请问市政工程施工组织设计包括哪些内容？
市政工程施工组织设计包括：
(1)工程概况，包括工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。
(2)施工平面布置图。
(3)施工部署和管理体系。
(4)质量目标设计。
(5)施工方法及技术措施。
(6)安全措施。
(7)文明施工措施。
(8)环保措施。
内容简介
《综合性市政工程施工组织设计》以大型综合性市政工程——上海五角场立交的施工组织为例，按工程的实施时间顺序，详细介绍了综合交叉施工的市政工程的施工筹划。
全书主要包括下穿立交地道、沉井法泵站、钢筋混凝土连续箱梁桥、地下休闲广场、排水管道等工程的施工筹划和施工方案，以及采取的技术措施、质量保证措施、安全保证措施、文明施工措施、环境保护措施等，并对现场实施效果进行了总结，对工程中出现的问题进行了经验介绍。
目录
第一章 安全目标 1
第二章 安全管理组织 2
第三章 施工安全措施 3
第一节 安全管理措施 3
第二节 打桩工程 3
第三节 “三宝”、“四口”及临边防护 3
第四节 脚手架 4
第五节 施工用电 4
第六节 施工用外电梯 5
第七节 塔吊施工 5
第八节 井架 6
第九节 中小型施工机具 6
第十节 消防安全 7
第十一节 现场平面管理 7
第四章 特殊季节施工安全措施 8
第一节 台风、雨季施工安全措施 8
第二节 高温季节施工安全措施 8
第一章 安全目标
杜绝各大伤亡事故，一般事故频率小于2‰。
第二章 安全管理组织
建立以项目经理品茗为首的安全生产管理小组，以及由公司至项目经理部各职能部门至各专业班组的安全施工责任保证体系。安全管理组织机构图如下所示：
第三章 施工安全措施
第一节 安全管理措施
1、安全生产责任制：建立以项目经理为首的安全保证体系，执行国家《建筑安装工程安全技术规程》及省、市有关法规、条例、标准等；建立、健全各级安全生产责任制与专业班组签定经济承包合同的同时，必须签订安全生产协议书，明确安全指标及奖罚办法。
2、安全教育：树立“安全第一”的良好风尚，新职工进场必须进行全面系统的“三级安全教育”，即公司、项目经理部、班组的教育，建立教育记录档案。
3、安全技术交底：每一分部分项工程均需安全技术交底，坚决做到交任务必须交安全，被交底人以书面形式接受交底。
4、持证上岗：特种作业人员必须持证上岗，上岗证按规定交审，不得超期使用。
第二节 打桩工程
1、机具进场要防止碰撞电杆，以免造成事故。
2、在打桩过程中遇有地坪隆起或下陷时，应随时对机架及路轨调平或垫平。
3、机械司机在施工操作时要精神集中，不得随便离开岗位，并经常注意机械运转情况，发现并经常及时纠正。
4、在已钻成的孔尚未浇砼前，必须用盖板封平。
第三节 “三宝”、“四口”及临边防护
1、进入施工现场必须戴帽安全帽，高处作业应系安全带。从二层楼面起，在脚手架内侧悬挂密目式安全网。
2、对预留洞口应铺盖合板封闭，底层或裙楼出入口处搭设安全防护棚，不做出入口的应封闭。楼梯口设1.2m以上高钢管防护栏杆并安装照明设施，阳光、楼面、主裙楼屋面等临边作防护栏杆。
第四节 脚手架
1、本工程使用扣件式钢管脚手架，其搭设与拆除均应按照国家、省市有关工艺、标准执行。
2、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。
3、严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
4、不宜采用承插式钢管做底步立杆交错使用。
5、禁止钢竹、钢木混用；禁止扣件、绳索、铁丝混用。
6、拆除脚手架要统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
7、拆除时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防发生事故。
第五节 施工用电
1、施工现场用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》和《建筑工程施工现场供电安全规范》。
2、现场用电由专人管理，施工前由电气安全负责人编制临时用电组织设计及对电工、机械工等进行用电安全技术交底。
3、架空供电线路采用“三相五线制”，电杆应装设横担和绝缘子，拉力绝缘子距地面不得小于2.5m，。
4、室内供电线路安装高度民主不得小于2.5m，户外架空线离地面4m以上。
5、桩机电源必须采用Y2A系列安全橡套电缆。
6、现场配电必须执行“一机一闸一漏”的规定。配电箱应有门、锁，箱内开关电器完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。
7、现场照明采用220V电压，单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
8、移动式用电设备专人管理，操作者必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，严禁电缆浸水。
第六节 施工用外电梯
1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
2、电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。
3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。
4、必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。
5、电梯每班首次运行时，应分别作空载及满载试运行。将梯笼升高离地面0.5m左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后方可投入运行。
6、梯笼乘人、载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。
7、应严格控制载运重量，在无平衡重时，其载重量应折减50%。
8、电梯运行至最上层和最下层时，应按操纵按钮操作，严禁以碰撞行程限位来实现停车。
9、在电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位。作业后，将梯笼降至底层，各控制开关板至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。
10、风力达6级以上，应停止使用，并将梯笼降到底层。
11、多层施工交叉作业同时使用电梯时，要明确联络信号。
12、电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层高度的地方设防护棚。
13、各停靠层的通道口处，应安装栏杆或安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。
第七节 塔吊施工
1、驾驶员、指挥员必须持有效证件上岗。
2、驾驶员吊装时应注意地面的情况。
3、塔机安装完毕后应组织验收签证，合格后挂牌使用。
4、塔吊基础应专门进行结构设计，确保安全使用，鉴于本工程地质情况，应做桩基基础。
5、塔吊的使用、维护、保养应按有关技术规程严格执行。
6、塔吊操作的“三保险”（吊钩、绳筒、断绳）、“五限位”（吊钩高度、变幅、转向、起重力矩、架驶室升降）必须齐全、灵敏、可靠。
7、吊装的机具应经常进行检查，确保性能良好。
第八节 井架
1、使用摩擦式井架，以保安全。
2、升降机应有专职机构和专职人员管理。
3、组装后应进行空载、动载和超载试验。
4、严禁载人。升降机主要是运送物料，在完全装置可靠的情况下，装卸料人员才能进入吊篮内工作。严禁各类人员乘吊篮升降。
5、禁止攀登架体和从架体下面穿越。
6、要设置灵敏可靠的联系信号装置，做到各操作层均可同司机联系。
7、缆风绳不得随意拆除，凡需临时拆除的，应先行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机；如属缆风绳改变位置，要重新埋设地锚的，须待新缆风绳拴好后，原来的缆风绳方可拆除。
第九节 中小型施工机具
1、中小型施工机具包括：搅拌机、砂浆机、木工圆盘机、电焊机、钢筋弯曲机、切断机、手持电动机具等。
2、各类机具必须有可靠的防护罩和良好的接零保护并单独安装漏电保护器。
3、坚持“一人一机一闸”，操作人员持证上岗。
4、雨天操作必须加防雨罩。
第十节 消防安全
1、建立消防安全领导小组，健全责任制以明确职责。
2、重点部位，如现场周围的树木、办公室、职工工棚、厨房、木工加工区必须建立有关规定，由项目经理傻综合办公室进行管理，落实责任到人。按要求配置相应数量的消防桶、灭火器等消防器材。
