空调膨胀阀堵了会有什么现象

空调出现膨胀阀堵塞的情况，一般会导致空调的制冷效果很差，这是大家可以通过室内温度明显感觉到的。另外电流也会增大，大家可以检测一下电流情况，也是比较明显的。另外是电压方面，一般表现为高压高低压低，这也是比较显著的，甚至最终会出现保护停机的现象。遇到空调膨胀阀堵塞的情况，一定要找专业人士及时处理好。

如果严重冰堵，则要换掉过滤干燥器，重新处理掉系统管路中的水分，抽真空，重新充注制冷剂。

堵塞的原因：制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的，包括脏堵和冰堵。脏堵的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等。冰堵的原因是系统中含有过多的水分（湿气），产生湿气的途径有：

①在安装时系统抽真空时间不够，没能把管路内的湿气抽尽；管路连接处焊接工艺不好，有漏气点。

②在向系统充注制冷剂时，没把连接软管内的空气吹出软管。

③为系统补充润滑油时，进入空气。（图/文/摄： 陈杰2）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

膨胀阀坏是有可能影响到压缩机不工作的。空调膨胀阀坏了出现堵塞现象，那就会使得制冷剂在空调制冷系统中出现无法循坏的情况，就导致了压缩机不可以正常工作。

膨胀阀坏了的现象主要有下面这些：1、供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）2、供液大，造成回液。现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。3、压缩机启动时，制冷剂流量较大。现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力高于正常值。4、供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确。制冷系统振荡，或间歇式不稳定。

1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高,高压侧压力偏低，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。

2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。

3、膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高。