现行公路桥梁钢结构设计采用什么方法?应考虑哪些方面
现行公路桥梁钢结构设计参照《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-2015执行。
设计方法有:
一、整体部分
1、根据确定桥梁跨径选择桥梁形式,如:斜拉桥、悬索桥、拱桥、桁架桥等;
2、根据桥梁形式选择梁截面型式,如:钢板梁、钢箱梁、钢桁架、钢管结构、钢-混组合梁等;
3、根据选定的桥型及梁截面型式,选择材料及设计指标;
4、斜拉桥、悬索桥还要做选择钢塔、缆索系统;
5、整体结构计算。
二、局部
1、节点设计:焊接、铆接、栓接;
2、局部承载力极限状态计算;
3、局部正确使用极限状态计算
三、附属
1、钢桥面铺装设计;
2、防护及维护设计;
3、支座及伸缩缝设计。
钢桥按受力体系可分为:梁式桥,拱桥,刚构桥,斜拉桥,悬索桥,混合体系桥梁2,刚巧的优缺点优点:匀质材料,跨越能力大,适合工业
《现代公路钢桥设计》《考试大全》
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一,概论
1,钢桥按受力体系可分为:梁式桥,拱桥,刚构桥,斜拉桥,悬索桥,混合体系桥梁
2,刚巧的优缺点
优点:匀质材料,跨越能力大,适合工业化,便于运输,安装,施工快韧性,延性好,可提高抗震;在受损后易于修复和更换;旧桥可回收,可在利用资源,有利于环保
缺点:易于腐蚀,需要经常检查和按期油漆,行车时噪音与震动比较大
3,结构与受力:薄壁结构,稳定,刚度,疲劳,连接
4,钢桥设计的一般原则:应以经济合理,便于加工,方便运输安装和检查养护为准,为了保证行车舒适安全,避免过大的变形和震动对结构产生不利影响,必须有足够的刚度;为保证成桥后线性,应设预拱度;为防止横向失稳和过大的横向震动,应有必要的横向刚度;设计中应考虑养护问题和疲劳问题,设计中选用有足够韧性的刚材,尽量避免集中力和容易出现疲劳的结构细节和连接构造与方法,结构中不应有为栓和或未焊合的接触部分;设计中尽量可能标准化,是同型构件能互换
5,设计方法:容许应立法,半概率极限状态设计法
6,疲劳强度计算:疲劳容许应立法和疲劳容许应力幅
7,钢桥的主要材料:主要有板钢与型钢,钢绞线和钢索的钢丝,螺栓,铰和销子的优质钢,的锻钢和铸钢,焊条和焊丝等焊接材料.型钢有角钢,槽钢,工字钢,h型钢和T型钢,钢管
7,材料选择的原则:(1)结构性能:上应保证桥梁的承载力和防止出现脆性破坏,应考虑结构的重要性,荷载特征,结构形式,应力状态,连接方式,钢板厚度和工作环境等;(2)可加工性能:钢板不应过厚,避免造成加工困难,满足一定的可焊性,并要防止出现脆性破坏和疲劳破坏;(3)耐久性、抗腐蚀。
考虑的因素:结构重要性,荷载性质,结构形式,应力状态(连接方式、钢板厚度),工作环境(温度、介质 腐蚀),经济
二,连接
8连接主要方式:铆钉,螺栓,焊接连接
9,焊接主要有:电弧焊,栓钉焊接,其中电弧焊可分为手工电弧焊,埋弧焊,气体保护焊
10,焊接形式:对接街头,搭接接头,T型接头,角接接头
三,桥面结构
11,刚桥面结构主要有桥面梁格,桥面板,桥面铺装,排水防水系统,伸缩缝等
12,桥面结构形式的选择注意事项:公路的桥梁必须耐久性强,抗滑性好,表面平滑;铁路桥梁必须采用轨道稳定好,震动和噪声小,容易养护和维修;组合结构中,桥面板作为主梁的一部分,有助于材料的节约;钢桥的自重比例较大,减轻桥面结构重量对于减轻恒载,提高跨越能力和经济效益有很大意义
13,钢桥面板的力学特性:刚桥面板不仅可为桥面直接承受荷载作用,而且还可以作为主梁的一部分参与主梁共同受力,结构系1,由顶板和纵肋组成的结构体系看成是主梁的一部分,参与主梁共同受力,称为主梁体系,通过顶板与腹板的连接,使桥面板称为主梁的一部分而共同受力;2由纵肋,横肋和顶板组成,起到桥面系的作用,把桥面上的荷载传递到主梁和刚度较大的横梁,称为桥面体系,把桥面板自重和桥面板上的外力传递到主梁和横梁;3把设置在肋上的顶板看作是各向同性的连续板,这个板直接承受作用于肋间的轮荷载,同时把轮荷载传递到肋上,称为盖板体系 。
14,钢桥面板有效宽度的影响因素:一般与跨度,支承条件以及荷载形式等, 对于不同的受力体系,有效宽度的分布和大小不同,主梁体系和桥面体系的传力途径不同,他们的有效宽度不同
四,钢板梁桥
15,钢板梁桥的组成形式:主梁通常由工字钢,H形钢,焊接工形梁等结构形式,主梁与主梁之间采用横梁与纵梁相连接成为整体受力。
16钢桥面板梁桥的组成 :主梁,横向连接系,纵向连接系和桥面系组成,主梁起到整个桥梁的承重作用,把荷载传递到支座上,横向连接系是为把个个主梁连接成整体,起到荷载横向分布,防止主梁的侧向失稳,纵向连接系采用桁架式,是为了加强桥梁的整体稳定性,与横梁共同承担横向力与扭矩的作用,桥面系为了提供桥梁的行车部分,把荷载传递到主梁和横梁上
17,横向连接系的作用:1防止主梁侧倾失稳2,起到荷载分布作用,是的个主梁受力均匀,防止主梁间相对变形过大导致桥面受力不均3,与主梁及纵向连接系构成空间空间桁架抵抗水平荷载4,桥梁安装架设时主梁的定位5,抵抗桥梁的扭矩,将扭矩和水平力传递到支座6在端部起到横向支承作用
