创意 | 脑洞大开,斑马线还可以这样设计!
斑马线是我们每天必经的“安全通道”,在日常生活中,见到的斑马线大部分是这样的:单调的白色平行粗实线,从马路这头延伸马路那头,非常单调无趣。
近些年来,以“更安全”“更有趣”为原则,国内外涌现了许多新颖别致的斑马线设计,这些斑马线也成为了都市风景线。
现在我们就一起来欣赏这些“脑洞大开”的创意斑马线吧~
01 趣味斑马线
改变单调的传统粗白线条,用变化多端的色彩和创意图案取而代之,这样更加吸引人们愿意通过斑马线来穿越马路。
02 3D斑马线
把斑马线绘制成立体效果图案,这样更能提醒司机注意。
03 更科学的斑马线
改变斑马线的形态,使其从直线变为之字形线,形成具有指向性的箭头,从而将原先的交通流线一分为二。这样的设计能够有效地避免高峰时段对向而来的行人在过马路时相撞。这一简单而有智慧的设计获得了2018年红点奖的环境图形类奖项。
荷兰东部小城 Eerbeek 一个购物区的街道上出现了一条会发光的斑马线,出自当地科技公司 Lighted Zebra Crossing B.V 之手。这个点子其实是来自一个荷兰格罗宁根市的 10 岁小女孩 Aurora,她说自己每次在斑马线上走都会觉得害怕,因为司机经常不减速。
因为ZEBRA斑马笔始创于1897年,已有一百多年的历史,是日本斑马株式会社旗下品牌。斑马株式会社主要生产及销售各种书写工具,对制笔精益求精,每年生产各种笔4亿多支,成长为世界屈指可数的书写工具厂家。
上世纪八十年代初,日本斑马公司就通过香港总代理开始从事中国业务。以ZEBRA斑马Be100水性圆珠笔、唛奇等主力产品为核心,快速获得了市场占有率。
日本ZEBRA斑马笔在中国、美国、英国、加拿大、墨西哥、德国建立了海外销售分公司,并在其他100多个国家设立了代理店。在印尼、墨西哥建立了海外生产据点。为适应世界范围的市场需求,日本ZEBRA斑马笔不断充实完善国际网络,为拓展世界笔业做贡献。
在《新闻晚高峰》中报道到江苏常州、浙江杭州及衢州等地方都使用了一种新型“Z”字形斑马线。众所周知,人们过马路就必须走斑马线人行横道,因为斑马线主要作用就是为了让道路上的交通秩序变得更加有序,让路上行人安全变得更加有保障。
然而,如今有很多人非常不重视斑马线,不仅在过马路的时候无视斑马线更是随意穿过马路,甚至很多机车驾驶员在行车过程中,也忽视斑马线的重要性,在斑马线附近做不到基本的减速慢行、避让行人的要求,然而这些都可能会导致交通事故的发生,为了避免因为这些问题而产生的交通事故,也为了保障到路上行人的安全,所以一种新型“Z”字形的斑马线产生了。
这种“Z”字形的斑马线实质上就是改变了人们穿过马路行动轨迹,增加了路途也增加了过马路的时间,这样就可以有效的强制人们在过马路的时候,眼观八方,耳听四方,强制过马路的行人在中间拐一个弯,这样做的好处就是可以让行人清晰地看到来车方向的机动车情况和当时路况,并且同时让驾车司机有更充分的时间做到减速慢行。这种“Z”字形的斑马线其实都有设置隔离设施,设施隔离目的就是为了让电动车和行人“绕起来、慢起来、看起来“,只有这样才能使道路上的交通秩序和行人安全得到维持和保障。
