zf江诗丹顿4000e和4600e哪个好

Stuart Hughes推出了世界上最昂贵的显示器——PrestigeHD Supreme Rose。这款显示器的周身都装点有黄金、钻石还有各色的宝石，并配有一个黄金的底座。它并不支持3D技术，但是这并不影响它的227万美元的至尊价格。

这款显示器贵妇拥有55英寸的高清宽屏。它的屏幕外环装饰有钻石、太阳宝石和紫水晶，内部框架采用手工缝制的鳄鱼皮。现在全世界只有三台待售。这款显示器总共花费了48颗钻石和19公斤黄金，约合15 494 774人民币的价格，真是极致奢华。

从首款车型的定位来看，广汽菲克Jeep大统帅为中国市场开发的身份使其能够更自由地满足国内消费者的各种喜好。所以我们不仅在车辆头部的设计上看到了很多标志性的Jeep元素，也隐约感受到了消费者常说的“大气”。

车头的设计非常沉稳，尽可能多的使用了直线。Jeep标志性的7孔进气格栅占据了车头的主要位置，但并不是很长。这样的设计可以尽可能的增加视觉宽度，但是也会让车头看起来不那么高大。

广汽菲克Jeep指挥官的车头设计非常沉稳，典型的Jeep家族造型特征，经典元素与创新设计的融合堪称完美。

7孔进气格栅采用黑色镀铬银色配色，非常上档次。

广汽菲克Jeep指挥官的引擎盖没有太多弧度，这也是对其他Jeep车型设计风格的借鉴。这种设计不仅使车辆显得更厚实，还提供了更好的驾驶员视野。

广汽菲克Jeep指挥官也采用了分体式大灯设计，不过说实话，从视觉上看，这种大灯设计毫无违和感。LED光源用于远近光灯和雾灯的组合，卤素光源用于转向灯。

车头底部还布置了ACC自适应巡航探头。这也是Jeep品牌通常的布局位置。

站在广汽菲克Jeep的指挥官面前，从视觉上看，这款Jeep在国内首款7座SUV并没有想象中的魁梧。7座的布局和修长的车身绝对是这一切的“始作俑者”。事实上，与同级主要竞争对手相比，广汽菲克Jeep的大指挥官拥有毫不逊色的车身尺寸。4873mm的体长，2800mm的轴距，这位全新的选手已经具备了与冠军一较高下的实力。

广汽菲克Jeep统帅的车身尺寸对比车型广汽菲克Jeep统帅广汽丰田汉兰达长安福特锐界售价(万元)未公布23.98-42.28 22.98-42.98长(mm) 4873 4890 4878宽(mm) 1892 1925 1925高(mm) 1738 1720 1770轴距(mm) 2800 2790 2850制表其实广汽菲克Jeep指挥官的车侧也不乏亮点。Jeep标志性的梯形轮拱为车辆增加了不少力量，干净利落的车尾设计也尽可能的增加了第三排乘客的乘坐空间。

广汽菲克Jeep指挥官的车身侧面造型非常简洁，直线在视觉上拉长了车身的长度。

和其他Jeep车型一样，广汽菲克Jeep的指挥官也采用了梯形轮拱的造型，这是Jeep车型不可改变的传统。

广汽菲克Jeep指挥官后排采用了上下直的方形设计，车尾造型干净利落，也尽可能的增加了第三排乘客的乘坐空间。

广汽菲克Jeep指挥官C柱和D柱之间的玻璃尺寸很大，可以为后排乘客营造更好的视野和空间感。这也是7座SUV必须注意的一点。

如果我们仔细观察，不难发现广汽菲克的Jeep司令车尾有很多装饰元素，但这些元素似乎并不占主导地位。广汽菲克Jeep指挥官的LED尾灯尺寸较大，外环采用镀铬装饰。

根据广汽菲克Jeep指挥官的外观设计，我认为是非常成功的。我们可以在广汽菲克Jeep的指挥官里看到其他Jeep家族车型，但只是“似曾相识”。这种“家族化设计”既保证了广汽菲克Jeep指挥官的辨识度，也大大降低了消费者的陌生感。。内饰设计显档次