18 纵向连接系的作用:1 将地震荷载,风荷载等水平力传递到支座2防止主梁下翼缘的侧向变形和横向震动3与主梁和横向连接系构成空间结构抵抗水平荷载和扭矩4 桥梁安装架设时主梁的定位
五、箱梁梁桥
19钢箱梁的结构形式:单箱单室,用于宽度与跨径比较小的桥梁;双箱单室,倾斜腹板的倒梯形,桥墩宽度较小;单箱多室,多箱多室,用于桥宽较大;扁平钢箱梁,主要用于吊桥,斜拉桥,拱桥等
20,箱梁特点:1翼缘宽度大,抗弯能力强,跨度大,2抗扭刚度大,横向分布均匀3具有很大的横向抗弯刚度,横向稳定性好,可抵抗很大的水平力作用4便于施工5梁高小,适合于立交桥和建筑高度受限的桥梁6外观美观7箱内空间大,可布设电缆,水管,煤气管等附属设施。 21,横隔板的作用:由于活载的偏心加载作用以及轮载直接作用在箱梁顶板上,使得箱梁断面发生畸变和横向弯曲变形,为了减少钢箱梁的这种变形,增加整体刚度,防止过大的局部应力,需要在箱梁的支点处和跨间设置横隔板
22,箱梁的受力特性:纵向弯曲(纵向弯曲应力,剪应力),横向弯曲(横向弯曲应力,剪应力),扭转(扭转剪应力,约束扭转正应力,约束扭转剪应力),畸变 六,组合梁桥
23,剪力连接件的结构形式:刚性(采用角钢或槽钢),柔性(斜钢筋或螺旋钢筋),焊钉(焊接于钢梁翼板的大头螺钉) 24,构造上的要求:焊钉的最大间距不得超过混凝土板厚度的3倍,并且不得大于60cm,桥住方向的最小间距为5d,横桥向d+3cm,翼缘板不得小于2.5cm;刚性连接件可将其与桥面板钢筋悍在一起,连接件之间的间距不得超过板厚的8倍,不得小于连接件计算厚度的3.5倍;柔性连接件宜成对出现,钢筋弯折与钢梁纵向夹角为30或45,并在末端做成锚钩,间距不得小于0.7倍桥面板厚度,也不得大于2倍桥面板厚度,保护层厚度不应小于2cm。
25,支点处负弯矩的处理:预加荷载法,调整支点标高法或设置预应力钢筋等对混凝土板负弯矩区预压力等方法
七,钢桁梁桥
26钢桁梁的组成:主桁,联接系,桥面系及桥面组成主桁的作用是承受竖向荷载,将荷载通过支座传给墩台,有上下弦杆和腹杆组成;联结系分为纵向和横向,是使住桁架联结起来,使桥跨结构成为稳定的空间结构,能承受各种横向荷载,纵向联接分为上,下水平纵向联结,平纵联结是承受作用于桥跨结构上的横向水平荷载,横向联结设在桥跨结构的横向平面里,端部称为端横梁,下承式为桥门架,中部为中横联,是为了增加抗扭刚度,还可以调节两主片或两纵联的受力不均;桥面系是指纵梁,横梁及纵梁之间的联结系;桥面供车行走。
27 常用形式:三角形桁架(斜腹杆,弦杆)优点:大节点的个数少,支承横梁的竖杆只承受局部荷载,内力很小而截面相同,不支承的只起支撑弦杆作用,内力为零;斜杆形桁架,与三角形相比弦杆规格多,而且竖杆内力大,所有节点均为大节点;k形桁架,杆件规格多,节点多,用于中小跨径桥,结构复杂,宜于大跨度桥梁使用;双重腹杆形桁架,由两个不带竖杆的三角形组成,受压斜杆短有利于压曲稳定。
28,主要尺寸:桁架高度(经济上,竖向刚度)节间长度(用钢量上)斜杆倾角,主桁架中心距(横向刚度)
29,钢桥结构选型考虑的因素:1结构性能(强度,刚度)2施工性能,运输吊装,3养护性能,构造设计,4标准设计与可互换性
30钢桥的主要破坏模式:1,倾覆2,强度破坏,疲劳强度破坏3,稳定破坏,整体失稳,4杆件稳定5断裂破坏
31安全系数影响因素:1破坏模式2,材料的变异性3,超载系数4荷载性质5结构的重要性6设计方法
32,结构的稳定承载力取决于:桥梁结构的刚度,支承条件,桥梁截面刚度
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大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时出现了影响正常使用的病害与劣化;特别是一些桥梁只是用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题,这也与施工质量低下有重要关系,典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在与施工现场的严重的构建开裂问题(主要原因包括:水泥选用、混凝土配合比、振捣、养护不当及预应力施加不合理等)。这些施工上的缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响,但却对结构的长期耐久性产生非常不利的危害。
二、设计理论和结构体系不够完善
在承认施工存在问题的同时,也不可否认,在桥梁设计领域,特别是关于桥梁施工使用器件安全性的问题还有许多可以改进的地方。结构设计的首要任务是选择经济合理的结构方案,其次是结构分析与构件连接的设计,并取用规范规定的安全系数或可靠性指标以保证结构的安全性。