我们从照片中可以看出,这种“Z”字形斑马线与传统斑马线最大的不同就是这个“Z”字形,其中行人最至关重得一部分就是道路中间需要转弯通行的一段路程,这个中间的部分是尤为重要的因为这是提高自身对于安全的意识关键,这比任何其他的措施都要更加的有效。正是因为增加了路中间通行的这段行程,才会让行人和司机都能在过马路时更加的警惕,作为行人会有更多时间去观察道路的车况,作为司机也能够提前看到需要过马路的行人,从而来减少斑马线前的交通事故的发生。
这种新型设计得斑马线非常合理,能够让更多的行人和机动车重视起过马路这件事,有利于从根源上去减少这类交通事故的发生,所以这种“Z”字形斑马线非常适合在全国各个地方进行推广。
漂亮的黑白条纹外套的设计灵感来自斑马,说起斑马,有人会认为设计师更喜欢简单光滑的黑白条纹,这也是斑马条纹的一种,柔软迷人的斑马条纹,质朴的气质,变化无穷,用于设计柔软的家居服。为什么许多条纹也是人们永远不会厌倦的经典颜色?作为所有这些灵感的来源,为什么斑马种在非洲大草原上自由奔跑的物种会长出黑白相间的皮毛?科学家们有一种低调的“打扮”动物。
他们自己的曲线是造物主的神奇创造,而自然的皮毛却没有改变。相反,许多时装设计师往往受到它们的启发。斑马条纹的独特效果让猎人们感到困惑,这更像是一种节奏。大自然黑白条纹的灵感应该来自斑马。但最后一个问题是:斑马是白色背景上的黑色条纹还是黑色背景上的白色条纹?答案是:白色背景上的黑色线条!我怎么知道呢?因为它已经融入了南非。
有些斑马条纹是比了条形元素,灵感来自于斑马条纹和非洲举行传统仪式时人们身体上涂抹的油彩。外形突出的白墙沿着建筑的水平方向延伸,分布规律,充满动感较小的长条,但是设计感的创新是没有边界的。放大黑白图像后显示的图像非常大气,视觉造成的大陆上的草有一个脑孔,这是受斑马研究启发的。科学家对斑马条纹模型的有用性做出了许多假设。
同时,研究表明,这种模式有助于保护斑马免受马蝇和其他小精灵的伤害。这是动物的。他画的黑白条纹图案的奶牛画是更正式的斑马图案。乍一看,它看起来更像经典元素,但在小范围的牛画和斑马图案中,最容易穿上自己的色调的是著名的带有毛皮的斑马标志。斑马是时装公司标志中常用的形象。
在选择服装的各个元素时,有许多款式,许多女孩喜欢挑战并尝试许多不同的着装风格。这样,您不仅可以体现自己的时尚感,还可以在可以接受和合身的匹配衣服中体验更多新颖的款式。斑马图案的主要颜色是黑色和白色。由于其自身的曲线具有强烈的视觉冲击力,因此在街上行走时很容易成为人群的焦点。与时尚品中的野蛇纹和豹纹相比,斑马纹更具吸引力,同时展现了女性的骄傲气质并增强了精神。就像一匹疾驰在草原上的马,不羁,斑马纹对肤色的要求不高,因此无论女孩的肤色如何。
她都可以完全控制斑马纹。斑马纹广泛用于服装,例如大衣,裙子,衬衫,毛衣等。斑马纹设计在服装上,使整体外观更加醒目和充满活力。同时,黑白的简单配色不会那么自命不凡。斑马图案的服装将显得更时尚,并彰显其独特之处。通过在不同衣服上进行不同的处理,衣服上的条纹将不断变化。由于两种基本色彩系统的相互融合和碰撞,留下了视觉美感。而且记忆很深。当想到条纹衣服时,人们会很容易想到黑白斑马图案的组合。斑马纹不仅反映在衣服上,还可以在日常的小物件中找到。
