汽车热空调要不要油
【太平洋汽车网】汽车热空调是要油的。车用空调是通电的，通过电力使空调制冷或制热，但是，汽车中所用的电，都是由油转化的，汽油通过发动机转变为电能。所以说汽车用空调从根本上来说还是要油的。
车载空调制热。汽车之所以能够产生暖气，是因为汽车发动机循环水产生的热量通过鼓风机吹到车内，如果不利用这些暖气那么将会白白浪费掉，所以开暖气是几乎不会增加油耗的。
车载空调制冷。一般来说，车载空调压缩机大约占发动机功率的20%左右，因为汽车空调系统的压缩机的动力完全来自于发动机的曲轴带动的附件皮带来工作，这就导致汽车油耗增加。
虽然空调的制冷制热都是用电的，但电是通过用油来转化的，所以无论是制冷还制热，都是需要用油的。简单来说汽车热空调也是要油的。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
不费油，可放心使用。
夏天开启空调时，因为要利用汽车发动机的动力启动空调压缩机，加大了发动机负荷，所以油耗有所提升。
冬天使用暖风是靠散热器水温加热空气，压缩机并不启动，所以油耗不会增加。
1、断开空调电源，拔下插头
2、清洗空调机壳和底盘
3、清洗空调内机（用吸尘器或者长毛刷子换热器上吸附的脏东西。避免吸附的灰尘和脏物将换热器堵塞，影响制冷效果，甚至烧坏压缩机）
4、空调关机检查（检查空调机的螺丝是否拧紧，机架是否锈蚀，散热片是否有损坏）
二、空调换季封存保养
1、彻底换季前，将空调调到【送风模式】并开机进行运转4个小时
2、关机并在空调风扇马达部分涂点润滑油，随后并切断电源
3、拆卸空调遥控器的电池，避免造成电池腐蚀
三、空调清洗注意事项
1、切勿不要使用40摄氏度以上的热水进行空调清洗
2、切勿使用汽油、挥发油、混合溶剂、摩擦粉、消毒剂和洗洁精清洗面板等塑料部件
3、清洗时注意不要碰坏或碰伤连接管路的接头
4、对空调内部机组的清洗要谨慎操作，一个不小心容易造成电机烧坏
5、不熟悉空调内机构造的朋友建议请专业的清洗人员对空调进行深度清洗保养
温度调节
前排空调温度调节
独立模式时：用于驾驶员侧温度调节。
关联模式时：用于驾驶员侧、前排乘员的温度调节。
在显示屏上点击右侧箭头或在点击温度显示区域后向右侧滑动，温度升高。点击左侧箭头或在点击温度显示区域后向左侧滑动，温度降低。
当调节至最冷时，显示“L0”；调节至最热时，显示“HI”。
当将温度设定到下限 (L0) 或上限 (HI) 时，系统只按照全冷气 ( 需要前空调开启 ) 或全暖气模式运行，不对后排空调温度进行控制。
后排空调温度调节
按下按键，可升高温度。
按下按键，可降低温度。
汽车空调系统都是单冷型的，也就是说只有开空调制冷降温才会消耗燃油。在开汽车热空调的时候，热量来自于发动机散热器，空调压缩机是不需要工作的，也就不会消耗燃油。
而空调开制冷降温的时候，空调压缩机要在发动机带动下运转，会消耗汽车燃油。
新君威详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/122/
不过要想除湿（除去车内哈气）的话，必须要打开AC按钮，光吹风是不能除湿的。