许多设计人员往往只满足于规范对结构强度计算上的安全度需要,而忽略从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久性以及从设计、施工到使用过程中经常出现的认为错误等方面去加强和保证结构的安全性。有的结构整体性和延性不足,宂余性小;有的计算图式和受力路线不明确,造成局部受力过大;有的混凝土强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过细、构建截面过薄;这些都削弱了结构耐久性,会严重影响结构的安全性。不少桥梁虽然满足了设计规范的强度要求,仅用了5-10年就因为耐久性出了问题影响结构安全。结构耐久性不足已成为最现实的安全问题,设计时要从构造、材料等角度采取措施加强结构耐久性。
不同的环境和使用条件、不同的设计对象都会对结构体系提出不同的布局和构造等方面的要求。规范的再详细也不能包罗本应由设计人员解决的问题、规范更新的再快也适应不了新认识、新技术、新材料快速发展对结构提出的各种新的要求。
因此,合理可靠的结构设计除了满足规范的要求外,还要求设计人员具有对结构本性的正确认识、丰富的经验和准确的判断。需要改进和努力的为方向:
(一)应该更加重视结构的耐久性问题
桥梁在建造和使用过程中,一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀,并要承受车辆、风、地震、、疲劳、超载、人为因素等外来作用,同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化,从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。在大垮桥梁领域,国内从上世纪80年代以来,修建了大量的斜拉桥,虽然迄今为止出现倒塌或严重损害的例子很少,但已经有多座桥梁因为拉索的耐久性问题而不得不提前换索,既影响了使用又增大了经济损失。
需要指出的是,很多这类问题与没有进行合理的耐久性设计有关,这也促使人们重新认识桥梁的耐久性问题。大量的病害实例也证明,除了施工和材料方面的原因,影响结构耐久性的决定性因素是来自构造上(即设计上)的缺陷。
国内从上世纪90年代开始重视了对结构耐久性的研究,也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的,对如何从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却很少有人研究。而且,长期以来,人们一直偏重于结构计算方法的研究,却忽视了对总体结构和细节处理方面的关注。结构的耐久性设计与常规的结构设计有着本质的区别,目前需要努力将耐久性的研究从定性分析向定量分析发展。
国内的桥梁和设计有鉴于耐久性不足导致的严重损失,近年来十分重视提高结构的耐久性并将其作为重要的设计原则,统一考虑合理结构布局和构造细节,强调是结构易于检查、维修,以保证桥梁的安全使用、尽可能地减少维修费用,取得了较好的综合经济效益。实际上,国内外的研究和实践都表明,结构耐久性对于桥梁的安全运营和经济起着决定性的作用。
(二)重视对疲劳损伤的研究
桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载,会在结构内产生循环变化的应力,不但会引起结构的震动,还会引起结构的累积疲劳损伤。
由于桥梁所采用的材料并非是均匀和连续的,实际上存在许多微小的缺陷,在循环荷载作用下,这些缺陷会逐渐发展、合并形成损伤,并逐步在材料中形成宏观裂纹。如果宏观裂纹得不到有效控制,极有可能会引起材料、结构的脆性断裂。早期疲劳损伤往往不易被检测到,但带来的后果往往是灾难性的。
疲劳损伤过去一直被认为是钢桥设计中的核心问题,由钢结构疲劳损伤引起的钢材开裂案例较多,也有不少因疲劳断裂引起桥梁垮塌的例子。近20年来,疲劳损伤的研究已进入混凝土结构,但对于试用期受腐蚀的钢筋混凝土构件的动态性能的研究还需加强。
对于疲劳损伤的研究不仅仅指对整个结构而言,事实上桥梁结构常常由于某些关键部位的局部疲劳失效而导致整个结构的失效,例如斜拉桥梁拉索锚固端的疲劳损害。
(三)充分重视桥梁的超载问题
汽车超载主要有三种情况:其一是早期修建的老桥超龄负载运营;其二是桥梁通行的车流量超过原设计;另一种是车辆违规超载。前两种产生的原因主要是设计的变化和交通量的增加;后者是车辆使用者违法超载营运,后两种超载现象在我国公路运输中较为普遍。
桥梁的超载一方面可能引发疲劳问题。超载会使桥梁疲劳应力幅度加大、损伤加剧,甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。另一方面,由于超载造成的桥梁内部损伤不能恢复,将使得桥梁在正常荷载下的工作状态发生变化,从而可能危害桥梁的安全性和耐久性。
例如,混凝土桥梁一直被认为具有足够的耐久性,但在汽车超载的作用下,可能发生开裂;裂缝即使在荷载卸除后能够闭合,但由于混凝土内部结构已经收到损伤,构件的开裂弯矩降低、刚度下降;于是在正常使用荷载作用下,本来不该开裂的结构产生裂缝或本来较小的裂缝成为超出规范允许的裂缝或产生较大的变形。这些都会对结构长期的使用性能和耐久性产生不利影响,因此除了交管部门要加强管理外,也需要对超载带来的后果进行研究、分析。
1.桥梁建设的基本程序是怎样的?
2.桥梁设计之前应调查和收集哪些基本资料?