例如鞋子,箱包,帽子,围巾等,这些通常也称为小物件。面积匹配方法。这种匹配方式更适合亚种女性。许多女孩都追求狂野的着装风格,但他们不想成为特立独行的人。所以我不禁在佩戴时表现出一些细心的想法。斑马纹小点缀在整体造型上起到了画龙点睛的作用。这不仅达到了女孩追求的疯狂目标,而且彰显了时尚感,同时又不失俏皮和完美展现性感气息。您应该熟悉内部游乐设施的类型,但是您是否真的尝试过将斑马图案用作内部游乐设施。
首先介绍与其他样式的衬衫设计不同的斑马纹衬衫。斑马条纹简单而不复杂,因此整体外观并不那么花哨,黑白的基本色将衬托出斑马般的衬衫。具有不同的高级感,给人直观的低调奢华感,如果您想参加任何场合,斑马条纹衬衫不可避免地是一个不错的选择。夏季,吊带应该是许多女孩衣柜中必不可少的时尚物品,斑马纹吊带具有强烈的视觉冲击力,不仅充满性感,而且还体现出野性。虽然乍看之下似乎没什么大不了,但它充满了女孩们的细心思想。
这是一种低调的时尚。条纹设计展现女人的性感,并且会显得更加成熟和精致。外套可以说是最匹配的时装,而斑马纹外套则更时尚。大面积的条纹线填满了整件衣服。无论搭配什么,它都将丰富其自身的搭配水平,同时将展现女人的知性魅力。选择斑马纹外套,无论您选择如何穿着,都会改善您的光环。彰显您的高贵气质,而条纹设计也将在视觉上营造出性感的感觉。编辑推荐平时性感的女士们,不要错过这个时尚单品哦。
斑马线是我们每天必经的“安全通道”,在日常生活中,见到的斑马线大部分是这样的↓
单调的白色平行粗实线,从马路这头延伸马路那头,好无趣哦~
设计师们为它们套上了五花八门的“外衣”,使得各种独具创意的斑马线们开始活跃在热闹的都市之中。不要以为这种创意只有在国外才能看到哦~国内也有不少地方很早就有了创意斑马线~不信?先来看看西安的。
2009年7月7日,在西安市曲江芙蓉园街区,两条具有文化韵味浓厚,创意独特、非常有个性秦腔戏曲脸谱、关中皮影斑马线亮相街头,吸引了众多市民注意。据悉,这些具有文化个性的“斑马线”共将推出九条斑马线,除已经推出的两条,其余的七条将通过广泛征寻,精心挑选,部分实现的方式在大唐芙蓉园周边陆续亮相。
△市民们走过秦腔脸谱斑马线
△上班市民从皮影斑马线上走过
秦腔脸谱和皮影是陕西戏剧艺术的代表,将戏剧符号印在斑马线上,不仅给马路增添了新意,也是对传统文化艺术的一种宣扬。
再来看看四川成都的↓
爱情斑马线是位于四川省成都市天仙桥南路合江亭的一条人行横道。“爱情需要一条斑马线才安全。”这句网络上流传的话,在很多成都人看来,说的就是合江亭的“爱情斑马线”。整条斑马线是大红色底面,中间有一大一小两颗心,心里面写有 “I LOVE YOU”字样,这条特色斑马线于2009年1月29日竣工。
△一对亲人携手走过爱情斑马线
金沙图案斑马线位于成都市青羊大道金沙博物馆东大门前,除了传统的白色线条外,还穿插了8个代表金沙遗址文化的特色图案。这是成都继合江亭“爱情斑马线”、红星路步行街“献血爱心斑马线”后的第三条特色班马线。
