南昌有改装床车的吗在哪里

床车改装的方便之处就是每个家庭都有私家车。如果每个家庭的私家车都改成房车 旅游 ，对大家来说就很方便。不用投入过多的资金去买高大的房车。因为大型房车平时的使用频率不是很高，所以会造成一些浪费。而私家车改成床车 旅游 就不会出现这种问题。私家车改房车注意的第1个重要点就是不要改变外形和内部结构，这样就不会引起交规违法。私家车改床车第2点就是因地制宜，以自己现有的车型和型号和方法改装。这样能节省大量的资金，而且时间短见效快。

床车 旅游 无外乎要解决的问题就是衣食住行。一，衣服不用带的太多，有着换洗的衣服就差不多。二，食呢就是做饭的问题，做饭可以外接电源，也可以带户外炊具。三，行， 汽车 本身就是交通工具，私家车本身就不占地方，到处都可以走。

床车改造属于车体内部装饰改造，包括可变式座椅床，生活系统，储能系统，用水排放系统四大块。

一台车，为了能够更好的提供长途的旅居舒适性，一张好的床，是必不可少的，在有了这样一张床之后，生活系统就有了要求，首先是烹饪和洗漱的需要，床车是无法提供单独的卫生间的，但是一个户外的洗澡系统，是应该保证的，同时，户外的烹饪系统，也应该具备。

吃和住的问题都解决了，下一步就是为自己的电子系统供电的能量储存系统，床车必然改造的一个方向，毕竟没有照明，没有电子设备，长期以往就会和社会脱节，而车体本省携带的电池，容量是十分有限的，必须有其他的外接设备，才能保证这些照明和电子设备的长期工作。

最后就是用水和排放系统，车辆不存储一定的水，对于一台旅居用车是不可能的，毕竟没有水，生活就会变得不一样了，存储水的位置，和用完这些水之后的排放，都是需要考虑的。

这四大系统，基本就是床车改造应该注意的问题了。

因为一般的床车通常只是简单的改装，只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺，它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多，只是能够给人们提供一个暂时休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

而房车里面的豪华程度则就根据这辆房车的价格而定了，有些房车的内部几乎完全仿真真实的家庭状况，不仅如此还会使用全真皮的家具和一些非常奢华的小型酒柜等等。对于那些比较富裕的人来说，只有设计师们想不到，没有他们做不到的各种设施。

虽然房车的内部装潢不仅非常豪华，而且也常常露面，在各种综艺节目中，在综艺中这些艺人们就会在这些房车里进行一些旅行或者是一些生存秀，但是对于房车来说，一般人自然也是很难去体会到上面的生活的。

很多人可能会难以想象，如果房子会跟着我们移动是一种怎样的情况，实际上在生活中不仅有房车，而且还会有移动的住房这种非常高级的设施，而它的最大的弊端可能就是价格上面比较昂贵，毕竟要花心思设计出这样一套房屋，除了要保证她拥有汽车本身的特质之外，还需要让她拥有一定的舒适，并且它的内部空间要能够容纳得下许多的精品家具比如，比如一些非常节约空间的，多功能的厨房设施以及一些床铺或者是座椅等儿。

而在这些房车的内部装饰也是真实的，我们家中的装饰是非常像。所以说造价方面自然也就低不了多少，现在很多经济比较吃紧的年轻人，就会选择开床车来替代这种消费，而乘车和这些房车之间的区别主要就在于它的功能要简化了许多，并且基本上都是由一些比较宽敞的SUV或者是一些大空间的轿车所改装而成的，

床车只要选的好其实也是比较靠谱的，只是床车本身是普通车的改装，因此在饮食以及如厕方面还是存在一定的问题。很多人外出都会选择房车，虽然房车看起来很拉风配套也是比较好，但他的费用真的比较高而且不常用，甚至很多人在租借房车后总会遇到某些纠纷而引起不愉快；因此很多人会选择床车，其实床车选对了也是比较靠谱的。

一、直接把普通车型改装成床车，停车会比较方便也不用担心租车发生的纠纷问题

我们都知道房车真的很高上大，但是用过房车都知道停车则是个大问题，因此选择把普通车改造成床车则可以避免了这个问题的出现；改造的床车整体是没有大变动的，普通的车位就可以停下来，不需要太刻意关心停车问题。而且自己的车改造，可以跟自由地使用，不用担心在旅途中遇到任何的问题会担心还车时候不愉快，我们还可以根据自己的喜好对车辆进行简单的改装，造成自己最喜欢的样子。