3.“预可”阶段的任务是什么?
4.“工可”阶段的任务是什么?
5.初步设计阶段的任务是什么?
6.技术设计的内容是什么?
7.施工图设计的内容是什么?
8.公路桥梁设计的基本原则是什么?
9.桥梁设计应满足哪些基本要求?
10.如何确定桥梁上的主要技术标准?
11.桥梁规划时,如何考虑综合利用?
12.选择桥位应注意哪些问题?
13.当桥轴线的法线方向与水流主方向不一致时怎么办?
14.桥梁纵断面设计包括哪些内容?
15.桥梁横断面设计包括哪些内容?
16.确定桥面标高需考虑哪些因素?
17.与桥梁设计有关的河流水位有哪些?为什么桥梁设计中必须掌握这些资料?
18.桥梁净跨径和总跨径的几何定义是什么?
19.怎样确定桥梁全长?
20.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素?
21.为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道?
22.桥梁结构的基本体系有哪些?
23.一座桥梁由哪几部分组成?
24.怎样区分跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥?
25.什么是桥梁美学?
26.桥梁建筑艺术设计应考虑哪些因素?
27.什么叫估算、概算、预算和决算,编制的范围和依据是什么?
28.什么叫桥面净空?
29.什么叫桥下净空?
30.怎样划分大、中、小桥?
31.怎样确定计算跨径?
32.桥梁高度、桥下净空高度和建筑高度有什么不同?
33.什么叫净矢高、计算矢高和矢跨比?
34.什么叫洪水频率和设计洪水频率?
35.桥梁墩台冲刷是一种什么现象?
36.桥前雍水是一种什么现象?
37.在什么情况下设置导流堤?
第二章 设计荷载及作用
1.公路桥梁设计荷载主要分几大类?
2.永久荷载包括哪些内容?
3.基本可变荷载包括哪些内容?
4.其他可变荷载包括哪些内容?
5.偶然荷载主要指哪几种?
6.城市桥梁采用的汽车荷载与公路桥梁所采用的有哪些差异?
7.什么叫汽车和挂车的等代荷载?
8.什么叫做荷载横向分布系数?
9.什么叫荷载折减系数?
10.什么叫活荷载内力增大系数?
11.什么叫做汽车荷载冲击系数?
12.荷载组合共有哪几种?
13.为什么用平板挂车或履带车进行验算时不计冲击力的影响?
14.什么叫施工荷载?
15.什么叫做主动土压力?
16.什么叫静止土压力?
17.什么叫被动土压力?
18.什么叫做温度梯度?
19.什么叫年温差?什么叫局部温差?
20.什么叫混凝土徐变系数?
21.桥梁的设计风荷载由哪几部分组成?
22.什么叫基本风速?
23.什么叫设计基准风速?
24.什么叫阵风系数?
25.什么叫空气静力系数?
26.什么叫地震震级,什么叫地震烈度?
27.什么叫水平地震系数?
28.什么叫抗震分析的时程分析法和反应谱分析法?
29.船只或漂流物对墩台的撞击力应如何计算?
30.什么叫做荷载安全系数?
31.什么叫做材料安全系数?
32.什么叫做工作条件系数?
第三章 梁式桥
1.按静力体系划分,梁式桥主要包括哪几种?
2.按承重结构的截面划分,梁式桥又分为哪几种?
3.永久性梁桥主要由哪几种材料筑成?
4.按平面布置,梁式桥又有哪几种?
5.什么叫桥面简易连续和结构连续梁式桥?
6.肋梁桥之间的横隔梁(板)起什么作用?
7.箱形截面梁内的横隔板起什么作用?
8.装配式板桥和T梁桥中,板与板之间、梁肋与梁肋之间的连结方式有哪几种?
9.什么叫先张法预应力混凝土板桥?
10.什么叫后张法预应力混凝土梁桥?
11.预应力混凝土肋梁桥中,除了预应力筋束之外,还需布置哪些普通构造钢筋?
12.钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式?它们的作用是什么?
13.斜梁桥的斜度和斜交角在定义上有什么不同?
14.为什么斜板桥在端部预留锚栓孔?
15.斜板桥的配筋有哪些要点?
16.什么叫扇形弯梁桥?什么叫斜弯梁桥?
17.平面弯梁桥两端支座反力按怎样的规律变化?有哪些有效措施可防止支座脱空?
18.弯梁桥的横坡应怎样设置?
19.悬臂体系梁式桥有哪几种常用的布置形式?
20.悬臂梁桥的布孔要注意些什么?
21.悬臂梁桥中的牛腿起什么作用?设计牛腿时要注意些什么?
22.为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式?
23.箱形横截面布置应考虑哪些因素?
24.变截面连续体系梁桥箱梁的梁高应如何拟定?
25.变截面连续体系梁桥箱梁腹板厚度应如何确定?
26.变截面连续体系箱梁顶板、底板厚度应如何拟定?
27.如何控制预应力梁腹板斜裂缝?
28.如何防止箱梁顶板开裂?
29.大跨连续体系梁桥混凝土徐变将产生什么后果?如何控制徐变?
30.混凝土中钢筋腐蚀主要与哪些因素有关?如何控制?
31.钢筋保护层的作用是什么?
32.不同环境下的混凝土结构耐久性设计应考虑哪些因素?
33.什么叫三向预应力结构?
34.后张法预应力混凝土梁梁端设计应注意哪些问题?
35.板的荷载有效分布宽度是什么含义?
