汽车空调风扇不转什么原因
汽车开空调风扇不转的原因如下：
1、空调开关接触不良：如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动，两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转。这种情况要更换空调控制开关，并注意开关的连接线是否有短路现象。
2、风扇电机线圈损坏：如果风扇电机线圈损坏，风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修，必要时可以直接更换。
3、风扇轴承脱落：当风扇轴承脱落后，打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动，这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定。
汽车空调可以给驾乘人员一个更舒适的乘车环境，但是很多车主在使用汽车空调的时候会出现空调风扇突然不转的现象，那么汽车空调风扇不转了怎么回事？
1、空调开关接触不良，汽车空调风扇，如果不转了可以检查一下空调的开关是否有接触不良的问题，因为开关如果接触不良，就无法正常的启动汽车的空调，当然风扇也就无法工作了。
2、空调的风扇电机线圈有问题，空调的风扇电机的线圈如果有问题，风扇就无法供电，当然就不能转了，所以需要检查一下风扇电机的线圈，如果确实有问题可以更换。
3、风扇轴承脱落，汽车空调的风扇轴承如果脱落了，那么空调开启之后只有轴承是在转动的，但是风扇并不会转动，需要重新安装并固定好风扇轴承。
4、水温不达标，现在市面上的汽车空调风扇基本上都是使用了电子温控技术，水温如果没有达到要求，汽车的空调就不会启动，因此风扇就不会转，需要给车加温才可以。
2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。
3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。
4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。
空调我们都知道是分内机和外机的，装在屋里面的就是内机，外机一般装在室外，因为外机工作的时候会散发热量，放在外面更有助于散热。而且外机工作的时候，内机会往室内送冷气或者暖气，当外机暂停工作的时候，内机的功能就和电风扇一样只送风了。那么汽车空调外机不转是怎么回事呢？
汽车空调外机不转是什么原因（1）温控器旋钮的位置调整不当，因为其位置不正确。
（2）温控器温度感测灯泡中的制冷剂泄漏，并且温控器发生故障，并且常开且未关闭。 原因可能是热敏部件损坏，或者制造质量不佳且制冷剂泄漏。
（3）过载保护器的触点处于断开位置。 原因是制冷系统在运行过程中过载，从而导致过载保护器跳闸。
（4）压缩机工作电容器损坏。 原因可能是维护不当或有水分侵入。
（5）压缩机和发动机烧坏。
空调外机不转会不会费电空调室外机的正常关闭是可以节省电力的。
1.空调的主要功耗是压缩机。 以总功耗为1000W的空调为例，压缩机的功耗约占90％，因此，如果外部机器正常停止，将节省电力。
2.在两种情况下，外部机器会停止运行。 一种是故障停机，例如压缩机过载保护，启动电容器损坏等。尽管此时已省电，但空调的基本冷却功能已消失，省电毫无意义。
3.如果在正常运行期间关闭室外机，空调将节省电量。 这意味着当室温达到设定温度时，指定频率的空调将停止运行。 当室温升高时，室外机将再次开始工作。
空调外机需要清洗吗需要清洗，最好一年清洗两次，延长空调的使用寿命。现在城市污染很严重，空气中也有更多的灰尘和漂浮物，因此空调室外机上的换热器会在使用过程中积聚灰尘，并加速该组件的老化。 另外，灰尘容易积聚在室外机的风扇，机壳，过滤器，冷凝器和散热器上，如果灰尘太厚，将影响室外机的正常运行，从而降低散热，夏季无法散发的热量会增加额外的功耗，严重影响制冷效果！
1、继电器出现故障，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。如果水温没有异常，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题。
2、主控开关接触不良和风扇电机线圈损坏。用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。检查电容器，更换相同规格的电容器。
汽车空调风机不转会严重影响空调制冷,严重的会损伤空调系统和压缩机,所以遇到空调风扇不转的情况,要及时维修。
1、可能是鼓风机的电源线损坏，一般是短路或者虚接的可能比较大，车主需要及时维修或者更换电源线。
2、可能是鼓风机的保险丝损坏，车主需要更换一个新的保险丝，同时检查保险丝熔断的原因，避免新的保险丝再次熔断。
3、可能是鼓风机被异物卡住了，车主需要将鼓风机拆开，然后将异物取出，鼓风机就可以正常工作了。
4、可能是空调的控制面板出现了问题，无法开启车辆的鼓风机，车主需要及时维修或者更换空调控制面板。
5、可能是鼓风机的轴承损坏了，或者是鼓风机使用的时间太长导致损坏，车主需要及时更换鼓风机。
汽车空调风扇不转是什么原因
如果汽车空调风扇没有转动，先检查一下汽车空调的压缩机是不是正常工作了，如果是正常工作的话，说明是风机的问题，如果压缩机都没有工作的话，应该先检查一下压缩机哪里出故障了。
空调压缩机不工作怎么回事
1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作，如果出现这个问题，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果压缩机没有工作，可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏，在没有冷气进行压缩或输送时，压缩机自然就不会进行工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损，导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，如果压缩机长期处于高速旋转的状态，会出现比较严重的磨损现象，这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
汽车空调压缩机工作风扇不转
如果压缩机在工作，而风扇没有转动，可能是主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路。也有可能是风机出现老化引起的。
1、主控开关接触不良
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，说明出现故障，应该马上修复或更换处理。
2、风扇电机线圈损坏
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，说明出现故障。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱
维修方法:将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路
维修方法:检查电容器，更换相同规格的电容器。
如果以上方法都不能修复好，前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修，一般在保修期内是免费的。
夏天天气太热，想开空调时发现汽车空调的风扇不转，这是什么原因，下面教大家如何解决。
汽车空调风扇不转是什么原因
如果汽车空调风扇没有转动，先检查一下汽车空调的压缩机是不是正常工作了，如果是正常工作的话，说明是风机的问题，如果压缩机都没有工作的话，应该先检查一下压缩机哪里出故障了。
空调压缩机不工作怎么回事
1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作，如果出现这个问题，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果压缩机没有工作，可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏，在没有冷气进行压缩或输送时，压缩机自然就不会进行工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损，导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，如果压缩机长期处于高速旋转的状态，会出现比较严重的磨损现象，这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
汽车空调压缩机工作风扇不转
如果压缩机在工作，而风扇没有转动，可能是主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路。也有可能是风机出现老化引起的。
1、主控开关接触不良
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，说明出现故障，应该马上修复或更换处理。
2、风扇电机线圈损坏
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，说明出现故障。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱
维修方法:将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路
维修方法:检查电容器，更换相同规格的电容器。
如果以上方法都不能修复好，前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修，一般在保修期内是免费的。
导致汽车空调不转的主要原因如下：
1、主控开关接触不良。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
2、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
都说空调要想很好的使用需要注意的是安装，行内人都说，空调是“三分质量，七分装”，空调出厂后被视为半成品，正确安装后进行调试能够正常运行才算是成品。所以要想空调使用方便和顺利，在安装的时候就一定要注意起来。