3、施工现场、临时宿舍及工作棚等不得使用明火电炉或其它不符合要求的电热设备。
4、乙炔发生器、气瓶等易燃爆品设专人保管，与明火距离保持大于10m，并装设回火防止器。
5、在脚手架上电焊时需用挡板进行防护，防止焊渣燃着安全网。
6、严禁乱丢烟火、火种；严禁躺在床上吸烟。
7、定期更换火药。
第十一节 现场平面管理
1、开工前根据施工平面布置图的要求搭设临时设施及安装水、电管路，各构筑物及机械位置安排均须符合省市有关规定的安全要求。
2、施工现场设置安全宣传标语牌，危险部位悬挂警示牌，夜间施工时坑洞口安装红色警示灯。
3、工地出入口处及职工娱乐室内悬挂“施工现场安全管理规定”的“安全十大纪律”牌。
4、施工现场设医务室并配备医务人员。
5、保护场容场貌的整洁卫生，有益于职工的安全生产。
6、现场道路畅通、坚实、平坦，不得有任意挖掘或截断。
7、台风、暴雨来临前应对现场各种设施、机具进行加固、防护或转移。
第四章 特殊季节施工安全措施
第一节 台风、雨季施工安全措施
1、准备足够的雨衣、雨鞋，保证工人不受雨淋；场内道路按文明施工有关规定浇筑一定厚度的混凝土路面，确保车辆和机械正常通行。
2、雨季施工时，机电设备应做好防雷装置，做好接地接零；手持电动工具做好漏电保护装置。
3、所有机械设备、配电箱设防雨设施加防雨罩；对临时设施、脚手架、井子架、塔吊、室外架空线路设置专用锚固桩、缆风绳等设施。台风暴雨过后，进行安全检查整改。
4、对怕湿怕潮的材料进行覆盖、入库等措施。
第二节 高温季节施工安全措施
1、在日最高气温高于30℃热天施工时，应做好防暑降温工作。要切实关心职工，特别是生产第一线和高温岗位职工的安全健康，保证茶水和清凉饮料的供应。
2、加强对易燃易爆危险品采取遮阳、降温等措施，严禁烈日暴晒，以避免发生自然火灾、爆炸等事故。
3、改善职工食堂、宿舍、办公室、厕所的环境，疏通排水沟道，定期喷洒杀虫剂，防止蚊蝇滋生，避免传染病的流行。
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1．质量体系与保证措施
2．工期保证措施
3．人员安排与保证措施
4．安全生产保证措施
5．环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6．支付保障措施（有关民工工资 、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
1、工程概况
1.1工程名称：***路工程照明工程施工
1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。
1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。
1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。
2、工程施工特点
根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点：
2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。
2.2工期紧张，有一定的难度。
3、编制依据
3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。
3.2现场的实际施工场地条件。
3.3我公司的实际情况已有实力。
4、技术条件
4.1招标文件的技术条款。
4.2设计图纸的具体要求。
4.3相关质量检验评定标准
5、施工组织机构
5.1公司简介
本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。
公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。
我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。
对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。
5.2施工组织机构图（见下页）
6、施工总平面布置
6.1施工部署
6.1.1劳动力组织部署
（1）工程开工，项目经理部管理人员及技术人员到位。
（2）召开项目部开工交底会，各工种人员的进场时间按工程进度安排分批进场。并根据工程需要，随时调配人员，满足现场要求。
6.1.2 施工机具部署：机具需用计划，按工程进度投入到位。
6.1.3施工临时设施：根据现场实际情况，临时住房地点与甲方协商。
6.2施工准备
6.2.1技术准备
（1）在此施工组织计划的基础上，项目部根据现场实际情况和技术规范，编制更为详细的，操作性强的施工组织计划、施工工序安排及各分项工程施工方案，与技术交底及安全交底。
（2）按施工图纸编制详细的材料需用计划并确保到场时间。
（3）结合甲方要求与现场实际情况，重新编制现场平面布置图。
6.2.2工程现场及材料准备（工程部、材料供用部）
（1）同甲方与监理单位一起移交工作面，按甲方要求提供的总平面布置搭建临时设施
（2）向甲方与监理送交各种材料的样品，并及时征得甲方与监理的认可
（3）按项目部确定的各种材料到场时间与材料供应商签定定货合同
（4）制定现场材料管理制度，质量与安全管理制度，人员管理制度等各项有关管理制度。
6.2.3与甲方及监理的联系与沟通
工程施工中，施工管理人员应经常与甲方及监理的有关人员保持联系，约同甲方及监理检查工地，介绍施工情况，并及时将甲方及监理的意见反映到项目经理部。
（1）工程开工时，请甲方及监理在开工报告中签字盖章，以作为工期计算的基础
（2）听取甲方提出的设计意见，对不能做到的，必须予以解释，变更设计必须得到甲方及监理签章认可
（3）邀请甲方及监理参加对已完工程和中间分项工程的验收，通过后及时请甲方监理在验收资料上盖章。
6.3施工总平面布置图（附后）
7、施工总体进度计划
7.1施工进度计划
工程计划工期为90日历天，于2010年10月20日完工。
7.2施工进度计划说明
根据业主总工期要求，该亮工程计划工期为90日历天,我公司承诺严格按甲方的总工期进度安排完成所承的施工任务。
7.2.1具体计划说明如下：
7.2.1.1进场后会和总包协调定出合理的进度计划。
7.2.1.2工程现场相当复杂,这次投标工期承诺,是考虑该部分没有任何影响的情况下可以完成。
7.2.1.3在业主及总包方的大力的协调下,我方要决心排除困难,保质保量的完成施工任务。
7.2.2施工总体进度计划表（附后）
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
1、工程质量目标：响应招标文件的要求，各项系统功能性验收、结构验收符合国家规范标准，满足安全、舒适、耐用的要求。按建设工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）评定为合格。依据设计图纸组织进行施工、验收，确保工程质量达到合格标准。
2、工期目标：采用分段平行施工与流水交叉作业的施工方法组织施工，网络优化组合，在保证本标段工程质量达到合格标准的前提下，在90日历天内完成本工程承包范围内的全部施工任务，于2010年10月20日完工。
3、安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。“安全第一”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，施工中必须加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。确保工程施工无重大伤亡事故，一般工伤事故发生率2‰以下。
4、文明施工管理目标：
4.1施工场地材料堆放整齐划一、场地标牌图识齐全、做到工完场清。
4.2与甲方配合好，接受监理单位按监理程序监控。
4.3真诚与沿线村民合作，文明施工。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1.工程概况：
本工程是***路***段两侧铺路工程的照明工程设计，道路全长9580米，道路红线宽度64米。
2.涉及范围
本工程为***路两侧铺路工程，沿线已基本城市化；根据本项目特点，本工程采用全线照明方案。
本工程道路照明参照二级公路兼城市次干路（设计速度50KN/h）标准设计，行车道照明便准为151x。
3.供电设计
本项目沿线设立6处箱式变电站，变电站尽量安置在负荷中心，并采用环网供电方式，10KV电源引自附近的公用电网。高压部分次啊用树干式供电，低压部分采用放射式供电。