36.什么叫荷载横向分布的刚性横梁法?
37.什么叫荷载横向分布的修正偏心压力法?
38.什么叫荷载横向分布的铰接板(梁)法?
39.刚接梁法与铰接板(梁)法的差别在哪里?
40.什么叫做荷载横向分布的杠杆原理法?
41.什么叫做荷载横向分布的比拟正交异性板法?
42.怎样应用“等代简支梁法”来分析非简支的其他梁式体系桥的荷载横向分布?
43.在超静定预应力混凝土梁桥中,有哪些因素会使结构产生二次内力?
44.用等效荷载法求解预应力总预矩的要点有哪些?
45.用换算弹性模量法求解混凝土徐变次内力的要点是什么?
46.混凝土的徐变对静定结构产生次内力吗?
47.在静定梁式结构中,呈非线性变化的温度梯度是否会引起结构的次内力?
48.温度沿截面高度呈均匀变化时,对于无水平约束的连续梁是否会导致次内力?
49.为什么日照温差会使箱梁产生横桥向次内力?
50.弯梁桥中,由于温度和混凝土收缩引起在平面内的位移方向,同由于预加力和混凝土徐变影响引起的位移方向有什么差别?
51.箱形截面梁由于发生畸变会产生哪些应力?
52.什么叫箱形梁的剪力滞效应?T形截面梁和工字形截面梁也会有剪力滞效应吗?
53.在什么情况下箱形梁翼缘会出现负剪滞效应?
第四章 刚构桥
1.刚构桥在结构构造上的主要特点是什么?
2.单跨刚构桥中有哪两种主要形式?
3.单孔门式刚构桥的立柱与柱基之间有时做成铰接形式,为什么?
4.多跨刚构桥可做成哪几种形式?
5.带挂梁的T形刚构桥具有哪些优缺点?
6.带剪力铰的T形刚构桥与带挂梁的T形刚构桥在受力上有哪些差别?
7.三跨连续刚构桥比单跨门式刚构桥从受力上讲有什么优点?
8.为什么连续刚构桥一般采用柔性墩?
9.连续刚构桥墩柱的立面常采用哪几种形式?
10.为什么在连续刚构桥中,桥墩的防撞问题比连续梁桥的显得更重要些?
11.为什么预应力混凝土连续刚构桥的跨越能力较连续梁大?
12.连续刚构桥梁中,边跨与中跨的比例在什么范围内较合适?
13.如何拟定预应力混凝土连续刚构桥的各种尺寸?
14.刚构一连续组合梁桥是一种什么样的桥型?
第五章 拱桥
1.按照静力图式拱桥分为哪几种类型?
2.按照桥面所处空间位置,拱桥又分哪几类?
3.主拱圈的截面形式有哪几种?
4.拱桥一般由哪些材料建成?
5.上承式拱桥的拱上建筑主要有哪几种构造方式?
6.空腹式拱上建筑梁式腹孔可采用哪几种形式?
7.空腹式拱上建筑的拱式腹孔拱圈可采用哪几种形式?
8.实腹式拱上建筑的拱背填料做法有哪两种方式?
9.空腹式拱上建筑的腹孔墩主要有哪两种形式?
10.上承式拱桥一般在哪些部位设置伸缩缝或变形缝?
11.拱桥中常用的铰的形式有哪些?
12.石拱桥拱圈与墩、台以及腹孔墩相连接处为什么要设置五角石?
13.拱桥中设置铰的情况有哪几种?
14.设计拱桥时,对设计具有直接影响的标高是哪几个?
15.当设计的多孔连续拱桥必须采用不等跨径时,可以采用哪些措施来平衡推力?
16.拱桥设计中常用的拱轴线是哪些?
17.为什么工程设计中很少采用三铰拱?
18.双曲拱桥是一种什么样的桥型?它的主拱圈由哪几部分构成?
19.箱形截面拱的组成方式有哪几种?
20.箱形拱桥有哪些特点?
21.拱桥合拢时,为何要强调低温合拢?
22.怎样近似计算拱桥中混凝土的收缩效应?
23.桁架拱桥是由哪几个主要部分组成的?
24.刚架拱桥是在什么桥型基础上演变而来的?
25.常用的桁架拱桥,为什么设置斜腹杆比不设斜腹杆的要好?
26.斜腹杆桁架拱又分哪几种形式?
27.刚架拱桥上部构造的支座按其所在部位分哪几种?具体构造上有什么要求?
28.中承式或下承式拱桥,有时为了争取净空高度或者美观等原因,在两拱片之间不设置横向风撑,这是靠什么来维持拱片的横向稳定?
29.中承式和下承式拱桥的短吊杆设计应特别注意哪些问题?
30.采用中承式或下承式拱桥的一个最重要的安全措施是什么?
31.采用钢管混凝土拱肋作承重结构具有哪些优缺点?
32.劲性骨架混凝土拱桥有哪些特点?
33.劲性骨架混凝土拱桥在设计计算中应注意哪些问题?
34.梁拱组合体系桥梁有哪些基本形式?
35.如何考虑梁拱组合体系桥梁的总体布置?
36.简支梁拱组合式桥梁有哪些基本力学特征?
37.连续梁拱组合式桥梁有哪些基本力学特征?
38.在连续梁拱组合体系的桥梁中,哪些部位易产生裂缝或断裂,如何控制?
39.悬链线拱拱轴系数的物理定义是什么?它对拱桥设计有什么价值?
40.悬链线拱桥设计中的“五点重合法”的含义是什么?
