隔油池如何设计

隔油池，就是将食堂排放废水中的油脂、杂物和水分离开的专用池。 一般分三个池子，第一个隔杂物，第二个分离油脂，第三个池子为不含杂物和油脂的废水，可以排入排污管道。 分离开的杂物和油脂要每天清淘。

隔油池一般都是三级的,第一级就是隔扎,第二级就是隔油的.厨房大隔油池就要相应做大一些,一般做2000*1000*1200，记得隔油池一般都是三级的,第一级就是隔扎,第二级就是隔油的.厨房大隔油池就要相应做大一些,一般做2000*1000*1200。

隔油池设计一般为平流式设计，设计长宽比最小为4：1，一般分为2-4格，每格长度不超过6米，设计水深不超过2米。隔油池应配套刮油机或吸油管，及时清除表面漂浮累积的油污。

扩展资料：

隔油池多用钢筋混凝土筑造,也有用砖石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分为2～4格，每格宽度一般不超过6米，以便布水均匀。有效水深不超过2米，隔油池的长度一般比每一格的宽度大 4倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机，设一个污泥斗。

若每格中间加设档板，挡板两侧都安装刮油机和刮泥机，并设污泥斗，则称为两段式隔油池，可以提高除油效率，但设备增多，能耗增高。若在隔油池内加设若干斜板，也可以提高除油效率，但建设投资较高。在寒冷地区，为防止冬季油品凝固，可在集油管底部设蒸汽管加热。隔油池一般都要加盖，并在盖板下设蒸汽管，以便保温，防止隔油池起火和油品挥发，并可防止灰沙进入。

参考资料来源：百度百科—隔油池

1、食堂及餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。

2、污水流量应按设计秒流量计算。

3、含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s。

4、含食用油污水在池水的停留时间为2~10min。

5、人工除油的隔油池内存油部分的容积不得小于该池有效容积的25%。

6、隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能。

隔油池构造

1、隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。

2、在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外，进行后续处理，以去除乳化油及其他污染物。

扩展资料

1、处理原理

（1）利用隔油池与沉淀池处理废水的基本原理相同，都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。

（2）隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。

（3）隔油池多用钢筋混凝土筑造,也有用砖石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分为2～4格，每格宽度一般不超过6米，以便布水均匀。有效水深不超过2米，隔油池的长度一般比每一格的宽度大 4倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。

（4）一般每格安装一组刮油机和刮泥机，设一个污泥斗。若每格中间加设档板，挡板两侧都安装刮油机和刮泥机，并设污泥斗，则称为两段式隔油池，可以提高除油效率，但设备增多，能耗增高。若在隔油池内加设若干斜板，也可以提高除油效率，但建设投资较高。

（5）在寒冷地区，为防止冬季油品凝固，可在集油管底部设蒸汽管加热。隔油池一般都要加盖，并在盖板下设蒸汽管，以便保温，防止隔油池起火和油品挥发，并可防止灰沙进入。

2、安装说明

（1）隔油池产品需直接安装在含有污水、油水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带格栏的进口即可，与其他设备可用管道连接。安装时必须将油水分离器（隔油池）调整到水平位置。

（2）第一次使用前应把设备注满自来水，调节水位调节管，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。

（3）通入含油废水，再次调节水位调节管，直到排油管只排油不排水即可。

（4）如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。

参考资料：百度百科-隔油池

不管是一般的隔油池还是全自动的隔油池，都不可能做到完全没有臭味，所以可以加一个除臭装置

隔油池设计一般为平流式设计，设计长宽比最小为4:1，一般分为2-4格，每格长度不超过6米，设计水深不超过2米。

隔油池应配套刮油机或吸油管，及时清除表面漂浮累积的油污。

如果你们的油是动植物油，隔油池隔出来的油可交给收购潲水油的，若果是矿物油（柴油、机油等）是不能随便处理的，应交有资质单位处理，这方面国家现在管控很严格，随意排放废矿物油很有可能负刑事责任；

如果你们的废水里面还有重油（如沥青、裂化柴油等），隔油池底部应添加底泥，底泥应定期清掏，处置方式如上调所示。

隔油沉淀池的设计主要是控制与布水区域的距离以及集水堰的线负荷。与布水区域的距离应保证沉淀物与水的分离。集水堰的线负荷即每米长度的堰的过水流量，单位为m3/m.h，该值越小，说明出水对沉淀物的扰动就越小。有时，为了防止漂浮物随水流出，在堰板前设挡渣板。

隔油沉淀池的设计原理如下：

无论何种沉淀池，其作用是固液分离。在沉淀池的设计上，因固体具有下沉的趋势，故液相的流向或与之相反，或与之相垂直，在液相流向方向一定距离形成固液分离区域。固液分离后的液相需排出沉淀池，集水槽就是通过集水堰板以缓慢的流速、均匀地将液相收集在槽内并按照规定的方向排出沉淀池。

隔油沉淀池是在普通隔油池中设倾角为45o的斜板进行油分上浮分离及与重油、杂质下沉分离的含油废水处理构筑物。斜板间距为30-40mm，油粒截留速度为0.2mm/s，可除去油粒粒径为60μm，池的体积相应仅位普通隔油池的1/4-1/2。