采访室内设计师 应该问些什么

行动快如骏马

克服重重荆棘

勤于思考无限创意

HELLO!你就是我们要找的【马·克·思】

献给和我一同走在创业路上的你

上知天文下通地理？

是个算命先生吧！

曾经有朋友和我说过，设计师这个职业可大可小，它需要你上知天文、下通地理，虽不要求精通，但涉及全面。今天曼德企服（cs.zbj.com）有幸采访一位从业二十年的资深设计师，探访设计师的内心世界。

俞云波，重庆翰巢装饰设计有限公司创始人，一位从业二十年的资深设计师。

创业，一份执念！

2016年6月俞先生创办了重庆翰巢装饰设计有限公司，对于创办此家装饰设计公司的初心是什么，他不假思索地答到，因为爱好。原来俞先生大学专业就是艺术设计，毕业后一直从事设计行业，一份执念将爱好持续了整整20年。

修行，一直在路上

创业路上，一帆风顺是奢求，我们不敢奢求，所以苦心播种。

“对于一个创业型公司来说，最重要的就是客户来源了，我们的客户来源主要是靠口碑相传，还有我自身从业二十年的人脉，并不用电销和网络销售等。”俞先生继续说到，“我们致力于打造商业项目‘一体化统筹设计系统’，为客户提供无缝对接，减少设计环节，降低工程成本，希望以后能制定行业小标准。”

当我问到创业之初最困难的是什么的时候，他说：“大概就是工商税务这块吧，毕竟我们做设计的，创业之初涉及到这一块是茫然的，在这一块我们不懂，所以找了懂它的人。”“您是怎样认识曼德企服并把公司财税这块交给我们的呢？”“当初我们一个项目是协助创客平台，了解到曼德企服网旗下曼德企服专门为我们中小企业做代理记账工商注册服务这块，所以就毫不犹豫选择了你们。”俞先生继续说到。

想对创业者说

创业是一场苦旅，路上需要具备什么信念？“坚持，坚持就对了！”很巧，我得到很多创业者的答复都是这两个字，虽然只是简短的两个字，但是其中包含着的辛酸苦辣也只有他们才能体会吧！

工商注册多少钱？找曼德企服放心，公司代办安全高效，税务顾问专业，曼德企服一站式服务专家。

要想骄傲地前行，

唯一的答案，

是热爱、是突破，是创新、是笃行。”

本期设计IP访谈走近设计师李超——

感受这位高颜值85后设计师，

在设计过程中所拥有的快乐与天才的想象力，

聆听他在功能性的冰冷条框之上，

极具温度与热度的新思考。

▲  李超  Steven

85后新锐设计师

圣易文设计联合创始人\创意总监

中国建筑学会会员

中国建筑学会室内设计分会会员

深圳合璧建筑设计有限公司合伙人

东西设计-WEDISGN工作室合伙人

胡润大设计论坛80后最受青睐华人设计师

中国装饰设计业十大杰出青年百人榜

INTERIOR DESIGN 美国《室内设计》中文版“中国室内设计年度封面人物”

主导和完成了上百个室内设计项目，主要包括地产、住宅、商业、酒店实现产值过10亿；成立青年为主题的设计平台，联动并鼓励更多的青年设计师参与行业交流和互动，带动设计更多产能推动；同时积极参与华侨城创意园区基层党建工作、担任东部党支部书记。在努力提升自我工作能力和素质 的同时，积极推动设计产业的跨界发展；关注社会弱势群体，身体力行，用文化与设计的力量推动社会进步。

公司简介

圣易文设计事务所是中国新锐创意联盟体，成立于2014年。作为英国Urban Future Organization 的组织成员之一，圣易文精英团队具有多元设计背景和创新气质，由旅居国外的资深建筑师、海外留学多年的 资深设计师及各大美院的年轻设计师共同组成。在“人文节制，共生未来”的理念引导下，事务所专注为高端房地产项目、高端豪宅提供从规划到建筑设计、室内设计以及软装陈设艺术设计和产品设计整体服务。

圣易文设计将克制平和与审美表达的自如完美营构一，呈现出源源不断的创意和空间景象演绎能力， 赢得了客户的真诚信赖，持续为碧桂园、中骏集团、万科集团、保利地产、泰禾集团、美的集团、华侨城地产等一线企业提供高质素设计服务，并斩获伦敦设计奖、新加坡室内设计大奖等国内外诸多荣誉。

PART1

TA 印象

“时而清净纯粹，

时而热情恣肆，

一张一弛，

在两种极致状态中，

体验设计的平衡与无拘。”

这是外界对于李超的描述

而当天，笔者在与之交谈的过程中对此有了深切的体会

李超浑身上下透着从骨子里散发出来的文雅和淡然

他将自己的设计故事、设计理念娓娓道来

谈到高光时刻

又像一个孩童般兴奋、激动

更令人惊讶的是

在有理有条输出自己观点的同时

他还能非常认真地审阅一篇论文

这份从容淡定源于他对空间设计的熟稔把握

许多问题的答案，早已在心中

PART2

TA 语录

“设计师的称谓并不重要，

关键是设计师在这个行业做了些什么，

能让人家看到他对这个行业的发展有一定的推动。”

”人每天都需要成长，

千万别让你的认知成长落后于社会发展的步伐。

活着的每一天，最好的状态应该是：

面对过去，没有后悔；

处理当前，充满自信；

预备未来，没有恐惧。”

”人与人最大的差距，

往往在于认知思维的差异。”

”学习应该是一种随时在线的状态，

而不是觉得自己的知识储备不足的时候再去行动。”

”设计只是见解不同，

没有对错之分，

只有好与不好，合适不合适之说。”

PART3

TA 设计

「人文节制·共生未来」

设计是关于人与人的活动，是物质、生活、情感之间相互转换的发生。SEPD圣易文设计强调「人文节制·共生未来」的设计理念，探索人文、创意与生活之间的精妙连接，将克制平和与审美表达的自如完美营构一体，以源源不断的创意创造具有情感共鸣的高质素空间,满足不同的生活致趣追求。

▲SEPD新作：碧桂园凤凰智谷A栋

作品解读 ：“一个空间的审美愉悦以感官为基础，从形式审美走向心灵审美，进而感受美所带来的心灵抚慰、以及进到美的身后所代表的理想世界。这就像卒姆托所说的物品或建筑的——开放而空寂的品质，” 项目主案设计师说道。“ 我们要在空间语素的表达与节制中取得某种平衡，保留空寂之余味，但也要考量项目的定位及周边环境等众多因素。最终，我们希望它是一个现代时尚简约空间，但融合了水木清湛的自然气韵。”

