车上空调怎么开热风

1、打开空调遥控器，初始状态是自动状态。

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2、点击“模式”按钮，调节状态依次是制冷-除湿-送风-制热。

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3、调到制热状态后，再调高空调温度，一般开空调制热时调到最高温度。

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4、空调带有超强功能，可以缩短温度提升的时间。

扩展资料：

一、空调制热原理：

空调制热有两种方式，一种电加热，室外机不用启动另外一种是利用制冷剂(氟氯昂)制热。第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

第二种制热方式与空调制冷原理相反，空调制热会利用到氟利昂这种气体，氟利昂有着冷凝液化放热，蒸发气化吸热的特性。空调制热时，压缩机会对气体氟利昂加压，使其成为高温高压气体，再经过室内机的换热器进行冷凝液化，放出大量热量，提高室内空气的温度。然后，节流装置会将液体氟利昂减压，经室外机的换热器蒸气化吸取室外空气的热量，变成气体开始下一个循环。

二、制热省电小窍门

1、准确匹配空调匹数与房间面积，空调制热时效果不佳，很多时候空调是正常的，根本的原因在于“小马拉大车”，空调匹数较小，使用的房间太大。一般来说，1P挂机制热面积在10-12平米，1.5P挂机制热面积在17-23平米，2P的柜机可以保证20-22平米的客厅制热。

2、使用空调取暖时，不宜把温度调得太高，据适嘉网空调专家介绍，冬季空调温度设定每调低2℃，空调就可以节电10%以上。从节能角度来看，空调设定温度在能保证人体取暖的情况下，当然是越低越好。

1、汽车空调缺少制冷剂，导致空调不制冷最常见，只需添加制冷剂就可以；如果冷凝器风扇运转有故障，只能到修理厂维修，空调滤芯太脏引起的只需更换滤芯即可。

2、忘记按“AC”键；AC就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作；要是忘记按AC键，压缩机不会工作，自然也谈不上什么冷风了，开空调并不是只开鼓风机挡、冷热旋钮调到冷区那么简单。

3、膨胀阀和节流阀故障导致空调不制冷，稍微懂一点空调原理的人都清楚“低压高，高压低要换压缩机”，所以当空调压缩机现损坏的时候，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷，不过这出现的概率比较低。

      第一步，启动车辆发动机，等待发动机温度提升到合适位置。已经热车车辆直接从第二步开始操作；

      第二步，打开空调开关，关闭A/C开关，A/C是压缩机开关，如果打开就启动制冷系统，制热就要关闭；

      第三步，调节风量和风向，调到合适的风速和风向；

      第四步，将内外循环调节至外循环，如果长时间使用内循环，可能引起起雾；

      第五步，调节制热温度，完成这些步骤就可以享用暖风了。

      在冬天开空调制热很容易使车窗起雾，因为车内外温差较大，潮湿的车内空气就会在玻璃上形成水珠。开制热时，应当将出风口风向之一调节成指向玻璃，同时保持在外循环状态。高温可以更快地将水雾蒸发成气态，外循环则可以将室外干燥空气与室内潮湿可以互通，从而实现除雾。

      关于在车上开暖气，千万不要将温度调节得大高，过高的温度对车内人员是一种体能消耗，驾驶员也容易犯困。之前有新闻报道，湖南长沙有位车主驾驶汽车在高速公路行驶，后来交警发现驾驶员在应急车道上昏迷了，原因是车主低血糖加上车内空调温度过高、车窗紧闭致使空气不畅而引发身体不适。因此，开暖气尽量选择外循环，并且温度不宜调节太高。

      1、车子启动大概10分钟左右，等到水温升到正常温度后就可以开启暖风。

      2、然后将空调循环方式调节为车内循环模式。

      3、因为暖风是利用汽车自身的热循环来提供热量的，这样可以大大节省能源。但在此期间不需要开启AC制冷。

      4、这时空调可以开启到适合的档位，然后调整出风口的风向即可。

汽车空调有哪些系统？

      汽车空调通常有制冷系统、供暖系统、配气系统以及控制系统4大部分组成。而这4大部分不仅可以保持车内温度、湿度，同时还可以调节气流流向，并且改善车内温度以及空气质量。

2、注意在开启暖风后先使用外循环，把车内浊空气排出去，过几分钟后再转为内循环，保持车内温度，当然也不能一直开内循环，过一段时间后要开一会外循环，让车内空气流通一下，防止二氧化碳中毒。

3、空调风量以及风向调到自己舒适的位置，调节空调温度键到红的区域自己感觉舒适的区域即可，出风口就可以出来暖风。

4、还有一种方法就是打开空调AUTO键，把温度设置到自己想要达到的温度即可，空调会自动调节，把温度控制在设定的范围内。

汽车空调热风打开方法是：先将车的循环模式调为内循环然后打开空调开关调到热风模式。不同车型空调的开关标志有所不同，根据所拥有车型的开关，先打开空调模式，车内的循环模式也要设置为内循环，因为汽车暖风是利用汽车自身的热循环来调节温度，这样可以节约能源。当汽车启动后先进行预热，让车的水温上升到正常温度，这个时候就可以打开暖风，这时水温处于中间状态对车辆本身比较好。上车就打开暖风这个做法是不可取的，因为此时的水箱还是冷却的状态，打开暖气不仅不会迅速升温，反而会减缓升温的速度，另外还增加了发动机的负担。

1、首先点火将汽车启动后，汽车预热后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，也就是水温升至中间时。

2、找到车内循环按钮，按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环

3、把空调的温度调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，有的车用温度表示，不用开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！

4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风，冷风设置为向前吹风。