12伏车载电空调

导读：车载24v电动空调能用吗？车载空调相关知识详解

对于空调相信我们大家并不陌生，尤其是夏天，除了西瓜是必备品之外那就是空调了。可以说，空调算得上这个 世纪 （ 查成交价 | 车型详解 ）最伟大的发明之一了，每每入夏，无论是家中还是车里，冷风都是必不可少的。其实，使用空调可是一门学问，特别是车载空调，下面就和我一起围观车载空调相关知识详解吧。

车载空调相关知识详解——类型

车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动。

1、手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。

2、电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。

3、自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、 阳光 传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。

自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。

车载空调相关知识详解——区别

电动空调是为新能源车（主要是电动车，现在还有混合动力的车）开发的，与传统汽车空调压缩机最大的区别是自带电机结构驱动和控制器进行控制，只需接入电源和控制信号。当然其动力依赖于电动车的电池，如果电动车能解决目前其电池能量密度不高及不稳定的缺陷的，电动空调大有发展空调。自动空调是是利用压缩机（夏天吹冷风）和发动机的热量（冬天）来工作的。

车载空调相关知识详解——注意事项

空调滤芯长时间不清洗

空调滤芯长时间不清洗的话，容易滋生细菌并且会导致空调风量变小，制冷制热效果变差，还会增加压缩机缝负荷，增加电量。一般车辆行驶每5000公里或3月就需对空调滤清器进行一次清洁，最好每半年更换空调滤清器。如果空气质量恶劣，建议缩短更换周期。

长时间怠速开空调

如果长时间怠速开空调的话，汽车发动机在工作时，气缸内的汽油燃烧不完全，就会产生积碳，时间长了不仅会产生积碳还会使发动机寿命缩短。还有一种情况就是车辆熄火后，空调的按钮没按，下次启动时，空调就会直接开启，这时发动机的负担就会加大，从而增加油耗。所以长时间怠速的话，最好将空调关掉，不需要用车时，停车熄火时一定要记得把空调也关了。

长时间使用空调内循环

由于夏天天气比较闷热，一些对内外循环不了解的车主，会认为使用外循环会吸入很多灰尘以及提升车内温度，于是便长时间使用内循环。内循环是把车外的空气阻隔在了外面，车内形成一个密闭的空间，虽然这样可以达到降温的效果，但同时也会造成车内缺氧，如果气缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳就可能流进车厢内，车内的空气就越来越差，甚至对人体造成伤害。正确的做法应该是当温度降下来后，每30分钟开启一次外循环，车内空气进化5分钟之后再切回内循环。如果车外空气比较浑浊则用内循环，从而保证空气不被污染。

小小的车载空调内部竟然隐含着如此之大的学问，简直不得了。我介绍的以上几点就是日常车载空调使用时的注意事项，希望大家能够在使用的时候多加注意。养护好车子，就能更好的服务自己。有许多车主以为空调只要更换空调滤芯就好了，其实夏天使用空调的频率会比平时高很多，许多污垢、灰尘都会停留在空调管道内，而这需要对空调管道进行定期清洁。我分享的关于车载空调相关知识详解的内容到此就要和大家再见咯。

