现代悦动前风挡为什么有胶皮条

哈哈！这个我最了解了，我是08款的，由于我正好是两款过度时买的。

1.老款没有水温表，新款增加了水温表。

2.新款更换了I30的发动机，老款是老伊兰特的。

3.若是手动豪华，老款没有发动机防盗芯片，新款增加了该功能。

4.新款尾部的镀铬装饰条比老款的宽。

其他基本相同

北京车友交流群

悦动-三日

该保保吧，车要这么开就开废了

多跑一跑吧，周末没事儿出去旅游旅游~

首保应该换空气滤芯的了，就是不换也没办法，人家免费不是

五千公里一换，哪个先到用哪个~

生锈不是主要问题，装饰条有可能是后贴上的吧。

优 点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人

缺 点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足

车型名称 伊兰特悦动 1.6MT GL 车体结构 三厢轿车 豪华级别

标准引擎 1.6 α-CVVT 标准变速器 手动 5档 标准排量 1599 cc

气 门 数 16 最大功率 82/6000 KW/rpm 最大扭矩 145.1/4500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.7 升/百公里 最高时速 185.0 km/h

加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅳ标准

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦克弗逊式独立悬架/拖曳臂式半独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 15英寸铝合金轮毂 轮 胎 185/65 R15

车身重量 1236 kg 轴 距 2650 mm 轮 距 mm（前/后）

全车长度 4542 mm 车身宽度 1775 mm 车身高度 1490 mm

最小转弯半径 5.17 m 最小离地间隙 100 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

行李舱容积 475 L 油箱容积 52 L 标准座位数

前雾灯

后雾灯

高位刹车灯

铝合金轮圈

电动调节外后视镜

曲面广角外后视镜

可调间歇式雨刷器

副驾驶遮阳板（带梳妆镜、带镜盖）

中央阅读灯

织物座椅

舒适性配置

扬声器数量6个

手动空调

前排中央扶手

杯架

LED蓝光照明系统

高度可调助力转向柱

车内油箱盖/后备箱盖开启

后窗加热除雾

前后排烟盒缸

前排点烟器（带照明）

中央扶手双层储物盒

中控台储物盒

遥控钥匙及防盗报警

车门地图袋

电动车窗（驾驶席一键下降）

副驾驶后杂志袋

驾驶席座椅四向调节

前排座椅头枕

前排地图灯

前排眼镜盒

折叠式顶棚扶手

双声道车鸣喇叭

收音机+CD+MP3+EQ

AUX输入端口

窗式天线

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

儿童安全锁

感应碰撞自动解锁

安全带预紧装置

速度感应自动落锁

安全带未系提醒

中控门锁

悦动前中网亮条有自喷漆的。

悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。

悦动流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

内饰

悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。

在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。在内饰配色方面，上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，而悦动除常见的黑、米色系之外，还有黑、灰选择。

内饰整体做工比伊兰特有所进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。美中不足的是座椅没有电动调节，不带腰部支撑，这在同级别车中不得不说是一个遗憾。

悦动的前脸依然采用了现代家族式的设计语言，六边形的进气格栅比较时尚，而且中网是黑色的网状进气口。中间用了黑色网状的格栅，四周用了电镀的装饰条，显得比较有质感。

侧面的造型非常运动，一条很明显的线条从前贯穿到尾部，增加了很强烈的运动感，前低后高的形状有一种俯冲的感觉。 车身尺寸它的外观尺寸长宽高分别为：4510*1765*1470mm，轴距有2650mm。车身侧面是比较耐看的，属于现在主流流行的设计。

尾部的特征比较简约，上方翘起来的小鸭尾造型是增加了运动感，中间CELESTA是悦动的英文标识，看起来也很大气。尾灯采用了三角灯形状，而且在车尾中间的造型显得很有层次感。整体的感觉层次感还不错，隐藏式的排气管整体看起来整体感很好。

后尾门后备厢是比较平整的，里面的空间也是蛮不错的。行李箱下方依然是存放备胎和随车小工具，备胎是非全尺寸备胎，现在的厂商为了节约成本都采用了非全尺寸备胎。

悦动中控台风格很简约，三辐式的方向盘是塑料包裹的，方向盘可以手动前后左右调节，面板并没有配备过多的功能按钮。

仪表盘也是机械式的指针仪表，其中左边是转速表，右边是时速表。高配两款配置了彩色仪表盘显示，其余版本则是单色仪表盘的显示，但是我认为也算够用的。

中控屏的配置上除了高配两款配备了8英寸的液晶中控屏外其余配置版本都是只有收音机，我觉得轿车系列的车型，再怎么也得配备收音机，这样能缓解驾驶途中的无聊。低配的中控台上的材质也是塑料感偏多，我觉得也是正常的。

座椅的面料是织物包裹比较软绵，而且平时用车不好清洁和保养。主驾驶座椅包裹性都是比较好的，半包围的座椅长时间乘坐也不会感觉疲劳感，但是高配使用的仿皮材质就会更好一点了。

后排的感觉空间不算太小，座椅的材质依然是织物，高配是仿皮材质，后排出风口也是没有的，要顶配才有配备，而且中央地台的隆起不算太高，影响不算太大。实际上的空间体验还算可以吧，本人坐上去膝盖部位大概还有一拳的空间。

悦动的底盘悬架上使用的是前麦弗逊独悬加后扭力梁式非独悬的组合，在紧凑型轿车系列中它也算是比较中规中矩的配置了。它的动力系统也算是韩系车比较经典的1.6L自然吸气发动机搭载6挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力系统在这款车上主打家用还是比较合适。

总体来说悦动是合资里还不错的一款车，性价比高，个人认为自动悦值版的配置最值得入手，指导价在9.99万，气囊数比低配增加了，胎压报警倒车雷达和影像也配备了，安全驾驶又更多一层保障，而且还带有电动天窗，仿皮材质的多功能方向盘和座椅有更高的质感。

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