照明用电负荷为445.7KW，预留广告灯箱负荷为230KW，备用负荷为200KW，采用380V/220V电源供电。电源由业主与供电部门协商就近接取。
根据道路规划几负荷分析，如下设置箱式变电站：
道路桩号ZK64附近设1#箱式变电站B1,100KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,250KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设2#箱式变电站B2,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK68+207.8附近设3#箱式变电站B3,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK68+497附近设4#箱式变电站B4,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK70+407附近设5#箱式变电站B5,200KVA箱式变压器1座。
道路桩号ZK65+674.2附近设6#箱式变电站B6,200KVA箱式变压器1座。
箱式变电站室外落地安装，箱式变电站几基础图由厂家配套提供并协助安装。
供电系统采用集中动态方式，补偿后功率因数达到0.9以上。
4.照明设计
本路段全线照明系统包括：道路照明、桥梁照明。
单臂路灯光源为1×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP等级不少于IP65，间距约30米，设置在人行道内侧边缘；双臂路灯光源为2×400W高压钠灯，灯具安装高度为12米，IP等级不少于IP65,主要设置在大的小路交叉处；庭院灯光源为1x55W节能灯，灯具安装高度为4米，IP等级不小于IP65，设置在龙山跨线桥ZK65+300-ZK66+200，YK65+300-YK67+900；泛光灯光源为6×400W高压钠灯，灯具安装高度为16米，IP等级不少于IP65，主要设置在人行道横穿主路处。
高压钠灯分全夜灯、半夜灯，其中一只为全夜灯，一只为半夜灯，深夜关闭半夜灯。
单、双臂路灯配电采用三相四线制、接220V电源，泛光灯接380V电源，各灯所接回路及相序详见照明平面图标注。
单、双臂路灯安装在人行道靠机动车道侧，中心距机动车道边缘0.5米，基座顶面平行人道面。泛光灯安装在主轴路间绿化带端头的圆心位置。庭院灯安装在桥下通道路基外侧。桥梁部分的路灯基座与桥梁结构连成整体。
照明线路采用VV-1KV-4x25mm2+1x16mm2电力电缆穿φ75PVC管埋地敷设，过路段套SC100镀锌钢管保护，灯具与电缆之间连线采用BVVB-500-3x2.5mm2铜芯绝缘导线。预埋广告用电线路预埋φ75套管，电缆暂不敷设，与照明线路共沟敷设。道路部分管线埋深要求管顶距地不少于0.7米、桥梁部分管线设置在人行道板下。
桥下辅道照明采用庭院灯。交叉路口采用泛光灯重点照明。
5照明控制
照明控制在养护管理中心变配电所值班室通过微机实现手动和自动定时控制功能，是照明控制智能化，按全开、关方式和全夜灯、半夜灯方式进行控制。
6防雷接地系统
本工程接地采用TN-S系统，路灯接地干线采用φ12镀锌圆钢敷设在路灯电源底部，埋深不少于0.7米。所有路灯均在灯杆基础底部埋设垂直接地极，并与接地干线相连接。并用φ12镀锌圆将垂直接地极与箱式变电站接地装置和各路灯灯杆作总等电位联结。要求接地电阻小于4欧，若实测达不到要求，应增加垂直接地极。
本路段要求：10KV高压引入电源、5.5KV沿线输电采用直埋电缆方式，电缆埋地长度要求≥2p1/2（p为当地土壤电阻率）。电源引入端应装避雷器，电缆金属外皮应与避雷器共用接地装置。所有照明箱、照明灯杆、埋地变压器、金属框架均可靠接地。
7.安装部位的施工程序：
***路K63+470至 K73+050段共计9.58公里。安装总承包单位应根据图纸，做好大灯具布设。线缆敷设详细深化设计。经建设、设计监理布控后，进行按合同规定订货，开箱，经建设监理单位查验合格后开始在桥梁两侧人行道板下穿管敷设电缆和景观灯的安装工作。当土建部分的C25灯杆基础，C20非过路段电缆手井基础，C25过路段电缆手井基础，C20地面组合式变电站基础的砼强度均达到80%以上设计强度，可有预埋件位置，标高均验收合格，2×PE-75×5，2×玻璃钢管-92保护管的埋设隐蔽验收与覆土验收均合格后装饰300m长度后，即开始扦入道路两侧电缆安装，道路两侧灯杆安装工作。
当桥梁两侧的灯杆基础已由结构施工单位施工，并验收合格，安装单位亦可扦入一支安装队伍，专门负责桥梁两侧灯杆电缆的安装工作。
这样就可有计划有组织的进行平行流水作业，达到圆满完成全部照明及供配电工程。
8.主要施工项目的施工方法与质量控制：
（一）道路照明灯杆基础的施工：
本基础位于道路两侧绿化带内，基础中心距侧石边500mm，高1500，平面尺寸600×600的与平面尺寸1700×1200的C25砼基础整浇一体的短柱，顶石与侧石顶齐平，沿道路纵向，间距30米，对称均匀布设。设计要求基础放置在第三层淤泥质亚粘土层上，承载力≥60Kpa，如遇填土、耕土需要清除，然后用砂夹石分30cm一层夯实回填至距道路侧石顶面高度1700，经监理检查，验收合格后，施工C15素砼垫层100厚，用平板振捣器振动密实，人工用木抹子抹平。铺50mm厚砼垫块后，绑扎Ф14@150双向网片底板筋，然后绑扎高1500，底部弯钩伸出150mm长的直角的8Ф16的短柱纵向筋如图号BC108C-06-01图中之1-1图所示定位，然后定位绑牢Ф8@200的纵向筋上的水平箍筋，然后按地脚螺栓与下法兰的大样图加工好，两根高875，中心距为311的 两端头车有95mm高m24螺纹的V形地脚螺栓。另加工好。550×550×20钢板上钻有四个孔径为Ф26的预留孔与中心钻有直径为160圆孔的下法兰板。将两头如图用高4mm的贴角焊缝焊牢一体，并用Ф6@100的水平箍筋点焊牢至V形地脚螺栓上，该法兰钢板与V形M24地脚螺栓均须作热浸锌（45um）防腐处理。然后如1-1图2-2图定位于短柱中，并保证不但平面位置准确，且垂直度亦保证在5‰h的误差范围内。然后如图装上两根φ70照明电线管，装上钻有2φ70孔的木模，水平撑四周撑牢，经监理验收签证后，投入C25砼施工。
每个基础砼量为1.42m3，可采用人工搅拌，人工铲入模，分30～40cm一层，扦入式振捣器振捣密实。至顶面收2cm左右浮浆凿除至设计要求，施工中应注意顶部预埋铁底部的砼的密实，要让空气能全部排出，不发生气囊。可支模有操作场地，基坑每边可放到40～50cm ,上法兰，下法兰钢板，委托加工厂加工好再运至现场安装。
（二）桥面两侧照明灯杆基础的施工：
为了铺桥面两侧人行道盖板，一般该基础已由主桥施工单位施工完，照明路灯安装队伍进场前首先要做好交接验收。含下法兰板上六个M30螺栓的定位必须准确，能顺利套上焊于灯杆底的上法兰板孔，另外，下法兰板的平整度必须达到设计要求。顶面标高必须达到设计要求，当主桥施工单位未施工时，则应如道路灯杆基础的施工质量控制进行施工。灯杆间距以控制在桥面范围分匀为主，基本以30m左右调整。
（三）户外箱式变电站基础的施工：
本工程箱式变电站共四座，道路两座，景观灯区两座。本基础位于红线绿化带内基础外壁距红线1米，详见平面图放线。本基础由两个长3.5米，底阶宽0.5米，高0.3米，上阶宽0.3米，高0.45米的两个两阶式独立基础组成。长向两端头用10×10钢丝网封闭。每个基础顶面预埋一块长3500，宽150，厚10mm的预埋钢板，重5吨的变电箱，即搁置其上。本基础的施工程序如下：
本基础的基底标高位于绿化带覆土层下350mm，基础开挖时，两边各放宽300，即开挖宽1.1m，深350的基槽，如遇填土应清除至原老土面，用砂夹石分层夯实回填至绿化带覆土层下350mm，然后开始按图，支设木模板，用常规方法，水平撑撑于四周坑壁上，固定牢靠模板。支模前应检查两端各六根呈90°角度φ80预埋管是否如图预埋好，顶面两块带锚脚2φ8间距400，锚脚长L=200的预埋铁是否平面位置居顶面正中，标高，平整度是否符合要求，振捣砼时防位移措施是否牢靠。
C20砼振捣：坍落度可为5～7cm，分2-3层浇捣至顶面，嵌入式振捣器振捣时，不得移动预埋φ80管，不得接触顶面预埋件。砼洒水养护5～7天后，覆土养护。
其余检查验收，砼配型同前。一个基础设置一组试块，以检查强度。
（四）过路段电缆手井，与非过路段电缆手井的施工：
过路段手井的平面尺寸为450×450，800×800，高度700，1100侧墙厚度150，200，底板厚均为200，长向两端2φ150电缆管，其中心标高为0.5，0.7m。