@2019

谢谢！有买一辆混动mpv或suv做床车的打算。谢谢！有买一辆混动mpv或suv做床车的打算。 在室外 制冷其实不耗多少电的，我边充电边用的话：不开空调充电功率2.9，只开通风2.1-2.3左右，开制冷1.8-2.2左右。通风的话，风机一直耗电，制冷的时候，压缩机是间歇运行，所以用电比纯通风只多一点。有时一两个钟内两者区别不怎么明显。开一晚上的话就明显了。以上只是个人经验，实际情况跟室外气温、设定温度等也有关系，所以只能作为一个参考而已。 我的是2017款宋DM，中午午休以及值班时当行宫用。夏天制冷的话，每个小时掉电5%左右。冬天制暖没每十分钟掉电10%。春秋气温合适时，只开通风两个小时掉电10%左右。 因为车载的电空调是动态工作的，所以没办法直接给出每小时的能耗，或者说，跟环境温度也有莫大的关系。就我个人的使用情况来看，夏天，外界气温29度，车内空调设置为22度，刚开空调时，显示消耗功率为2KW，车内温度下降很快，一会就凉快了。车内温度降下来后，观察运行功率变为1KW，温度达到设定值附近，就变为0KW，此时风机依旧运转，过一会又变成1KW……就这样，空调压缩机是间歇运行的。躺车上中午休息，小睡一下，两个小时，电量下降约2%。我的车型是唐DM旗舰版，电池包是24KWH的，可以推算这两小时开空调所消耗电量是0.5度左右。如果开我这唐DM出去露营，睡一晚上全程空调，估计没啥压力。另外，当开空调把电池的电量消耗到15%时，即便是熄火状态，发动机也会自动启动进行发电，但这样就担心会一氧化碳中毒了，所以，睡觉前开空调的话，最好先留意一下当前电池所剩电量，这样比较安全一些。 比亚迪变频电空调制冷功率不是恒定的，无法预估，制冷功率受到气温，湿度，光照影响，大致来说，气温越高越费电，车内温度设置越低越费电，太阳暴晒越费电。E6电空调额定功率2.4KW，相当于3匹空调。唐DM应该是同等级，如果按照满功率运行，每小时2.4度电。但是空调不可能每时每刻满功率运行，除非你人为给他一个比较恶劣的工作环境。譬如说，美的空调所谓一晚一度电，前提条件是：空调设置26度，室内温度20度，这个条件下空调压缩机将不会启动，仅仅室内风机运转，真是可以实现一晚一度电。所以说，空调的能耗是跟运行工况息息相关的。 假设电池有20度，电脑划分出大概可以使用其中的18度然后电空调功率1～1.5kw(1～1.5度，一个钟)，具体看调到多冷，内外循环，大风小风 @2019

燃油车上空调费的是油。燃气车上费的是电。

现在大部分的汽车是通过汽油发动机给车载蓄电池进行充电，普通的车载铅酸蓄电池根本无法带动空调系统。虽然空调使用的是电，但是这个电由汽车发动机提供，消耗的还是汽油。

开冷空调是会增加油耗的，开热空调不会增加油耗。对于燃油车来讲，在夏天开空调制冷费油，在冬天开空调制热不费油。

据边肖说，许多朋友不太了解一些汽车问题。经常有朋友询问边肖：电动车空调的工作原理。下面简单介绍一下。对于这个问题，可以参考一下。也许可以少走一些弯路。

电动汽车空调靠热泵或电加热器供热。电动车空调和制冷跟汽油车一样，但是电动车用的是电子压缩机。

空调的制冷原理很简单。在电动车上，按下ac按钮后，电子压缩机开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。

制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，这样空调的出风口就可以吹出冷气。

汽油车的空调和暖气依赖于发动机中的高温防冻液。暖风开启后，发动机中的高温防冻液会流过暖风箱。这时候鼓风机的风也会经过暖风槽，让空调出风口吹出暖风。

电动车就不一样了。大部分电动汽车都是依靠电加热器来实现加热的。电加热器相当于一个暖空气水箱。电加热器开启后，鼓风机的风会穿过电加热器，使空调的出风口吹出暖风。

热泵的工作原理相当复杂，但是热泵是由电机驱动的，热泵空调可以制冷制热。

汽车空调系统要定期清洗消毒，否则里面会滋生大量细菌。

我们对空曲子并不陌生，尤其是在夏天，除了西瓜是必备的，那就是空曲子。可以说空调制是本世纪最伟大的发明之一。每年夏天，无论是在家里还是在车里，冷空气基本上是不可或缺的。在我看来，使用空调是一门学问，尤其是车载空调。让我们用汽车编辑器来看

车载24v电动空调能用吗

我们对空曲子并不陌生，尤其是在夏天，除了西瓜是必备的，那就是空曲子。可以说空调制是本世纪最伟大的发明之一。每年夏天，无论是在家里还是在车里，冷空气基本上是不可或缺的。在我看来，使用空调是一门学问，尤其是车载空调。让我们用汽车编辑器来看看关于车载空调的知识。

车载空调整相关知识详解类型

目前一般有三种车型空调节:手动、电动、自动。

1.各风口风速、风量、温度的手动空调节采用机械结构实现。与其他两个空调整相比，手动空调整的手感稍差，挡位感受机械条件限制。另外外观有点差，但是价格需要比去年同期便宜一些。

2.电动空调节是将调节面板与空调节主机的连接部分改为电控。实现原理与人工调整基本相似，但调整精度更精确，但成本需要高。目前大部分电动空开关都没有单独安装，大部分都需要增加一个auto按钮，也就是大家所说的auto空开关。

3.自动空调节系统的传感器(室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、日照传感器、空空气质量传感器等。)，空调节电脑、执行机构(伺服电机、鼓风机等)。),,.

