工地柴油储油罐设置规定
规定如下
一．油库应封闭管理，上有棚盖遮阳，四周与其他场所隔离开并保持一定的安全距离。
二、油库应设有相应的避雷防火设施，设置消防工具和器材，并定期检查和维护，严禁挪作它用，加强消防培训。
三、油库应有警示标志。(如:油库重地严禁烟火)
四、油库内如使用电器设备，要求必须是防爆电器设备，并定期进行检查。
五、油库油罐应按设计规定装油，不能混装、不能超量存储，防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油等事故。
六、柴油入库要检查配送车辆是否符合安全规定，入库后认真核对票据、检验铅封、进行测量发现问题应查明原因，作出记录，及时处理上报。卸油前应检查油罐阀门是否处于闭合状态，卸油管应该插入油面以下或接近油罐底部，以减少油料的冲击和摩插。
七、油库应设有专人管理，油品入库后发放应严格按保管规程执行，做好相关加油卡片记录等。加强各种容器管理，防止跑、冒、滴、漏及丢失等浪费现象发生。
八、如有交班作业，还必须做好相应的交接班记录。
GB 12337-2014 钢制球形储罐
GB 50128-2014 立式圆筒形钢制焊接储罐施工规范
GB 50341-2014 立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范
GBT 150-2011压力容器
GBT 18182-2000金属压力容器声发射检测及结果评测法
GBT 18442.1-6-2019固定式真空绝热深冷压力容器
GBT 19624-2019 在用含缺陷压力容器安全评定
GBT 26929-2011 压力容器术语
GBT 35013-2018 承压设备合于使用评价
HGT 20580-20585-2011 钢制化工容器设计基础规定
NBT 47041-2014 塔式容器
NBT 47042-2014 卧式容器
这些标准应该差不多了！希望能帮到你。
1、醇基燃料安全双层油罐应地上或者埋地设置，严禁设在室内或地下室内。室内油罐不能大于1M3的罐体。
2、单层油罐与站房之间的距离不小于15米，埋地距离不小于6米。
3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于15米。
4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于18米。
5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。
6、工地小型临时油库应远离生活区50米以外，并设围栏。
二、油罐的安装
1、埋地罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
3）、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。
4）、油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。
5）、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。
6）、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。
7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、 当采取自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.15～0.2m。
9）、 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
2、地上罐区
1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
3）、罐体安装1个防爆呼吸阀，2个紧急排气阀。尺寸为：呼吸法DN50，紧急排气阀为DN200。
4）、罐体液位计采用磁翻板液位计，不锈钢材质。
5）、加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵，闸箱为防爆箱，并在加油泵处设置泄漏报警系统。
6）、油罐的进油口和液位计口在一侧，出油口和排污口设置在另外一侧。
7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8）、 罐体外部管道采用无缝钢管，并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
9）、 油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。
三、油罐区的安全规定
1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。
2、 一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准，并带阻火器后方可进入。
3、 油罐区是重要设施，严禁无关人员进入。
4、 严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。
5、罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和领导报告，并采取有效措施。
6、油泵房应加强自然通风和强制通风，室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。
7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。
8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。
