2018年中国国际飞行器设计挑战赛含金量

含金量高。中国国际飞行器设计挑战赛锦标赛是中国规模最大、水平最高、竞争最激烈的科研和最具影响力的航空航天科技竞赛之一。与美国SAE国际航空设计大赛，欧洲大学生载重飞机挑战赛并称为飞行器设计类比赛的三大国际顶级赛事。因此含金量特别高。

是国家级的。

中国国际飞行器设计挑战赛（CADC），是国内级别最高、规模最大，集设计、制作和飞行竞赛于一体的航空航天模型创新型赛事，与美国国际航空设计大赛、欧洲大学生载重飞机挑战赛并称为飞行器设计类比赛三大顶级赛事。大赛旨在培养学生在气动、结构、控制等方面的设计创新能力以及解决实际问题的实践能力，本届全国总决赛共吸引了70余所高校代表队的1700余名选手同台竞技。

参赛要求：

各创新竞赛项目比的操纵员不得兼任其他机组的操纵员。“模型火箭运载与返回”和“模型水火箭助推航天器项目的运动员不得内兼组。在以往比赛中曾经获得单项第一名的操纵员，只限参加原获奖项目以外的其它项目。

参加创新竞赛项目比，同一代表队各小组间不允许共用飞行器及机载设备。单项团体名次以各单位单项成绩之和排列，成绩之和高者列前。如相同，名次并列。若单项只报名单个飞行组，则不计单项团体名次。

1.科研类全国航空航天模型锦标赛

科研类全国航空航天模型锦标赛由国家体育总局、教育部和科技部联合主办，自2004年起已举办15届。该项赛事旨在提高学生身体素质的同时，结合相关科研任务，进一步挖掘、拓展高校学生及科研院所相关人员的科技创新能力，为培养航空工业和国防后备力量搭建一个发掘创新人才、检验创新作品的平台。贯彻落实科学发展观，贯彻国家十二五规划的要求，坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑，通过航空航天模型竞赛推动科技创新活动的开展，提高参与者自主创新能力。

2.创新杯全国未来飞行器设计大赛

创新杯全国未来飞行器设计大赛由中国航空学会主办的两年一届的全国性大赛，分省市级选拔赛和全国比赛两级进行。我校2008年第一次参加该项赛事，由航力学院的李军老师指导并组织选拔了六位同学参赛。根据赛会要求，我校参加业余成人组的比赛，比赛要求以个人形式参加，参赛者必须是年满十八岁的非从事飞行器设计的专业技术人员及学习飞行器设计专业大三以上学生，比赛要求以有动力未来飞行器为主进行设计，要求作品符合飞行原理，用三维立体设计和彩色绘画的形式幻想未来人类社会可能出现的各种飞行器，作品要想象丰富、大胆、色彩鲜艳，外形新颖。大家还记得前几天2017无人机公开赛总决赛冠军得主吗，就是那个高三的小伙子，他用事实该诉你学业之余玩无人机还能进高考特招生。

作为16年开启cadc生涯的退休老油条说一句，cadc作为国内面向高校参加院校最多，参与人数最广的航空赛事，承载了我与太多航空爱好者的美好回忆。

cadc曾经是难度的代名词。因为航空器的系统性与操纵飞行器进行现场比赛的复杂性，cadc的比赛准备往往需要提前一年开始准备，基本就是国赛刚刚结束，回到学校就开始挑选队员训练准备来年的比赛。

cadc在我心中是一个纯洁的赛事，技术的赛事，公平是赛事，每年上演各种励志故事。大部分学校都经费紧张，队员拼命去克服困难，将飞机带到赛场，拿到成绩。cadc的魅力就在于艰苦奋斗，克服困难。

本身大学生是没有什么经费的，学校给一两万也就够买买材料，设备。座火车都是绿皮硬座抱着飞机。

后面包食宿陆续取消，变成了自己包酒店，此时很多学校食宿经费已经超过了研发经费，学弟学妹们以及周围很多学校因为经费问题去不起了。学校队伍垮了，cadc参赛人数也逐年下降，又赶上疫情，雪上加霜。

其他方面：

参赛学校方面，技术研发方面可以刻苦学习，进度问题可以通宵熬夜。经费困难只能认命了。我见到了很多学校含泪弃赛。

今年这个一人一天300的住宿费，我表示真的是敛财，深圳4星酒店也才399，还能住俩人。就算是顶级高校也不可能给学生这样报销。这几年的负责人一定要严惩。首先无作为可以确定，贪污腐败有待揭露。赛事已毁，希望以后能复活吧。

一、北京理工大学在985中是中上等水平的。学校现设有19个专业学院、9个书院以及前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位，工程、材料科学、化学、物理、计算机科学、社粗迹会科学、环境科学与生态学先后进入ESI国际学科排名前1%。

二、学校现有教职工3400余名，汇聚了27名两院院士、40名“国家杰出青年科学基金”获得者、3名国家级教学名师等高层次人才和5个国家级教学团队、5个国家自然科学基金创新研究群体、10个教育部差烂“创新团队发展计划”创新团队；

拥有2个国家级协同创新中心、9个国家级重点实验室及工程研究中心、6个国家级实验教学中心。

三、北京理工岩庆并大学其他情况简介。

学校累计获得国家级教学成果奖20项、国家级精品课程14门、国家精品视频公开课10门、精品资源共享课9门、精品在线开放课15门、国家虚拟仿真实验教学项目5个。学校现有全日制在校生3万余人。北京理工大学航模队夺得2018年英国国际大学生飞行器设计大赛载重飞行冠军。