车辆的内饰部分并不像其它同门兄弟那样具有很强的“粗犷范”，更贴近家用的7座SUV自然要拥有更为“居家”的内在环境，所以我们看到广汽菲克Jeep大指挥官的内饰设计就非常符合自身的定位。内饰方面这台广汽菲克Jeep大指挥官既上得了厅堂又下得了厨房，可以适应不同场合的需要。所以我们看到内饰在“居家”的同时，还兼顾了一定的商务感。广汽菲克Jeep大指挥官的内饰采用了中心对称设计，视觉的重心完全放到了大尺寸液晶屏幕上。总体来看内饰部分没有保留太多实体按键，毕竟Jeep的Uconnect多媒体系统足以替代这些实体按键。方向盘依旧是Jeep统一的设计风格，尺寸偏大也较为粗壮。多功能按键设计在两侧较易操作的区域，当然音量控制按键还是在方向盘后方。 广汽菲克Jeep大指挥官没有采用全液晶仪表盘，而是保留了传统机械式的表盘配合中央的液晶屏幕，中央液晶屏幕的尺寸为7英寸。广汽菲克Jeep大指挥官搭载了8.4英寸多媒体液晶屏幕，整个液晶屏和两侧的空调出风口融为一体。该车也同样采用了市场上饱受好评的Jeep Uconnect多媒体系统。

熟悉Jeep四驱系统的消费者看到广汽菲克Jeep大指挥官身上的四驱控制旋钮，就应该明白它使用了国产Jeep自由光身上的那套Active Drive适时四驱系统。该系统具有四种路况选择模式，但是并不具备差速锁以及低速四驱功能。不过按照该级别竞争对手的普遍实力来看，广汽菲克Jeep大指挥官已经非常有竞争力了。广汽菲克Jeep大指挥官采用了Active Drive适时四驱系统，这套四驱系统在同级别车型中竞争力十分强大。

本次拍摄的车型为Summit版也就是我们常说的顶配车型，所以车内在舒适性配置上也算是非常丰富，前排两个座椅都配置有座椅通风及加热功能，电子驻车以及AUTO HOLD功能也是一并加入。

广汽菲克Jeep大指挥官在前、中、后三排都配有空调出风口，车辆的前排配备了双区独立空调，第二排也同样拥有独立的空调控制按键。广汽菲克Jeep大指挥官的全景天窗尺寸也非常值得一提，这样大尺寸的天窗使得阳光足以惠及第三排乘客。前排主驾座椅提供电动10向调节功能，副驾座椅设置了“老板键”，NAPPA和麂皮的双料皮质能够为座椅提供非常出色的质感。广汽菲克Jeep大指挥官的前、中、后三排座椅的填充均十分饱满。第二排座椅靠背同样十分厚实，面料所透露出的豪华感同级领先。第三排表现令人满意

下面让我们着重介绍一下广汽菲克Jeep大指挥官的车内空间部分，毕竟这才是7座车型之间最主要的战场。广汽丰田汉兰达之所以能够有现如今的市场，就和其舒适的乘坐空间有着莫大的联系。所以就让我们看看广汽菲克Jeep大指挥官在这方面的表现如何，能否让所有乘客都感受到舒适。体验者身高180cm，调整好坐姿后，头部还有大约三指的余量。保持前排座椅位置不变的情况下，体验者在第二排可以拥有一拳加四指的腿部空间，不过头部已触碰到内饰顶衬，空间不甚理想。

广汽菲克Jeep大指挥官对第三排座椅进行了着重的设计，以保证车内的每一个乘客都能拥有更好的乘坐体验。事实上相比之下广汽菲克Jeep大指挥官的第三排座椅确实要比竞争对手更加舒适。除了座垫偏薄这个无法克服的问题外，其余均是按照正常座椅进行设计。这种做法可以保证更好的舒适性却需要更大的空间来进行布置，这不禁让我担心第三排的乘坐空间。设计人员在设计广汽菲克Jeep大指挥官时希望车上每个乘员都能有更好的乘坐体验，因此第三排座椅在设计上也基本按照正常座椅的标准进行。只不过第三排座椅的座垫厚度依然比较单薄，这也是7座SUV车型始终无法攻克的难题。在实际体验过程中，广汽菲克Jeep大指挥官确实提供了优于其它竞品车型的腿部空间，而头部空间也表现不错，不过较低的坐姿及较薄的坐垫使第三排座椅无法长时间乘坐。广汽菲克Jeep大指挥官的第二排座椅为手动4:6放倒，其中左侧60%座椅放倒之后，乘客还是可以较为方便地进出第三排。但是右侧座椅在放倒之后就显得没有那么容易进出了。

