汽车空调有几种清洗方法

炎炎夏日，下车空调也该排上用场了，空调长时间没使用难免积累了一些灰尘，那汽车空调怎么清洗呢?下面一起来看看汽车空调清洗方法。

汽车空调清洗方法

第一步：空调滤网的清洗

清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十 元 。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

汽车空调清洗方法

吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

上面介绍了汽车空调清洗方法的相关内容，下面一起来看看汽车空调保养技巧。

技巧一：偶尔开启最大风量挡

现今室外空气污染严重，车主在使用空调时，会吸进很多灰尘。应当偶尔开启最大风量挡，将风道内残留的浮尘吹出来。为保持车内空气清新，空调滤芯应及时清洗。夏季也多暴雨多发的季节，天气潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。需要注意的是，冬天虽然天气冷，也别忘开冷气。每月尽量开3～4次冷风，每次5分钟，可以有效预防蒸发器、压缩机的老化等问题。

技巧二：正确调节出风口方向

有些车主开启空调后，总觉得不够凉快，于是不停地调整空调出风口方向，但怎么调都调不出最佳效果。那么，到底应该如何正确调整出风口的方向，才会觉得更凉快?上学时候，物理老师曾说过“热空气上升、冷空气下沉”的原理。将这个原理用在生活中就是，在调节空调出风口时，应注意，开冷气时将出风口向上调整，开暖气时将出风口向下调整。这个规律同样适用于汽车空调的出风口方向调节。

技巧三：手动清洁空调滤芯

天一热，汽车空调的使用率就会增加，如果空调系统不清理，就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康。但经常去4S店或修理厂清洗空调滤芯又觉得麻烦，还可能花去一大笔保养、维修费用。其实，车主在家就可以清洗空调滤芯。由于车型不同，车主可以先行询问4S店工作人员，了解空调滤芯的安装位置和安装方法。一般情况下，汽车空调滤芯安装在副驾驶座手套箱内。

取出空调滤芯，用吸尘器吸掉滤芯上的杂物和表面灰尘，如果滤芯还是很脏的，说明一些灰尘已经进入滤芯里面了，可用家用水龙头流出的小流量水进行漂洗，注意水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。清洗完的空调滤芯要自然风干，避免暴晒和用吹风机吹，因为过热会使得合成纤维皱缩，强力空气会使合成纤维中孔变形，影响过滤效果。风干后的空调滤芯再重新安装回原位即可。

技巧四：交替使用内、外循环

关于汽车空调的内、外循环，很多车主搞不明白应该怎么用。汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好。此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式，这样做制冷效果会更好。但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。

技巧五：空调开启时间别太长

有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

以上就是关于汽车空调清洗方法以及汽车空调怎么清洗的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 

@2019

夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。那么，汽车空调要怎么清洗呢？

汽车空调清洗方法

1、用空调清洗剂清洗汽车空调

一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。

2、拆解清洗汽车空调

另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。

汽车空调的保养

1、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

2、冬季应当定期启动一次空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

3、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的.温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

4、夏季行车前先通风降温，再开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

5、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

方法很简单，只要学会既可以自己动手啦。

1、首先将发动机打火_车窗全部打开_打开引擎盖。2、把空调调制外循环_风扇挡位调到3挡。3、打开引擎盖_用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同。4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀。5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器_用量喷入一半为适。6、然后关闭空调静置5--10分钟_以便于清洗剂溶解油渍、污垢。7、等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器。8、等5分钟后_把空调调制内循环，内循环5分钟后_再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡_吹出。9、装上拆下的汽车部件_清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

【太平洋汽车网】清洗汽车空调的方法：1、准备好泡沫清洗消毒剂，家用车用空调清洗剂一瓶；2、找个空气清新的地方；3、开始清洗，点火，关掉AC，用外循环，最大的4挡风量；4、完成上面步骤后开着空调，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出。

汽车空调长时间不清洗，会有异味，让人恶心，所以空调清洗时必不可少的。下面汽车维修网小编我分享一下汽车空调清洗方法。

清洗空调进出风口冬季行车使用的多是暖风，由于空调制冷系统在长时间没有使用，在夏季使用空调时会有异味，这是由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。

清洗冷凝器冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质热交换的装置。一般安装在车头，和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗汽车冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。

清洁空调滤芯空调滤芯简称空滤，在平时保养时除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。

空调滤芯主要的作用是将车内的空气进行过滤。空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，会有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。因此入夏前清洁空调滤芯是必需的。

清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前的手套箱里，例如雅阁等。

打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用手抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。

清洁干净后需要晾干（湿式），注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。如果实在太脏了，建议到4S店更换。

需要提醒广大车主的是，一般店内每隔两次小保养，约10000km更换一次空调滤芯，在平时保养时是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定，没必要完全听从于4S店。

