怎么清洗空调里的转轮

清洗挂壁式空调内部转轮需要先取下转页板，断电用碱水清洗灰尘，之后重新安装即可。

1、首先把空调的转叶板取下，这样才可以看到滚轮，滚轮其实也起到过滤空气排风的功能。

2、可以看到滚轮上积满了灰尘黑色的，还有油腻发霉的痕迹，拔下插头，切断电源，在清洗之前务必要断电，确定安全。

3、用一盆水，里面再加了一些碱，碱水容易去油垢也容易去污渍，也可以使用小苏打。使用的是排刷，它的软硬度和长度都特别适宜，人可以站在凳子上，然后一手端着盆，另一手用刷子蘸着碱水，刷子甩干不要有太多的水，用在叶轮上来回刷。

4、清洗完以后用抹布擦干，并且安装上转叶板，让空调完全晾干以后再开通电源。

取下滤尘网拆卸时，注意别碰到室内机组的金属部分,防止将其刮伤。 拆下空气滤尘网后，轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。如果滤尘网积尘过多,可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗，但清洗时水温不得超过50℃以上,不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等,以免滤尘网变形。

用清水冲洗干净后，用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤尘网变形。 清洁面板时，用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭，然后用干的软布擦干。此外不要用海绵清洁，否则会损坏滤尘网表面。

其实空调清洗并不复杂，首先打开空调盖，将裸露在外部的机壳用湿抹布擦拭，在清洗时需要注意容易附着灰尘的通风口等一些死角。在清洗时，我们首先要擦洗面板，用抹布轻轻的擦洗面板上的灰尘，在细节与连接处要多加留心，防止死角上灰尘的残余。注意，空调左右两侧以及顶部位置都不容忽视。(清洗提示：不要用劲过大的擦拭或按压面板，根据材质不同，易损坏面板表面。)

这里需要重点清理的就是空调的出风口导风页，在长期的使用中，由于是空调出风处，所以在表面极易积压灰尘，所以在外部清洗时，空调出风口的清理不容忽视。

二、清洗空调过滤网

打开空调后，首先映入眼帘的就是布满灰尘的过滤网，根据型号的不同，空调滤网也有所差异。当然，并不是所有的滤网都可用清水清洗，有的仅需要擦去灰尘，阳光暴晒即可。

三、清洗空调散热片

可能有些用户会说，每个月我都会定期清洗过滤网，一些之前介绍的内部死角也都会仔细的擦拭干净，可是为什么呼吸道还是感觉不舒服呢？其实在过滤网后面，还有一块散热片，散热片的清洗是很多用户平时在空调清洁过程中容易忽略掉的环节。在空调运行时，散热片会产生冷凝水，所以这个部位长时间处于潮湿状态，容易粘附灰尘，更容易导致细菌繁殖，所以单单清洗过滤网是不够的。

拔掉空调电源后，使用专业的空调清洗剂反复喷淋散热片2-3次，建议上下喷淋，这样可以让清洗剂的覆盖更密集。在喷淋过程中需要注意喷头不要离散热片太远，以免喷溅到墙上造成额外的清洁负担。另外需要注意不要忘了喷淋支架后面的和上面的部分。均匀喷淋散热片后，需要等待大约5分钟，让清洗剂充分溶解散热片上的灰尘并杀死附着的细菌。然后，连接上空调电源，安装好过滤网并盖上空调盖，打开后，空调运行制冷大约20-30分钟，即可将散热片上的灰尘细菌清除干净。

定期清洗空调器上的空气过滤网对于身体的健康及保持空调良好的工作性能都是必要的，虽然市面上有不少自清洁功能的空调产品，但总的来讲其清洁力度还是没有动手清洁来得效果更好更彻底一些。

空调皮带轮和空调涨紧轮不是同一个东西：

空调皮带轮是一般指空调离合器的外轮，就是带槽的那种轮，它的工作性质就是由发动机直接带动旋转，根据汽车空调的开、停而带动空调压缩机的转或停（由空调离合器控制）。

如果在空调压缩机支架上带有可调节支架，那么这个皮带轮也可叫空调张紧轮。

就功能而言：

空调皮带轮：指由发动机带动空调旋转的外轮；

空调张紧轮：指调节空调皮带松紧的的转轮，如果是单独的话，一般外表面是光滑不带槽的转轮。

1、汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。

2、用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。