二、只要计划好出行的路线以及准备好食物用品，即使没有厕所也是很好的选择

虽然自己改造的床车没有厕所也没有煮食的地方，但在旅游时候只需要做好准备还是可以处理这个问题的，做好旅游计划，带上最需要的煮食工具就可以享受房车一般的旅游生活。其实生活中很多人都会选择改造成床车而不会去住房车，毕竟房车太招摇而且不好找位置停下；曾经有个旅游停下房车就成为了当地的观赏景点，这样产生的困扰其实也是蛮无奈的，因此大部分还是喜欢床车。

虽然没有厕所没有厨房，但床车足够让我有更多的自由，而且最重要是可以省下很多的钱。

大多数国人的买车理念就是越大越好，总觉得越大越实用，而且看着也十分大气稳重。再加上现在国人确实对空间的需求越来越大了，尤其是那些二胎家庭，大空间的SUV和MPV车型成为了他们的首选，我们就来推荐几款10万级大空间SUV。

2021款-思皓X8

思皓这个系列的设计风格真的与江淮之前的设计风格有着很大的差别，车标改为更加犀利的"闪电标"，车头的锤瀑式进气格栅更是极具视觉冲击力，整体的设计可以说是江淮SUV的最高水平。

思皓X8的内饰以红黑的颜色搭配，搭配了镀铬饰条进行装饰，用料也是比较到位的。该车的定位为中型SUV，空间方面的表现自然不用担心，车身尺寸为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，后排放倒真的可以当床来用。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。

点评：作为一款江淮旗下的首款中型SUV，10万的价格可以说是非常实在了，虽然是江淮与大众的合资品牌，但整体还是达不到大众的标准吧。

2020款-宝骏530

宝骏530在短时间内就收获了大批量用户的喜爱，它不仅仅在国内受到欢迎还走出了国门，登上了国际舞台，在其它国家也一样买得很好。宝骏530的分体式大灯设计，为它增添了高级感，整体造型还是比较时尚前卫的。

内饰的设计亮点就是那块中控大屏，看上去极具科技感，座椅更是采用了皮质材料包裹。车身的尺寸为4690/1835/1750/2750mm，轴距为2750mm，空间相当充裕，7座车型的第三排座椅可放倒，增加了车内的空间。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，满足国六排放的标准。

点评：目前宝骏汽车开始走高端化的道路，不管是外观设计还是配置都得到了不错的提升，宝骏530作为中国原版的全球车，表现还是非常亮眼的。

2021款长安-欧尚X7

欧尚X7的路线十分清晰，走的就是年轻、实惠的道路，新款车型的外观设计采用了更霸气的进气格栅，线条设计都展示出了它的力量感，配置方面也更加智能化，是性价比非常高的一款SUV。

内饰方面的设计也比较轻奢，可以说是内外兼修了。它的车身尺寸为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，整体的舒适度都比较高，后排的平整度也很高。欧尚全系搭载了1.5T发动机，最大功率为131kW，最大扭矩为265N·m，变速箱可选6挡手动和7挡湿式双离合，动力表现不出众也不会觉得无力。

点评：总的来说，欧尚X7的性价比还是非常高的，2780mm的轴距在同级车的优势还是十分明显的，期待长安欧尚能给我们带来更多精品SUV。

2020款捷途-X90

全新的捷途X90发生了比较大的变化，外观上虽然没有X70那么年轻活力，但也不至于觉得丑，内饰方面则增多了镀铬饰条装饰，显得十分精致时尚。即使外观和内饰的质感都有所提升，但是很多人对它的国产变速箱耿耿于怀。

X90相比X70要大很多，车身尺寸为4840/1925/1780mm，轴距为2850mm，轴距在同级车里已经没得说了，放倒第二排，后备箱躺两个人完全没问题。动力方面，搭载了1.5T和1.6T发动机分别匹配6挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱，这样的动力总成用来家用是够用的。

点评：捷途X90整体还是比较适合家用的，空间足够大，动力输出也够用，内饰的设计也不会很普通，就是还不够智能。

结语：以上四款SUV空间都比较大，后排座椅可放倒，能当床使用，价格在10万元左右，对于大多数人来说还是消费得起的。

目前国内改装房车均不能办理牌照。

楼上回答的是目前国内汽车改装要求

目前国内房车还算是空白，国产房车也不是全都能上牌照

你自己改装后的房车，无法取得车辆管理所安全合格备案，所以不能验车上牌照。

说的明白点就是你改装房车后，无法取得改装车辆安全对照表。

举个例子，金杯汽车，拆掉后排座椅拉货后。（只是简单的拆除座位拉货，还没改装）即便是这样，也会遇到2个问题。第一路遇交警检查车辆，私自拆除座椅不管拉货不拉货，均视为违章要处罚的，第二验车车要恢复到原车备案时的样子才能验车。