△金沙图案斑马线
杭州交警部门在位于北山路断桥东口的斑马线上,添画了五颗外白内红的心形标记,使之成为西湖边首条特别倡导“车让人、人让车、车让车”的“爱心斑马线”。据在现场协助维持交通秩序的协警反映,这里是西湖边游客最为密集的路口,特别是在节假日,人车抢道的现象还是比较突出的,在斑马线上画上醒目的“爱心”后,对大多数机动车驾驶员还是起到一起的提示作用的,不少行人们也会注意适当停留,等行人相对集中后再一起通行,人车互让、和谐通行的良好习惯还得靠所有交通参与者的共同努力、长期坚持。
△爱心斑马线
台州交警部门则更多从视觉安全上考虑,给市区主要马路的斑马线上粘贴了蓝、白、黄三色相间的彩条,使平面的斑马线呈现立体感,不仅让人耳目一新,而且还给过往的司机强烈的视觉刺激。
△立体彩色斑马线
根据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,2021年4月江苏常州、浙江杭州、衢州等多个城市出现了一种新型的斑马线--“Z”字型斑马线。
什么是“Z”字形斑马线?“Z”字形斑马线是在行人过马路原先的“一”字形中间设置隔离设施,让原本是直线的人行斑马线,在马路上形成一个阶梯型的“Z字”,使过马路的行人的行进轨迹从一条直线变成“Z”字形。可以起到强制行人观察路面车况的作用,也让开车的司机能够很好的注意到过马路的行人,有比较充裕的时间减速让行。
“Z”字形斑马线的设计初衷江苏省常州市公安局交通警察支队科技大队副大队长毕志袖介绍,在人行道中间增加“Z”字型区域,首先是可以给行人做过街的二次等候区域停留。如果有来车,行人不能一次性通过马路,在中间等候。“Z”字形斑马线的主要目的是减少交通事故发生,主要有压低交通事故发生频次的作用。
别人有的,我们也想要有,希望可以全国推广在江苏常州,浙江杭州、衢州等城市开始启用“Z”字型斑马线,并登上热搜之后,很多网友都艾特了自己坐在地的交通管理部门请求推广这种“Z”字形斑马线。
“Z”字形斑马线无论是对于行人的安全,还是开车的司机防止行人“鬼探头”都有一个较好的效果,可以说是少有的,行人和车辆都喜欢的设置方式。
希望各地交通管理部门看到网友们的呼声,衡量一下落实的好处和落实的难度,看能否在全国推广“Z”字形斑马线,特别是交通事故多发路段,可以优先考虑。
北京时间6月5日下午,上海阿里中心,成立4年的斑马举行了其斑马MARS版本发布会,即3.0版本。
据悉,斑马MARS版本的升级包括700余项体验优化、28项新功能,新增宝宝座椅、智能麦克风等3种智能设备接入。即将升级车型为荣威RX5、长安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其余车型将根据各自主机厂的计划陆续推送。
在斑马的计划中,MARS版本被期待已久。
正如斑马CEO郝飞所说:“精耕细作用户体验是第一要务”。在车云看来,MARS版本最大的特点在于力求将用户的体验优化做到最极致,而这种“润物细无声”的极致体验提升的背后,实际上是其技术上的飞跃。
开始全文前,我们先明确一个问题,斑马3.0版本,为什么被称为MARS版?