▲SEPD新作：大梅沙心海天誉售楼处

作品解读 ：李超表示，不管是商业空间还是私人住宅，我希望能打造与人产生共鸣的空间，在这里情绪可与自我对话。

在弃风格化大行其道的当下，对于空间设计而言，并不需要过多的装饰语言，而是如何处理好精神与功能层面的东西，也就是如何营造一个更具有人文关怀的“家”。“房子是给一家人使用和互动的，是独一无二的。案子实际落地的时候，论是从空间的尺度上，还是从空间的氛围上，我们希望让客户从中感觉到舒服，感受到人文的关怀。”李超如是说。

设计不仅是面对当下，同时也链接着未来。

李超谈到，“共生未来”是指SEPD圣易文设计是事业合伙人+项目合伙人制的专业团队，我们基于共同的价值观——从市场和客户的理想出发，基于未来打造可持续发展的建筑、室内技术和艺术。在这个基础上，探索风格多元化和无止尽的创意突破——形成精准的设计策略与卓越的设计表现。

在SEPD，独立思考和团队协作同等重要，通过持续性的团队建设形成高效的合作氛围和激发灵感的工作机制，点燃创意思想的火花。李超表示，我理想中的设计王国不是一个人在独自起舞，而是一个团队的荣耀，每个人都在发光。

未来，SEPD圣易文设计将以“探寻设计的品质美学,实现空间效益价值最大化”的专业精神和“尊重个性创造，拥抱多元整合的精彩”的团队经营哲学，积极探索和拥抱更多可能性，从米拉多展厅、未来办公空间、生态产业度假村、酒店式公寓……演绎多样空间形态的价值，实现“设计与情感共鸣，空间与未来共生”的愿景。

PART4

TA 对话

记者： 您觉得目前最影响自己或团队设计水平的因素是什么?您会如何解决?

李超： 先从我自己说起。我认为我自己目前的学习和认知还是不够的，所以我需要不断学习，为自己充电。另一方面，我想做一个综合性的设计师，我现在所有做的事情偏向于比较理性的数据化的调研性设计，我需要接触更多并了解他们，然后了解我认知以外的事情。

就团队而言，我相信任何一个团队都会遇到这个问题，就是新老成员交替会出现一些认知上的高低，整体认知水平参差不齐。所以我希望团队里的每个成员都有好学进取之心，同时还要学会反思和总结。不管是做案子也好，做设计也罢，哪怕他们自己做分享，首先一定要先懂得看。观察完了思考，思考完了要去访问，访问完要去做一个复盘，并做总结。

复盘就是去思考他为什么能成功，为什么能做这样？为什么不能做那样？在我们的公司，每个人每个月最起码要分享一个东西，时装、建筑或是设计类的杂志，再比如社会上看到的一些美好事物，例如灯光、书店等等。不管你分享的是什么，你的见解代表着这个阶段你的认知水平。当你分享的时候，跟你同一个阶段的人是否会产生共鸣，而上一个阶段和下一个阶段的人又能给你一些什么启发，善于聆听，以人为镜，我想这就是我们互动学习的意义。

总而言之，我是希望大家能共同学习，针对我目前的状态，说实话，我是没有很完整的时间去学习的，有很多时候只能将觉得值得学习和思考的东西先拍照下来或记录下来，等有空的时候就认真地研究一番。

记者： 就您而言，一个好的设计作品的评判标准是什么？

李超： 在有限的时间内，以有限的造价完成出来，即满足经济物理学；二是在落地之后，对行业对社会有启发的，起到引领性作用；三是就商家而言，能为他带来良好的收益甚至是超出预期的价值。

但其实我更想表达的是，室内设计其实是具有典型的时效性特点，任何室内设计作品，随着时间的推移，社会生活主流意识等因素的变化，都会面临风格落后、功能退化等问题，因此决不能将室内设计的依据、功能和审美要求看成是一成不变的，设计师要与时俱进，才能跟你要打交道的客户群体同频。设计师需要去沉淀和提升，沉淀和提升是为了更好的出作品，为作品达到更高的境界不断努力。

记者： 每个人的设计理念都是不一样的，但是在跟客户沟通的时候客户的理念跟我们设计师想像的又不一样，当产生这些分歧的时候，您是如何去平衡设计与客户之间的关系？

李超： 我之前有一个不成文的规定，就是家庭感情不和谐、上不敬老，下不爱幼的案子我们不接，因为这不符合我们的设计价值观。

我们在做每个案子的时候，其实也在挑选客户，因为这么多年来，我一直在坚持我的客户信息，培养我的圈子，服务好我的客群。我最近在做一个项目，这个项目很小，从开始做到现在，我们总合同只收了他们5万块钱，当然很多人问我，为什么几万块钱我做了一整年，但是你知道我收获的是什么？这个业主对我师完全信任的，只要我觉得好的东西他基本都会采纳。因为这个空间非常小，我的主张是要简洁，辅以东方调性，同时确保空间的多变性。这个客户从而被我打动了。这对我来说是一个可以最大限度发挥自己想象力和创新力的项目，我在其中收获到了快乐和满足。

设计师要沉淀下来，平衡好设计与客户的关系，精准解读客户的需求再加上自己的专业意见，打造有温度有品味的家居空间。如何把握客户需求，那就需要前期认真做设计调研，花时间花心思去了解客户，多跟他去互动，跟他聊天喝茶、喝酒吃饭等，你就会慢慢发现他们生活上的一些行为习惯。

记者： 请您谈谈团队未来的发展规划。

李超： 关于团队未来的规划，刚好我们前几天也跟股东沟通过，我们希望团队还继续做概念设计，就是在以前所有的设计上做一次全新的调整，概念设计只做竞标概念。

我对我团队的规划是未来的3~5年，我们已经过了一个5年阶段，未来5年，我们希望我们的总人数继续控制在40人以内，我们的作品会更加多元，住宅空间占比会更大，商业地产项目会慢慢地释放，做一些稳定的工件类项目，这个时候我们需要更多具备专长的团队成员，我们的选人标准也会相应提升。

关于团队人才和培养方面，我是非常有信心。公司成立以来，所有招聘的人都是我先做海选的，挑选好优秀的种子再交给相关的人层层面试。对于选好的“种子”，我们会做一个动态的记录，他当初面试什么岗位，什么原因留下什么原因离职的，有哪方面的专长。这是我对未来团队发展所准备的计划人才储备库。

记者：在您看来，如何定义一个成功的设计师？

李超： 能游刃有余地做好绝大部分的案子我认为就是成功的。把握好每一个项目中每一个环节的尺度，做出来的空间是有温度感和意境感的，能与人有情感共鸣，有深度、温情的互动。

