用电瓶能否带动空调，能的话要多大的

汽车空调可以用电瓶带动但是需要一个大功率的电瓶空调的电压都是交流220V需要使用220V的电瓶1P空调至少需要1KW以上的电瓶来带动。拓展资料：空调开启所需电压：1、空调出厂前一般都会做低电压和高电压实验也就是要求空调在最低电压下也能运行一般的空调220V额定电压其最低运行电压220＊90％＝198V。2、除非有特殊功能的空调比如宽电压运行最低可以达到187V甚至更低但是根据公式P＝UI功率一定时电压越低电流就越大所以空调不能运行太低电压就是这样原因电压低电流过高就会超过压缩机保护电流值压缩机就会停机保护。

接线柱导线存在氧化。

电瓶带空调24伏掉电快可能是因为：发电机B+接线柱导线存在氧化或接触不良、螺丝松动现象。可以用温开水清洗电瓶接线柱，清除附着物。还有就是检查电瓶正负极导线，如有松动或截面积不够情况请更换导线，连接起动机正极接线柱导线头是否松动或接触不良现象，如上述问题已经排除且故障依旧，检查起动机，必要时解体检查。

电瓶带空调24伏耗电通过现在的技术已经达到了很高的技术标准。现在24伏的不是很耗电，开的比较冷的话，可能耗电量会高一点。

题主是否想询问“24伏电瓶在带空调的同时给电瓶充电，充电器接在电瓶端好还是空调端好吗”？电瓶端好。

1、充电器和电瓶是配套的，接在电瓶端可以更好的为电瓶补充电量。

2、接在空调端容易和空调线联线，发生危险。

驻车空调电瓶一般是24V150A-300A驻车空调是指提供停车等候及休息等驻车情况下使用的车载空调。一般安装在车辆顶部外机在车外内机在车内顶部。以下是驻车空调的相关介绍：1、驻车空调有两类：以独立柴油机为动力驱动空调压缩机和用电池为动力驱动空调压缩机。2、柴油机驻车空调优点：能够实现多种驻车功能如空调暖风充电冬季暖车。制冷量大能够应对南方的高温天气。并且可以任性使用长时间使用。时时给电瓶充电延长了电池寿命。冬季暖车可以避免卡车冷启动的磨损。可以提供驻车暖风避免了重复投资。皮实耐用是柴油机的特点。

配上逆变器，能带动，三匹的空调每小时耗电每小时耗电两千多瓦，九十六伏二十安的电池，存电量是96*20=1920/2250=0.853333/60=0.014222*100=1.4222*60=85*80=68，通过计算可知，可以带动三匹的空调满载运行接近七十分钟。

移动餐车里面装空调用电的话，直接将空调线连接到电瓶就可以了。

电瓶带空调只是想想而已，并不实用，首先电瓶容量要很大不然会用的时间很短，逆变器的功率也要是空调功率的5倍以上，不然是带不起来的。

大概十个小时。

1.车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

2.当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。