已知外花键，如何设计与之配合的内花键

一般的，模数较大的渐开线花键，取压力角30°；模数较小的，取压力角45°。

模数小、压力角大的渐开线花键，方便滚压（搓滚）加工，加工效率很高。

圆齿根与平齿根，应该与花键强度要求有关，需要考虑应力集中问题，等。37.5°，介于30°和45°之间，是综合考虑、平衡的“选择”。

扩展资料：

对于齿轮传动，压力角α是从动轮齿上所受驱动力P的方向线与P力作用点C的速度vc方向线之间的夹角α，压力角α的大小随着轮齿啮合位置的不同而变化。在齿轮传动中，压力角同样表示受力方向和运动方向所夹的锐角。

同时，齿轮传动的压力角也可以用齿轮渐开线上任一点法向压力的方向线（即渐开线在该点的法线）和该点速度方向之间的夹角来表示，如图三所示，αK为渐开线上K点的压力角。通常所指的压力角20°（25°）是指齿轮传动中分度圆与渐开线交点处点的压力角。

参考资料来源：百度百科-压力角

在过去2600多年的历史上，这一图标本身有过多个名称，包括“Gorgon Loop”和“Saint John' Arm”。不过直到1984年，这一图标才成为计算机文化的一部分。当史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)最初拿到MacDraw软件的键盘命令列表时，他对苹果的公司标志大量出现感到不满，当时键盘命令键上正是使用了苹果的公司标志。乔布斯要求团队找一个新标志作为替代。

当时，苹果公司的位图设计师苏珊·凯尔(Susan Kare)立即着手去做，并发现了“Gorgon Loop”标志。这一标志在北欧地区通常被用于提示有趣的场所。她向团队介绍了这一标志，而整个团队都对此感到满意。这就形成了当前苹果键盘命令键的图标。希望采纳，谢谢

如果，是有外花键实物，需要测绘出相应的参数，再进行上述的内花键参数设计。

渐开线花键连接强度高，寿命长，但加工和测量很不方便。渐开线花键的定心方法有齿形定心和外径定心，优先选用齿形定心：即内键齿顶与外键齿顶有个距离（术语叫齿顶裕度），也就是你说的外花键齿高系数hp取2.1，那么内花键齿高系数为2或1.8。

渐开线花键的分度圆及分度线用点划线绘制。绘制如下：

外花键：在平行于花键轴线的投影面的视图中，大径用粗实线、小径用细实线绘制，在径向剖视图中画出一部分或全部齿形。

内花键：在轴向剖视图中，大径及小径均用粗实线绘制，在径向部视图画出一部分或全部齿形。

花键工作长度的终止端和尾部长度的末端均用细实线绘制，并与轴线垂直，尾部则画成斜线，其倾斜角度一般与轴线成30°，必要时，可按实际情况画出。

推荐用“迈迪三维设计工具集”来画，很方便

我以前用过GearTrax2012 for SW，汉化版的，但是汉化得不太理想，用起来不是很方便

所以后来用迈迪工具集，你可以去下个企业版5.1或个人版3.03，我用的是企业版的，都免费

http://www.my3dparts.com/Soft/Soft.aspx

里面集成了很多工具，有标准件库、三维设计工具，包括齿轮、带轮、链轮之类，非常方便，

适合咱中国人的设计理念，我一直在用的，哈，你试试看

30°渐开线花键的设计计算已知：m=1.25 Z=24  αD=30° 计算： 

1、分度圆直径D：D=mZ=1.25*24＝30 

2、基圆直径Db：Db＝mZCOSαD＝1.25*24*cos30＝25.98 

3、齿距p：p=πm=1.25π=3.927 

4、内花键大径基本尺寸Dei：Dei＝m(Z+1.5)=1.25*(24+1.5)=31.875  

5、内花键大径下偏差：0 

6、内花键大径公差：IT12－14，取IT12，公差值0.25 7、内花键渐开线终止圆直径最小值DFimin：DFimin=m(Z+1)+2CF=1.25*(24+1)+2*0.125=31.5。

扩展资料：

注意事项：

1、SV･SVI 渐开线花键轴及内花键采用了车用渐开线花键标准JIS D 2001:1959 （齿面配合、侧隙0.06 〜 0.15） 制造。

2、花键轴及内花键经过调质处理,耐磨性能良好。

3、承接CAC材料 （铜基材料）等的内花键订做。

4、SV 渐开线花键轴追加工后使用时 , 请注意不要压坏轮齿和花键轴的弯曲。

5、SVI 内花键在滑动状态下使用时 , 滑动面必须经过润滑。

参考资料来源：百度百科-渐开线花键

1、控制内外花键联接的偏角

内外花键联接存在偏角会减少同时承载的齿数，增加接触应力，同时还会导致花键齿对之间产生滑动摩擦，因此，在设计时应尽量减小装配误差，保证内外花键联接的同轴度。

2、改善润滑

试验表明，将润滑剂注入接触区会使摩擦系数降低1/2～1/3，同时摩损将减少到1/10甚至1/100。

如果以提高寿命为目标，那么从本质上来说，油脂润滑起不到积极的作用，表示了不同润滑条件对花键磨损寿命的影响，在中等转矩的范围内由于润滑材料粘住了磨损微粒，这些磨损微粒又正好起到了金刚砂的作用，所以它会使寿命缩短，只有采用油润滑才能起到显著的改善效果，因为除了摩擦特性以外，润滑油可以冲去磨损产生的微粒是特别重要的，因此，活动花键联接需要进行喷射润滑。

3、齿面硬化

渐开线花键齿面硬化可以起到改善其磨损特性的作用，但是由于淬火变形，它对载荷分配会起到不利的影响，所以对硬化联接需进行精加工，对于由于结构限制无法进行精加工的花键，建议表面进行渗氮，一些机型中尺寸较小无法磨削的花键表面要求渗碳，是不合理的，在工作过程中极有可能因载荷分配不均匀导致花键早期磨损失效。

4、增加齿数

在花键弯曲疲劳强度满足要求的情况下，尽量增加齿数、减小模数，这样可以增加承载齿数、减小齿面接触应力、减少磨损。某产品传动轴花键设计中得到了充分的体现，该产品花键采用了32/64径节制的花键（相当于模数为0.8mm），相同分度圆直径情况下，相比采用模数是2mm的花键的耐磨损能力大大提高。

5、表面增加镀覆层

常用花键表面镀铜的方式来减改善耐磨性。国外已研制出一种减磨性好的特殊尼龙覆盖层，使用这种减磨覆盖层可使振动受到阻尼，使工作面上载荷更加均匀，因而降低花键联接的工作应力，改善了磨损情况。

6、合理选择齿侧间隙

活动式花键联接在工作时，允许一个零件相对于另一个零件有一定的角向和轴向位移，此时花键联接需要一定的齿侧间隙，以便在所要求的角向位移内花键端部不卡住。

7、齿长修形

在保证连接工作能力的条件下，花键长度应该尽可能的取最小值，花键长度过长会由于齿向误差而使载荷沿着齿长分布的不均匀程度增大。实际上不采用比值l/d>1.2的花联接。

在某些情况下，当花键长度足够长时，为了改善载荷沿着齿长分布的均匀性，根据在扭矩作用下，轴的扭转情况，可以在其中一个共轭零件上，沿花键齿长方向预先形成一定偏差，即齿长修形，常用的是鼓形齿修形。