以上这个例子，你有考虑过吗，目前国内房车还是空白，如果你改装后，在验车时能马上恢复原来改装前的样子，那你就改造。

总之，目前国内对改装车的要求还不是很完善，于对房车就更不用说了。

最保险的方法，你自己去交管局车辆管理所去询问你是否可以改装车辆，可以改装那些。

我本人从事就是房车行业，比较了解这个。

早在前些年，旅行社大火，是世人眼中的香饽饽，很多人都是跟团旅游。旅行社提供的交通方式基本上是大巴车、飞机等。然而最近这些年，旅行社不再炙手可热，大多数人选择自由行。自由行一个人很好解决，如果是拖家带口，目的地又很远的话很多人都选择了开床车或者房车去旅行。不知道大家有没有发现一个现象，那就是选择床车的越来越多，几乎很少会有人选择房车，这到底是怎么回事呢？

第一点，床车改装简单。所谓床车基本上都是由普通私家车改装而来。如果是动手能力比较强的人，根本不需要特意到4S店去改装，只要工具齐全自己在家就可以改装。将车内座椅卸掉，安装一张简易的床进去，并不是很难的一件事情。改装好以后上路也没有问题，旅行结束之后不需要“床”了，再按原来的样子改装回去即可。

第二点，床车行动方便。床车跟普通汽车的不同之处就在于里面多了一张床，当旅途累的时候可以直接躺在里面休息一下，虽然比不上自己家的床，但总比坐在座椅上舒服。另外床车是由普通汽车改装，上路、停车都很方便，按照普通汽车的要求来就可以了。这一点与房车不同，房车块头大，想找停车位都不好找，国内的停车位基本上都是针对普通私家车的。上路的时候，房车也比较麻烦，体积大，不是老司机出事故的几率很高。

第三点，床车价格亲民。房车的价格至少百万起步，中国有多少家庭有这个条件买房车？在中国月薪5000元就已经超过了全国80%的人口，月薪5000元想要买一辆房车要攒多少年钱才能买得起？房子都买不起了，谁会花这个钱去买辆房车？不是说人们不愿意开房车，而是能够满足开房车条件的人太少了。相比之下，床车就是普通汽车改装一下，花钱并不是很多，人们能够接受。

不得不说房车确确实实比床车舒服，正如它的名字是会移动的房子，里面可以休息、做饭、看电视等等，只是大多数的人目前没有这个条件开房车去旅行。但是不要忘了旅游最重要的是开心，就算买不起房车，开普通的床车也好、私家车也好，哪怕坐绿皮火车都好，玩得开心才是最好的。

木匠按：

这个五一小长假，露营突然间火的一塌糊涂，社交媒体上到处充斥着各种露营的文章和视频。其实，露营受到越来越多人的喜爱是一件非常好的事情，露营是一种积极的、 健康 的生活方式。不过，当木匠看到很多社交媒体上充斥着几千甚至上万的露营帐篷，还有什么“轻奢”的理念，木匠内心又感觉到一丝忧虑。

露营很好玩，很有趣，但露营其实也有一定的风险。最简单的问题：如果露营那天，碰上恶劣的天气怎么办？比如刮风，下雨，或者风雨交加，需要如何应对呢？

所以，露营需要一定的装备，一定的知识，还有一定的经验。而且，露营并不是什么“轻奢”的生活，而是普罗大众人人可以享受的生活方式，基于此，木匠把两年多前发表的文章，做了稍许改动，重新发布在这里，希望分享给喜欢户外，喜欢露营的朋友们。

露营装备是指在户外野营的过程中用得上的东东，像服装、通讯器材、车辆保障、救援、环保、充电、餐具、炊具、宿营等等。

以下是正文，全文7535字，大约需要20分钟阅读时间：

木匠刚开始玩越野的时候，认识了一位老大哥。这位老大哥沙漠玩的好啊，木匠就央求大哥带木匠一块玩。大哥说了：想玩越野？给你开张装备的单子，照单子把所有装备买齐了，再来找我！

拿单子一看，乖乖，始祖鸟的衣服，LOVA的鞋，云河的帐篷......二十多项装备，牌子全都没听说过啊。去当时最有名的户外用品专卖店三夫一打听，我靠，更蒙圈了，随便哪个装备，价格都贵的吓死人呀！

