汽车开空调，内循环好还是外循环好

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

内循环主要是及时有效地阻止雾霾天时外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过沙尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

扩展资料：

汽车空调使用注意事项：

1，一此车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。

2，人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

3，购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

4，在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

参考资料：汽车空调_百度百科

空调内循环和外循环的区别如下：

内循环和外循环的区别是循环方向不同。内循环是让车内的空气在封闭的环境中循环流动，外循环是把车外的空气循环到车内。一般的使用场景是，在高速行驶时，如果因为声音大不方便开窗通风，这个时候就可以打开外循环模式。当经过一些沙尘较大的地方或堵车时，就可以使用内循环模式。

详细解释

内循环和外循环的区别是根据箭头方向区分的，汽车内外循环标志都是由一辆汽车和一个箭头组成的，汽车内循环标志也是有箭头和一辆汽车，可以观察到箭头是画在车里面。

相反，外循环标志也箭头是从小车外面指向小车里面。但有的车子就只有内循环的按钮，按钮的灯亮着就是内循环，灯灭了就说明打开了外循环。

一般情况下在夏天想要制冷，汽车空调主要是开内循环，但是间接的也需要一些外循环。

内循环与外循环相比，汽车开启内循环的时候，制冷效果更好。这是因为内循环时，车内空气只在一个密闭空间流通，不会与外界空气产生热量交替。而外循环，就是使得车内外空气产生流通效果，这样一来，车内外的空气就会产生热量交替，从而使得制冷速度变慢。

不管是内循环还是外循环，建议都不要一直开着，不要长时间地维持一种循环状态，我们可以交替使用空调的内循环和外循环，这样做我们会既凉快又舒适，并且还不会对自身的身体造成影响。

车内空调内循环和外循环的区别是空气循环方式不同。

内循环就是空气在车内循环，也就是空调机将车内空气吸入然后制冷后再送回车内，以此循环，内循环相比于外循环，有着一个最大的优势，那就是制冷效果更强！对车子的能耗也会更低！因为天气热时，外部空气温度都很高，开启外循环，空调机需要耗费大量功耗来对外界高温空气进行制冷，所以不仅制冷效果更差，能耗也会更低，所以内循环算得上是高性价比的空调开启方式，但内循环如果一直开着，同样会造成较为严重的后果。而外循环，顾名思义也就是车内空气与车外进行排出与吸入的循环，简单来说就是外循环是将车外的空气吸入空调机进行制冷，然后再送入车内，所以外循环的最大作用就是能在制冷的同时保持为车内更换新鲜空气，另一个作用则是车外空气通常会更干燥，使用外循环的话能起到更好的玻璃除霜除雾的效果。

车内空调内循环和外循环该如何使用？

夏天天气热时，我们开启空调后首先要开启外循环，让车内的污浊空气和高热的空气流出后再切换到内循环。因为使用内循环对于空调制冷的效果更出色，它会阻止车外的热空气进入。长时间驾车时，内循环也不能长期使用，尤其是在车内成员较多时，长时间使用内循环会让车内空气混浊，使驾驶员产生不舒服的感觉。此时可以开启外循环一定时间让新鲜空气进入，然后再切换至内循环。

内循环：空气只在车内循环不与外界空气交流；外循环：车内空气与外界空气连通外界空气从汽车前进气道流入从汽车后出气口流出。汽车空调外循环循环的主要区别如下：1、外循环简单来说汽车空调吸入外界空气中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内将车厢内热空气排至外界空气；内循环简单来说汽车空调吸入车厢内空气中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内将车厢内热空气吸入空调重复利用。2、优点：外循环优点由于空气等量交换导致氧气持续保持充足水平；内循环优点过滤装置不需要频繁定期清洗更换。3、缺点：外循环缺点过滤装置需要频繁定期清洗更换；内循环缺点由于重复利用长时间车厢二氧化碳导致缺氧。

引言：汽车空调内循环主要是指内部的风在汽车内部进行循环，具有制冷或者制热的效果，空调外循环主要是将外部的空气吸入车内，来保持汽车内部的新鲜度。在日常生活当中，空调内循环和外循环都是重复交替使用的，像夏天的话使用内循环是比较省油的，而且制冷效果也是比较好的。不过具体是使用内循环还是外循环，也是需要根据个人的情况来进行判断的，像很多人生活在大城市空气是非常不好的，那么用外循环的话，是非常有可能吸入汽车尾气的。

空调内外循环正确使用方法

空调内外循环的使用应该是交替进行的，平时可以先利用外循环，先让汽车里有新鲜的空气，等到高速开车，如果感觉到车内有不舒服的情况时，但是又不方便开窗的话。就可以开外循环，让车内空气清新起来，在冬天时，如果车内温度比较高，感觉不透气的话，就可以打开外循环，这样是能够保持空气温度，也能够让人呼吸到新鲜空气，会更加舒服一些。

内循环使用

日常生活当中如果开空调想要降低车内温度的话，最好不要开外循环，可以每隔一段时间来开一下外循环，像有些人在夏天时开空调，总是会觉得车内制冷效果不好，可能是因为不小心设置成外循环状态。所以就需要观察一下自己设置的到底是外循环还是内循环。现在很多人开车都是在城区里开车，所以如果遇到堵车情况的话，尽量使用内循环，不然很容易，让尘土进到车内。

总结

最后一般开启制冷或者制热的情况下，是可以先打开内循环，让车内温度快速降下去，恢复升上来，等到温度稳定之后，就可以适当的切换外循环的系统来换气。

1、状态不同

（1）内循环：内循环状态是封闭了室内外的气流通道，形成房间内部的气流循环。

（2）外循环：外循环状态是将室外的空气引入到室内，也就是说室外与室内的气道是流通的。

2、作用不同

（1）内循环：内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘进入室内，另外一个作用就是保温。

（2）外循环：利用外循环，就可以呼吸到室外的新鲜空气。

3、使用不同

（1）内循环：室外环境复杂，施工较多，空气质量低，应尽量使用内循环。因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入室内，使室内的灰尘增多。

（2）外循环：开空调的时间长了就觉得室内的空气浑浊，让人感到不舒服，开窗又会较低舒适度，那么就应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，也可以利用外循环，既保持室内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。