本工程基坑开挖位置，根据平面布置图定位，基坑开挖大小，以平面尺寸四边各放大40～50cm放线，开挖到深度1000，1400时，如遇填土需清除，以砂夹石分层回填至基坑底标高，然后做100mmC15混凝土垫层，垫层土放出厚200的底板尺寸，然后扎φ8@200的底板石，底板底双向钢筋，为防止踩踏可加设控制底板底筋保护层，厚度各为4cm，顶板面筋保护层厚度为30mm撑筋。经监理检查验收后，即可同前法浇筑完底板C25砼。待底板砼养护3天后即如图埋设φ50排水管，安装坑壁内外木模板。注意长向两端头模板上需按预埋管中心标高位置，留出φ150圆孔，并进行封闭好固定牢靠以便于浇筑后成型。C25砼同前法施工。当基坑砼浇注完12～24小时后，视环境气温即可拆除模板，并用原木做成φ150的木楔，塞牢所留预留孔，以防泥砂等流入施工施工完的手井坑。
非过路段电缆手井，只预埋管直径对于小手井为φ80和手井盖板为玻璃钢格栅平板。手井外露出周围土面200等不同外，其余均同过路段手井，故施工方法均同前，不再重述。
（五）电缆过路顶管的施工：
按道路平面布置图，定位电缆过路的位置后，核实设计提供的道路下地下管线的数量，埋设深度范围，然后制定具体的施工方案：根据实地勘测的数据，固密什标出敷设管道的走线，确定管道的入口及出口位置，然后利用非开挖敷管钻坑及焊管坑的帮助下，采用边焊接边顶管的方法，进行施工，将设计要求的φ100直径的钢管，由道路一侧顶至另一侧预制地点。
（六）道路、桥梁照明电杆的安装：
待所有2（玻璃钢管-92）电缆保护套管，电缆手井均埋设符合设计并放入φ10保护管内铅丝。即可安排电缆安装人员利用手摇式穿线机降照明电缆安装至保护管道中，并在每个灯杆处按设计留出接头长度，即可开始道路两侧灯杆的安装，同样2×PEφ75的保护套管安装完，并穿入了YLV-1.0KV 5×16电缆后，即可开始桥梁段两侧照明电杆的安装。安装程序是：
先安装好悬臂长2.5m的单杆单悬臂于厚4mm的下端直径φ210，上端直径φ76主灯杆上，然后打开灯杆上的接线门，穿BVV-450/750V 3×2.5照明导线，并安上220V/168W的LED节能灯，并接好线，合乎要求后，用8t汽车吊，吊起接好线的灯杆，进行安装就位。当两侧垂直度均合乎要求后，即将M24,M30（桥梁灯杆的锚固螺栓）标准灯杆底上的法兰钢板，并扭紧法兰螺栓至合乎要求，然后将灯杆上的线头与电缆上预留的接线头连接好并封好灯杆上的接线门，则一根灯杆的安装工作完成。
待全部变电站、电源电缆（YJV-10KV 3×70）照明电缆VV-1KV 5×16和灯杆装完，照明导线全部接好，所有接地网亦装好，即可进行试开闸亮灯，检验整个工程的安装质量。并最后交给建设、质检、监理城市电力、路灯管理部门进行验收接管。
根据施工组织设计的管理规定，单位工程施工组织设计审批后加盖受控章，由项目资料员报送及发放并登记记录，报送监理单位及建设单位，发放企业的主管部。
本工程道路面层为沥青砼面层。在水泥稳定碎石基层施工完毕（或水稳层完成一半）后即可进行沥青砼面层施工。路面面层施工工艺如下图
5.3.4.1、乳化沥青透层（粘层）施工
l、洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。
2、透层（粘层）油采用乳化沥青(PC-2)，用量为0.3kg~1kg/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。
3、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。
4、粘层施工检测方法及检验标准：
粘层施工检测施工技术要求
5.3.4.2、稀浆封层施工
项 目
检查频率
质量要求及允许误差
试验方法
乳化沥青含量
每工作段一次
+0.1kg/m2
标定面积收取乳化沥青量
外观检查
随时全面
外观均匀一致，无漏洒，不起皮，无油包和砼面外漏等现象。
1、待透层油完全下透后进行封层施工。封层施工时对透层表面彻底清扫，并对局部不合格处修复。
2、洒铺封层乳化沥青。
3、喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，用量为5~8m3/1000m2(通过实验确定)，石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍，完成封层施工。封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调头、急刹车。
5.3.4.3、沥青砼面层施工
(一)、材料要求
材料堆放场地按要求进场硬化，防止泥土对材料污染；各种材料堆放整齐，界限清楚。
l、集料
路面下面层集料应选用石灰岩碎石，应由无风化的石料扎制而成，不含土和杂质，石料坚硬、表面粗糙、洁净，扎成碎石形状方正。上面层细集料应采用玄武岩，具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质、不含土，并有良好的级配。集料的技术指标符合招标文件及设计图纸和规范的规定，并取得监理工程师和业主的批准。
集料运输主要依靠社会车辆，已进场的各种材料分仓堆放，采用宽1500px、高3750px的水泥砼隔墙，做到堆放整齐，界限清楚，并设立明显标志标牌，标明材料的规格型号产地用途等详细内容。按照要求为细集料搭建高8 m总面积为3600m2彩钢瓦钢棚，下雨时用油布对其他粗集料进行覆盖，防止含水量变化过大，影响沥青混合料的质量与沥青拌和站的产量和沥青混合料的质量。
2、沥青
车行道上面层及中面层沥青为SBS成品改性沥青。进场沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、货到时间及定货数量等，并对每批次重新进行取样和化验。其抽检的频率满足规范要求，使用前一个月将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验，报送监理工程师审批。
沥青拌和站在沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。
沥青罐装贮存时，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。
大型贮罐内的沥青加热时，对其在较长时间内作间断地加热防止加热管和由它形成周围的部件局部过热。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。
3、矿粉
矿粉采用石灰岩、玄武岩，不含泥土杂质和团粒，干燥、洁净，各项指标符合规范要求并得到监理工程师的批准。
(二)、组成设计
l、对改性沥青的针入度、延度、软化点等进行检验，改性沥青性能指标满足招标文件及规范要求；
2、对填料矿粉的各项指标进行试验，符合招标文件和规范要求。
3、配合比设计
选用符合设计、规范要求的材料，参考规范及设计图纸提供的资料，用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。并通过热料筛分来设计生产配合比，最后试拌验证生产配合比。
a、目标配合比设计
确定各矿料的组成比例。分别用各施工段实际使用的矿料进行筛分，为保证矿料筛分的数据具有代表性，对所用集料进行多组筛分，用各组数据的平均值计算筛分结果。用计算机(中心试验室)和图解(施工单位)计算各矿料的用量，使合成的矿料级配符合规范的要求。本计算反复进行几次，使合成矿料级配曲线基本上与设计要求配比范围中值线相重合，直到满意为止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标准级配的中值。
用以上计算机确定的矿料组成和规范推荐油石比范围，按0.5％间隔变化，取5个不同的油石比，用试验室的小型拌和机和矿质混合料拌和成沥青混合料，按规定的击实次数成型马歇尔试件，成型温度130±5℃，测定试件的密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙等物理指标进行体积组成分析。以油石比为横坐标，以测定密度、稳定度、空隙率、流值、饱和度等指标为纵坐标，分别将试验结果点入图中，绘成圆滑曲线。从图中求出相对应于密度最大值的油石比al；相对应于稳定度最大值的油石比a2；相对应于规定空隙率范围值的油石比a3，求取OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各项指标均符合沥青混合料技术标准的油石比范围OACmin~OACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。
OAC 1在OACmin和OACmax之间时，取OAC 1和OAC2的均值为最佳油石比OAC。