面对一堆天文数字的价格，木匠的内心激烈的斗争着，买，还是不买？不买大哥不带咱玩呀。一咬牙，一跺脚，买！

十多年过去了，木匠花在越野装备上的投资，早就超过了当初的那个天文数字。可是，随着天南海北、春夏秋冬各种越野活动的开展，对越野越来越深刻的领悟，使木匠感觉到在越野装备上，木匠走了不少弯路，花了不少冤枉钱。

其实， 简单的总结，户外越野装备，够用、耐用、简单、方便，这八个字，就是最适合自己的越野装备。装备肯定不是越贵越好。

一、户外服装

户外露营、越野必备的服装：冲锋衣、抓绒衣、耐磨裤、户外鞋

其它如T恤衫，帽子等，多数人喜欢订制的，可以印上自己喜欢的标识或者团队的标识，木匠就不探讨了。

1、冲锋衣

冲锋衣一定要始祖鸟的吗？一两千一件的鸟的冲锋衣，其实品质一般般，鸟的真正好冲锋衣，要八九千一件。可是，我们为什么要穿八九千一件的冲锋衣？冲锋衣核心的要求是：透气、防风、防雨，轻便，舒适。满足这些要求，不一定非要大牌的进口货。很多国产几百块的冲锋衣，品质其实都不错。

2、抓绒衣

鸟的抓绒衣不好用，最大的问题是起球，令人十分沮丧。抓绒衣的要求是：保暖透气，轻便舒适，不起球，不掉色，不缩水。当然，外观要 时尚 点就更好了。

3、耐磨裤

越野穿的裤子一定要耐磨，越野穿越，随时随地要干很多活，挖沙子，换轮胎，治理脱圈等等，累了需要席地而坐。裤子不耐磨，出门穿越一回，回来可能就得扔了。耐磨、耐脏，兜多，可挂载各种物件，这样的裤子才是越野用的裤子。

4、越野鞋

适合户外越野的鞋子，国产的还真是不行，玩沙漠漏沙子，走泥地、沼泽、草地，不是爱摔跤，就是回来立马就变形变色。鞋子很重要，防水，不漏沙，不怕泥，透气舒适，耐用，穿几年甚至十年也不坏，这还真得进口的鞋。这样的鞋应该具备几个特征：

VIBRAM防滑大底，就是黄色的这个标识

GORE-TEX防水材料

木匠一直穿LOVA的鞋。虽然，LOVA挺贵的，但木匠十几年只穿了两双LOVA的鞋，其中一双还是在LOVA官网打折时买的。（当时打五折，打完折一千出头）。LOVA的鞋，跟随木匠穿越了国内的八大沙漠，沙漠里鞋子从来不进沙子，跟随木匠穿越了无人区，踩雪山，过草地，趟沼泽，鞋子一次也没有坏过。木匠觉得真是物有所值。

当然，其它也有一些非常不错的品牌，不过都是进口品牌。国产品牌在这个领域还需要不断努力进取。木匠其实买过好几个国内大品牌的越野鞋，不过都穿不住，所以无奈都放弃了。

TIPS：抓绒衣、耐磨裤，龙牙的还不错，价格适中，品质上乘。（木匠与龙牙没有任何瓜葛哟）

二、通讯器材

在户外越野、穿越、露营，适当的通讯器材完全是有必要的。什么通讯器材都没有，可不是一个好的团队成员，会被人嫌弃

1、手台

手台是最简便的无线通讯器材。使用简单方便。手台品种很多，国际大牌价格昂贵，国产品牌鱼龙混杂。

手台应该满足下以几个要求：

1）通讯距离要达到两公里以上，否则，如果你是尾车，头车说话你可能就听不到；

2）要低辐射，这点很重要。所有的手台都有一定的辐射，比手机辐射大多了。所以几十块一百来块钱的手台，尽量不要用。而且，手台不用的时候，尽量关机，或者离身体远一点。

3）如果穿越团队成员多，你可能承担团队重要工作职能，那么，你应该需要一个双频的手台，两个频率之间可以自由切换或同时使用。

4）耗电少，待机时间长。否则，用着用着没电了岂不糟糕。

5）国产正品行货，三百块以上的手台，品质都还可以，入门使用没有任何问题。

2、车台

车载电台其实应该是越野必备的装备。因为车台通讯距离长，通话声音清晰，辐射小可以忽略。国内常用的车台是八重洲7900或8900，艾康姆的2720或2730。这两个品牌在越野圈子都有很大的保有量。艾康姆的车台可以连接两个手咪，主驾和副驾可以同时使用。八重洲的车台只能连接一个手咪。

车台的安装具有一定的技术含量，应该请专业人士安装。很多兄弟把车台的主机安装在主驾或副驾的座椅下面，这样其实不好。主要原因是在穿越过程中，万一车辆过水时进水，车台就报废了。