41.为什么混凝土拱桥的承载潜力比梁桥要大?
42.调整主拱圈应力的方法有哪几种?
43.什么称拱圈应力调整的假载法?
44.拱桥计算中,什么情况下可以近似地不计荷载横向分布的影响,什么情况下就必须考虑?
45.什么称拱上建筑联合作用,为什么设计中一般不考虑它?
46.计算拱桥荷载横向分布系数的近似方法——弹性支承连续梁法作了哪些简化假定?
47.连拱作用的基本概念是什么?
48.连拱简化分析的方法有哪几种?
第六章 斜拉桥
1.斜拉桥由哪几个主要部分组成?
2.按塔、梁、墩结合方式划分,斜拉桥分为哪几种体系?
3.斜拉桥的边跨和主跨之比在什么范围内较合适?
4.拉索的间距在哪个范围内较合适?
5.按拉索平面数量和布置形式,斜拉索可分为哪几种?
6.在同一索平面内,拉索有哪几种布置形式?
7.从立面上看,索塔有哪些形式?
8.从横桥向看,索塔有哪些形式?
9.索塔高度和拉索倾角的确定应考虑哪些因素?
10.主梁刚度的确定应考虑哪些因素?
11.混凝土主梁有哪些特点和截面形式?
12.钢-混凝土结合主梁有哪些特点和截面形式?
13.钢主梁有哪些特点和截面形式?
14.如何考虑选择不同材料的主梁结构?
15.斜拉桥的拉索有哪几种类型,各有的特点?
16.拉索的应力控制需考虑哪些因素?
17.斜拉桥中设置辅助墩起什么作用?
18.斜拉桥在梁体上常采用哪些抗风措施?
19.斜拉桥在拉索上可以采用哪些抗风减振措施?
20.斜拉桥的拉索在梁上的锚固方式有哪些?
21.斜拉桥的拉索在塔上的锚固方式有哪些?
22.斜拉桥的索塔有哪些截面形式?
23.为什么一般很少采用三塔或多塔多跨式斜拉桥?
24.目前几座建成的多跨多塔斜拉桥采用了哪些构造措施来保证中塔的稳定?
25.什么叫矮塔部分斜拉桥,它有什么特点?
26.在特大跨径的斜拉桥中,主梁若采用漂浮的支承体系方案,将会带来哪些负面影响?
27.斜向双索面布置的最主要优点是什么?
28.斜拉桥拉索的修正弹性模量考虑了什么因素?
29.斜拉桥的调索计算有哪几种基本方法?
第七章 悬索桥
1.悬索桥是由哪几个主要部分组成?
2.悬索桥的垂跨比是指什么?
3.按照吊杆的布置方式,悬索桥分哪几种类型?
4.按照静力体系悬索桥又分为哪几类?
5.悬索桥的加劲梁多采用钢结构而少采用混凝土结构,为什么?
6.在每侧吊杆平面内布置两条主缆的双链式悬索桥有什么优点?
7.作为悬索桥的一个特殊部件“锚碇”有哪几种形式?各由哪几部分组成?
8.悬索桥的加劲梁常采用哪几种形式?
9.如何保证悬索桥的抗风稳定性?
10.悬索桥主缆的形成主要有哪两种方法?各有什么特点?
11.悬索桥主鞍座的设计应注意哪些问题?
12.悬索桥上的靴跟和散索鞍在设计时应注意哪些问题?
13.吊桥的索夹有哪几种形式?设计中应注意些什么?
14.吊杆由什么材料组成,它与索夹及加劲梁如何连结?
15.如何设计悬索桥主缆的防腐涂装?
16.悬索—斜拉协作体系桥梁中一个尚未得到圆满解决的问题是什么?
17.常用的悬索桥桥塔采用哪几种形式?
18.悬索桥主缆的验算应满足什么要求?
19.悬索桥的锚碇验算应满足什么要求?
20.悬索桥桥塔的验算应满足什么要求?
21.悬索桥的加劲梁除了按常规的方法进行结构分析和截面强度验算外,还应在设计中考虑哪些问题?
22.悬索桥吊索中的附加索力是由哪些因素引起的?
23.悬索桥计算中所采用的挠度理论作了些什么简化假定?
24.悬索桥计算中“重力刚度”的原理是什么?
25.悬索桥计算中的“代换梁法”是一种什么样的计算方法?
26.什么叫物理非线性理论?
27.什么叫几何非线性理论?
28.桥梁结构的非线性包括哪些因素?
29.什么叫T.L和U.L列式法,适用范围如何?
30.等效静阵风荷载计算时,基准高度应如何确定?
31.作用于桥梁上的等效静阵风荷载如何计算?
32.对于悬索桥的主缆和吊杆在计算静风荷载时,《抗风指南》中有什么规定?
33.悬索桥对于静风作用要做哪些稳定性验算?
34.什么叫颤振?
35.什么叫驰振?
36.什么叫涡激共振?
37.什么叫抖振?
38.什么叫雨振?
39.为什么叫尾流驰振?
40.在验算斜拉桥或悬索桥的动力稳定性时用到的“检验风速”和“临界风速”这两个名词,它们的定义是什么?
41.如何估算悬索桥和斜拉桥的基频?
42.如何应用基频初步判断柔性桥梁的颤振稳定性?
43.桥梁的阻尼如何取用?
44.桥梁颤振稳定性是如何分级的?
第八章 结构设计
1.什么是永久性构件和可更换构件,设计中应如何考虑?
