美的球形空调不卖了吗

用户的需求量变少。

他的缺点有圆形空调的价格相比于普通空调更贵，多为省电的变频空调，多数都在万元以上，是后面进风，放在角落里头或者靠墙会导致送风不畅引起保护或者效果比较差，正因为种种缺点，所以用户的购买量变少。

美的集团1968年成立于佛山顺德，现总部位于广东省佛山市顺德区北滘镇内，是一家集消费电器、暖通空调、机器人与自动化系统、智能供应链、芯片产业、电梯产业的科技集团。

哈喽大家好，又到了我们新一期的《准惠选》栏目，在上上期文章中，我们为大家汇总了时下轿车各细分领域销量扛把子的优惠情况，这些车大都有着相对不错的降价优惠，但是奈何疫情较为严重，不太建议各位去店里四处逛，对这些车感兴趣的朋友不妨待疫情结束后，再认真比对购买，相信届时也会有着相对不错的优惠幅度。

本期，咱们就针对大家更加偏爱的SUV车型进行降价汇总。毕竟现在疫情似乎已经过了拐点，开始走下坡路，各个企业也开始陆续复工，在这种情况下，4S店也开始逐步步入正轨，以减轻疫情带来的损失。不过，受限于时间的原因，部分车型的降价优惠可能不会持续那么久，所以，感兴趣的伙伴不妨赶紧进行询问。另外，有想了解的车型降价也可给我们留言，精准科技会及时为您汇总。

小型SUV篇：

宝骏510

厂商指导价：5.88-8.28万元

2019年累计销量：15.82万辆

全国最高优惠：0.88万元

优惠指数：★★★★☆

SUV车型一直市场的香饽饽，尤其是价格相对更亲民的小型SUV市场，受到厂商和消费者的力捧，近些年来推出各种新产品，宝骏510就是其中的一员。自上市后，便凭借低廉的价格和良好的性价比领跑小型SUV市场，成为当之无愧的销量扛把子。除了在指导价方面极具优势外，车辆在市场终端也有着相当不错的成绩，目前部分车型最高优惠可达0.88万元，可令价格进一步下探，竞争力十足。

宝骏510的外观时尚动感，整体极具视觉冲击力。大尺寸进气格栅采用了最新家族式设计，结合分体式大灯，辨识度得到进一步提升。加上悬浮式车顶和干练的腰线营造出矫捷的侧身造型，运动感不言而喻。内饰简约但不单调，采用双色搭配，并加入镀铬点缀，有效地提升了车辆的质感。中控台上8英寸悬浮式液晶显示屏同样有不俗表现，丰富的功能和良好的灵敏性都是它的优势。动力方面，车辆搭载1.5L发动机，匹配6MT、5AT以及模拟8挡无级变速箱。

本田XR-V

厂商指导价：12.79-17.59万元

2019年累计销量：14.72万辆

全国最高优惠：0.90万元

优惠指数：★★★☆☆

本田XR-V可是小型SUV市场的老牌劲旅了，引入国内市场已有近5年的历史，凭借良好的口碑和出色的产品力成为消费者心中的“扛把子”选手，它在2019年整年的销量成绩也充分印证了消费者对于其的信赖。从调查情况来看，本田XR-V现阶段的优惠情况较为一般，全国最高优惠仅为0.9万元，和金九银十的1.5万元优惠相比相差不少，不过部分4S店提供置换补贴以及36期免息等政策，也算是弥补优惠上的遗憾。

本田XR-V在小型SUV领域有着不错的表现，采用家族式设计语言，整体造型小巧精致。横向镀铬条和亮黑色饰板相互配合，与头灯连为一体，拉宽了前脸的视觉宽度，而车尾处的贯穿式尾灯与大量平直线条则让尾部更具辨识度。内饰主要以简洁为主，偏向驾驶员一侧的中控台布局以及四个球形空调出风口让内饰个性十足。动力方面，本田XR-V搭载1.5L及1.5T发动机，匹配6速手动以及CVT变速箱。