3、GPS

以前大多数兄弟们使用的都是手持式GPS，多以佳明的为主。手持式GPS的优点是信号好，定位距离准确，轨迹连续，清晰。缺点是使用有一定的难度。近些年来，手机技术不断进步，在手机上应用APP来完成原来手持式GPS才能完成的功能，这样的APP软件已经发展的很不错了。国内装机量比较大的应用软件，是奥维地图。虽然奥维过去两年，经历了一些波折，但最近，应该是解决了地图使用授权的问题，又比较好用了。另外，喜欢三维地图的朋友，可以考虑一下BIGMAP，也还不错。

奥维地图是木匠比较经常使用的。可以用来设计穿越线路，穿越时也可以用来打点，记录穿越轨迹。奥维一开始打点的位置特别不精确，一两公里的误差是常有的事。现在已经提高很多了，无人区打点，误差只有几百米啦。

奥维地图是比较实用的工具，比较容易上手，使用起来也简单方便。

4、卫星电话

以前卫星电话算是奢侈品，无论话机本身，还是通话费用，都很昂贵。但随着技术的进步，成本的下降，现在，卫星电话话机只有四五千到七八千，通话费也降到了一分钟不到一块钱。而且，随着中国北斗系统的开通和完善，将来国内的卫星电话还会价格更低，通话质量更好。

卫星电话的主要用途，是在无人区时向家里人报平安，或者，在特殊情况下向外界呼叫救援。

木匠目前使用的是海事卫星电话。将来等中国的北斗系统成熟商业化了，木匠计划换成北斗卫星电话。

三、露营装备

越野，不是出门找罪受，而是出门去享受生活，发现美景，感受快乐。所以，越野、穿越的过程，最重要的只有两件事：吃好，睡好。

1、帐篷

帐篷根据用途分为两种，一种是团队使用的大帐，用来做饭，吃饭，聊天。一种是个人睡觉使用的帐篷。

帐篷是野外露营最重要的装备之一 ，选择什么样的帐篷是很关键的。露营帐篷需要考虑的核心因素是：一是搭建是否方便？需要多人合力才能完成搭建的，需要很长时间才能完成搭建的，也就是费时费力的，最好谨慎选择；二是是否防风？能防多大的风？三是是否防雨？能防多大的雨？四是通常情况下不要听厂商介绍的产品品质，而是应该参考有户外经验的相关人员的推荐。因为实践才是检验真理的唯一标准。最后，几千上万的露营帐篷，那是奢侈，没有必要。那些帐篷的材质，并无特殊之处，炫耀的，大多是所谓的设计感， 时尚 感。 时尚 时尚 ，其实就是时间一过就上垃圾堆啦。[笑哭]

1）大帐

以下是木匠使用过的大帐

这几种大帐，搭建都是比较麻烦的，一个人干不了，需要几个人同时搭建才能完成，搭建、收帐都比较麻烦。当你穿越一整天，还要非常辛苦的搭建，早起还有收帐，所以，渐渐就不使用这种类型的帐篷了。

这是木匠穿越三江源无人区时使用的大帐，优点是搭建非常简单，一个人几十秒就完成了，收帐一样方便。缺点是防雨效果一般，外面下大雨暴雨，帐篷里会下小雨

这是木匠去酉水穿越，蟠龙湖穿越时使用的大帐。优点是结实，空间大，十几个人没问题，搭建方便，一个人几分钟可以完成。有一层防虫网，还有一层密闭的防风防雨牛津布，防风效果不错，防水效果突出。酉水穿越时，高山草甸露营，当晚大雨滂沱，大帐不漏雨。春夏秋冬四季皆可使用。

这是最近两三年木匠穿越时使用的大帐，搭建极为方便，一个人十几秒即可完成。防水效果也不错。防风需要风绳固定在车辆上。这个大帐其实是冰钓帐。

2）帐篷

这是木匠最早使用的云河帐篷，外观漂亮，防雨防风防寒。下部四周的裙边在沙漠露营时都用沙子埋住了。缺点有两个，一是贵，二是搭建很麻烦，没有二十分钟肯定搭不好！

后来木匠就换成上面这种类型的帐篷了，优点是空间大，搭建迅速，3秒搞定，一定程度的防风防雨，价格便宜，只要三百来块。缺点是防寒效果很一般。

再后来，木匠就不用帐篷了。木匠把76设计成了床车，直接睡车里啦。优点是防风防雨防寒，不用搭建，不用收拾。缺点？目前没发现什么缺点[呲牙]

