大众捷达如何开空调

大众新捷达空调制冷可以按如下方式打开。

1、首先在车内拧动车钥匙将车辆启动起来，否则无法打开制冷开关。

2、之后向下按图中的温度调节按钮可以打开按钮，注意是向下按，不是旋转按钮。

3、之后点击图中A/C开关，这样车内的空调就能打开了。

4、之后点击图中的maxA/C按钮，可以启动车内空调最大制冷功能。

【太平洋汽车网】大众捷达空调开启方法：在空调面板上左侧旋钮可以进行温度调控，顺时针转动为升高温度，逆时针转动则反之。右侧旋钮可调节风量大小，顺时针增大风量逆时针减少风量。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车空调类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

2、捷达空调面板上左侧旋钮可以进行温度调控，顺时针转动为升高温度，逆时针转动则反之。右侧旋钮可调节风量大小，顺时针增大风量逆时针减少风量。其他按键包括模式的选着，包括空调内/外循环，空调制冷开关，出风口方向选着，自动空调开启按钮，前/后挡风玻璃除霜。

在控制面板的录音机下面那三个旋钮，左边的旋钮，往左拧向蓝色的位置代表冷风，往右拧向红色的位置代表热风，中间的旋钮代表风扇的风速，右面旋钮代表选择出风口的位置，包括，直面吹风，脚下吹风，吹挡风玻璃（除雾用）等。

同时还有个AC按钮，空调压缩机启动开关。只有开启之后才能制冷。

一般来说，冬季行车空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来的风变得温暖。

同时还有内外循环，建议一般开启外循环。外循环是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。内循环（车外空气质量差的时候刮风或者是沙尘大的时候开启）的是让车内的空气流通。

有车主朋友反映捷达空调不制冷，空调出问题的症状也不一，比如有车主说空调口出风正常，只是不出冷气，开空调时发动机的声音比平常也小。

也有车主反映该车在发动机运行时，按下A/C空调开关，没有冷风吹出，但风量、出风模式均可以调节，冷却风扇都在按下A/C空调开关后马上就开始工作，但空调电磁离合器不结合，压缩机不工作。针对捷达车空调不制冷的问题，整理了一些原因，供车主朋友们参考。

捷达空调不制冷，可能有以下原因。

压缩机驱动皮带是否松动或断裂。

保险丝连接导线是否断开。

调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障。

压缩机是否冻结。

冷却管路是否泄漏。

空调系统元件是否有泄漏。

压缩机油封是否有泄漏。

当我们在空调控制电路中查不到故障原因时，还需从发动机相关传感器信号去查找原因。最好是能够到4S店进行检测，找出真正导致空调不制冷的原因，方能有效解决问题。

1、捷达车的压缩机是变排的，刚开空调时是它的最大功率工作，过后冷了自动变小.所以制冷快。

2、其采用活塞式空调泵，排量大，自然工作效率高，前部冷凝器采用大尺寸结构，散热性能好。

3、采用氟利昂制冷剂，与别的空调的制冷剂不一样，所以空调制冷效果也就不一样。