广汽菲克Jeep大指挥官的储物空间非常丰富，对第三排乘客尤其照顾。 在第三排座椅完全使用时，后备厢的储物空间非常有限，仅能存放一些小尺寸的行李物品。而在翻到第三排甚至第二排座椅后，广汽菲克Jeep大指挥官的后备厢空间将会变得十分可观。

在车辆的动力方面，广汽菲克Jeep大指挥官选择了该级别车型最为适合的2.0T涡轮增压发动机。这台发动机已经运用在 阿尔法罗密欧 和Jeep全新一代牧马人身上。本次拍摄车型发动机的最大功率为195kW（265Ps），峰值扭矩为400Nm。从参数来看已经全面超越了汉兰达以及锐界的2.0T涡轮增压发动机。本次拍摄车型发动机的最大功率为195kW（265Ps），峰值扭矩为400Nm。从参数来看已经全面超越了汉兰达以及锐界的2.0T涡轮增压发动机。和发动机相匹配的是ZF提供的9AT自动变速箱，这台变速箱也是未来Jeep的主推变速箱。只不过目前我们还找不到另一台使用相同动力总成的车型，所以对其的驾驶感受无法做出什么预估。

编辑点评：通过本次近距离的接触，我有很强烈的预感，广汽菲克Jeep大指挥官将会成为Jeep在国内市场上销量最好的一款车型，毕竟在目前7座中型SUV市场中，竞争对手都显得略有些沉闷，而广汽菲克Jeep大指挥官却能给那些需要新鲜感的消费者带来耳目一新的感觉。

当然，广汽菲克Jeep大指挥官最终能否成功还是取决于第三排座椅能否真正地征服消费者，在短暂的体验过程中广汽菲克Jeep大指挥官至少是让我所满意的。

@2019

马自达3一直都是马自达品牌中的王牌车型，为什么这么说呢？因为一直以来，马自达都以出众的实力占据汽车市场，而马自达3算是其中表现尤为出色的。既然马自达3是王牌车型，马自达就绝对不会忽视对这款车的引入。在2019年9月，全新一代马自达3昂克赛拉在国内上市，成为了很多人关注的焦点。这款车能够取得这样的成功，主要得益于很多年轻人对它的认可。在很多年轻消费者的心中，马自达3昂克赛拉是有着很高的地位的。这里我们就来看看马自达3昂克赛拉的具体表现，看看它是凭什么可以获得年轻消费群体的认可的？

说起来马自达车型，大家就会想到“魂动”设计，这样的外观设计越来越让人觉得惊叹。上一代马自达3还并没有把外观的设计给开发出来，而马自达3昂克赛拉则已经把这种设计方式应用得十分灵活。首先，车身尺寸的增长，让马自达3昂克赛拉的车身线条显得更为修长。车子的前脸采用的是尺寸更大的进气格栅，外环的镀铬装饰增添了强大的豪华感和精致感。两侧的大灯直接插入，成为了前脸的最大亮点。从整体上来看，马自达3昂克赛拉的前脸变得更为舒展自在，同时也添加了凶猛犀利的感觉；其次，车尾的设计也变得更为精致，双圆形侧灯让人想到了法拉利。车子的配色为灵魂红和铂钢灰，这样的配色大大提升了年轻感，也成为了很多年轻人选择马自达3昂克赛拉的一大原因。

和外观一样，马自达3昂克赛拉的内饰也是十分亮眼的地方。不少人都会吐槽，上一代马自达3的内饰实在是惨不忍睹，虽然在设计上没有什么太大的问题，可是用料太差，整体的质感都很廉价。这一次马自达3昂克赛拉在内饰上做了很大的改变，8.8英寸的显示屏比较突出，保留了按钮式空调的功能，整体上是比较好看的，同时也是比较实用的。