PART5

TA 作品

▲SEPD新作：金裕星河丹堤

作品解读： 一个好的设计，当在功能之外，满足人们众多生活、精神及审美诉求。本案空间以中西结合、具范兼镕的笔调描摹空间，力求实现人们对于当代墅居生活的丰富想象。于茶室、书法室、禅室中，SEPD设计用当代的设计语汇调配出东方的意境与灵性，而在公共会客空间，则更多地以优容雅致的美感烘托日常生活的情致，私密空间则尽可能以简约凝练抒写安适静宁。

采访后记 ：原研哉在《设计中的设计》中提到，设计不是一种技能，而是捕捉事物本质的感觉能力和洞察能力。正因如此，设计师能从细枝末节中捕捉到业主所需所想，并将这些观察和体悟加以梳理，通过独特美学视角和专业的设计手法，为冷冰冰的空间中注入创新的元素和温暖的力量，使最终的成品灵活多变，兼具独创性与专属性的样貌。

在作品中，李超坚持以人文涵育设计，在敏锐感知未来的基础上，平衡空间的美学趣致和理性诉求，精准表达每一位客户的个性化需要，将“人文节制”的理念完美落地。同时，他也秉承着专业、诚恳的态度进行团队建设，满怀信心地构建着自己的理想设计王国。

延伸阅读 ：本期《设计 IP 访谈》由「墅城会×日立中央空调」联合推出，通过与设计领域前沿人物对话，展示他们锐意创新的设计态度及 IP形象，挖掘其作品背后深刻的设计内涵与空间理念。

日立中央空调致力于提供更人性化，更舒适的居住环境，与设计师配合设计打造更美观的人居空间。

访谈内容：

我：设计师您好！我是来自丽水学院附中高一（9）班的学生。感谢您百忙之中抽出时间接受我的采访。

首先，我想问你一下你在这所单位的职位是什么？

叶：我在这所单位主要负责建筑设计这一块。

我：那么主要干些什么呢？

叶：我们平时主要就是负责房屋、建筑设计和小城镇的规划。

我：那你的工作地点一般在哪里？是办公室还是户外？

叶：我们一般都是坐在办公室。如果有需要了解现状情况的会去户外，比如有时候会去工地里了解。

我：好的。您认为做好这份工作应该具有哪些知识、技能和经验？

叶：我们的工作是比较专业性的，最基本的是要熟悉几个制图软件的操作，还有比如像建筑类的你要了解房屋的使用，如何布局合理。

以及一些专业性比较强的，例如水泵房、发电机房之类的，一定要具体了解它设备的摆放情况。还有一定要熟读规范，像我们有很多本规范这类的书。

而且规范的话他有分房屋、民用建筑和公用建筑。其中民用建筑又分酒店、旅馆、商店、住宅。公用建筑的话基本上就是厂房。所以我们了解的规范制度非常多。

我：好。那最后一个问题就是您认为我们学校的哪些课程对你们这个行业比较有帮助？

叶：你们学校里面的课程主要就是素描、水彩，还有就是绘画能力，如果做这行的话，你一定要具备一个很强的手绘功底，以及制图的技巧，这些都是蛮有帮助的。

还有一点，如果你想要做这个行业的话，一定要有一个好的身体，保护好你的眼睛。因为我们这个行业的话加班是比较多的，一定要多多锻炼，身体是革命的本钱嘛，身体好才能更好的工作和提高工作效率。

我：感谢你的回答，谢谢!

此次的职业生涯人物访谈活动是我们对未来拟定职业生涯的一次探索性活动，更是我们对自我的设计，自我规划，自我成就的探索性活动。对于这次的生涯人物访谈颇有感触，现在我也说说自己的感受吧。

虽然我现在初入高中，但对于未来的职业规划也在默默地了解过。我也积极关注大学生就业现状和发展趋势，也十分清楚地了解如今就业形势的严峻。

但总觉得“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。没有亲身的经历，就无法清楚地了解当今就业形势的真实状况，就只能让自己继续隔绝于社会之外。

如果没有对自己所向往的职业和该行业对从业人员的要求有一定的了解的话，在学校自己就不能更有针对性地去学习，以后找实习单位、找工作或者创业势必会使我措手不及、困难重重甚至一败涂地。以下就我参加此次活动所体悟到的一些感受和收获进行一下总结：

(一)在未来要重视和精通自己的专业知识。

从事每个行业的人都有很多，但每个人的水平良莠不齐，所以我要充分利用在校学习时间不断夯实我的专业基础知识和提高自己的专业技能，要肯去学、肯去钻、肯去精益求精。

而且我要勤动手，多多培养我的动手能力，此外广泛涉猎各方面报刊书籍，关注行业动态，确定自己的研究方向，提高自己的综合业务素质和专业竞争实力等，不断拓展自己的优势和成功渠道，成为在一个行业中顶尖、优秀的人。

(二)要摆正心态，对工作要严谨、认真、负责。

心态决定成败，细节铸就辉煌。在人才市场竞争如此激烈的当今社会，任何一个公司都不会接受一个心高气傲、做事磨蹭、对工作不认真负责的员工。

就比如工程师，他们在画图的过程中，需要有很好的耐心，高度的严谨，对工作认真的负责。因为他们是为社会服务，为老百姓服务，所以为了老百姓有一个安全舒适的生活环境，他们是一定要认真对待的。

(三)要积极投身实践中去，去经历，去感受，去领会。

获取知识和提高技能有两条途径：一是从前人的经验中去获取二是从自己的实践中去获取。而最重要最可靠最有价值的还是自己在实践中所获得的知识和技能等。

实践出真知，这是千古以来不变的真理。如果你能积极投身实践，在实践中学习，在学习中实践。你会发现生活或工作不是想像中的那么难，很多事情不是能否做到的问题，而是想不想去做的问题。你若想做，你会去找方法，你若不想做，你会找一大堆理由。

而且实践能提升和锻炼你的技能，考验你的专业知识，练你的勇气等。不论结果成功与否，所获得的体会和阅历是你一生受用不尽的财富。这就是实践的魅力所在!

而且实践能提升和锻炼你的技能，考验你的专业知识，练你的勇气等。不论结果成功与否，所获得的体会和阅历是你一生受用不尽的财富。这就是实践的魅力所在!