在斑马的理念中, 汽车 应该拥有更多人性的 情感 ,在用户的心中能够形成更具象的形象。所以在3.0版本,斑马不再仅仅采用数字定名的方法,将新的版本称为MARS版。
从1.0版到MARS版本,我们看到的不只是斑马智行一次又一次的技术更新,还近乎是一个斑马网络的“成长史”。
如今,斑马再次迎来迭代更新,有业内人士认为,斑马作为智能网联系统更新迭代速度过慢,但在斑马CEO郝飞看来,“从智能化更新来讲,迭代速度的确不够迅速,但若从 汽车 的角度来讲,目前斑马又处于一种快速的迭代之中。”
根据了解,即将升级车型为荣威RX5、长安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其余车型将根据各自主机厂的计划陆续推送。
斑马智行1.0以语音为核心的交互架构和以地图为桌面的产品理念,让 汽车 实现了“人在线车在线服务在线”;斑马智行2.0从主驾到副驾的语音交互拓展,搭建车主间的沟通基础设施,推出斑马智行互联认证平台,实现更多的智能设备互联。
如果说从1.0到2.0版本的升级,是斑马智行的“初长成”,那么向3.0版本的升级,则应该成为斑马走向成熟的开始。
MARS版本显然跳出了“炫技式创新”的轮回,郝飞认为:“如果三年前,车联网可以是新车的一个营销噱头,那么今天精耕细作用户体验是核心,再多的新功能也不及一个极致体验来得更贴心。
事实上,在2018年的云栖大会上,斑马CEO郝飞就已经给了斑马智行MARS 3.0版本的一些“剧透”,相比从前,斑马智行MARS版融合了更多的AI技术。
根据此前其官方的描述,其将提供AI场景引擎、车载K歌系统、跨端组队、全天候地图、我的快递、AR驾驶辅助等十几种功能。其中AI技术会基于车辆数据、用户数据、环境数据、生态数据、交通数据等深度融合,对消费者的下一步需求进行预判服务。
在斑马智行MARS 3.0版本启动的现场,斑马网络高级产品专家何爱华中心从AI场景引擎、地图引擎、语音混合引擎三个方面具体阐释斑马智行此次版本的升级。
斑马MARS版本的升级包括700余项体验优化、28项新功能,新增宝宝座椅、智能麦克风等3种智能设备接入。 即将升级车型为荣威RX5、长安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其余车型将根据各自主机厂的计划陆续推送。基于此次的升级,斑马网络CEO郝飞表示“导航、语音等手机时代的能力不能’平行迁移’至车内,进入车内场景,所有的手机体验都得重做一遍。斑马智行致力于 汽车 场景,反向驱动车内场景的定制优化。”
斑马网络CEO 郝飞
除了功能上的优化,斑马MARS版本的用户交互界面也进行了细节化的改动,斑马网络动效专家张立向包括车云在内的媒体讲述了页面交互设计背后的逻辑。
2016年,斑马在荣威发布时提出地图桌面,语音交互、场景化设计,成为以后斑马交互设计页面的重要核心。
在斑马看来,数据正在帮助其理解用户并完善设计。例如通过对调查用户行驶过程中对触点位置和车道偏离数据的调查,得出用户在使用车机时触电平均面积以及平均扫视时常,为其以后的用户交互设计提供理论依据。
亲临斑马“班会”的现场,车云菌感受到MARS版本已经不是“炫技创新”式的轮回,而是提供的一种更加细节化的,具体化的用户服务。例如,在MARS版本下上海市区内的导航中,系统将自动为用户选择合适外牌车辆的道路,帮助用户规避车辆行驶违规的问题。斑马网络高级产品专家何爱华在阐释斑马MARS版本的功能升级时表示,我们希望为用户带来的是一种“随风潜入夜,润物细无声”的体验。
而包括斑马CEO郝飞在内的多位斑马网络工作人员都表示,在这种用户看来在体验上“润物细无声”的优化,实际上是背后斑马网络技术研发端的一次重大提升。这也可能是为何MARS版本的发布会收到斑马的如此重视的原因之一。
随着斑马MARS的发布,百度、阿里、腾讯三者之间的竞争被再次提到台前。百度依托其开放的小度OS适配整车厂,带给整车厂更多”自由发挥“的机会,腾讯依托的则是其自身的天然属性及庞大的社交群体将重点聚焦于车载微信等社交功能。
在二者的掩映下,阿里则显得更加偏向于向车企提供车载 娱乐 系统、智能语音系统等整套的移植,但在郝飞看来,斑马要提供给整车厂的不是一部分那么简单,而是要对外输出底层终端,在底层终端的基础上由车厂自定义自身所需要的场景。
同时,斑马CEO郝飞也再次展露斑马的野心,“斑马要成为智能网联 汽车 技术的底座,让别人在这个基础上构建自己的大厦,同样,要成为一个生态的平台,让用户享受最好的数字化服务。“
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11、这就是扩大文字了。