上海市隧道工程轨道交通设计研究院建筑学专业适合吗

好。

1、休假方面。郑州市轨道交通设计研究院有限公司是全民事业服务单位，财政全额拨款，国家法定节假日以及周末都休息，不存在加班现象。

2、奖金方面。不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇，过年的奖金也是很高的。

（1）北京市轨道交通设计研究院有限公司是由北京城建集团公司、北京轨道交通建设管理公司、集团城建设计研究总院、北京城市轨道交通咨询公司等共同出资的成立的。从实力上来说还是挺强的。由于半官方的特殊性，它的市场份额也是不错的。至于福利待遇，也应该不会差的。

（2）从轨道交通这个行业来说，现在全国各地都在积极发展，所以，未来二、三十年内，应该还是不错的行业。

以上，仅供参考。

这个设计院是没什么前途的。业内出了名的，很一般，管理混乱。 原来它的前身是广州地铁院南昌分院，人才济济，后来一个叫龙彪的人上台以后，开始挤掉以前的院长，自己招揽亲戚和关系户，弄得这个设计院人饱满，很多人无所事事，设计院人多了工资就下降了，现在工资很低，一年才五六万块钱，做多做少都一样，没什么前途。一个设计院没业务量，基本上是靠地铁给他业务量。 大家都敢怒不敢言。你千万不要说是我说的。 有本事的人都跳槽走了，剩下的大部分是在里面混混日子的。尤其是综合部，其本上是混日子，拿高工资，又不是技术人员。特别恶心。 这个设计院很多关系户，有很多水很深的人，建议想认真学技术学本事的人不要来我们这里。 设计院的龙彪天天叫司机给他端饭，挪用公款装修私人VIP休息室，办公面积严重超标，顶风违纪，做事风格说的好听雷厉风行，说的不好听就是想让别人干嘛别人就得干嘛。我以前是综合科的，他看我不爽就把我调到别的部门，也不经过班子讨论。 班子都是虚设的，管管党务之类的闲置。这个龙彪之所以这么猖狂，主要是他背后有人，据他自己说是副国级领导干部。所以没人感动他。 他还在自己在员工面前吹牛，说自己原来在南昌地铁项目分公司当总经理和南昌市质监站时候赚了几千万，不差钱，果不其然，上班都是穿prada的皮带，穿名牌，开路虎，喷香水。等等。 个人生活也不简单，二婚，现在有个很年轻的老婆，估计是小三转正吧，毕竟人家不差钱呢。

作者：匿名用户

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来源：知乎

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首先， 我有一个朋友在这家单位，他跟我谈了不少这个单位的情况。所以我对这家单位也略有所知。

这家单位是一家典型的有关系户占多数的单位。里面大部分人是各种公务员介绍来的就业的。他的名字叫轨道交通设计院，但是他的业务量完全是靠南昌地铁给他们业务。但是问题在于他们公司真正能做轨道交通设计，能带动新人的 老人不是很多，可以说凤毛麟角。对于新人来说最重要的就是有人愿意带着你。可是我朋友说，这家单位里面都是很多刚毕业的年轻人。由于业务量不大，还刚刚处于发展阶段，因此很多年轻人半年都没有学到真正有用的东西。基本上是做杂事。所以你要考虑好。青春不能拿来浪费。

说说待遇吧。刚去，如果你是研究生，刚毕业到手4000不到。在南昌租房都困难。本科生基本上都是关系户。都是4000左右。由于业务量不大，所以一年也就六七万的到手。这点钱对于本科生还行。但是对于硕士似乎少了点。

说说发展空间吧  这是一家典型的国企。我朋友告诉我，里面水很深，不是技术好就可以升值的。

既有工作很多年上不去的，也有工作几年就提拔的。很大程度看你的技术外的功夫。

说说他的优势和劣势吧：优势在于他还在发展，是地铁公司下面的设计院

劣势是 长期来看，人数听说似乎很多。和尚多，业务少，这收入就上不去，养了一帮闲人。领导也不怎么培养下面的人，听说还在不断招人

从长远来看，轨道交通的线路很漫长，一条线做很多年，南昌目前就是四条线。2020年前。这点业务量还要和我们几家设计院分，他能有多少前途呢，值得思考

总而言之，这家单位是我们兄弟单位，我们在接触过程中觉得这家单位确实有发展前景，但是完全取决于领导的性格。我曾经亲眼看到公司领导要求司机给他们打饭，并且强行要求公司员工做他们不想做的事情。这种官僚体制作风很难和一个技术性的设计院联想起来。

祝你好运。

福州地铁于2014年5月正式启动轨道交通设计院筹备工作 。2015年5月10日，福州轨道交通设计院有限公司正式揭牌。

2014年8月，福州地铁公司举行了福州市轨道设计院筹建战略合作框架协议签约仪式。福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫、上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长申伟强同志、福州市规划设计研究院院长高学珑同志在合作协议上签字