(四)要积极培养自己的独立意识、独立决策和执行的能力。

常求于人有利于人，少求于人有利于己。在这个年代年代出生的我们，从小有的吃，有的穿，没吃过什么苦，没经历过什么挫折，凡事都依赖父母，独立意识弱，独立办事能力差等是常有的事。但是到了成年，到了自己对负责的年龄，很多事情需要自己独立地去决定和处理。

（以下为采访文字整理）

▼

华耐设计基金： 是什么契机让你想成为一名设计师？这个职业对你来说的重要意义是什么？

何薇： 从业10年，学生时代喜欢工装，也就是我们常说的建筑设计，但是后来阴差阳错的选择了室内设计，毕业后就一直从事这个专业。在了解了室内设计以后，发现自己更喜欢这个行业，可能因为是女生的缘故，对家居环境的布置更敏感。

华耐设计基金： 以您自身的经历为例，谈一下您对于中国家居设计师的目前成长的环境的看法。

何薇： 家装设计被大众的接纳程度越来越高，以设计风格为例，对设计师要求和挑战越来越高的同时，也极大地激发了设计师的想法和创新能力。同时客户对设计风格也更宽容，这对设计师来讲是很大的支持，现在设计师先越来越能开始整体掌控，幸福感和成就感也越来越高，室内设计师会往越来越好的趋势所发展。

华耐设计基金： 设计师被认为是代表着时尚潮流的群体，那么您认为未来家居设计的潮流可能会有哪些方向？

何薇： 创新和智能是必不可少的，大众追求的趋势，很大一部分决定了未来发展的趋势。因为现在大众越来越注重体验感，比如说室内灯光，现代人也开始追求了智能调试，还比如说可以智能做饭的厨房，减少时间，提高效率，这些都是大众所向往和期待的，而且也是能够实现的。环保、绿色、简约在未来是一个整体的趋势，环保，不仅是避开甲醛，比如说还有产品的可持续利用，这些都是未来设计需要考虑的方面。

华耐设计基金： 华耐设计基金成立的初衷是为了帮助更多年轻的设计师成长，您作为设计师，对这项基金有哪些期望和期待？

何薇： 感谢华耐设计基金，对于年轻设计师来说，更需要成长和发展的平台和空间，华耐可以把设计师们聚集在一起，相互取长补短，学习和交流，希望未来能多次举办这样的学习和交流的活动，助力于我们的成长。

华耐设计基金希望推动中国设计的发展，从跨界出发，共同创想一份“未来设计蓝图”，为设计师群体赋予更高的前瞻水平和能力，让设计在中国乃至于在未来的发展当中成为更加强大的力量，更加强大的文化的支撑点。

何薇案例分享↓

（客厅案例）

（书房案例）

（卧室案例）

（餐厅案例）

（卫浴案例）

首先我们会对Z的大致情况和思路进行一下整理，然后会对具体设计的技术细节进行分享。

索尼VAIO一直追求很高的移动性，特别是Z系列，我们在13英寸的笔记本上是越做越好的。追溯Z系列的源头的话，之前有一个叫做SZ系列的电脑，曾经取得了很大的成功，之后分出2个支流就是Z系列和S系列，Z系列也经历了从初代Z系列、Z1系列到现在的Z2系列的过程。这张图展示了从1997年到现在的VAIO超便携机型的变迁，都是很轻便、有各自特点的产品。在VAIO的十多年的历史上出现了很多经典型号产品，其中绝大多数的产品都是由长野工厂的团队设计和研发的。而在这个漫长的过程中，在各个型号的开发中所积累的经验和知识都被充分应用到最新的Z2系列上，可以说是积淀了VAIO将10周年的技术和经验，来实现了这样一款接近完美的产品。

▲索尼Z系列笔记本

接下来我们看到的是在最近两三年我们推出的一些非常便携的型号，包括在2008年7月推出的Z系列，是将性能和便携两方面都兼顾的很好的产品；2009年10月推出的X系列，它的概念是像纸一样薄的笔记本电脑，实现了历史上最薄的设计，也让很多人叹为观止；而2010年推出的Z1系列，是在Z的基础上进一步提升了性能和便携性，可以说是二者整合的进化版。

现在我手里拿的就是Z2系列的产品，集强劲性能与轻薄机身于一身的产品。大家可以看到，Z2系列在厚度只有16.65毫米的纯平机身里面，采用了标准电压的CPU，这种设计在实现的过程中要克服很多难关，在这方面是个非常棒的作品。首先是很轻薄，厚度16.65毫米，重量不到1.2公斤（具体重量根据具体市场上的产品型号会有一些差距）。

Z2系列的13.1寸的液晶屏也是非常高质量的，可以实现全高清1920*1080或者1600*900的分辨率，在色彩还原度方面的表现也很好。这块液晶屏的色彩在NTSC标准来看可以实现100%的还原，并且能覆盖96%的色域。从性能来说，最具标志性的特点是采用了标准电压版的CPU，最高可以提供酷睿i7处理器，这个是非常不容易做到的。现在市场上很多的轻薄机型采用的是ULV的低电压版的芯片，即使是号称i7处理器，它的速度只有我们采用的标准电压版性能的一半左右。

▲索尼Z系列的极致厚度

在Z2上我们应用了很多的创新设计，包括专门设计的主板、内存等。现在展示的就是我们的主板，大家看他的反面，反面的特点是什么电子器件都没有。没有把电子配件放到反面，就是为了控制它的厚度，都装在一面就能把厚度降低一半，以保证机器的轻薄。在主板上可以看到标准电压版的CPU，因为有了它，这块主板的原件密度非常高。可以看到8个小方块的部分是内存，为了实现轻量化设计，我们采用的是定制的更小尺寸的内存。

▲创新技术的使用

标准电压版CPU的功率是35W，要实现正常的运作就需要很好的散热，但机身越小越难散热，因此我们采用了双风扇的设计，保证在这样薄的机身上实现更好的散热。我手上拿的就是Z2采用的双风扇的部件。左手是拆下来的是风扇，右手这个金属架是导热片，能把热量更好地传导出去，同时也能更好地支撑风扇。一个风扇变成两个风扇，不但能减小厚度，还能保证排风效果。

▲主板尺寸

大家可以看到这个是以前的Z系列的风扇，是一个而且比较厚，另一个是Z1的风扇，已经薄了一点、小了一点，但现在新Z2的风扇做得更薄了，通过对风扇形状的重新设计，能实现尺寸更小的情况下也有很好的排热性能。新Z系列的风扇是采用完全创新的想法来实现的。

另外还有一点值得一提的是，如果两个风扇的旋转周期一样，那么噪音会放大，产生共振，这样对使用体验来说是不好的。怎么来解决这个问题呢？两片风扇一个是37片叶片，一个是41片叶片，不一样的，而且都是质数。为什么用这样的质数的叶片呢？假如说是用3片和6片的倍数的叶片的话，分开转动就会出现同样的周期，噪音发生的频率也会增加，而质数的设计就不会有周期碰到一起的问题，以降低噪音。

