如何清洗汽车空调

经历了一个冬天和春天，汽车空调里难免藏满了污物。为保持清洁就要按时拿到修理店去清洗，如何清洗汽车空调呢？下面就来看看汽车空调清洗方法的介绍吧。

一、清洗汽车空调系统

1、空调滤芯清洗/更换

汽车空调在冬季夏季都是人们离不开的，但很多车主却在换季忘了对汽车空调的清洗和保养，这样会对空调下一年的使用产生不利的影响。因此，车主时不时自己动手清洗爱车空调。一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果定期对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。

不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：第一种，在车的前挡风玻璃下面，第二种，大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。

清洗时，先取下隔音棉，

再将空调滤芯抽出，用吸尘器将上面的杂物清理掉，4S店则会用高压喷枪帮你清理。如果你想更换，只要记下型号，到汽配城也可以买到，不过在4S店买比较放心点。注意，空调滤芯最好不要用水清洗，否则会使里面的活性炭功能减退。

2、空调管道清洗

空调管路的清洗是一项非常重要的工作，因为夏季高频率地使用空调，一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。一般情况下，可以使用专用的空调清洗剂进行空调管路清洗，在车辆启动后，打开空调进风口，风量开到最大，温度调到最低；将空调清洗剂从进风口打入内部管道；大约经过20分钟左右，空调管路的污垢就可以从排污管排出。空调清洗剂售价一般在30元左右。

3、蒸发箱清洗

夏天使用空调，很多车主都会发现车内好像有一股霉霉的味道，其实这种情况主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发，滋生了细菌所致。

清洗空调蒸发箱也分两个步骤，第一，往空调排水管里喷入蒸发器清洗剂，清洗剂为泡沫状，全部喷入大概需要五六分钟，清洗剂在空调管道内完全消化需半小时，另外，在喷入清洗剂时，千万不要启动车辆，也不要开启空调，这样会导致清洗液进入空调系统对空调造成损伤。

二、汽车空调清洗方法

1、发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖。

2、空调调制外回圈﹑风扇挡位调到3挡。

3、打开引擎盖﹑用手试进风口。

4、将空调滤清网拆下来。

5、从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半；关闭空调静置5——10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢。

6、10分钟后,打开空调，调制外回圈，挡位元3挡，将剩下的清洗剂全部喷入。

7、5分钟后﹑将空调调制内回圈，内回圈5分钟后﹑再将空调调制外回圈，挡位元调到4挡，以便泡沫吹出。

8、装上拆下的部件﹑清洗完成需要的工具和产品：毛巾﹑空调清洗剂；施工时间大概需要30分钟!

以上就是汽车空调清洗方法的介绍，希望对大家能够有所帮助哦！

夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。那么，汽车空调要怎么清洗呢？

汽车空调清洗方法

1、用空调清洗剂清洗汽车空调

一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。

2、拆解清洗汽车空调

另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。

汽车空调的保养

1、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

2、冬季应当定期启动一次空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

3、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的.温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

4、夏季行车前先通风降温，再开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

5、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

炎炎夏日，下车空调也该排上用场了，空调长时间没使用难免积累了一些灰尘，那汽车空调怎么清洗呢?下面一起来看看汽车空调清洗方法。

汽车空调清洗方法

第一步：空调滤网的清洗

清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十 元 。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

汽车空调清洗方法

吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

上面介绍了汽车空调清洗方法的相关内容，下面一起来看看汽车空调保养技巧。

技巧一：偶尔开启最大风量挡

现今室外空气污染严重，车主在使用空调时，会吸进很多灰尘。应当偶尔开启最大风量挡，将风道内残留的浮尘吹出来。为保持车内空气清新，空调滤芯应及时清洗。夏季也多暴雨多发的季节，天气潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。需要注意的是，冬天虽然天气冷，也别忘开冷气。每月尽量开3～4次冷风，每次5分钟，可以有效预防蒸发器、压缩机的老化等问题。

技巧二：正确调节出风口方向

有些车主开启空调后，总觉得不够凉快，于是不停地调整空调出风口方向，但怎么调都调不出最佳效果。那么，到底应该如何正确调整出风口的方向，才会觉得更凉快?上学时候，物理老师曾说过“热空气上升、冷空气下沉”的原理。将这个原理用在生活中就是，在调节空调出风口时，应注意，开冷气时将出风口向上调整，开暖气时将出风口向下调整。这个规律同样适用于汽车空调的出风口方向调节。

技巧三：手动清洁空调滤芯

天一热，汽车空调的使用率就会增加，如果空调系统不清理，就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康。但经常去4S店或修理厂清洗空调滤芯又觉得麻烦，还可能花去一大笔保养、维修费用。其实，车主在家就可以清洗空调滤芯。由于车型不同，车主可以先行询问4S店工作人员，了解空调滤芯的安装位置和安装方法。一般情况下，汽车空调滤芯安装在副驾驶座手套箱内。