马自达3昂克赛拉采用的是1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，与自然吸气发动机相匹配的是6AT变速箱。虽然车子的档位不丰富，但是它的响应速度和平顺性还是值得肯定的，和同级别的变速箱相比较起来，要显得有优势很多。

品车识味：

马自达3昂克赛拉的整体表现还是很不错的，车子的外观、内饰和动力都有了很大的进步，不过这款车也有一些小缺点，也是让消费者比较关注的。这次它并没有推出国产版的两厢版，这是让很多年轻人都觉得有些小失望的。虽然三厢版很漂亮，但是两厢版是非常紧凑的，更能够迎合年轻人的审美。这一次马自达3昂克赛拉并没有推出两厢版本，难免让国内的消费者觉得有些遗憾。此外，新车的空间和配置也不能够让大家觉得十分满意。综合考虑下来，大家可能自己也有判断了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

装饰材料分为两大部分：一部分为室外材料，一部分为室内材料。室内材料再分为实材，板材、片材、型材、线材五个类型。实材也就是原材，上要是指原木及原木制成。常用的原木有杉木、红松、榆木、水曲柳，香樟、椴木 ，比较贵重的有花梨木、榉木、橡木等。在装修中所用木方主要由杉木制成，其他木材主要用于配套家具和雕花配件。

装饰材料按主要用途分为3大类：

1、地面装饰材料

常用的有：水泥砂浆地面，耐磨性能好，使用最广，但有隔声差、无弹性、热导率大等缺点。大理石地面，纹理清晰美观，常用于高级宾馆等公共活动场所。水磨石地面，有很好的耐磨性，光亮美观，可按设计做成各种花饰图案。木地板，富有弹性，热导率小，给人以温暖柔和的感觉，拼花硬木地板还铺成席纹、人字形图案，经久耐用，多用于体育馆、排练厅、舞台、宴会厅。新型的地面装饰材料有木纤维地板、塑料地板、陶瓷锦砖等。陶瓷锦砖质地坚硬、耐酸、耐碱、耐磨、不渗水、易清洗，除作为地砖外，还可作内外墙饰面。

2、内墙装饰材料

传统的作法是刷石灰水或墙粉，但容易污染，不能用湿法擦洗，多用于一般建筑。较高级的建筑多用平光调和漆装饰材料光调和漆，色泽丰富，不易污染，但掺入的有机溶剂挥发量大，污染大气，影响施工人员的健康，随着科学的发展，有机合成树脂原料广泛地用于油漆，使油漆产品面貌发生根本变化而被称为涂料，成为一类重要的内外墙装饰材料。用纸裱糊室内墙面和顶棚有悠久的历史，但已被塑料壁纸和玻璃纤维贴墙布所替代。石膏板有防火、隔声、隔热、轻质高强、施工方便等特点，主要用于墙面和平顶作平顶时，可打成各种花纹的孔，以提高吸声和装饰效果。钙塑板有良好的装饰效果，能保温隔声，是多功能板材。大理石板材、花岗石板材用于装饰高级宾馆、公寓的也日益增多。

3、外墙装饰材料

常用的有水泥砂浆、剁假石、水刷石、釉面砖、陶瓷锦砖、油漆、白水泥浆等。新的外墙装饰材料如涂料、聚合物水泥砂浆、石棉水泥板、玻璃幕墙、铝合金制品等，正在被一些工程所采用。

材料范围

1.户外装饰

2.室内装饰

3.专业装饰

4.特殊环境要求装饰

5.其他装饰

设计任务

装饰设计的任务有二，一要达到建筑物本身的使用功能，合理提高室内环境的物质水准，使人从精神上得以满足，提高室内空间的生理和心理环境质量。现代室内装饰设计应运用现代科学技术法则和美学规律，尤其是居住建筑要从适用和经济的原则出发，力求室内空间布局合理，通风采光良好，利于家具陈设布置等，用较少的人、财、物创造出理想的室内环境，以提高物质生活水准。还应遵循美学法则，创造出一个富有个性而且优美的室内环境，充分表现不同功能空间和使用对象的精神内涵。一个设计者，只有具有丰富的知识、高度的艺术修养和解决实际总是问题的能力，才能使室内设计达到舒适化、科学化和艺术化的境界。