2.砖石砌体结构共有哪几大类?
3.什么叫混凝土标号?立方体强度和棱柱体强度?它们之间大致有什么样的关系式?
4.什么叫材料的标准强度和设计强度?
5.混凝土强度等级与混凝土标号间有什么关系?
6.什么叫高性能混凝土?
7.什么叫高强混凝土?
8.什么叫钢纤维混凝土?
9.极限状态设计法包括哪两大类?
10.钢筋混凝土受弯构件的受力分哪三个工作阶段?
11.截面设计中的容许应力法是一种什么方法?
12.受弯构件的钢筋骨架通常由哪几种钢筋结合而成?它们各自起什么作用?
13.钢筋混凝土受弯构件进行正截面承载能力验算时采用了哪些基本假定?
14.钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件在正常使用阶段的计算作了哪些基本假定?
15.为什么对受弯构件有一个受压区高度界限系数的限制?
16.为什么对纵向受拉钢筋有最小配筋率的规定?
17.什么叫适筋梁破坏?
18.什么叫超筋梁破坏?
19.什么叫少筋梁破坏?
20.钢筋混凝土受弯构件在哪些情况才采用双筋截面?
21.为什么对宽翼缘的受弯T形梁作有效宽度的规定?
22.受弯构件中剪跨比是什么样的参数?
23.什么叫简支梁斜截面的斜拉破坏、剪压破坏和斜压破坏?
24.为什么在受弯构件靠近支点的局部区段配置斜钢筋和加密箍筋?
25.为什么简支梁斜截面按抗剪强度的公式通过了,还要验算它的截面最小尺寸限值?
26.为什么对混凝土内的钢筋锚固长度,搭接长度和同一截面的接头数量都作了限制?
27.什么叫大偏心受压构件?
28.什么叫小偏心受压构件?
29.为什么偏心受压长柱还要考虑偏心距增大系数?
30.钢筋混凝土轴心受压构件的配筋方式有哪两种?
31.什么叫纵向弯曲系数?
32.螺旋式间接钢筋能提高截面承载能力的原理在哪里?
33.目前关于混凝土局部承压的工作机理主要有哪两种理论?
34.局部承压所使用的间接钢筋有哪两种形式?
35.什么叫换算截面和换算惯性矩?
36.在什么前提下,才可以应用材料力学或结构力学中的公式来计算受弯构件的变形?
37.为什么在计算汽车荷载引起梁的变形时不考虑冲击力的影响?
38.关于钢筋混凝土裂缝宽度的计算目前有哪三种理论?我国的《公桥规》是基于哪一种?
39.什么叫预应力混凝土?
40.什么叫预应力度?按照预应力度划分钢筋混凝土结构可分为哪三大类?
41.对混凝土施加预应力的方法有几种?
42.钢筋预应力损失包括哪一些?
43.先张法构件与后张法构件在计算弹性压缩所引起的损失方面有什么不同?
44.什么叫钢筋的有效预应力?
45.什么叫预应力钢束布置的束界?
46.预应力钢束弯起的曲线形状有哪几种?
47.预应力混凝土受弯构件在进行正截面强度计算时,与普通钢筋混凝土受弯构件有什么不同?
48.什么叫先张法构件预应力钢筋的传递长度?
49.预应力混凝土受弯构件在短期荷载作用下的总挠度包括哪些内容?
50.什么是荷载长期效应?预应力混凝土受弯构件在长期荷载作用下的挠度如何计算?
51.钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件的预拱度应怎样设置?
52.部分预应力混凝土结构具有什么样的受力特性?
53.按预应力度法进行截面配筋设计的要点有哪些?
54.按名义拉应力法进行截面配筋设计的要点有哪些?
55.无粘结预应力混凝土受弯构件具有什么样的受力性能?
56.双预应力混凝土梁是一种什么样的受力构件?
57.钢筋混凝土深梁是如何定义的?
58.简支深梁有哪三种破坏形态?
59.对深梁纵向受拉钢筋的锚固有哪些要求?
60.深梁下部纵向受拉钢筋宜布置在梁高的哪个范围以内?
61.简支深梁的主要钢筋包括哪些?
62.钢结构的计算有哪几项基本原则?
63.桥梁用钢材应具备哪些基本性能?
64.钢结构中所用的钢材按材质区分主要有哪些品种?按成品的钢材区分又有哪几类?
65.钢结构的连接有哪几种方法?
66.焊缝形式有几种?
67.什么叫焊接应力和焊接变形?
68.螺栓连接构件要作哪些验算?
69.铆钉连接的计算与螺栓连接计算有哪些差别?
70.高强螺栓连接的承载能力计算有何特点?
71.什么叫钢板梁,按照连接方式可分哪两大类?
72.钢板梁的总体验算内容有哪些?
73.焊接钢板梁的局部稳定性验算包括哪些内容?
74.什么是钢结构的疲劳?何时需作疲劳验算?
75.钢材腐蚀的原因是什么?
76.钢结构的防护有哪几种方法?各有什么特点?
77.钢材表面喷砂的目的是什么,喷砂如何分级?
78.隔离层的作用是什么?有哪几种类型?
79.面漆有哪几种类型,各有何特点?
第九章 桥梁下部结构
1.梁式桥桥墩由哪几个部分组成?
2.常用的梁式桥桥墩有哪几种类型?
3.梁式桥桥台由哪几个部分组成?
4.常用梁式桥桥台有哪几种类型?
5.拱式桥的墩台与梁式桥的最大差别有哪些?