取出空调滤芯，用吸尘器吸掉滤芯上的杂物和表面灰尘，如果滤芯还是很脏的，说明一些灰尘已经进入滤芯里面了，可用家用水龙头流出的小流量水进行漂洗，注意水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。清洗完的空调滤芯要自然风干，避免暴晒和用吹风机吹，因为过热会使得合成纤维皱缩，强力空气会使合成纤维中孔变形，影响过滤效果。风干后的空调滤芯再重新安装回原位即可。

技巧四：交替使用内、外循环

关于汽车空调的内、外循环，很多车主搞不明白应该怎么用。汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好。此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式，这样做制冷效果会更好。但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。

技巧五：空调开启时间别太长

有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

以上就是关于汽车空调清洗方法以及汽车空调怎么清洗的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 

@2019

可以使用汽车空调杀菌清洁剂给汽车空调清洗杀菌。汽车空调杀菌清洗步骤如下:1、在着车后打开空调制冷开关，把风量调至最小，温度调到最高，确认空调系统处于外循环模式。2、把手放到空调进风口位置，会感觉到有气流被吸进车内。向空调进风口喷入空调杀菌清洁剂，清洁剂喷雾会随气流经过空调蒸发器进入到车厢内。3、注意喷入清洁剂之后应该关闭车门窗，这样可以达到更好的杀菌效果。同时空调清洁期间确保车内没有人畜逗留。清洁过程维持15分钟左右，完成清洁过程后打开车窗进行通风。4、拆下的空调滤清器，用高压风枪清洁，如果太脏更换掉即可。

随着生活水平的提高，现在很多家庭都喜欢买汽车来代步，特别是这酷热的夏天，车主们都喜欢一边开车一边开着空调，但是使用久了的空调难免会脏，那么该怎么清洗呢?以下是我为你整理的汽车空调清洗的具体步骤，希望能帮到你。

汽车空调清洗的具体步骤

1、调滤芯清洗/更换

正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。

DIY清洗空调滤网的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每一款车型滤网放置的位置不一样，有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面，也有的是放在副驾驶位的手套箱里，车主可以查看用车手册，也可以咨询汽车4S店。

不同品牌的车型拆卸方法可能会有些不同，不过大体不会有多难，不行的话可以查看一下用车手册。空滤使用一段时间后，通常都会积攒不少灰尘和脏污，如果太脏的话就扔了吧!

如果空滤不是很脏的话，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。清洗提示：汽车空调清洗的滤芯一定不能水，只能用气枪或吹风机等类似的东西。

2、调管道清洗

空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂，车主们可以在网上或汽配城购买，售价一般在30元左右。正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。

将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。

清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。

温馨提醒:如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议车主前往4S店或专业维修店。

3、发箱清洗

上面提到过，空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。以上就是拆卸的蒸发箱。

使用空调的注意事项

1、长时间在空气流通差的环境内开空调

这种做法非常危险!汽车发动机工作时，由于汽油燃烧不完全，就会产生一定浓度的一氧化碳等有毒气体，而这种情况在怠速时更为严重。汽车在行驶时，由于空气流动新鲜空气从车前进入，车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆长时间怠速时，车周围的空气不流通，车辆周围的一氧化碳等有毒气体浓度会迅速升高，被空调系统吸入车内，从而发生中毒，甚至死亡。

2、空调总开在低档

在车内开空调，部分人不会将风量开到最大挡，担心那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。首先，开启空调后，压缩机已经运转，加大风量并不会明显增加油耗。其次在空调在使用过程中，会吸进很多灰尘，形成污垢，每隔一段时间使用最大风量可以帮助清洁空调系统。

3、一进车厢就开空调

外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，昐凉风驱散热浪，其实这样做不仅制冷效果不好，还会增加发动机在初始运转时的压力，减少压缩机寿命。正确做法是上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，用自然风将车内热气排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，开启空调。

4、直接熄火不关闭空调。

这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是，在你停车前的几分钟，先要关闭压缩机，开启自然风，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖，减少后期养护的成本。

汽车的保养方法

一、发动车前先打开电门

发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

二、定期清理发动机舱内尘土

汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的，因此我建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压气枪进行清理。

三、冷车起步注意事项

冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分。

四、停车后要延长半分钟熄火

停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

五、刹车有异响要检查

在驾驶中刹车时出现有异响，部分车主一般是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。这个时候，车主多踩几脚刹车，观察异响是否减轻或消失，如果有所减缓，就可以继续使用一段时间，但是我建议一定要及时去4S店做检查，以便保证生命安全。

六、不能像洗澡一样洗汽车

遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

七、起步时不能急加油门

起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。

八、行车时不能拖档

方法很简单，只要学会既可以自己动手啦。

1、首先将发动机打火_车窗全部打开_打开引擎盖。2、把空调调制外循环_风扇挡位调到3挡。3、打开引擎盖_用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同。4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀。5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器_用量喷入一半为适。6、然后关闭空调静置5--10分钟_以便于清洗剂溶解油渍、污垢。7、等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器。8、等5分钟后_把空调调制内循环，内循环5分钟后_再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡_吹出。9、装上拆下的汽车部件_清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