紧凑型SUV篇：

哈弗H6

厂商指导价：10.30-14.10万元

2019年累计销量：38.64万辆

全国最高优惠：3.00万元

优惠指数：★★★★★

在紧凑型SUV市场，甚至整个汽车市场来说，哈弗H6都是“神车”一样的存在，无论是与国产品牌的对标，还是和合资SUV的抗衡，车辆总能取得出色的成绩，稳居销量榜单的首席。尽管位于车市寒冬，但哈弗H6在整个2019年仍能交出38.64万辆的成绩，表现一如既往地强势。为了进一步促进销量增长，经销商店针对哈弗H6推出了降价优惠，目前全国最高优惠达到3万元，诚意十足。

作为一款深入民心的神车，哈弗H6用良好的市场销量已经充分证明了车辆的品质以及消费者对于品牌的信赖。车辆采用红蓝双标的策略，一个偏舒适，另一个则更偏运动，通过前脸的格栅造型能够更加清晰的辨别出这两款车。内饰以简洁为主，空调出风口贯穿中控台，带来更加分明的内饰布局。动力方面，在售车型搭载了1.5T以及2.0T发动机，匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

吉利博越

厂商指导价：8.88-15.68万元

2019年累计销量：23.23万辆

全国最高优惠：1.30万元

优惠指数：★★★★☆

凭借着更具性价比的产品和较好的市场口碑，吉利汽车不断受到消费者的关注，并一举成为中国品牌销量大亨。其中，博越以稳健的发挥，成为品牌的销量支柱，全年累计超过23万的成绩，足以证明消费者对于这款车的信赖。车辆取得优异成绩的背后，除了实力使然，也离不开市场终端降价。现阶段，车辆有1.3万元的降价优惠，且提供试乘试驾、购车礼包、金融政策等礼遇，以提升整体竞争力。

自推出以来，博越便通过原创性十足的设计和良好的性价比打消了消费者心中的疑虑和偏见。车辆前保险杠采用灰色饰板进行装饰，同时雾灯区域用镀铬饰板包围起来，造型年轻时尚。内饰搭载了8英寸/12.3英寸的中控显示屏，集成了全新多媒体系统，UI设计清晰明了，能提供更好的交互体验。动力方面搭载1.5T、1.8T高/低功率以及2.0L发动机，匹配6速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

中型SUV篇：

大众途观L

厂商指导价：21.88-35.08万元

2019年累计销量：21.78万辆

全国最高优惠：5.00万元

优惠指数：★★★★★

我一直说，大众是最懂中国消费者的车企之一，几乎旗下每款车都在相应的细分市场有着出色的表现，在中型SUV领域，途观L便受到大家的青睐，一举夺下该领域的销量冠军，当然，除了产品力够出色外，市场终端的表现也是它的一大亮点。现阶段，车辆拥有5万元的降价，店内有现车，可试乘试驾，同时车辆颜色丰富，可满足消费者的需求。

途观L已进入国内市场多年，积累了不少忠实的拥趸。车辆在外观方面采用家族式设计语言，横向前进气格栅与两侧头灯相连，提升了前脸的视觉宽度。车身侧面造型饱满，凌厉的腰线贯穿前后，提升了车侧的运动感。途观L的内饰充满了浓浓的大众气息，中控台采用搪塑和钢琴烤漆等材质包裹，为车内带来了较高的舒适性。车辆的动力同样搭载1.4T和2.0T发动机，匹配6速和7速双离合变速箱。

大众探岳

厂商指导价：18.59-31.39万元

2019年累计销量：17.94万辆

全国最高优惠：4.50万元

优惠指数：★★★★★

在上汽大众的途观L领跑中型SUV市场后，一汽-大众的探岳也紧随其后，与前者一道占领了销量榜单的前两名。相比途观L，探岳的上市时间并不长，一年多的时间并能从一名新手完成销量霸主的蜕变，足可见消费者对于品牌以及产品的信任。车辆采用了跨级设计，以更亲民的价格拉拢更多的消费者。此外，探岳还推出了相当有吸引力的降价活动，全系车型最高优惠可达4.5万元，对这款车感兴趣的朋友不妨进行咨询。