以上就是汽车维修网小编对于如何清洗汽车空调清洗汽车空调的方法的全部介绍了，对于清洗汽车空调的方法的介绍呢，汽车维修网汽车维修网小编为大家介绍了两个方面，分别是清洗冷凝器、清洁空调滤芯，那么看过汽车维修网小编的介绍后大家都了解了多少呢？希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家，大家感兴趣可以多多关注本站的其他内容哦。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

首先，使空调外循环，然后使风量最大，不要打开交流开关，关闭空调出风口。 否则，洗衣粉会飞溅出来。 然后，从拆下空调过滤器的位置喷洒空调清洗剂，清洗剂在吸引力的作用下进入空调配管。 在实际操作中，可以打开出风口用抹布覆盖，防止清洗剂飞溅。 喷洒洗涤剂后，启动汽车，打开交流开关，使空调系统运转10分钟左右。 可以看到空调从底盘上的管道系统流出污物。 汽车空调清洗流程： 1、准备空调清洗剂。 把车里清理干净。 消毒时，车上不要载人，请把车上的食品、用品拿出来； 2、预备工作找空气清新的地方(一定要学会用空气清洗，为了以后拆空调隔板)，打开前盖，在副驾驶座前方进气口位置取出空调隔板，打开整个窗户，准备好布等出风口请仔细看看开始清洗3， ()的各个过程！ )点火，关闭交流，使用外循环，最多4档风量，记住风正吹向司机，将管路插入清洁剂用力甩向副驾驶前方的进气口喷泡沫(半瓶)。 此时，注意到泡沫从出风口喷出，用布随时预擦拭泡沫。 4、上水流完后放风不管，让其喷10到15分钟左右，然后停风、灭火，让车底下排水管漏水，等几分钟左右； 5、几分钟后，看到地下的大污水，说明空调清洗完毕，安装空调隔开，点火开空调，空调喷出的风已经喷得很喷了。

在使用汽车空调的时候，由于空调是个季节性十分强的物品，反而会由于保养使用不当，就会出现很多问题。那么对于汽车空调该怎么清洗呢?以下是我为你整理的汽车空调的清洗方法，希望能帮到你。

汽车空调的清洗方法

1)清理下鼓风机进风口

可将汽车雨刮臂给拆卸掉，还要拆卸风挡玻璃下面的塑料板，再用清洗空调专业杀菌清洗剂处理下灰尘，又或借助下内窥镜去观测下，这样能清洗的彻底一些!

2)清理鼓风机

可去使用较小工具将鼓风机给拆下，可去使用刷子将鼓风机叶轮给刷干净些!

3)清理蒸发箱

之前清理蒸发箱也是比较麻烦，可去将中控给拆掉，当下有不少新的清理方式，只要在副驾驶中控台下面位置打开个盖板，也是可将水枪清理下蒸发箱，还可达到可视化清理!

4)更换下汽车空调滤芯

汽车空调滤芯也是来阻挡灰尘的，因此要定期去清理下，特别是在空气质量不是太好的状况下，空调滤芯也是要依照保养手册定期去更换下，也是可在季节交替之时去做个检测!

5)清理下空调管道

假如说空调滤芯是刚刚换掉过又或换完以后还是有异味，那也可清理下空调管道，可将车子停到空气环境加好之地，将外循环开关打开，将空调开到自然换气档，再去将清洗剂对准好送风口均匀的喷到风道，几分钟后开窗开空调可彻底通风!

如何正确维护保养汽车空调

一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

汽车保养的秘诀

1、空气格

空气格一般位于发动机舱内，其作用是过滤空气，让进入燃烧的空气更加纯净，进而保证燃油充分燃烧。但进气格使用时间长了会变形，影响空气过滤效果其次，空气格积攒灰尘过多，会降低空气的流量，因此需要定期进行更换。空气格一般建议的更换时间为40,000公里，如果用车环境较差，可考虑20,000公里进行更换。

2、空调格

空调格的作用是给空调系统进行过滤的，避免灰尘等杂质进入到鼓风机里影响其寿命，同时也为车内乘客送入干净的空气。空调格使用时间长了上面会积满各种杂质，影响空调的进风量，此外这些杂质也是异味产生的根源。空调格一般建议的更换时间为20,000公里。大部分车型的空调格都位于副驾驶手套箱里，更换起来较为容易，DIY能力强的车主可以尝试下。

3、机油格

机油在不断循环的过程当中会产生很多的杂质，机油格的作用就是过滤这些杂质的，提高机油的纯净度，从而减少发动机的磨损。机油格的更换时间是随着机油一起的，因此根据机油的不同更换周期在5,000-10,000公里不等。

4、汽油格