新的Z2系列因为采用了新一代的SSD的固态硬盘，所以启动时间也大幅度缩短了。如视频演示，新的Z2的速度比前一代的Z1的SSD版本的启动速度有了明显的提升。之前的Z1系列不到半分钟的启动时间已经很快了，但现在我们新的Z2系列实现了13秒启动的更快的纪录。当然，启动速度快不仅是因为用了新的SSD，包括CPU在内还有一些设计的调整也是有关系的，是一个综合的技术。

可以看到Z2系列的底座和面板都是用了碳纤维的材料。碳纤维材料主要应用在飞机和F1赛车上，它的特点是又轻又牢，但是要做出来是很难的，要解决生产制造的工艺问题。另外，在机身的键盘部分，采用的是另一种材料，通过铝合金一体成型做成立体形状，还有屏幕转轴的这个部分也是铝合金的材料，通过铝合金的梯形立体造型，让产品的牢固度大幅度提升。通过这几个部分碳纤维和铝合金的有机结合，再加上牢度很高的立体造型，构成了又轻又牢固的整体设计。

对于便携性来说很重要一点是电池的续航能力。这次我们机身里内置的电池已经比一般的使用时间长很多。在这个基础上我们还设计了底座式的附加电池，加了底座电池后可以实现两倍的使用时间，用一天都没问题。加装底座电池之后，也只有25mm的厚度，重量1.7公斤左右，所以外出携带也是没有问题的。

我们还为全新的Z2系列设计了一个多媒体扩展机座，带有吸入式外置光驱，可以看DVD和蓝光盘，可以很方便地看影片。而且它并不仅仅是一个光驱，还有一个外置的独立显卡，保证更好的显示效果。通过数据线连接到机身上，显示性能就会有大幅度的提升，玩游戏一点问题没有，甚至编辑视频也可以实现。在外接的时候要在机座上连接外接电源供电。机座还有一个支座，可以竖起起来摆放，比较美观、方便，也可以藏在电脑屏幕后面。

所以，这个产品很重要的一个概念是，在室内环境下，可以连接外置机座实现外接显示和高性能图形处理的显示；外出的时候可以拆下，以保证外出携带电脑使用的需求。下面我们通过视频比较可以看到图像性能的对比。Z1和Z2的对比，可以看到图形处理能力的指标相差将近一倍，Z2的图形处理速度要快很多。

然后是多显示屏显示的功能，通过机身和扩展机座上的外置显卡，总共可以外接另外3台显示屏，加上自身的屏幕，可以实现4台屏幕的同时显示。这个功能非常适合证券交易员、发烧级游戏玩家，或者业务工作需要多屏显示的人使用。在机座上还提供了USB等各种独立接口可连接不同设备。你可以把经常用的设备接在扩展机座上，当你需要外出或者回来的时候只要拔掉或者插上机座的一根线就可以很方便的使用了。

Z2提供了背光键盘，可以照亮键盘，适合在昏暗的场合使用，比如睡觉前或者飞机上灯光暗的时候很舒适地使用。还有就是Z2使用了索尼独有的Exmor的摄像头，在昏暗的情况下也能拍出清楚的影像。

总结一下，可以说VAIO至今所积累的最高的技术，以及整个索尼集团所拥有的先进的技术都用到了全新Z2电脑里面，打造出迄今最好的VAIO电脑，可以成为生活、工作中非常昊得伙伴。

接下来我们一边拆开机器，一边看看里面的东西。

首先，从设计的角度来说，要实现轻薄和坚固的特点。要实现在这个，除了在材料、造型上的技术，我们还有一个值得一提的是电池的部分。我们一般电脑的电池都是卡在机身上的，这就需要预留一个电池槽，机身就不能做得很薄也会影响牢固程度。因此Z2的电池我们就采用了8颗螺丝平整地贴在机身上固定，让它成为机身的一部分，一方面更加轻薄，同时加强了机身整体的牢固程度。

▲索尼Z系列现场拆机

大家可以看到螺丝是专门开发的，固定的同时也能起到机身底部支架的作用。没有螺丝刀的话，用硬币也能拆卸，是很人性化的设计。综合考虑到美观和牢固的需要，螺丝的位置和数量都是有经过精密设计的。在螺丝不是很多的情况下，最大限度地实现坚固性。螺丝的位置都是对称的。

另外是有线网络的接口一般是很厚的，但我们通过采用接口折叠的方式，压缩了网线接口的尺寸，这是在X系列上初次采用的，这次应用于Z2上。另外VGA接口也是特制的，也是在X系列上应用的技术。

现在可以看到单面封装的主板，它的所有电子元件都放在一个平面上。其中有一个空的位置是放3G模块的地方。大家可以看到，其实电池就占了1/3以上的位置，我们要在剩下的位置装入其他所有的东西。这个就是SSD固态硬盘，以及专门设计的内存。可以看到正反面都有SSD的控制器，可以双通道同时快速存储。

这样设计的组装难度很高，但我们的优势是设计和生产都在长野工厂一起工作，这样通过很好的沟通可以让生产更加轻松一些。单面封装所有电子器件在技术上是很难的，决不仅仅是有个想法就能实现的简单道理，因为都在一面的话会有发热让板子变形，还要考虑电路走线的复杂性问题，要通过反复的电脑模拟设计处理各种情况来确定最后可以实现。可以看到细的是光纤线，就是通过光纤实现和外置机座与主机之间的信息传输的。

▲外壳设计

背光键盘的部分，大家可以看到这片绿色膜是用于提供背光的，采用的是EL背光技术，是比LED更先进的技术，只要很薄的一层膜就可以发光。原来的LED光亮度更亮，但EL的好处是可以选择在想亮的地方亮，不是整体都亮，亮起来的感觉是不一样的。

大家请看，内存也是更薄的，是专门开发的内存模块。在这个内存的电路板的边上还有缺口。为什么不是标准形状呢？主要是为了更轻，哪怕轻1克也好，只要是没有用的部分都要切割掉。

我们看到这么多零部件、这么强的性能都整合到了这样一个又薄、又小、又轻的空间里，这正是我们VAIO多年以来积累的优势和强项，对消费者来说是非常有价值的技术。

现在为大家介绍即将上市的15寸S系列SE产品。

以前我们有很多13寸和14寸的产品，但有的用户认为它们的画面不够大，在外面使用时有时不是很进行，但如果把体积做大，又会出现有重量太重、电池不能支持太长时间的问题。要解决这些问题，我们在新的SE 15寸产品实现了画面又大、重量又轻、使用时间又长的综合特点。

▲索尼S系列设计团队

为了实现这些目标，我们想到了一个Crossover的想法，就是把S系列13寸机型上用的轻量化、专门针对便携的零部件用在我们大尺寸的电脑上，而抛弃了一般大尺寸电脑使用比较廉价、厚重部件的做法。我们要把所需要的、所能想到的功能和部件都尽可能地配备上，而不会因为是15寸的大尺寸而作任何妥协。