6.拱桥中常用的单向推力墩有哪几种形式?
7.梁桥墩帽尺寸的拟定应满足哪些要求?
8.梁桥台帽尺寸的拟定应满足哪些要求?
9.什么叫破冰棱?
10.防撞岛是什么样的构筑物?
11.梁桥重力式桥墩要验算哪些内容?
12.梁桥桩柱式桥墩的柱身计算有什么特点?
13.梁桥重力式桥台要考虑哪几种荷载组合?
14.拱桥重力式桥台要考虑哪几种荷载组合?
15.拱桥轻型桥台的计算中一般作了哪些基本假定?
16.有底支撑梁的梁桥轻型桥台可按什么样的结构体系计算,其计算包括哪些内容?
17.天然地基上浅基础有哪几种主要类型?
18.刚性扩大基础验算的内容是哪些?
19.桩基础由哪两部分组成?
20.桩基按受力条件分哪几类?
21.桩基按施工方法分哪几类?
22.什么叫高桩承台?什么叫低桩承台?
23.计算桩基础的“m”法,“K”法和“C”法是些什么方法?
24.什么叫刚性桩和弹性桩,它们在计算上的差别在哪里?
25.单排桩与外力(N,M,H)共平面时,计算中要考虑哪些因素?
26.由多根桩构成的桩基础在什么条件下才考虑群桩作用?
27.沉井基础由哪几个主要部分组成?
28.按下沉方式,沉井有哪几类?
29.气压沉箱与普通沉井的主要差别是什么?
30.嵌岩沉井与非嵌岩沉井在计算上的差别在哪里?
31.沉井在施工下沉过程中要作哪些部分的结构强度验算?
32.浮运沉井稳定性的必要条件是什么?
33.什么叫地基加固处理的换土法?
34.用深层挤密法加固地基的具体方法有哪几种?
35.用排水固结法加固地基的具体方法有哪几种?
36.用浆液灌注法加固地基的具体方法有哪几种?
37.软土地基桥台设计应注意哪些问题?
第十章 桥梁支座与附属构造
1.除了桥梁支座外,桥梁附属构造和设施包括哪些内容?
2.支座的作用是什么?
3.梁式桥支座有哪些基本类型,各自的适用范围如何?
4.大跨度钢桥所采用的摇轴支座由哪几个主要部分组成?
5.大跨度钢桥所采用的辊轴支座由哪几个主要部分组成?
6.什么叫拉力支座?
7.什么叫减振支座?
8.支座垫石的作用是什么?
9.盆式球型支座一般用在什么桥梁上?
10.为什么在大跨径的斜拉桥或悬索桥上,在桥塔处还设置水平限位支座?
11.板式橡胶支座的活动机理是什么?
12.固定支座和活动支座的布置应遵循哪些原则?
13.在连续梁桥设置固定支座的桥墩(台)上,是否全部采用固定支座?在设置活动支座的桥墩(台)上是否全部采用双向活动支座或单向活动支座?
14.对于具有坡度的桥梁,设支座处的梁底面应作何处理?
15.为什么在连续曲梁桥的中间独柱墩上,有时将活动支座沿径向按一定的预偏心布置?
16.板式橡胶支座的设计验算包括哪些内容?
17.盆式橡胶支座的设计验算包括哪些内容?
18.对于不同的桥面结构,应选择什么样的桥面铺装?
19.如何进行桥面排水设计?
20.桥梁伸缩缝有哪些形式?各有什么特点?
21.桥梁上的人行道主要有哪些类型?
22.桥梁安全带有哪些形式?
23.桥梁护栏主要有哪些类型?
24.桥梁上照明设计应满足哪些基本要求?
25.桥梁照明有哪几种布置方式?
26.桥头跳车产生的原因有哪些?
27.防止桥头跳车可以采取哪些措施?
28.桥梁防撞保护系统的设计规则和内容有哪些?
29.桥墩防护的薄壳筑砂围堰是如何达到防撞目的的?
30.地震区对桥梁构造设计应遵循哪些原则?
31.桥梁标志的作用是什么?
32.交通标志有哪些类型?
第十一章 混凝土桥梁加固改造
1.旧桥承载能力不足主要可归结为哪些因素?
2.外包混凝土加固适用于哪些场合?
3.外包混凝土加固应注意哪些设计要点?
4.外包混凝土应满足哪些构造规定?
5.喷锚混凝土有哪些基本性能?
6.喷锚混凝土可用于哪些场合?
7.喷锚混凝土加固旧桥应遵循哪些设计原则?
8.锚固植筋胶有哪些种类和特点?
9.植筋锚固的工艺流程是怎样的?
10.植筋锚固力与锚固深度的有何关系?
11.粘贴钢板法适用于哪些场合?
12.贴钢板加固应如何设计?
13.贴钢加固对结构胶的性能有何要求?
14.什么是纤维增强聚合物?它由什么材料组成?
15.纤维增强聚合物(FRP)有哪些类型和特点?
16.碳纤维补强加固有哪些优点?
17.碳纤维加固可用于哪些场合?
18.如何进行碳纤维粘贴加固?
19.体外预应力加固常用于哪些场合?
20.体系转换加固法的原理是什么?
21.桥梁下部结构易产生哪些病害?
22.下部结构有哪些加固方法?
现在中小桥,景观要求越来越高,还得学点建筑史,建筑手绘表现和软件表现之类的,当然这些就能指导设计就行,不需要像学建筑的那样深度。
东西还是蛮多的,任重而道远啊。