车顶帐，边帐，木匠都是不建议的。主要是可靠性、实用性都很一般。尤其是车顶帐，重量沉，提高了车辆的整体重心，一定程度上造成了驾驶安全的隐患。另外，帐篷里的甩帐千万不要用，不好搭建，容易坏，用一两次就坏的情况比比皆是。

2、睡袋、枕头、垫子

1）睡袋

睡袋有两种形式，一种是信封式，一种是木乃伊式，看自己的喜好。

睡袋的材料一般有合成棉、羽绒、鸭绒、鹅绒等。其实，睡袋什么材料的不重要，只要自己手感、体感舒适即可。睡袋最重要的指标是温标，比如负10 C的，负40 C的。不同的温标，价格差距巨大。一条负40 C的睡袋，价格可能就接近上万元。

其实，根本用不着买那么贵的。负20 C的睡袋，质量不错的也就千把块钱， 买两条，用的时候套在一起，效果杠杠的，温暖程度完全可以超越一条负40 C的睡袋， 这是实践得到的真理。

另外，如果是睡在车里，木匠建议还是使用被子。要知道，睡袋的感觉永远也比不上盖被子的感觉。

2）枕头

枕头千万别将就。最好把自己习惯的、常用的枕头带上。良好的睡眠是一切穿越活动的根本保障，一个舒服的枕头是良好睡眠的保障。千万别用什么充气枕头，冬凉夏热，难受死你，而且，温度低的时候，充气头枕会邦邦硬。也不要拿衣物和其它物件凑合，容易落枕，容易加重打呼噜。

3）垫子

不要用充气床垫，不但爱坏，而且，冬天会让你难受死！

垫子的防潮性能非常重要，要选用 科技 含量高的，厚薄适度，轻便、舒适的防潮垫，防潮垫上在铺上一层柔软的垫子，最好使用纯天然的材料，比如纯棉的，或者绒的。这两种垫子，迪卡侬都有，品种丰富，价格适中。

3、便携桌椅

结实耐用、收放方便，轻，是桌椅的首要要求。

很多便携桌子都有配套的遮阳伞，看着很有小资情调，但千万别用，因为一有风吹草动，肯定虾米。

以下是木匠用过的便携桌椅，都还比较实用。

不要这把遮阳伞哟

一百多块钱的椅子，坐姿很舒服，比较耐用。

这是木匠最近两三年开始使用的便携椅子，实木支撑架，帆布椅面，简单、舒适、耐用。价格也适中，两百多块，还环保。

4、照明灯具

营地灯，帐篷灯，强光手电，是户外必备的照明灯具。

灯具最好是LED的，一定要有USB充电口，电池使用时间一定要长。

这是木匠使用的马灯，作为营地灯，帐篷灯都很好用。

强光手电，木匠大概用过二三十种，进口几千块的，国内某些大品牌的，等等。直到木匠发现了这一款手电，充电一次，十天半个月的穿越活动基本不用再充电。不用的时候放车里，忘了取下电池，半年后，手电还能发光。手电聚光效果很好，同一时间、地点，与某国外大牌数千元的手电相比，聚光效果甚至更优，而价格只有三百来块钱。

四、炊具、餐具

前面说过，越野是出门去享受生活，发现美景，感受快乐。

所以，穿越过程中，吃饭瞎凑合，各种快餐食品，方便食品，从头吃到尾，这是绝对不能容忍的。穿越过程，必须要吃好。所以，一定要有好的炊具。

1、炉子

户外使用的炉子有很多种，如汽油炉，柴油炉，炭火炉，日式气炉（就是方方正正，边上插个长的气罐那种）。这些炉子，木匠全部使用过。油炉的优点是火力旺猛，成本低，缺点是炉头需要保养，比较麻烦。炭火炉有情调，但携带不便，密闭帐篷里使用有风险。日式气炉使用简单，但冬季效果不好，而且实际使用成本高。

木匠总结，最好用的是燃气炉和液化气罐，这两种气源的炉头可以通用。个人使用圆形的气罐，有大中小三种，团队使用液化气罐，5公斤，10公斤的。

这是个人用的气罐，有大中小三种。

炉头的选择，很有讲究。

个人用的炉头，效率最高、烧水最快的，是进口的MSR反应堆，烧开一升水只需一分钟时间。缺点是单买炉头买不着，必须炉头和锅一起买，价格贵，一套要两千块。另外一个缺点，炉头太精细，稍微有点灰尘沙土，炉头立马罢工，维修一次好几百大洋。

