1.5匹空调应加氟里昂量标准是多少?
一般来说，使用r22冷媒的1.5匹空调的冷媒氟里昂需求量在1.3kg左右，而使用r410a冷媒的1.5匹空调冷媒氟里昂需求量在1.1kg左右。
具体要看空调机身张贴的产品铭牌或使用说明书里面对冷媒标注量的准确数值。
空调的加氟量是根据空调低压侧压力来判断的，并且其压力值与环境温度有关，会随温度的上升而升高。一般情况，夏季空调低压侧压力低于0.45MPa时，表明空调制冷剂不足，充入制冷剂压力在0.45~0.5MPa之间为正常范围。
扩展资料：
夏季空调外机连接点的低压管不结露或不凉，风扇排风不热，回气压力低于0.4兆帕，高压管结霜，内机却结冰吹雾等，出现其一需要加氟里昂。
冬季空调外机接口处的粗管不烫手也是需要加氟的。另外当空调出现泄漏点或者多次移动后氟利昂消耗过多，也是是时候给空调加氟了。或者当空调开机后一段时间突然停机的情况，也是有可能氟利昂不足的情况，需要加氟。
空调加氟利昂的时候，空调开到制冷模式，然后从低压开始加。空调氟利昂加到0.35-0.55Mpa就可以，这时候观察一下空调机的制冷效果，测试最高压力不能超过2.2Mpa。
加完空调氟利昂之后，要让空调运行制冷模式半小时左右，做好相关的检查确保制冷正常。在加注的过程当中，让空调运行十分钟左右，再测试压力和电流。不免会分次数加注，这样才能确保有一个合适的制冷剂加注量。在冬天加氟，可以断开四通阀线圈，让空调在除湿的模式下面运行。
参考资料来源：人民网-济南:空调加氟1P半空调充氟成本不超20元
炎炎夏日，最开心的事情莫过于躺在家中，吹着空调，室内和室外简直就是一个冬天一个火炉，可要是没有空调的话，家里其实是要比室外更热的，但还好有空调可以制冷，但是空调在使用过程中也会遇到各种问题，比如制冷效果不好，那么是为什么呢？ 原因分析： 1、最简单的一个原因就是空调已经缺少氟利昂了，有些人家中的空调购买了很长的时间，比如用了五、六年，有些管道可能已经老化，或者有了裂缝，内部的氟利昂就会泄露，尤其是一些老式空调，它是用氟利昂作为制冷剂，长时间就会挥发掉，或者安装的时候不当造成的泄漏，这种情况之下也会导致空调制冷效果不好。 2、有些人家中的空调长时间没有清洗，如果过滤网中有很多的灰尘、脏东西，就会影响到散热的效果，从而会影响制冷，打开之后反而会增加能耗，开启很长的时间都没有达到预期的温度。 3、还有一个原因就是在夏天，尤其是三伏天的时候，室外的温度太高，这时候打开家里的空调，也很难将温度降下去，这时候就会感觉空调的制冷效果不好，因为空调难以将室内的热量散发出去。 4、还有一个原因就是电压的问题，正常空调的供电电压是220伏，但是如果低于了220伏，在160伏之间就难以启动，这时候压缩机根本就达不到很好的制冷效果。 解决方法： 1、如果是因为氟利昂不够，解决起来比较简单，可以直接添加氟利昂，只要达到正常的范围之内，制冷效果就会立马有效。 2、使用空调的时候，要经常清洗它的过滤网，要定期对空调进行清洗、保养，室外机散热效果会更加好。 3、如果是因为天气比较炎热的问题，可以改变室外机的使用环境，将外机放在阴凉或者通风比较好的地方，做一下遮阳的处理。 上面就是今天的分享了，大家一定要先找到原因，然后才可以对症下药。 小贴士： 如果无法自己处理，请找专业人士进行检测和维修，以免造成更大损害。
按正常的空间来算应该加1000克净重，但是面包车的散热一般不太好，而空调加氟利昂太多的话压力会太高，进而影响制冷效果，加上每台压缩机的功率有所不同，每台压缩机与膨胀阀的配合也略有不同，所以建议先加800克，根据效果好坏和压力高低决定是否再加。
一般来说空调加氟制冷剂的充注量在你的汽车说明书上有非常准确的数字，比如，560克，780克等等，有些车在你打开引擎盖后，在显眼的地方有告示，包刮是用什么制冷剂、使用量、注意事项等等。
下一步是该加入多少制冷剂合适呢，你在加制冷剂的时候要看好制冷剂循环窥视孔，当发动机转速在1200转时候，窥视孔没气泡产生就说明已经加够了，济南空调加氟假如没有窥视孔该怎么办呢？
方法如下：
1、空调开启半个小时后，是否能达到设定温度，运行灯是否亮一会儿灭一会儿，否则，乃是缺氟现象。用温度计测量室内机进出风口的温差，差值在10 度以上，就算正常。效果好的空调差值可达15度左右，温差过小则缺济南空调加氟。
2、在开机15分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水，如果一半儿没有或结霜\结冰都不正常。室外机如果在能摸到的地方，开机15分钟后，摸外机的两个阀门，应有很大的温差。细管结霜说明缺济南空调加氟，粗管结霜则为系统流通不畅。
3、用压力表测量检查空调运转压力，还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象，如果有明显的油腻现象则表明有泄漏。因为油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏济南空调加氟。
按空间算应该加1000克净重面包车散热般太空调加氟利昂太压力太高进影响制冷效加每台压缩机功率所同每台压缩机与膨胀阀配合略同所建议先加800克根据效坏压力高低决定否再加
般说空调加氟制冷剂充注量汽车说明书非准确数字比560克780克等等些车打引擎盖显眼告示包刮用制冷剂、使用量、注意事项等等
步该加入少制冷剂合适呢加制冷剂候要看制冷剂循环窥视孔发机转速1200转候窥视孔没气泡产说明已经加够济南空调加氟假没窥视孔该办呢
空调加氟。
工具：加氟工具、空调一套（室内机＋室外机＋铜管）、氟利昂一瓶。
1、首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。
2、然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。充氟过程中我们需要时刻观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内，不可以过高，对空调压缩机会有影响。
3、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。最后，在空调停机后最好使用洗涤灵检查各个泄露疑点，以免氟利昂再次泄漏。