9、应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀是否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。
10、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。
11、贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。
12、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。
13、贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。
14、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时，必须彻底清洗，经检查合格后方可换装，以防物料相混。
15、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。
16、油品贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。
17、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。
18、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度，必须建立健全，应严格遵守如下规定：
1）、除凝固点过高的原油外，温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过90℃。超过90℃以上的贮罐收油不得带水，不得直接向该罐用蒸汽扫线，以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。
2）、油罐脱水不准离开人，应遵守“三脱水”制，即：收油前脱水；收油后沉降脱水；移动前脱水。
3）、对调合罐可根据罐的容积大小，泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好，防止串油。
4）、为保证油品质量和安全检修，贮罐必须定期清扫、清洗，清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间，所有与罐体相连的阀门，管线一定要切断关严，防止误操作使油串入罐内伤人。
5）、油罐收付前后，须详细检查阀门、管线是否开关正确，切换时必须遵守“先开后关”的原则，以免憋压。
6）、闪点低于60℃以下的油品，禁止用压缩空气扫线，夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于60℃的油品在用压缩空气扫线时，油温必须低于该油品闪点20℃。
7）、清洗含有硫化物的贮罐时，应不断用水浇洒，保持潮湿，防止硫化铁自燃；清除出的硫化铁应运出罐区，埋入地下。
19、雷雨时应停止输送油品，防止雷电感应引起火灾。
20、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施，起落要缓慢。
21、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。
22、现场补充其它安全注意事项。
GB 50341-2014 《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》第10. 10.4条规定：
当到固定顶上操作时，必须在固定顶上设置栏杆，通道上应设置防滑条或踏步板。
固定顶储罐：罐底直径19040毫米，罐壁高度11590毫米；
内浮顶储罐：罐底直径17140毫米，罐壁高度15850毫米。
油罐名义容量可按下式近似计算；V≈πD2h/4式中 V——油罐名义容量，立方米；D——油罐基本直径，立方米；H——油罐罐壁高度，立方米；名义容量 它是油罐的理论容量，在设计油罐时，是以名义容量来选择油罐的高度和直径的。我们平时称某3000立方米 油罐或5000立方米油罐，该容量即名义容量。
一、油罐与输油管线的防腐处理
油罐和输油管线在埋地前必须进行防腐处理, 防腐等级不应低于加强级。加强级防腐涂层的结构为沥青底漆一沥青一玻璃布一沥青一玻璃布一沥青一玻璃布一沥青一聚氯乙烯工业膜,每层厚度约, 涂层总厚度大于等于。而有些加油站只图省工、省钱、或有短期行为, 不顾安全, 不按规定进行防腐处理, 有的甚至未经任何处理直埋地下, 其后果必然是大大缩短了油罐和输油管线的使用寿命, 给加油站遗留下难以整改的隐患。
二、加油站的平面布置与防火间距：
加油站应设在符合防火安全要求、交通便利,远离宾馆、饭店、商场、学校等人员集中的地点。加油站包括加油区和辅助设施。有的加油站设有配电室、锅炉房、发电机房、厨房、员工值班休息室等, 要统筹安排, 合理布置, 将辅助设施尽可能远离散发油蒸气的油罐、加油机等, 并布置在上风向。新建加油站要充分考虑到周围的建设规划,留出足够的防火间距。
三、油罐地基处理：
由于直埋式油罐一般不容易发生火灾事故,即使发生油罐火灾事故, 也比较容易控制和扑救。与地上式油罐相比, 安全系数较高, 加油站的储油罐通常采用直埋卧式钢罐。但在地下水位较高的地区或地下水位不易确定的地区, 油罐有被浮起的危险, 必须在罐的加强环下做与油罐外壁相同的圆弧, 用不小于扁钢将油罐固定在基础上, 以防止空罐上浮或错位。在水源保护区的油罐应采用混凝土罐室保护, 罐内壁应做防渗处理, 然后在油罐周围回填干净的细沙或细土。
四、油罐、输油管线、加油机防雷防静电接地装置的设置：