木匠经过各种尝试，终于发现一款国产炉头，价格便宜，两百来块，MSR的锅可以直接使用，或者买国产的锅。（这种锅底部有独特的结构，与炉头正好镶嵌）。烧开一升水需要两分钟多一点点，虽然比不上反应堆，但两分多钟，已经很理想了。最重要的，这个炉头抗造呀，随便什么环境使用，不爱坏呀。

团队使用的炉头，我们是自己做的，两个炉头共用一个液化气罐。可以用来炒菜，炖锅，熬汤，煮米饭，蒸馒头。

2、锅碗瓢盆

炒锅、蒸锅，菜刀案板，各种盆，最好是不锈钢盆，又轻，又可以几十个盆摞一块，携带时不占空间。

3、餐具

木匠的团队出行时，由木匠给大家提供了吃饭的碗，也就是前述的不锈钢盆，大家自己带筷子和勺。

我们不建议使用一次性餐具。因为市场上绝大多数一次性餐具都不是环保材料的，在自然环境中很难降解。我们应该只留下脚印，不留下任何碰坏环境的垃圾，尤其是塑料垃圾。

4、冰箱

想想三伏天在野外穿越，来一根雪糕是多美的事。真正的车载冰箱就可以！带压缩机的，可以通过点烟器取电工作，并在停车熄火后，冰箱仍能正常工作，而且不会把电瓶的电消耗光。（这样不至于早起打不着车）。这样的冰箱肯定价格不菲，通常，40升大小的车载冰箱，不同的品牌价格差异不大，都在四五千块左右。

这是木匠使用的40升的冰箱，可以装下半只羊，三只鸡，或者40罐啤酒。

5、移动厨房

木匠在团队活动中担任总厨的工作，因此，找到了一种适合木匠的工具：移动厨房。

使用时是这样的。非常方便，实用。

五、车辆保障装备

1、原车随车工具一定要齐全。有条件的最好常备一套维修工具。

2、携带备用消耗材料。比如三滤，机油等等。

3、气泵。最好把气泵安装在车上。玩沙漠要经常充放气，气泵是必备装备。另外，砂石烂路，戈壁滩等路况，如果把胎压降低至1.2到1.8，（不同路面调节程度不同）将会明显改善颠簸感。因此，气泵是常备工具。单缸气泵，四个轮胎打满气可能时间要长一点，双缸气泵就比较理想。

4、有条件的话，最好给自己的越野车安装双电瓶系统。现在的越野穿越活动，需要使用的电气设备比较多，冰箱，电褥子，手机，相机，摄影机，无人机，照明灯具，等等，都需要反复充电，而且，在停车熄火后，最好也能满足充电的需要。双电瓶系统就会让你游刃有余。

5、USB及扩展点烟器接口。用于为多种用电设备反复充电。本身接口设备应该抗造，防尘效果好。

6、铁锹。铁锹是万能的越野工具。一定要给自己配上一把好用的铁锹。

六、救援装备

1、拖车绳

扁带和传统的拖车绳都可以，一定要质量过关的。拉力要达到六吨以上，长度不要太短，最好在十米以上。夏季在无人区穿越，最好要准备50米以上的拖车绳。拖车绳使用的U型钩一定要和自己的车辆拖钩匹配。