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常用建筑外墙装饰材料主要有以下几种：

1、乳胶漆

乳胶漆这种材料非常好用而且环保，有很多种颜色可供用户选择，也正是因为如此刷乳胶漆是目前最为简单的墙面装修方式，不过装修效果会差一些。待墙面干透后，大家可以在墙面上悬挂一些精美的装饰画，以弥补乳胶漆墙面装饰上的不足。

2、壁纸

为了达到更好的装饰效果,大家在选择墙面材料时还应从家装风格出发,如果您家是美式风格或者田园风格的话，建议您选择壁纸来装修墙面，墙纸具有图案变化多端，色泽丰富以及施工方便快捷等优点。墙纸的铺贴看似简单，其实并不简单，因此大家最好聘请专业的师傅来帮忙铺贴。

3、壁画

近些年来非常流行在墙面上做壁画，施工起来其实也很简单的，大家先将墙面处理平整后，然后聘请专业的师傅将墙面喷涂成一幅巨大的山水风光画，或者是蓝天白云，或者是密林清泉，能给人一种回归自然的亲切感。

4、石材饰面

这个材料非常上档次，有一种晶壁辉煌的感觉，但缺点也很明显，就是造价太贵，很多小资用户都承受不起，人们在用石材装饰墙面时，主要有两种施工方式：即湿贴法和干挂法两种。湿贴法与瓷砖的铺设一样。干挂法是目前在建筑业备受喜欢的做法。但由于干挂法需要占用额外的空间位置，所以对于面积较小的客厅装修较少采用。

5、硅藻泥

这是一个新型 ，很多人不知道，但是它的使用性很强，硅藻泥是由天然材料加工而成的，它不仅具有很好的装饰效果，并且具有环保、防火阻燃、调节空气湿度、降低噪音等等功效，是非常理想的一类墙面装饰材料。并且耐用性非常好，也因此深受人们的喜爱。

参考资料：百度百科：装饰材料

随着国家大力推广新能源车，新能源车已经进入了很多家庭，新能源车也得到了很多消费者的认可。选择自主品牌新能源车是否明智，选择合资品牌的传统燃料动力车是否可靠，吉利迪豪沿用燃料版的外观，对消费者来说，这种外观接受度更高，非常巧妙。肝阿米学的设计理念使这辆车看起来更有质感。家庭式回风入口网识别度很高。侧腰线伸向高处，创造出良好的运动感。车后部横向的铬装饰条扩大了可视宽度，使其更加大气。

作为一辆紧凑的轿车，吉利迪号的空间表现非常恰当。使用电动机的动力组合，与双离合器变速器一致，吉利迪号纯电动续航里程，综合百公里油耗。大众汽车是合资小型轿车中消费者非常认可的车型。新车具有更鲜明的家庭化外观，更大尺寸的进气格栅与大灯巧妙连接，同时车身线条的运用非常丰富，光滑的车身和更大的尺寸，使整个车辆显得非常和谐，非常大气。如果单纯作为通勤车使用，吉利迪号比较经济，经常需要长距离驾驶的话，速度张力更合适。

小排量涡轮增压车型取代动力低、排放高的自行吸气发动机的情况越来越多。与发动机匹配的是手动和双离合器变速器，这两套动力总成广泛应用于大众品牌，我知道这两辆车的终端销售价格不会有太大差异，但吉利迪号的燃料节约优势是显而易见的。小排量涡轮增压发动机的燃料节约效果也同样良好，在机动性上，速度无疑会更好。从实际车的角度来看，目前吉利帝豪确实可以节省很多燃料费用，但作为纯燃料车，速腾不仅使用方便性更高，二手车保值率也更有价值。

新能源车型已经进入市场，但还有很长的路要走。设计部分，新能源整体基本与燃料板保持在一起，细节部分增加混合车型的专属标志，加上混合车型专用的土蓝车身颜色。家庭式波浪流入网，外环用蓝色装饰装饰，帝豪也开始使用吉利新的黑色车辆标志，质感看起来比以前更好。车身侧面，车辆车身比例协调属于看起来比较舒适自然的类型。厚重的腰部线条设计，上端非常直，下端呈略微上升的趋势，营造出动感的氛围。尾部相对变化不大，只有车后面的保险杠等上增加了象征电动车的蓝色装饰条。