油品在流动过程中极易产生静电, 如不能及时导除, 静电放电产生的火花极易引发火灾爆炸事故。为了避免静电积聚发生放电现象, 油罐、输油管线、加油机必须设置防静电接地装置。油罐的防雷防静电接地装置, 接地点不得少于两处, 接地极的埋地深度不应小于, 两根接地极间的距离不应小于, 接地线应用镀锌扁钢或直径不小于的圆钢, 接地电阻不得大于。输油管线的始末端应设置防静电和防感应雷的接地装置, 接地电阻不宜大于。加油机的静电主要来自于油料从管线带来的静电、加油机本身因油料流动和皮带轮摩擦产生的静电, 以及加油员人体带给加油机的静电, 接地电阻不得大于。
五、油罐进油管的工艺要求：
为了避免油品喷溅产生静电, 进油管从油罐人孔盖上部进入, 其末端必须伸入罐内罐底处, 并设有弯头。接卸油品时要释放出大量油蒸气, 是加油站火灾危险性最大的操作过程, 进油管应设快速接头, 使用密闭方式卸油或密封油气循环方式卸油。由于使用密闭方式卸油时, 还不能避免油蒸气从放散管中逸出, 而应使用密封油气循环方式卸油, 对油罐车和加油站油罐进行简单改造, 在油罐车和加油站油罐之间加设一根气相管线, 使油蒸气在油罐车油罐和加油站的油罐内循环, 可以大幅度减少油气的挥发量。设在地上的汽油、柴油罐, 应安装呼吸阀、阻火器。
六、爆炸危险区域电气设备的选型：
要严格按照加油站爆炸危险区域等级选择相应电气设备型号, 禁止在爆炸危险区域使用非防爆电气设备, 禁止在加油岛等爆炸危险区域内安装使用微机、饮水机等非防爆电器。
七、输油营线与电力线路的设置： 输油管线与电力线路应直接埋地敷设, 当需要管沟敷设时, 管沟必须用沙填实, 管沟进人其他建筑物、防火堤处时必须设置密封隔断墙, 电力线路严禁与输油管线同沟敷设, 穿越行车道时, 应穿钢管保护。
八、加油机底阀的设置：
在吸油管上安装底阀的目的在于当加油机停止工作时, 油品不致于倒流罐内, 以免加油机下一次工作时还要抽真空才能工作。凡是油罐底部比加油机油泵中心低的油罐, 加油机供油管上应设置底阀, 吸油管一般距罐底巧左右, 过高会有大量油品不能抽出太低会使罐底的积水和污物吸人泵内。
九、油罐通气安全装置的设置：
为避免油罐相互连通、在清洗油罐时相互影响及冒罐时油品经过通气管流到相邻罐, 每个埋地油罐都要单独设置通气管, 通气管的管径不能小于, 通气管管口与加油站围墙的距离不得小于。由于大气温度的日变化, 只对土壤深度大约以上的土层发生影响。地下卧式罐的覆土深度一般都不小于, 罐内气体空间温度比较稳定, 昼夜之间的温度无明显变化, 不必考虑温度变化而引起的小呼吸损耗大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用, 因此不必安装呼吸阀, 安装呼吸阀反而增加了卸油时的阻力, 延长卸油时间。通气管的管口必须装设阻火器是为了防止外面的火源引人罐内, 造成事故。汽车加油站直埋地下的汽油、柴油储罐的通气管管口必须安。
十、消防设施和器材的配备：
随着汽车尾气排放的控制及环境保护要求的不断严格, 含铅汽油逐渐被无铅汽油所代替。无铅汽油以高辛烷值的醇类化合物或醚类化合物为抗爆剂, 添加量一般为一。但醇、醚类添加剂属极性溶剂, 由于这些极性溶剂的加人, 使无铅汽油发生火灾时与含铅汽油相比, 难于用普通泡沫灭火剂扑救。按照美国美国消防协会消防法规的建议无铅汽油中含有醇、醚类添加剂的量体积分数大于时, 其灭火措施应按极性溶剂来对待, 应配置干粉灭火剂或抗溶性泡沫灭火剂。加油站除配备灭火器外, 还应配备石棉被、消防沙、消防锨、消防桶等消防器材。灭火器配置应符合以下规定每座加油站干粉灭火器的数量应为以下两项数量之和一是每座加油岛应设置掩干粉灭火器只二是每台加油机设吨干粉灭火器只, 加油机超过台的,应按只配置。《小型石油库及汽车加油站设计规范》第条规定油罐应设置比推车式干粉灭火器只和推车式高效化学泡沫灭火器只, 值得商榷。由于碳酸氢钠干粉灭火剂与蛋白泡沫、化学泡沫不相容, 又加上泡沫灭火器使用起来既不方便又不经济, 应配置同一类型干粉灭火器, 可以配置干粉灭火器只。对于地上式油罐的加油站还应当设置防火堤, 设一座的消防水池或能供耐水量的水源, 至少设台消防水泵, 配备相应的消防水带、水枪。总之, 加油站的设计必须坚持预防为主的原则, 立足于实际和长远, 抓住设计过程中的几个重要环节, 确保不留隐患。
圈帖
取消
大家都在搜
搜索历史
油罐之间的间隔距离有什么规定.请阿里巴巴生意经的高手、专家们帮忙看下
浏览次数：4920
提问者 lrxq1p39831
+1
有同感0
分享
首页
最佳答案
jbhnbcsfvd的答复： 刚刚
既然是“油罐”应按照《石油化工企业设计防火规范》《石油库设计规范》《石油库设计规范》（GB50074-2002）中规定如下：6.0.5 油罐之间的防火距离不应小于表6.0.5 的规定。表6.0.5 油罐之间的防火距离油罐型式固定顶油罐浮顶油罐、自浮顶油罐卧式油罐单罐容量V（m3）油品类别地上式覆土式甲、乙A类不限-0.4 D0.4 D0.8m乙B类V>10000.6 D0.4 D0.4 DV≤1000消防采用固定冷却方式0.6 D消防采用移动冷却方式0.75D丙A类不限0.4 D不限-丙B类V>100)5mV≤1000注：1.表中D为相邻油罐中较大油罐的直径。单罐容积大于1000m3的油灌D为直径或高度的较大值。2.储存不同油品的油罐、不同型式的油罐之间的防火距离，应采用较大值。3.高架油罐之间的防火距离，不应小于0.6m。4.单罐容量不大于300m3、总客量不大于1500m3的立式油罐组，油罐之间的防火距离可不受本表限制，但不应小于1.5m。5.浮顶油罐、内浮顶油罐之间的防火距离按0.4 D计算大于20m时，特殊情况下最小可取20m，但应符合本规范第12.2.7 条第3款和第12.2.8 条第4款的规定。6.丙A类油品固定顶油罐之间的防火距离、覆土式油罐之间的防火距离按0.4 D计算大于15m时，最小可取15m。7.浅盘式内浮顶油罐与固定顶油罐等同。6.0.8 地上立式油罐的罐壁至防火境内堤脚线的距离，不应小于罐壁高度的一半。卧式油罐的罐壁至防火堤内堤脚线的距离，不应小于3m。依山建设的油罐，可利用山体兼作防火堤。油罐的罐壁至山体的距离不得小于1.5m。