使用拖车绳救援时，拖车的车辆油门一定要均匀，舒缓，不能猛拽猛拉，容易出事故。另外，拖车的角度要选择好，要符合力学原理。

2、绞盘

绞盘最好固定在车上，尽量少使用或不使用快插式绞盘。

绞盘的缆绳最好使用软缆，不要使用钢缆。在使用绞盘救援时，要严格遵守操作规范。

什么时候使用拖车绳，什么时候使用绞盘，要根据经验来判断。

救援是个技术活，要耐心，要积累经验。不能蛮干。很多事故都是由于蛮干造成的。

3、千斤顶

不要使用充气式千斤顶，也不要携带极其笨重的千斤顶。

这种CESS的千斤顶，非常好用，体积小，重量轻，方便携带，使用也简单易用。

七、环保装备

越野穿越，只留下脚印，带走美景和照片，决不能留下任何垃圾和污染物，这是每位越野人应该拥有的准则。

1、不要在野外丢弃烟头。野生动物经常会把丢弃的烟头误当成食物吃下，烟嘴里含有的物质会造成野生动物的疾病和死亡。因此，烟头不能丢弃在野外，要随身带走。

2、不要把任何塑料制品丢弃在野外。塑料制品很难在自然环境中降解，有些甚至几百年也不会降解。包括燃烧也不能解决问题。因此，任何塑料制品都请随身带走。

我们的做法是，每次穿越活动，都准备几十上百个大麻袋， 抗洪救灾用的那种大麻袋 。每天的垃圾统一丢放在大麻袋中，返回城市后，再将大麻袋垃圾放置在垃圾站。

另外，这种麻袋在越野过程中还有其他巧妙的用途。

这是在哈拉湖穿越，从苏里乡至央隆乡路段，遇上水毁路面，当时，我们自己修的路，麻袋派上了大用场。

八、其他装备

1、物品收纳装备

越野穿越需要携带很多东西，很多兄弟使用塑料箱，纸箱，或者特别订制的户外旅行箱，有可能是金属材质的。

木匠多年以来一直坚持使用两种收纳装备。大件的，不规则物品，使用下面这种帆布箱。优点是，这种箱子使用的时候空间大，物品放置的多，不怕脏，好捆绑，好打理。不用的时候，一折叠，箱子就消失于无形。这种箱子要买结实耐用的，帆布材质无异味，没有化学胶粘剂的。

软抛物，木匠习惯使用帆布袋，比如被子，枕头，衣物，等等。优点是放置随意，不怕脏，好捆绑，好打理。

2、捆扎带

尤其是沙漠穿越，车辆要随地形飞舞，行李必须捆扎牢固，否则，较硬的物品会砸坏车窗。

3、旗杆

越野穿越活动，车队每辆车都会配备队旗。沙漠穿越时，旗杆旗帜是他人了解你位置的唯一方式，所以，旗杆是必备品。 旗杆可以使用钓鱼竿，简单、方便、现成。

4、线手套

有些兄弟不理解，穿越时为什么要戴线手套，那不像个职业开车的司机了吗？可是，你如穿越路况非常复杂的盘山路，或者穿越沙漠非常崎岖蜿蜒的小结构，需要不停地抡方向盘的时候，你就理解一副线手套带给你的好处了。

5、脉动瓶子

对，就是脉动饮料的瓶子。这种瓶子是所有饮料瓶中 唯一一种装开水不变形的瓶子 。在秋冬寒冷季节穿越，把装满开水的瓶子提前放在睡袋或被窝里，一个晚上，睡得踏实舒服。

另外，脉动的瓶子开口比较大，晚上内急时可以......你懂的。

6、长筒丝袜

呵呵，这是长途穿越的秘密武器。我们用它修补过水箱、油箱、油底壳，用三层丝袜加哥俩好AB胶，补好的地方使用三年以上，绝不会再漏。其实你琢磨琢磨丝袜的网状结构，这是有科学道理的。

好啦，关于越野入门的装备分享，就到这里啦，希望对喜欢越野的你有所帮助。

     SUV这几年很受欢迎，不少家庭都愿意选择一台通过性和空间更大的SUV车型。不少热爱车旅生活的朋友有想过把自己的车改装成床车，那么即使平时旅游时去到荒山野岭也不用担心没有地方落脚。下面咱们就一起来讨论一下SUV改装床车的最佳方案有哪些？

      

SUV改装床车的最佳方案

      鉴于目前国内对于车辆改装依旧非常严格，因此需要大幅改装的方式咱们就不介绍了，下面主要介绍一些比较容易实现的方法。

      1、自己加装充气床垫。大部分SUV的第二排座椅都是可以放倒的，放到之后就可以得到一个较为平整的空间。我们可以在网上购买适合自己车型的充气床垫，在使用时可以连接车辆打气泵打气，打完气后放入车内即可令你的SUV摇身一变变成床车。

      2、加装车顶折叠帐篷。目前有不少户外用具店都可以买到车顶折叠帐篷，这种帐篷可以直接固定在行李架上使用，相比起充气床垫，这种帐篷使用起来会更加舒服，同时也不会违反相关法律法规。

      3、购买一台尾挂式拖车。这种方法适用于预算较高的朋友，一般定做一个适合作为房车的尾挂式拖车需要十万元左右，在使用时可以直接拖挂在SUV的拖车钩上。不过对于北上广深一线城市而言，使用尾挂式拖车的成本较高，购买前要考虑清楚。

      

房车改装合法吗？

      如果你把SUV车型改成B型房车等这种涉及到改装车辆结构行为的话就是违法，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此不建议大家对自己的爱车进行太大改动，不然年审会很麻烦。

      

改装房车怎么才能合法上路？

      其实在我国对于涉及到更改车辆结构的改装行为都属于违法的，因此如果你用普通车辆去改装成房车的话无论如何都不允许上路。不过有一种情况例外，那就是如果你购买的车辆可登记为“专项作业车”，那么你进行房车改装完全合法。专项作业车就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车，目前南京依维柯是最适合用作“专项作业车”改房车的车型。