用确定的最佳油石比OAC用试验室小型拌和机制备两组混合料马歇尔试件，检验残留度，符合规定时，确定以上目标配合比为生产配合比的设计的依据。若不符合规定时，重新选择原材料进行配合比设计。
b、生产配合比设计
从二次筛分后选入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围的中值，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。
确定最佳油石比：取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3(或OAC±0.2)三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌合机拌制沥青混合料进行马氏试件，确定生产配合比的最佳油石比。当三组沥青混凝土各项指标均符合规定要求，取OAC为生产配合比最佳油石比。
残留稳定度检测：按以上生产配合比，用室内小型拌合机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。
c、生产配合比验证
拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，确定生产用的标准配合比。包
括以下内容。
矿料的用量：主要目的是确定各热料含矿料和矿粉的用量，确定各热料仓的材料和矿粉的比例，使矿料合成级配接近规范级配中值，供拌和楼控制使用，在实际生产中，由于拌和机所用振动筛孔不同，以及振动筛的倾角和振动频率均有差别，各热料仓的矿料筛分结果也会不尽相同。
d、确定生产的最佳油石比
取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC±O.3％三个油石比与计算确定的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，若都符合要求，采用OAC做为生产油石比。
工作开始三天前，将推荐的混合料设计和设备中所生产的混合料的试样以及它的组成材料的详细说明提交给监理工程师。
(三)、准备下承层
l、沥青面层施工前对基层进行一次认真的检验，重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散：平整度是否满足要求。
2、水稳基层上喷洒透层和粘层，用量为1.0Kg／m2。
(四)、施工要求
1、试验路段
施工前首先完成试验段(200m左右)，通过试验段确定以下内容：
(1)确定合适的施工机械和组合方式。
(2) 通过试拌，确定拌和机的上料速度，拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产使用的生产配合比。
(3) 通过试铺确定摊铺的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。
(4) 通过试铺确定压实机具类型及组合方式，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。
(5) 施工缝的处理方法。
(6) 施工中采用的松铺系数。
(7) 确定施工进度，作业长度，修订施工组织计划。
(8) 确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。
(9) 检查原材料及施工质量是否符合要求。
(10) 确定冬季施工具体保证措施及效果
试验段的具体准备如下：
(1)在铺筑试验路之前28天，项目部要安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。
(2) 项目部在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及沥 青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m(单幅)的试验路段。
(3)在拌和场应按JTJ052—93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ052—93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验。
(4)试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。我部对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。
2、施工设备
(1)拌和
A、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂配备足够试验设备的试验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。
B、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200t／h。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备备有成品贮料仓。
C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。
D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用。
E、拌和设备的生产能力能够和摊铺机进度相匹配，在安装完成后已按批准的配合比进行试拌调试，其偏差值符合下表所示的要求。
热拌沥青混凝土检测标准
序号
检测项目
规定值或允许偏差
1
大于4.75mm的筛余集料
±6%，且不超出标准级配范围
2
通过4.75mm集料
±4%，且不超出标准级配范围
3
通过2.36mm的集料
±2%
4
通过0.75mm的粉料
±1%
5
沥青用量（油石化）
±0.2%
6
空隙率
±0.5%
7
饱和度
±5%
8
稳定度、流值
按表“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准规定”
F、注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。
（2）运输设备
A、根据实地考察，运输车辆从我部拌和站到达现场时间为10～20分钟，根据拌和站产量(220～180T／t)及摊铺机行使速度(2~3m／min)，最少需要具备5辆载重20吨的自卸汽车。为确保沥青混凝土供应连续，充分考虑运输过程中的各种不利因素，现确定采用具有车厢四周及车厢顶均有保温覆盖措施的载重20吨左右自卸汽车6辆，同时拌和站启用成品仓(能储存混合料200吨)。
B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有2辆以上料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。
（3）摊铺及压实设备
A、摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。
B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度控制与供料速度协调。
C、摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线操作。
D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在±O.1％范围内。
E、压实设备配备振动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。
F、下面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、上面层摊铺机用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。
3、混合料的拌和
(1)粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料均分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验，并报经监理工程师批准。
(2)每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。
