空调什么情况下会造成液击败

顾名思义，液击就是制冷剂液体（或润滑油）被压缩机吸入，造成压缩机的液击事故。 [NJGP_!}UQw`x

系统制冷剂或润滑油过多，膨胀阀（或调节阀）的调节度（开启度）过大，蒸发器的热负荷（传热）不稳定，大型开启式压缩机的吸气阀开启过快（或卸载容量过快），系统设计安装不合理等，都有可能会造成压缩机的液击。?w)\0H!}v

过湿（潮）制冷剂气体已经进入了压缩机，很容易造成压缩机的液击。如果压缩机已经出现异常冲击（敲击或撞击）声时，并会强烈摇摆振动，说明液击正在之中。

|/U:aU+mV液击最容易损坏压缩机的气阀，轻微短时液击可能问题不大，但经常长时间和较重的液击，会使压缩机的气阀变形、破裂、甚至破碎而直接损坏压缩机。

你可以理解湿压缩是本质，液击则是现象。

液态制冷剂进入压缩机的原因有很多，大体包括冷媒过多，膨胀阀开度过大，系统不匹配（压缩机，冷凝器，蒸发器能力不匹配）等等

解决办法：对应原因解决，放冷媒，更换膨胀阀形式，更换储液器位置，控制蒸发器过冷度等等

就知道这么多了，这只是书面理论，具体问题还得具体分析。

导致压缩机液击损坏的主要原因：

1）回液，即从蒸发器中流回压缩机的液态制冷剂或润滑油；

2）带液启动；

3）压缩机内的润滑油太多。

如何防止压缩机液击：：

1、减少制冷剂充注量：保护压缩机免受液态制冷剂引起的故障最好的方法是把制冷剂充注量限制在压缩机允许范围之内。若不可能做到这一点，则应在保证制冷效果的条件下，尽可能减少充注量，要对视液镜中因液体管径太细和压头太低产生的气泡引起警觉，合理充注制冷剂至关重要。

2、曲轴箱加热器：曲轴箱加热器的功能是保持曲轴箱内冷冻油的温度高于系统中压缩机吸气入口的温度。曲轴箱加热器在使用中一般是连续加热的，曲轴箱加热器用于防止迁移是十分有效的，但是曲轴箱加热器不能够保护液体回流对压缩机造成的伤害，且加热器必须在压缩机开机前很长一段时间预热，对于实际应用可操作性不强。

3、回气管过热加热器：在寒冷季节，压缩机运行时仍然有回气带液的可能，这样可以在压缩机回气管段增加电加热器或热气辅助提高压缩机回气过热度，这种方法简单有效，可增加过热检测装置使控制更加精确，从而保护压缩机，防止液击。

只是相对于活塞式或螺杆式压缩机来说，涡旋式压缩机的柔性更好，更耐液击一些。

如果严重的液击存在，同样会导致涡旋压缩机的动盘和静盘相互之间磨损加重，甚至会导致涡旋盘损坏。

可能出现的故障原因有以下几种方面：

1、遥控器电池是否定时更换（建义用户三个月更换一次），如电池电量不足，可能导致人

机对话功能无法正常运行，空调开机后接收不到室内温度，无法形成温差而无法启动。

2、空调第二次开机制冷或制热时，一开机压缩机会有3分钟的延时保护时间。

3、空调制热时，室内机、室外机进行提前预热，在制热时，为了防止一开机会有冷风吹

出，所以空调会自动运行防冷风功能,待热交换器温度达到一定值，保证空调一吹风就出热风后，才会开始运转。

4、是否室外温度太低：定速在零下8摄氏度以下变频机在零下10摄氏度以下、直流变频在零下18摄氏度以下时可能会出现长时间待机，早上太阳还未出来时，外界温度太低也有

可能出现这种现象。这种现象属于空调的低温保护功能，是为了防止液态氟利昂回流到压缩机造成“液击”而损坏压缩机的正常现象。（制冷时反之）

5、电压过低或过高超出空调正常运行范围。

6、其它信号干扰（如“手机，日光灯”）空调通讯，断电3分钟后，再上电开机。

7、遥控器设定错误，如冬天“制冷”夏天用“制热”。

空调开机不启动的原因分析

可能出现的故障原因有以下几种方面：

1、遥控器电池是否定时更换（建义用户三个月更换一次），如电池电量不足，可能导致人

机对话功能无法正常运行，空调开机后接收不到室内温度，无法形成温差而无法启动。

2、空调第二次开机制冷或制热时，一开机压缩机会有3分钟的延时保护时间。

3、空调制热时，室内机、室外机进行提前预热，在制热时，为了防止一开机会有冷风吹

出，所以空调会自动运行防冷风功能,待热交换器温度达到一定值，保证空调一吹风就出热风后，才会开始运转。

4、是否室外温度太低：定速在零下8摄氏度以下变频机在零下10摄氏度以下、直流变频在零下18摄氏度以下时可能会出现长时间待机，早上太阳还未出来时，外界温度太低也有

可能出现这种现象。这种现象属于空调的低温保护功能，是为了防止液态氟利昂回流到压缩机造成“液击”而损坏压缩机的正常现象。（制冷时反之）

5、电压过低或过高超出空调正常运行范围。

6、其它信号干扰（如“手机，日光灯”）空调通讯，断电3分钟后，再上电开机。

7、遥控器设定错误，如冬天“制冷”夏天用“制热”。

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