作为SE系列的目标用户，我们有些典型的例子，比如说会需要用大画面来展示工作、商品、产品的商务人士，或者艺术家、建筑师等需要用大画面展示作品的人，他们同时也需要高性能的电脑来满足对高要求软件的支持。为了满足这些用户的需求，我们做了15寸的SE，它的屏幕够大，同时在轻薄方面我们也能满足移动的需要，在这样的思路指导下，我们完成了SE产品的定位。

▲Crossover概念设计

虽然SE是15寸的产品，但它的核心价值还是继续传承S系列整体的三大核心价值：便携性、性能和轻便的设计。在性能上，我们列出了一些参数，SE系列采用1920*1080广视角的全高清屏幕，CPU是最新的Sandy Bridge, 显卡可以选择512MB独立显存的AMD Radeon HD 6630或者1GB独立显存的AMD Radeon HD 6470，存储上可以选择最高达1TB的4个SSD RAID 0或者两个SSD RAID 0固态硬盘。

屏幕方面，考虑到室外使用的需要，我们在屏幕上增加了低反射膜，来降低光线的反射对观看效果的影响。同时，SE可以配置蓝光光驱，可以播放蓝光影碟，也能充分发挥屏幕的高清晰度。在更大尺寸的屏幕上， 比如在做表格或者其它操作时，显示的范围要比原来大很多，对于用户来说更加方便。同时也增加了数字小键盘，对于常用数字输入也会更方便。屏幕上的低反射涂层并不是单纯的减少反射，而是对于光线的反射有所控制，不会导致画面模糊。

▲跨产品功能融合

摄像头的部分采用索尼的Exmor CMOS传感器，能保证网络视频的画质更清晰。在15寸的SE上，我们还采用了Dolby 4的声音优化系统，使得声音、特别是人声的清晰度得到很大提升。

在硬盘方面，如图所示，提供了从硬盘到SSD到双SSD到4SSD的多种选择来提升储存容量和速度。在启动速度上也是非常快的，如果是SSD配置的话，能够在15秒内完成开机，普通硬盘的型号也能在30到40秒开机，也是比较快的。考虑到数据交换的需要，我们提供了USB3.0接口，可以连接多个设备。

在便携性和移动性的要求上，SE的重量在1.99公斤，这个标准基本上和其他厂商13寸的水平差不多，比如Macbook Pro。厚度的话是24.5毫米，在1英寸以下。标准电池的使用时间是6小时，如果加装扩展电池，可以延长到12小时。

然后是在S系列上特色的模式切换功能，需要经常外出使用需要更长时间的话，可以采用长时间模式，需要高性能、有足够电源供给的情况下，可以选择高性能模式来满足更好的工作的需要。

在电池方面，我们从原来的圆柱形改成了平板电池，因此机身现在也成为纯平设计，放在包里也不会受到任何阻碍，纯平的机身拿取更方便也不会划伤机身。在电池的充电上，以往是必须要在机身上才能充电，但我们新的外置扩展电池可以单独充电，它的好处在于可以在使用电脑时放在一边单独充电，这样可以让电能长久地延续下去。

将扩展电池连接在机身上使用的话，系统会优先使用外置电池，当电池快用完后会有提示，这时可以将其取下充电，使用本体电池工作。当附加电池充电结束后，可以加到本体上使用，这样本体电池也会继续充电。电池的充电速度很快，只要1.5小时就可以充80%，3小时可以全部充满，这样可以确保长时间的使用。

另外大家在实际的使用中有时候会发现，如果充好的电池不是马上使用的话，电池会自然放电，结果到需要使用的时候已经没有电了。以前的Z1和S1等产品电池保持良好状态的时间是2个星期左右，而现在技术将这个时间增加到了放置3.5个月还可以正常使用。

▲15寸和13寸的索尼S系列笔记本

13和15寸的S系列都提供了背光键盘的设计。同时，用来保护硬盘的防震技术也应用其中，这是考虑到在移动使用中可能会遇到跌落或者撞击的情况。在牢固性测试方面，SE虽然是15寸电脑，但是我们在测试中采用了和13寸产品一样的标准，所以在移动便携中的坚固性也是有保障的。

另外，在外形设计上，我们强调的是机能美的原则，在材质上采用镁合金面板框架制作，所使用的材质是和VAIO其他高便携性机型是一样的。另外“六棱贝边”的设计也为机身结构的牢固性做了很大贡献，不但外表看上去更见简练、精干，而且由于机身浑然一体，其耐冲击性也得到了很大提升，让整个机身不易变形。

还有就是大家可能都有经验，就是笔记本电脑用的时间长了，腕托这部分的漆就容易掉，会很难看，而我们的一体成型的铝合金腕托面板采用了特殊工艺，让铝合金的色彩很牢固，不易褪色，长时间使用也可以保证键盘腕托部分的美观。

另外，我们采用了隐藏式的转轴设计，屏幕和机身开合时，转轴是看不到的，这让SE的美观性也得到了提升。整体的机身合起来就会呈现出一个全平的六角形设计，给人一种惊艳的功能性的美感。不光是主机，扩展电池也采用了六角形的外形设计。

在机身颜色上，SE有黑色和银色两种选择。在配件上还有很多选择，包括便携包、3D覆膜等，装在屏幕上后可以看到裸眼3D效果。

接下来再介绍一下13寸的S系列的情况。

▲索尼S系列的外置扩展电池

首先介绍的是产品策略上的一个构想。2010年和2011年产品线的区别是由3个系列转为2个系列，去年的X和Z转变为今年的Z，去年的SZ变成了今年的S，现在Z要同时涵盖原来的X的超级轻便性和Z的超级性能，而现在的S要有原来的Z的性能及SZ比较容易被接受的价格，这是今年的S和Z两个系列所担负的新的使命。

今年13英寸的S系列分为SA和SD，SA强调高性能的整合，SD强调平衡性和更加时尚的设计，都是能包含各种基本使用需求、将各种设备都集于一身的全内置电脑的概念。马上SA和SD都会有更多颜色的增加。

首先是SA，目前的SA系列的面板和底面都是镁合金制作的，即将推出的新的SA型号上会有碳纤维代替镁合金的机型，其强度会提升，也会更轻，而且有更漂亮的碳纤维编织花纹，看起来会更加精致。碳纤维一开始使用在体育器材上，比如球拍和高尔夫球杆等，后来又拓展到F1赛车、飞机，甚至是航天高科技产品中。

