为什么开着空调在车里睡觉会有危险?
因为,有一氧化碳中毒的风险。
在怠速情况下,即使在室外,如果没有风,一氧化碳也会积聚在汽车周围,时间越长浓度越高。这个时候,如果车开的是外循环,车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内,造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话,汽车空间狭小,人体呼吸会导致车内的氧气越来越少,而呼出的二氧化碳会越来越多,当车内二氧化碳浓度达到一定值时,人就会出现昏迷及脑缺氧情况,重者可导致死亡。
扩展资料:
夏季正常使用车载空调的做法:
1、上车后,先打开车窗通风。汽车暴晒后,上车后不要急忙着车,先打开四门,通风散发毒气。
2、启动后,先打开风机。启动车辆后,将风扇打开,先不要启动空调(不要按A/C按钮),让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走,同时也将空调系统中的热空气吹走。
3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后,再将空调按钮按下,打开空调制冷。此时,车窗应该一直开着。
4、空调制冷1分钟后,再关闭车窗。
参考资料来源:人民网-还开着空调在车里睡觉?小心“一睡不起”
车内开空调如果车门在关闭状况下是不能睡觉,汽车归属于封闭式的室内空间,在关闭的室内空间睡觉会发生下列安全隐患。汽车在终止的情况下,造成的废气并不像行车的时候会随风刮走,非常容易被空调机组带到车里,从而造成一氧化碳中毒了。汽车长期性处在关闭的情况,车里的含氧量会逐步减少,在车上睡觉非常容易导致窒息而死。因此在车里开空调睡觉是不安全的。假如十分疲倦,的确必须在车上歇息,采用合理的对策,或是能够在车上睡一小会的。旷地泊车:汽车要停在空荡的地区,车前最好是朝向迎风面,就算汽车不歇火,尾期也会被风刮走。假如停在地下车库等狭窄的室内空间,汽车尾期会渗透到车里。车窗玻璃留缝:开空调睡觉的情况下,车窗玻璃要留2-3厘米的间隙,避免室息或是一氧化碳中毒了。但间隙也不适合留很大,避免犯罪分子心怀不轨。中央空调外循环:在汽车内睡觉最好是打开空调的外循环方式,外循环方式会将车窗外的气体抽入车里,使车里的气体维持商品流通。尽管这般,但睡觉的_间不能太长,终究存在一定的安全风险,而且还油耗。
汽车开热空调人在车内睡觉会造成中毒。
汽车的密封性非常良好,导致车内的气体交换缓慢。此外,发动机在怠速的时候,由于有气缸内的气体燃烧不充分,从而产生了大量的一氧化碳。这些一氧化碳气体进入车厢后使得车内的一氧化碳浓度升高,最后车内的乘员就会因一氧化碳中毒而搭上性命。
开车使用空调时尽量使用外循环,如果实在需要在室外开空调睡觉也要留1-3厘米宽的缝隙,而且每一小时通风一次。
使用空调误区:
1、车内开空调抽烟
许多烟民喜欢在车内开着空调抽烟,认为这样能很快的将烟雾吹出去。其实这样是错误的,这样抽烟就相当于一直在吸二手烟,如果非得在车内抽烟的话,一定要打开窗户或者空调的外循环通风。
2、空调开的太低
夏天天气炎热,好多车主从外面进入到车内,喜欢将空调调的特别低。如果人体长时间处在低温环境下,容易引发下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。
3、空调风向随意吹
空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节,空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温,从而抵消制冷效果,不仅得不偿失,反而起不到制冷作用。
4、长期开着内循环
很多车主为了节省资源,开空调一直开着内循环,这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊,氧含量降低,从而造成车上人员头晕,甚至缺氧。
1、缺氧:空调不会与外界交换车内空气,只会产生热量,有限空间内的氧气会被消耗掉;
2、一氧化碳中毒:汽车内部空间不透气,长时间运转的发动机排出的一氧化碳逐渐积聚在车内。车主呼吸氧气排出二氧化碳,车内氧气减少,导致车内人员中毒。
开空调注意事项如下:
1、选择合适的空调;
2、保证室内空气流通;
3、使空调向下送风;
4、尽量用大风;
5、保持一定的湿度;
6、保持房间干净;7、经常清洁过滤器。