(3)沥青材料采用导热油加热，加热温度应在160—170℃范围内，矿料加热温度为170—180℃，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145—165℃无花白料、超温料，并保证运到施工现场的温度不低于145℃。
沥青混合料的施工温度见下表所示。
热拌沥青混合料的施工温度（℃）
（4）选定适合热料筛分用最大筛孔，避免产生超尺寸颗粒。
（5）沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间为30—50s（其中干拌时间大于5s）。
（6）拌好的沥青混合料能够做到均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时废弃，并及时调整。
（7）出厂的沥青混合料用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。
（8）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，放成品贮料仓贮存，成品料仓有保温设备。
4、混合料的运输
沥青混凝土采用6辆20吨的自卸车运输，运输时车厢内清扫干净，车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜，在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。
各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时每卸一斗挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，并检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于140～155℃。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前直线停放。
指定专人负责组织车辆的运行，及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态，做好与交警、城管部门的协调工作。
5、混合料的摊铺
摊铺附，再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～750px处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135℃时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。
下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外500px打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。
A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：
①沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。
②边摊铺边整平，以防离析。
③摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。
④低温、大风时，避免人工摊铺。
B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：
①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。
②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。
③气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照《xx市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。
④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。
⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。
6、混合料的压实
我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。
沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。
A、初压时混合料温度控制在135℃以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠10～500px，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。
B、复压在初压的作业面上进行，复压温度控制在125～135℃但不得低于120℃，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不少于4～6遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。
C、终压紧接在复压后进行，其温度在90～125℃但不得低于90℃，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。
碾压时做到以下几点：
①压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。
②摊铺后立即碾压(碾压段长度30~50m，压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短，最短为4～5 m)，除初压时速度保持1.5~2.0km／h，适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。
③压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错0.5m—lm，使压实接头成45°角，保证压实接头不在同一横断面上。
④碾压时划分好初压、复压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶，压路机停放在终压已完成且温度低于50℃的路段上。
⑤当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎洒水。
⑥压路机无法压实的边缘位置，采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆经常检修，以防漏油。
⑦当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
7、接缝的处理
接缝处理做到操作仔细，接缝紧密平顺。
A、纵缝接缝部位施工
一般不采用纵缝施工，不得不采用时应满足以下要求：
①接缝方式为平接缝或自然缝；
②施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM，新铺筑的厚度通过松铺系数计算求得；
③当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。
④纵缝采用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为375px，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠l 5~500px碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。
B、横接缝部位施工
相邻两层的横向接缝均错位5m以上，铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板，挚板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。
我们拟采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。
横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为375px，然后每压一遍向新铺混合料移动15—500px，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
8、开放交通
摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50℃后，开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面层碾压成型后，派专人负责维护。
9、质量标准
①实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合市政道路工程质量检验评定标准的规定。
②外观鉴定
A、表面平整密实，没有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不超过受检面积的0.03％。
B、接茬紧密平顺，烫缝不枯焦。
B、面层与路缘石及其它构筑物顺接，无积水现象。
D、表面无明显碾压轮迹。
l0、施工过程中的注意事项
(1)随时检测标高。
(2)对局部出现的离析人工筛料弥补。
(3)对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。
(4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。
(5)上面层不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题将混合料彻底清除。
11、特殊部位的施工工艺及注意事项
A、铺筑每层沥青砼前，首先敲除窨井高出原混凝土面的井圈，然后用25px厚钢板平铺窨井之上，摊铺沥青，压实后将钢板去除，用铁锤或平板夯将窨井边部砸实。
B、施工沥青砼时对窨井，先在井壁涂刷粘层沥青，摊铺时认真做好接缝处理碾压实工作，碾压速度慢而均匀。
C、平交口施工主要注意与各交叉路的衔接，保证平顺，摊铺时控制人流车辆。
D、缘石或压路机压不到的地方，采用手扶式压路机混合料充分压实。
市政工程雨污水管道施工方案及施工方法
市政道路施工组织设计
某市市政污水管道施工组织设计
某市东区市政污水管道施工工程施工组织设计方案
市政道路、排水工程施工组织设计方案
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第一节. 编制说明
我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨，由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，经过充分理解招标文件，熟悉设计图纸，通过现场细致的踏勘，编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业，以及环保对文明施工的特殊要求，安全施工等项，我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究，采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为，按照本施工组织设计施工，可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。
第二节. 编制依据
小区、人行桥、地面停车场地等零星工程施工组织设计的编制依据，主要为以下信息和文件资料。
二、编制依据
1、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程施工招标文件；
2、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程建筑设计图纸；
3、现行的国家及省市有关规范和标准、强制性条文及规章、规定。
4、现行南京市的安全生产、文明施工的规定,及江宁区安全生产的相关规定。
5、现行的国家及省市的有关标准图集。
6、我公司质量、环境、职业安全健康综合管理手册、综合管理体系程序文件和施工作业指导书。
第二章、 工程概况
第一节. 工程概述
序号 项 目 内 容
1 工程名称 小区道路、人行道、地面停车场等零星工程
2 工程业主 南京晓庄学院
3 设计单位 南京晓庄学院
4 建筑面积 道路5934.17m2，停车场1878.45m2，13m长桥一座
5 工程地点 南京市江宁科学园内
6 质量目标 合格
7 安全文明 争创市级文明工地
7 工期 150日历天
第二节. 主要施工内容
施工内容包括施工图纸范围内的道路，雨、污水管道，停车场及人行桥工程，质量要求
第三节. 工期要求
根据施工合同要求，本工程施工总工期为150日历天，计划开工日期为2009年4月12日，竣工日期为2009年9月8日。具体开工日期由监理工程师或业主下的开工令为准。如现场变更增加工程量，工期顺延。
第四节. 主要工程量
砼路面、排水、路基填筑及人行道技术要求，路面结构为中间6m宽行车道，两侧各1m宽行人道，行车道结构形式为20cm 厚道渣碾压+20cm厚10%石灰土+素土夯实+20cm厚二灰结石压实+中、粗沥青碾压，两边人行道先是素土夯实+混凝土垫层+水泥砂浆结合层最后用用面包砖铺设。行车道路面下埋设各种工程管线其埋深未能满足道路最小覆土（70cm）要求或管道沟槽回填土的压实度小于路基设计要求时，或跨越填河段时，其上部水泥砼板块应作钢筋加强等形式处理。加强钢筋网：每米纵向钢筋8φ12，保护层大于8cm，横向钢筋φ12，间距35cm。
道路排水设计为路面排水和污水，雨、污水管均采用承插式钢筋混凝土1级管，管材必须满足国标要求，雨水管道接口采用橡胶圈（D＜=600＝和钢筋网水泥砂浆抹带接口。管道底层用优质开三宕渣回填，两侧及管顶以上50cm范围内采用素土分层对称整平、历实，回填压实度为轻型标准93%，再回填塘渣，其压实度满足路基设计要求。
第五节. 雨、污水管工程概述
①. 管道接口
1、 管与管接口部分基础与混凝土管基连续浇筑，按135°形式设置混凝土管基，管基采用C10混凝土浇筑，连接要严密、紧凑；
2、 雨水管道采用1：2水泥砂浆抹带，石棉水泥钳缝。当管径D≥800㎜时，用1：2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛，充分湿润。抹接完成后必须湿润麻袋覆盖保养，并定期淋水，保养时间不少于3天。
3、 接口应平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满、不得有裂缝，抹带接应表面平整、密实，不得有间断和裂缝、空鼓。
4、 管道接口要凿毛并清洗干净，符合设计要求。抹带接口允许偏差及检验方法如下表1
序号 项目 允许偏差
（㎜） 检验频率 检验方法
范围 点数
1 宽度 +5、0 两井之间 2 用尺量
2 厚度 +5、0 两井之间 2 用尺量
②. 管道支护
当基坑深度在3~6m之内时，且地下水较低，地质情况良好的情况下采用钢板桩及挡土板支护。
③. 管道基础：
1、 地基：开槽施工时土压力荷载系数取1.2，地基承载力特征值不小于100KN/m2，对达不到100KN/m2的地段进行地基处理，对地基承载力测定合格后方可施工。地基的处理按实际情况区别对待，对于承载力在70KN/m2~100KN/m2之间的地段，采用原土夯实，密实度达到95%以上，对于承载力在50KN/m2~70KN/m2之间的地段，采用换填50cm厚的碎石进行处理；对于承载力小于50KN/m2的地段，会同设计人员现场勘察，根据具体情况采用抛石挤淤、打木桩或其它方法进行处理；具体增加工程量按现场实际工程量进行签证。
2、 管基：管材砂基础以下需增铺100mm砂垫层，对槽底位于地下水位以下时，可采用200mm厚、颗粒尺寸为不大于25mm的碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚中、粗砂垫层整平，基础宽度按规范要求。
④. 排水构筑物
1、 检查井：检查井接入接出管径尺寸采用不同规格的圆井或矩形，详见图纸断截面除落底的沉泥检查井外，井底均做流槽。
2、 井盖均采用铸铁井盖。设在道路上或规格路上的井，其井盖与路面相平。设在绿化带上的井盖高出地面100mm，设于两侧之处的井，其井盖与人行道平齐。
第三章．施工前期准备工作
一、图纸会审，技术交底
开工前，本公司将在项目部技术负责人的组织下集中，项目部有关人员仔细审阅图纸，我方将在审阅图纸时不清或不明的问题及时汇总会知甲方，设计人员及时解决。
本公司将严格按有关技术交底规程、组织技术交底。
二、机械、材料的进场准备及劳动力的组织。
1、按照材料及机械计划编制分批进场，在中标后即组织土方，机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。
2、安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。
三、测量放线工作。
