天热，开空调都憋得慌是什么病

发动机在工作时如果汽缸中的汽油燃烧不完全就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时由于空气通过空调设备产生对流所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放车门窗又密闭时发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高从而发生中毒甚至死亡。以下是开空调在车里睡觉的注意事项：1、旷地停车：汽车要停在空旷的地方车头最好面向迎风面即便汽车不熄火尾气也会被风吹走。如果停在地下停车场等狭小的空间汽车尾气会渗入车内。2、车窗留缝：开空调睡觉的时候车窗要留2-3厘米的缝隙防止窒息或者一氧化碳中毒。但缝隙也不宜留太大防止不法分子图谋不轨。3、空调外循环：在汽车内睡觉最好打开空调的外循环模式外循环模式会将车外的空气抽入车内使车内的空气保持流通。

空调本身是要消耗发动机功率的。

因此如果做事时调的是刚好够用的油门，开了空调后，整体消耗功率增加，而发动机提供功率不变的话，会明显感觉有带不动，就是憋车。此时需要加大油门以提升发动机功率。

如果油门已经开到最大，还出现开空调憋车的情况，那么证明发动机功率下降或空调负荷过大。此时需要确认，

一，是否到了保养周期。

机油劣化变得黏稠会降低发动机转速，加大发动机磨损，且会导致启动困难。

油箱底部、油水分离器等处排水，柴油滤芯堵塞等，也会造成功率下降，严重的会造成启动困难，冒黑烟，中途熄火，轻微的便是平时低功率运行时正常，稍加负荷便憋车。

空气滤芯堵塞，症状和柴油油路问题相似。

二，是否是发动机老化。

设备工时年限较长，发动机缸套活塞，油泵柱塞，出油阀正常老化磨损。这种情况，设备只会每况愈下。

油泵早期异常磨损，这和平常用的柴油品质关系很大，因为油泵本身柱塞的配合间隙非常精密，而且只靠柴油润滑，油质不好，含税含杂质较多的话就很容易有划痕，造成内泄，导致大功率时供油不足。加上80用的洋马发动机，本身有点小娇贵。

引起头晕喘不上气的因素很多，以下几种是常见：1、头部病变引起的头痛，分为颅内疾病引起的头痛和颅外疾病引起的头痛。2、脑部受伤症状：在过去数日内头部曾受过伤。头痛持续一天以上，或是受伤后有几秒钟失去知觉，一阵阵的头痛，记忆力丧失，呕吐。3、贫血老人如有头晕、乏力、面色苍白的表现，应去医院检查一下，看是否贫血。老年人如果不注意营养保健，很容易患贫血。此外，消化不良、消化性溃疡、消化道出血以及慢性炎症疾病的老年患者均可继发贫血。 建议你去医院做个详细的检查，及时采用科学的方法治疗有助于病情恢复。