福州轨道院是致力于从事城市轨道交通及相关配套工程、周边物业开发等工程设计、工程勘察服务的专业设计院，是由福州市城市地铁有限责任公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和福州市规划设计研究院三家单位共同出资组建的国有股份制公司。主要负责城市轨道交通线网规划、建设规划、可行性研究、总体技术咨询、总体设计、项目管理、技术审查、可行性研究评估、初步设计审查；城市设计、建筑设计、地下空间开发研究与设计等。

公司经营范围为公路工程、交通工程、给排水工程、道路桥梁工程、城市隧道工程、公共交通工程、轨道交通工程、建筑工程的工程设计、工程勘察的技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让、工程总承包，专项工程设计，工程技术检测。

公司驻地：福建省福州市仓山区金洲北路20号4号楼

1、福州轨道交通设计院有限公司于2015年04月17日成立。法定代表人孙智勇，公司经营范围包括：公路工程、交通工程、给排水工程、道路桥梁工程。

城市隧道工程、公共交通工程、轨道交通工程、建筑工程的工程设计、工程勘察、工程测量的技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让、工程总承包，专项工程设计，工程技术检测等。

2、福州市建筑设计院组建于1958年，1959年改称现名。1987年获得建筑设计综合甲级单位证书。

设计项目

建院以来完成的工业与民用建筑设计有冷库、电力、水泥厂等工业项目，有住宅、医院、写字楼等民用建筑。

该院1984年设计的江滨大厦是福州市首座高层建筑，1992年设计的新世纪大厦高156米，地下室有6层为国内少见。迄1994年该院设计4327个项目，建筑面积522万平方米，其中获省设计优秀奖9项，市优秀设计奖的21项。

以上内容参考 百度百科-福州市建筑设计院有限责任公司

以上内容参考 百度百科-福州轨道交通设计院有限公司

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司是2003-10-29在重庆市注册成立的有限责任公司，注册地址位于重庆市北部新区财富大道19号1幢（重庆高科.财富园三号A栋8楼3、4、5、6号）。

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91500000753099316W，企业法人胡智勇，目前企业处于开业状态。

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司的经营范围是：市政行业（轨道交通工程）专业甲级；城市轨道交通（规划咨询、编制项目建议书、编制项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告）甲级；设备监理甲级；市政公用工程监理甲级；建筑行业（建筑工程）乙级；城乡规划编制乙级；轨道交通工程技术的研发及技术咨询；轨道交通工程设备的研制、技术推广、销售；测绘服务（依法须经审批的经营项目，取得审批后方可从事经营）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为92085万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共8家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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国内主要的几家地铁设计院介绍如下：

北京城建设计研究总院有限责任公司。设计资质：很多甲级资质。设计行业的最高资质综合甲级正在申请中。北京城建设计研究总院有限责任公司前身是北京市城建设计研究院，成立于1958年，是专门为中国第一条地铁北京地铁1号线勘察设计而成立的。

上海市隧道工程轨道交通设计研究院 具备很多甲级资质，但同样没有最高的综合甲级设计资质。具备轨道交通工可报告的评审资格。目前已被上海申通地铁集团合并，在申通旗下。

中国中铁二院工程集团有限责任公司 前身是铁道第二勘察设计院，简称“铁二院” 以前属于铁道部，后来07年左右改制，划归到中国中铁旗下。接近4000人，拥有设计行业最高的综合甲级资质。

中铁第四勘察设计院集团有限公司，第一批获得最高的综合甲级设计资质。

铁道第三勘察设计院集团有限公司，铁三院是以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的国家甲级大型综合设计院，综合实力排在全国勘测设计百强单位前列，是企业信用等级AAA企业。

中铁第一勘察设计院集团有限公司，铁一院是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。半个多世纪以来，累计完成铁路各阶段研究及勘测设计近45万公里，投入运营近3万公里，先后奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路，世界第一条的高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区修建的高速铁路。

广州地铁设计研究院有限公司，广州地铁设计研究院有限公司是从事城市轨道交通、市政、人防、建筑和环境工程的规划、勘测、设计、科研、检测、咨询、监理等业务综合性设计院。

在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单位了，业内知名度也很高，很多城市都有项目。

你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。

但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！

不是内部人员，道听途说，仅供参考！

重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司是重庆市轨道交通总公司的全资子公司。该设计院自成立以来，在建设部领导的亲切关怀下，在重庆市建委的指导帮助下，在总公司领导的英明决策及大力支持下，经过全院员工的不懈努力，于2007年11月通过了建设部的严格审查，成为了建设部轨道交通甲级设计院。同时，还通过了中国工程咨询协会的审批，荣获轨道交通甲级咨询资质。

设计院院目前是西部唯一一所同时拥有轨道交通甲级设计、甲级咨询和甲级监理的“三甲”设计研究院，其业务领域由轨道交通前期规划设计扩展至能够承担城市轨道交通工程总体总包设计、咨询、监理及科研工作，拓展了该院的国内轨道交通设计、建设市场，增强了该院的核心竞争力。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，面对新的机遇和挑战，全院员工将再接再厉、不断创新，为推进轨道交通事业的发展，实现立足重庆、面向全国、走向世界的发展战略目标而努力奋斗。