即将发布的新型SD则增加了全新的红色型号可供选择。这个颜色也是根据铝合金的特性特别研制的颜色，能够充分发挥铝合金的美感和质感。新的红色SD的颜色实际上是几个颜色组合而成的，它的表面和底面是深棕色，打开后是充满铝合金质感的红色配合，有着高端优雅的感觉。

首先介绍VAIO C系列的概念和一些信息。

C系列的有几个特点，首先目标是体现新的价值，我们采用了聚光材料。虽然聚光材料以前就有，但是我们采用创新的应用让这种材料有个更好的展现。第二C系列目标人群首先是学生人群，希望对他们来说是一个很好的电脑。第三，除了设计之外，对于机器的性能和应用性我们也充分重视，希望它也可以兼具这几个特长于一身。

▲五颜六色的索尼C系列笔记本

我们主要的目标人群是学生，大概是18到24岁的年龄段，他们的特点是对时尚的流行趋势非常敏感，个性非常张扬，喜欢把自己的个性表现出来。在这样的前提下，针对这些年轻人的特性，我们采用了这样的聚光材料应用在C系列上。

我们之所以称之为“材料美”，是因为这款产品把材质本

身的美感充分地展示出来，而不是像以往的工艺那样在材质上加上涂层，大家看到的都是涂层颜色。这种材料虽然本身是塑料，但除了发光之外，我们希望可以将材质本身充分裸露出来，体现材质之美。

▲现场讲解索尼C系列的设计理念

另外还有一个特点是采用这样一种材料可以使logo在没有电源的情况下自己发光。从3月发布到现在，很多人都说logo发光是很好的特点，对创造整体的美感也做出了很大的贡献。

▲五颜六色的索尼C系列外壳

另外，我们为了让C系列更好地满足学生用户的需要，从性能上我们也进行了强化，比如CPU提供了从Intel 最新的i3到i7的选择，特别是中国市场对图像的表现要求特别高，因此我们采用AMD Radeon HD GFX的处理芯片。为了长期看电脑更舒适，我们采用屏幕亮度自动调节及背光键盘，特别适合学生在各种环境中应用的需求。

▲独特的聚光材质

我们有7种颜色的选择，其中橙色、红色、绿色、粉色采用了聚光塑料材料，而其它颜色则采用非聚光材质来制作。从今年秋季开始，我们又将有两款新的选择提供给消费者，其中有针对男性的黑色现代花纹图案的设计，另一个是为女性提供的粉色的高贵花纹图案的选择。在配件上面，鼠标和键盘膜也都有很多颜色可供选择，用户可以根据喜好选择搭配，鼠标上有部分颜色也采用了聚光材料，可以有发光的效果。

神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。通过直播可以看到，飞船是正立着陆，完美着陆的背后有哪些亮点？本期《白·问》，白岩松再访中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬，一起聊聊“神十三”航天员回来后的那些事。

我们这个岗叫“天和岗”，“天和岗”它是空间站系统天和舱的总体的一个岗位代号的名称，主要是对内，对空间站系统内部是统一组织协调、调动各分系统的工作，然后对外是与大系统之间进行协调和沟通，你比如说跟“北京”、跟“曙光”之间都是通过“天和岗”统一对外来进行沟通和协调。它（月宫一号）的目的就是为了能够利用这样一套系统，来研究人类在地球之外，我们叫长期自制生存所需要的生命保障系统。

这个是一个前瞻性的技术，像我们的植物培养技术以及废物处理技术，都可以在不远的将来用到空间站。值得关注的第一个突破，就是这次神州十三号的返回工作，将与前几次有很大的不同，以往返回舱返回地面，地面工作人员和航天员都将做大量的准备工作。而这次返回将实现快速返回技术，以往飞船返回地球，大约需要一天的时间，而这一次将实现几个小时就可以返回地球的技术，大大提高了效率。

在这期间要经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务；他们将首次进驻问天实验舱和梦天实验舱，建立载人环境；配合地面开展两舱组合体、三舱组合体、大小机械臂测试，气闸舱出舱相关功能测试等工作；将首次利用气闸舱实施出舱活动；完成问天实验舱和梦天实验舱14个机柜解锁、安装等工作。

本期嘉宾：鸿艺源设计总监——徐静

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采访实录：

《鸿 微刊》：在您心目中如何去看待新时期的社会女性呢？

徐静：在我看来，可能因为跟做设计有关系，我比较喜欢平时的观察，在我的生活中有很多平凡的女性，她们对我的影响会更大一些。她们可以独立的有自己的事业，而且通过自身的努力使生活越来越好。这种女性对我的感触就很大，让我觉得要很独立的把自己的事情做好。

《鸿 微刊》：您怎样看待女性设计师在行业中的地位及影响力？

徐静：因为每一届的奖项都是有偶然性的，不能因为2014年的一个奖项就否定了女性在设计行业中的地位。我觉得所有的行业都离不开女性，女人能顶半边天，在这个行业里面，女性设计师扮演着很重要的角色。对于她们来说，从怀孕到哺乳，会对事业产生一个缓滞期，即使重新回到工作岗位上，那孩子也是必不可少的分散精力的一个环节。

《鸿 微刊》：在家庭和事业之间，您是如何达到这种平衡感的？

徐静：这是需要我们女性设计师去平衡好的。拿我自己举例吧，今年三月份的展会，我就勇敢的选择了带着孩子出差。在中间这个环节，

《鸿 微刊》：能不能跟我们分享一下您的设计理念呢？

徐静：我的设计理念，自始至终都没有改变过：以人为本。如果一个设计很漂亮，但使用者觉得不舒服，用的时候不方便，那么在我看来这个设计就是失败的。无论是硬装也好软装也罢，我强调的还是以实用为主，如果碰到实用和美观相冲突的情况下，我一定把实用放在首位，当然我们也尽力做到在满足了使用功能的前提下还可以兼顾美观。

《鸿 微刊》：新的一年里，您会为绿色环保做出什么贡献呢？

徐静：室内设计的绿色环保性其实在我刚入行起就已经在谈论了，因为它跟我们每一个人都息息相关。在材料方面，比如夹板类，我们一定选用 E0级的板材，少选用真皮类的材料，尽量选择天然的棉麻材质，在每个环节都很用心的把好环保关。我觉得环保是人人有责的，那么从自身做起，慢慢再影响周边的人，使周边的环境问题得到改善，这才是大家共同的目标。

《鸿 微刊》：您对我们的鸿微刊有什么样的期待呢？

徐静：我觉得《鸿 微刊》就是我们对外的一个视窗，它让公司更自由的去传递自己的声音，去表达我们想展示的价值观点。《鸿 微刊》作为一个非营利性质的公益平台，目的在于用有限的资源传递无限的声音。