开工前，我司将积极联系甲方交接测量控制点，按规范复测，立即建立测量控制网，确定中线和施工红线，尽快进行了施工放样测量。
四、施工协助配合工作
我司将办好开工前须办齐的申报手续，加强与各方单位联系，为工程的顺利进行提供有利条件。
第四章．施工组织机构及主要成员
第一节．项目组织机构
根据本工程的规模和特点，我公司将该工程列入重点工程项目，以公司的整体实力为后盾，加强组织领导，从人才、财力、物力和安全上确保工程各方面的需要，实行项目经理负责制，组织具有丰富施工经验的项目经理成立现场管理小组，全面负责工地施工管理、技术管理、安全管理，在项目经理的直接领导下，做到有计划的组织施工管理，确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益，把本工程建成业主满意工程。
第二节.主要管理与技术人员安排
组织机构管理人员各单表
职务 姓名 职称
详
见
辅
助
资
料
表
项目经理
项目经理
施工员 施工员
安全员 安全员
材料员 材料员
质量员 质量员
机管员 机管员
第三节.项目组织机构
项目组织机构图
第四节.各主要岗位岗位职责
1. 项目经理岗位职责
（1） 项目经理是公司法人在项目上的授权代理，是本项目的质量经一责任人，代表公司履行与业主合同及分包合同相关的责任；
（2） 执行公司质量方针、质量体系文件；项目质量目标的制定与贯彻实施；
（3） 依据项目管理手册进行组织机构设置、人员聘任和质量职能分配及制定项目人员留置计划；
（4） 领导项目经理部全面管理工作；
（5） 领导编制项目制造成本实施计划，对项目成本支出审核签字；
（6） 领导与组织项目编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控制计划、质量管理文件；
（7） 领导项目安全生产与质量管理工作，是质量、安全的第一责任人；
（8） 负责项目各类经济合同的审核签字；
（9） 对项目的工期、成本负责。
2. 项目技术负责人
（1） 贯彻执行质量方针、项目质量计划与科技发展规划的引进及推广应用工作，负责审核项目物资计划及工程物资需要计划，对工程质量及安全负有第一技术责任；
（2） 具体负责组织有关人员编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控计划、质量管理文件；组织编制并审核专项施工方案、技术措施，负责分包方提交的技术方案审批；
（3） 领导项目计量设备管理工作；
（4） 领导材料选型、报批与控制。负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料；
（5） 参加工程主体结构验收及竣工验收工作；参加工程质量事故的调查与处理；
（6） 贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及工程质量方面的有关规定；
（7） 负责组织图纸绘审及各专业问题技术处理，审定设计洽商和变更工作；
（8） 领导作好各项施工技术总结工作；参与项目制造成本实施计划的编制和分析工作；
（9） 领导与组织质量体系的运行，通过加强全过程的质量管理，确保项目质量目标的实现；
（10） 领导做好材料试验工作及做好技术资料的管理工作。
3. 施工员岗位职责
(1) 承担施工任务，负责技术交底、技术指导和工地管理。
(2) 参与图纸会审，编制施工方案办理工程变更手续。
(3) 严守施工操作规程，严抓质量，确保安全。
(4) 组织班组努力完成任务，对施工中的有关问题，及时解决向上报告并保证施工进度。
(5) 认真做好隐蔽工程师、分部、分项及竣工工程的验收签证工作。
(6) 努力钻研技术，提高施工组织能力和管理水平。
4. 材料员岗位职责
(1) 深入现场了解情况，根据施工生产任务需要，做好料具采购，运输供应工作。
(2) 熟悉各种材料的规格和验收标准，进场材料除应有出厂说明书或材料合格证外，需对原材料进行检验合格方准使用，否则一律禁止使用。
(3) 实行定额储备，计划用料，按施工平面堆放材料，加强对现场材料的管理和使用。
(4) 掌握施工进度，做好材料的分批采购进场工作，每月用书面向总部汇报材料的储备情况。
(5) 调度材料余缺，处理积压料具，做好废旧料具的回收和修旧工作。
(6) 及时掌握市场信息，搞好成本核算，提高经济效益。
5. 安全员岗位职责
(1) 执行安全规章制度，做好职工的安全思想、安全知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防砸、防坠、防火的教育工作。新工人需经培训后才能上岗。
(2) 按照施工组织设计方案，落实安全技术措施，负责安全技术交底，组织安全竞赛活动。
(3) 监督职工坚持使用“三宝”。
(4) 经常检查施工现场用电、机械及其防护装置的安全情况，所有防护装置须经验收合格后方可使用。
(5) 坚持安全第一的原则，若生产和安全发生矛盾，应服从安全，不违章指挥，并监督工人按章作业。
(6) 发生安全事故，要立即保护现场，及时上报，并积极参加调查和处理。
(7) 积极组织开展“安全无事故”竞赛活动，促进安全生产。
6. 质检员岗位职责
(1) 参加图纸会审、技术交底、工程验收及技术评定工作。
(2) 坚持“质量第一”的教育，提高工人质量至上的意识。
(3) 按国家现行质量标准检查工程质量，并做好检查记录。
(4) 参加隐蔽工程、分部、分项工程的验收并填写有关记录。
(5) 对原材料进行检查，对不符合质量标准的要制止使用。
(6) 协助施工员试制工程中的样板、标准件工作，并整理有关的技术资料。
(7) 执行质量经济的奖罚制度，参加质量事故处理并分析原因，写出报告、并履行上级审批手续。
第五章施工现场平面布置与管理
第六节. 现场施工条件及现场施工三通一平
工程开工前，我公司必须派施工人员进场，进行三通一平的施工，三通即水通、电通、路通，一平即场地平整。施工临时用水计划由业主指定接口接出；施工临时用电计划由业主指定位置接出。
第七节. 现场平面位置
1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，计划在府前路附近空地上就近搭设临时设施用房。
2. 施工总平面管理：
1)、 为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2)、 项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3)、 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5)、 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
其它见施工总平面布置图。
第八节. 现场办公区、生活区的布置
1、 生活临时设施计划布置于在府前路附近空地上。
2、 在现场设2个消火栓，施工现场及生活临时设施配备消防器材。
生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。
第九节. 施工供水供电计划
根据本工程的地理位置，水源、电源由业主指定位置接出。电器设备使用严格遵守“一机一闸一漏电保护开关”，用电设备金属外壳必须接地，发电机电有单独保护接地线，总电箱有专人负责监管。
第六章 资源需求计划
第一节主要施工机械设备表
序
号 机械设备名称 型号
规格 数量 国别
产地 制造年份 生产能力 备注
1 挖掘机 PC200 1台 日本 2001 良好
2 挖掘机 1台 日本 2001 良好
3 东风自卸汽车 EQ3166G 1台 中国 2000 良好
4 柴油发电机 30KW 1组 中国 1999 良好
5 手推铁斗车 5个 中国 2001 良好
6 锯路机 1台 中国 2001 良好
7 潜水泵 Φ50 4台 中国 2001 良好
8 试压泵 1台 中国 2001 良好
9 运输马担（5T以上） 3辆 中国 2001 良好
10 风割 2套 中国 2001 良好
11 破路机 2套 中国 2001 良好
12 平板葫芦 4个 中国 2001 良好
13 水准仪 DS3 1台 中国 2001 良好
14 经纬仪 J2 1台 中国
南京 2001 良好
15 全站仪 NTS202 1台 广州 1998 良好
16 蛙式打夯机 HW-32 4台 中国 2000 良好
17 吊车 16t 2台 陕西 1998 良好
18 电焊机 15KW 4台 广州 1998 良好
19 空压机 Ew6/7 2台 广西 2001 良好
20 风钻 6台 广州 1998 良好
21 砂浆搅拌机 UJE400 2台 韶关 2000 良好
22 混凝土搅拌机 350L 2台 韶关 2000 良好