作为一汽-大众推出的第二款SUV车型，探岳用“小途锐”的设计打动了更多年轻消费者，横条加多边形中网、分体式头灯、厚实护板、双版本设计，这些元素都在展现家族设计的同时融入产品自身个性化功能。内饰延续了家族的时尚大气氛围，设计熟悉，上手简单，同时用10.3英寸全液晶仪表盘及9.2英寸中控触摸屏增强了内饰的科技感。探岳搭载1.4T以及2.0T高/低功率版本涡轮增压发动机，并配备了4MOTION智能四驱系统及Active Control驾驶模式选择功能。

中大型SUV篇：

大众途昂

厂商指导价：30.09-50.59万元

2019年累计销量：8.40万辆

全国最高优惠：5.50万元

优惠指数：★★★★★

除了途观L和探岳在中型SUV市场引领市场外，“二哥”途昂在中大型SUV市场的表现也可圈可点，2019年累计销量达8.4万辆，成为该细分领域的佼佼者。就目前情况来看，市场终端的优惠是车辆保持良好销量的原因之一。即使处于车市寒冬，途昂仍然能送出5.5万元的降价，可令车辆的最低价格进一步下探到25万元左右，对其他中型SUV发起冲击，并用品牌和空间进行碾压。

和大众品牌的其他车型一样，途昂在外观上采用家族式设计语言，远远望去，便能一眼就能认出这款车。和其他车型不一样的是，车辆在外观上融入了更多肌肉感，并通过大量平直的线条进行勾勒，整体更加硬朗，有着强烈的切割感，看上去很有气势。内饰则是我们熟悉的造型，中控区域横平竖直的线条显得车内非常稳重，也与其外观相匹配。厚道的材料、良好的做工也都展现出来它的“德味儿”。动力方面，车辆搭载2.0T高/低以及2.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，并拥有四驱版本供选。

丰田普拉多

厂商指导价：43.58-60.48万元

2019年累计销量：3.54万辆

全国最高优惠：暂

优惠指数：★☆☆☆☆

男性朋友的汽车信仰无外乎两类，一类是跑车，另一类则是硬派越野，而普拉多则满足了一部分人的幻想。自车辆推出之日起，便以硬派的造型和超强的越野能力受到消费者的青睐。车辆的销量成绩是实力使然，不过不少人也因为其较高的售价望而却步，车辆在市场终端几乎一直没有任何优惠，甚至还曾出现过加价提车的现象，所以喜欢这款车的朋友不妨进行咨询，看看能否从到店礼、金融政策等方面为自己谋得一定优惠。

普拉多传承了陆地巡洋舰的血统，车身大量使用平直的线条，视觉效果极具震撼力。大灯犀利，在粗犷的镀铬装饰进气格栅的映衬下，前脸更显硬派越野风格。车尾力量感十足，通过外挂式备胎将越野气息展露无遗。车辆内饰简洁，各功能区一目了然，做工细腻，中控台上大面积覆盖了软性材质，贴心程度可见一斑。动力方面，普拉多搭载3.5L发动机，值得一提的是，这款3.5L的发动机还运用了丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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1、首先准备好铜管安装的所有道具还有配件。

2、将配件还有空调铜管清理好，找到准确的焊接点。

3、划分铜管前先将空调还有铜管做好记号，用工具将铜管分开来。

4、清完之后，用纱布将空调两边的铜管清洗干净，这可以去除油污，防止铜管受到空气侵蚀。

5、接着是进行焊接，焊接的时候可以使用助焊剂，只需要少量助焊器就完成空调管道安装在球形网架结构。