下期嘉宾：

还记得这一期的【家装·大学堂】板块，我们为大家分享的《御墅临风--卓越维港名苑》案例吗？

下一期，这个项目的参与设计师冯嘉敏（Carman）将走进【人物·会客厅】，她可是一位文艺范儿十足的设计师哦，她又将带给我们哪些精彩的内容呢？大家和Lily一起期待吧~~

易车原创 要说现在谁是最热门的自主品牌SUV，来自东风日产启辰的大V肯定算其中之一。从9月份上市之后，它出色的综合素质吸引了非常多的年轻人，目前的单月订单量超过了1万台，销量表现确实非常抢眼。

在成功的背后，除了有着日产-雷诺-三菱联盟的背书之外，谁也不会想到，是一群年轻人的激情和梦想，造就了人见人爱的启辰大V。接下来，我们就走近这群东风日产启辰的“V力造物者”，看看在造车这门事业上面，青春的力量是怎样勃发出来的。

首先我们还是来回顾一下东风日产启辰大V的一些基本信息，让大家有一个大概的认知。大V定位于紧凑型SUV，长度为4562mm，在同级别属于比较入门的尺寸，在品牌内部，它的定位更加年轻一些，面对的消费者人群也与“大哥”启辰星不同。

大V的尺寸和定位弥补了启辰品牌在10万级市场的空白，同时也能够满足那些不喜欢大车型的消费者。有意思的是它的车宽达到了同级领先的1917mm，甚至比宝马7系还宽15mm，整车看起来更低趴，也更有气势，营造出强烈的“运动感”这一点是很多自主品牌同级别车型不具备的。

大V的前脸采用启辰的V-Galaxy设计语言，比启辰星的更加动感，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。

多维晶体矩阵式LED大灯使得启辰大V前脸非常年轻犀利。车尾的设计依旧非常有科幻感，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，有着很高的辨识度。另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中，比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。

大V的内饰采用了非常流行的极简设计，尽可能地取消了物理按键，让中控台看着更为清爽。同时中控上方是双12.3英寸大联屏，车内的科技感更为突显。

在动力方面，大V搭载与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，数据在1.5T发动机里算是比较高的，官方公布的0-100km/h加速成绩为8.8秒。

综合来看，大V的实力毋庸置疑，设计年轻，符合现在95后朋友们的审美，配置也很主流，并且10万以下的起售价非常吸引人。

前面我们提到了“V力造物者”这个说法，其实这是一个由90后组成的年轻团队，他们是来自于东风日产技术中心和东风日产造型中心的设计师及工程师们。这群朝气蓬勃的工程师，在日产强大的研发体系支持下，已经成长为开发的中坚力量。

今天我们主要接触其中的一位，他叫李旺，是一名总布置工程师，在车型开发中最重要工作内容，就是把这台车的“商品概念”转化为“工程构想”,说简单点，就是怎么把构想与制造连结起来。

为了更直观或者说更容易让大家理解，我们对车辆计划工程师李旺进行了一次小的采访，看看这位95后设计师是怎么变成“V力造物者”的。

问题1、您是怎么走上汽车工程师这条道路的？

李旺：个人从小就比较喜欢汽车，大学填报志愿的时候自己选择了车辆工程专业，毕业就顺利地从事了自己喜欢的汽车研发工作。

问题2、在大V之前，您参与过其他车型的开发吗？

李旺：参与过启辰星以及第十四代轩逸的研发工作。

问题3、在您的工作环节，是怎么来协调设计与工程的？

李旺：造型设计其实是和美学息息相关的，美学的衡量标准不能简单地像工程标准那样量化，所以当出现造型设计和目前的工程要求冲突的时候，我们的工程师团队首先考虑的是能否挑战现有的工程和工艺要求，用新技术、新工艺等方式去最大程度满足造型设计， 用可以量化的、看得见摸得着的工程设计，给设计师创造最大的创意空间。另一方面，其实我们的造型设计师对工程设计要求也是很有经验的，当实在出现工程无法满足造型要求的时候，我们设计师和工程师会一起对着油泥模型反复推敲，最终找到最优的解决方案。

问题4、启辰大V的设计确实非常有前瞻性，它的宽度超过不少更高级别车型，设计之初为什么有这样打算？

李旺：大V的宽度是综合考虑多方面因素来确定的。首先在工程方面，开始设计构想的时候，我们对这台车的操控性能以及室内空间就提出了很高的要求。所以这也意味着我们需要更大的轮距和更宽的车体。当然了，另一方面是造型的考虑，大V的造型概念是偏动感的，所以我们也给它设计了一个视觉上非常底趴的车身。同时，大V采用的VSA-L平台架构，本身就是一个中大型平台，在平台上就是越级的，整车宽度上越级也就自然而然了。

问题5、你喜欢哪些车型的设计？对目前汽车设计有没有一些新的想法，如果有，在未来有希望实现吗？

李旺：我个人比较钟意保时捷的设计，一直以来，在保时捷的多款车型上，都可以看到它遵循着的设计思路，这种传承能让驾驶乐趣和性能，通过设计的语言全面展现出来，所以保时捷911也是我的Dream Car 之一。 关于汽车设计的新想法，我觉得在自动驾驶即将到来的前夕，同时面临着能源紧张，后续可能需要朝着低能耗的外观设计发展，通过更加理想的空气动力学设计来实现。

人，从来都是视觉动物，无论对冰冷的物品还是活生生的人，“好看”或者是“看得顺眼”，是最基础的要求。眼下，不少消费者希望拥有独特的用车体验，个性化的外形设计变得尤为重要，如何在设计中交织实用性与艺术性？我们对工程师们进行深入沟通的初衷，就是与这些年轻而富有激情的年轻匠人们，进行思想的碰撞，从而找寻汽车设计与发展的真谛。

纵观世界汽车市场，靠设计延续百年，甚至是靠设计发家的品牌不少，如果你愿意去了解一下某些世界知名汽车设计师的故事，就会知道，设计之于汽车是多么重要了。

东风日产的这群“V力造物者”，对启辰大V最初的构想是怎样的呢？

首先，就是潮流感，他们为之设计了跨界车身比例，低车高和越级的车宽，再加上大尺寸的轮胎，整车的视觉效果跨界而富有都市感。

第二就是自在感，除了提升起步响应，通过低车身姿态和车身布局，来尽可能降低重心，同时打造较低的视觉高度。同时后视镜布置在车门上，能够有效改善视野，从而提供了更加自在的驾驶体验。

第三是轻松感，中控台采用了非常别致的薄型化设计，并加入隐藏式空调出风口，简洁的设计带来的是更加贴心的享受。

第四是愉悦感，这里就不得不提到面积达到了1.7㎡的超大尺寸全景天幕，带来了开阔的观景视野和优秀的头部空间。

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