汽车空调如果长时间不清洗，会有异味，会让人生病，所以清洗空调是必不可少的。我来分享一下汽车空调的清洗方法。

清洁空调的进风口和出风口。

在冬天，温暖的空气用于驾驶。因为空调制冷系统长期不用，夏天用空调会有异味。这是因为汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量的灰尘和污垢，吸附在蒸发箱和空调系统中，会滋生大量的细菌、霉菌和螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘客的健康。长时间处于这种环境中，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。冷凝器影响空调的制冷效果，空调滤芯对车内空气起过滤作用，所以冷凝器和空调滤芯都需要检查和清洗。

清洁冷凝器

冷凝器是通过散热金属片将外界空气与管道内的物质进行热交换的装置。通常安装在汽车的前部，与水箱一起，以便于利用行驶过程中的气流来加强散热。洗车时，最好用高压水枪冲洗汽车的冷凝器，防止冷却叶片被杂物(昆虫、树叶等)堵塞。)并影响冷却效果。

清洁空调滤芯

空调过滤器简称空气过滤器。在正常保养中，除了机油和机器滤清器外，还应更换空调滤清器。

空调滤清器的主要作用是过滤车内空气。空调滤芯使用一段时间后，特别是长时间在比较脏的环境下，会有大量的灰尘、沙子、虫子，受潮会发霉，产生异味。所以，在夏天到来之前，清洗空调的滤芯是很有必要的。

清洗空调滤网其实很简单。你不必去4S商店，你也可以自己做。汽车一般的空调滤芯都在副驾驶前面的手套箱里，比如雅阁。

打开副驾驶前面的手套箱，清除里面的杂物，然后双手抵住手套箱两侧，往中间挤，往外拉，就可以找到里面的空调滤芯了。在拆卸空调滤芯的时候，也要掌握一定的技巧。你需要拉两边的卡扣才能拉出空调滤芯。

清洗后需要烘干(湿)。小心不要暴露在阳光下。装之前晾干。如果太脏，建议在4S商店更换。

需要提醒广大车主的是，一般店内每两次小保养时间在10000km左右就要更换空调滤芯。在平时的保养中是否更换空调滤芯主要取决于空调滤芯的使用情况，不必完全听从4S店的意见。

关于如何清洗汽车空调以及如何清洗汽车空调的介绍就这么多了。对于清洗汽车空调的方法的介绍，()边肖介绍了两个方面，即清洗冷凝器和清洗空调滤芯。那么，看了边肖的介绍后，大家了解了多少呢？希望边肖的介绍能对你有所帮助，有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。

第一次回答问题。。。

也不知道回答得对不对题，我说一说我是怎么做空调清洗的吧，各位仁者见仁，智者见智，先上几个图吧

这是我们店做的产品。。。

这是今年已经在我们店消费的客户。。。

这是我们做空调清洗的专用工具。。。

下面我上一些我平常的施工图，各位看官自然就懂了，

这是我们的产品，一共5瓶，从左边起，第一瓶 大的是洗汽车空调的蒸发箱的，怎么洗等下说，第二瓶是给空调滤心做抑茵的，第三瓶是消毒的，第四瓶是用来最后 进行车内高温消毒的，最后一瓶大的是给冷凝器做清洗的。。。。

好，开洗，第一步先把空调滤心拆出来，

我施工的车是一台大众甲壳虫，找这个滤网可把我找坏了，还好有万能的度娘，要把仪表台上面的两个板拆掉，才看得到，拿出来检查，已经霉掉了，换掉。。。调来新的滤网，把第二瓶全喷在上面，然后拿到外面去晒干，不要去质疑这样做的效果，我们有用馒头做过试验，一个馒头切两半一半喷上这玩意能一个月不坏，

 第二步给出风口做消毒，除尘，有车的修车的都知道那里很多灰尘，又擦 不到，

用这瓶。。。

先喷

再用气枪吹。。。

然后开始洗外面的冷凝器

汽车空调主要清洗三个部位：第一清洗空调机体外壳和裸露部分，受污染易见的部件；第二清洗空调滤网；第三清洗冷凝器和蒸发器部分。空调蒸发器又名冷热交换器，空调工作时，蒸发器带走室内的热气，同时将冷气送入。

空调里滴出的水就是在蒸发器上产生的，虽然蒸发器有过滤网保护，但80%的灰尘会穿过过滤网，粘附在潮湿的蒸发器上，空调停止使用后，就象干了的水泥一样，牢牢地沾在蒸发器的表面，这些地方最容易滋生病菌和螨虫，且影响空调正常热交换效率，增加耗电，因此这里是空调需要重点清洗的部位。还有是洗内机蒸发器和风轮，蒸发器洗的是让其散去热气，让冷气散得比较快一点，风轮由于长期使用，里面黏有油烟，特别是在公共场合吸烟人多的话，对风轮像油烟一样黏住的风是不大的，清洗之后，风轮很干净，吹出来的风更大更清新。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019