自动空调节是未来汽车发展的趋势。空调节可以根据温度、湿度、人员等独立判断和调节车室内的空气质量空。，让车内始终处于人体舒适区，更接近人性化。

车载空调整知识详细解释了差异。

电动空调节器是为新能源汽车开发的(关键是电动汽车，目前有 混合动力 汽车)。与传统汽车空调节器压缩机最大的区别是，原车的电机结构驱动和调节器都要调整好，只要接通电源和调节信号即可。当然，它的动力取决于 电动车 的电池。如果电动汽车能够解决电池能量密度低且不稳定的缺陷，那么电动空法规将得到极大的发展空法规。自动空调节通过压缩机(夏天吹冷空气)和发动机热(冬天)来工作。

车载空讲解相关知识需要注意什么？

空滤芯长时间不清洗。

空如果空调滤芯长时间不清洗，容易滋生细菌，会影响空使空调体积变小，制冷制热效果变差。您还可以添加压缩机间隙负载和功率。大多数汽车驾驶员每5000公里或3月份需要清洗一次空 滤清器 ，最好每半年更换一次空滤清器。如果空气体质量不好，建议减少更换周期。

长时间怠速开启空调节

如果长时间开启空怠速，汽车发动机工作时，汽油在气缸内不完全燃烧会造成积碳，不仅会造成积碳，还会缩短发动机寿命。另一种情况是，汽车关闭后，空按钮没有按下，下次启动时，空按钮会直接打开。这时，发动机的负担会增加，进而油耗也会增加。因此，如果长时间闲置，最好关闭空开关。不用车的时候，停车关发动机的时候一定要记得关空开关。

长期使用空调节内循环。

因为夏天天气相当闷热，对内外循环一无所知的小伙伴会认为使用外循环会吸入大量灰尘，升高车内温度，所以长期使用内循环。内循环将车外的空气体挡在外面，车内通过发展变化成为一个封闭的空房间。虽然这样可以达到降温的效果，但同时也会造成车内缺氧。如果气缸内的汽油没有完全燃烧，发动机内未燃烧的一氧化碳可能会流入车内，车内的空气体会越多。好的做法应该是气温下降后每30分钟开启一次外循环，车内气体空演变5分钟后再切换回内循环。如果车外空气空比较浑浊，使用内循环，这样可以保证空空气不被污染。

小汽车空调整知识太多，根本不允许。以上汽车编辑器简要介绍的几点是使用汽车空调整时需要注意的。希望朋友们在使用的时候多加注意。爱护车，可以更好地为自己服务。很多朋友认为空调节只需要更换空调节滤芯即可。我觉得夏天用空调节的频率会比平时高很多，很多污垢和灰尘基本都会留在空调节管里，需要对空调节管做。车编辑分享的关于车辆空调整的详细知识，需要和朋友们进一步看看。

车载mp3怎么用

常用的汽车MP3有两种:第一种是带点烟器的汽车MP3，第二种是原车的汽车MP3。

第一个带点烟器的MP3，我们开始用USB数据线把车载MP3和电脑连接起来，把电脑里的歌曲下载到车载MP3里。连接电脑后，用常用的听歌软件(QQ音乐、网易云音乐等)下载自己喜欢的歌曲。).注意MP3格式或者WAM格式，不然你就认不出来了。

这时车内MP3里有一首歌，然后把车内MP3插入车内点烟器，就可以打开车内MP3了。启动后，我们要设置汽车的调频频率，我们需要保持汽车的调频频率与MP3一致，然后MP3中的歌曲就会从汽车中播放出来。

有些车载MP3播放器可能只是一个没有内存的转换器。这个时候，我们需要一个u盘。首先，用u盘从电脑上下载歌曲，然后将下载的u盘插入汽车MP3播放器。然后设置汽车的调频频率，确保与MP3的频率一致。

第二种就简单了，直接找个U盘，下载好歌曲，插入汽车本身原车的USB接口，然后起动汽车本身原车的车载MP3，就能了。每辆车根据品牌的不同型号的不同，操作上会有区别，但是大体流程基本都是这么。 车载24v电动空调能用吗 车载mp3怎么用@2019