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公路工程路基设计表里面的 A1 A2 A3 A3 A2 A1表示什么

听话的鸭子
顺利的唇膏
2022-12-29 04:44:18

公路工程路基设计表里面的 A1 A2 A3 A3 A2 A1表示什么

最佳答案
体贴的台灯
眼睛大的胡萝卜
2026-05-03 01:30:58

路基设计表上应该有标识,仔细看看。A1、A2、A3、A3、A2、A1好像代表路基上各点与设计高之差,W1、W2、W3代表路基上各带的宽度,分别指行车道、硬路肩、土路肩。

路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为3.5~3.75m,技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路,路基宽度尽可能的增大,一般取1~3m。

介绍

路基是路面的基础,它与路面共同承受交通荷载的作用,应具有足够的强度、抗变形能力和耐久性。路基应作为支承路面的岩土结构物来进行综合设计。道路路基设计应坚持调查研究、因地制宜、就地取材的原则。应符合道路建设的基本原则。

设计前必须做好工程地质和水文、环境、土地利用、文物古迹及材料等有关条件的勘察工作,并应根据道路等级、行车要求和自然条件,做出正确的设计。

最新回答
醉熏的白开水
彩色的早晨
2026-05-03 01:30:58

路基设计表各个数据怎么计算

1、选好线后,进行平曲线设计,并将平面曲线画在图纸上;

2、在图纸上,标出桩号,并画出横断面位置;

3、依等高线的位置,标出桩号的高程,画出纵断面;

4、进行纵断面设计,计算填挖高度;

5、按横断面线在平面图上的位置,定出横断面的座标,画出横断面图;

6、根据纵断面的填挖高度,进行横断面设计,在横断面的地面线图上画出设计线(加宽、超高要进行考虑),计算填挖方的面积;

7、进行路基设计,填写路基设计表;

8、计算路基土石方量,土石成分按设计任务书上给的(没有的话自己假定),分别计算土、石方量;进行土石方调配;

9、需要进行预算的进行工程预算,不需要的就完成了。

路基设计表里面有一栏是 边坡1:m 左 右,这一栏怎么填写? 5分

正常的边坡都是1:1.5 高比宽。

路基设计表的计算公式 谁有?EXCEL版

只要你会算梯形的面积就应该会算路基设计表的各个数字,其原理就是(上底+下底)*高/2=面积

路基设计表里面的设计高程到底是哪点高程。

所谓设计高程,就是指建筑物建成以后的实际高程,以地面的绩际高程减去设计高程算填挖.以填挖高度计算填挖方.所谓高程,就是以黄海海平面为基准点,到你所在位置之间的高差.

如何根据路基设计表给路基分层

路基填筑分层是根据规范来的,不同的规范要求不同同时还根据鼎基填筑材料有关,一般是要求在50cm左右。高铁路基要求的更严格些。

公路设计清表回填工程数量表怎么统计?

清表和清表回填是两个工程量清单号,清表是指按照合同约定,路基施工时需要清理的投影面积,单位是平方米。清表回填是指清表后回填至原地面标高所产生的填土工程量,清表宽度和面积要根据合同约定考虑,有的是公路用地范围内,有的是路基边坡坡脚范围内。

清表面积的计算规则:清表面积=∑(路基设计宽度+填(挖)高度(深度)×边坡坡率×2)×断面长度:一般在路基设计表或者设计文件中早已给出。

图纸上给的有这个量,就是你清表的公里数*清表宽度,这个宽度需要跟监理协商确定,有的埂按60m,或者90m,假设你是按90m清表的,但是计量只按60m那也就是60m..

路基设计表里的B1是什么意思

一般用B表示坡脚(顶)宽度。看你的补充,那应该是表示取点位置,应该还有B1\B2与中桩距离的说明。

路基设计中的填前压实、挖方压实、清除表土的工程量是怎么计算出来的

填前压实、清除表土、挖方压实:都只统计平方米量。因为定额里有单独的压路机定额。 追问: 对啊,那是怎么算出的呢?路基计算表中看不出宽度的 回答: 在S10、S11表中有平方米 追问: s10、S11是什么表啊?平方数应该是宽度乘以长度吧,长度好说但是宽度是实际量出的还是根据路基设计表出来的呢 回答: 当然是路基设计表里的宽度,超出宽度是不容许的(规划红线之外了) 追问: 那s10、S11是什么表 回答: 就是路基工程数量统计的一些表格如:填前压实、淤泥清理、清表等等 追问: 是根据实际统计的,还是有纬地软件出来的呢 回答: 纬地软件出来的数据,还是要认真校对的,还是可以改动的。不要认为软件出来的就放心。

热心的美女
过时的鸡
2026-05-03 01:30:58

路基设计表中的填挖高度和施工中填挖高度的区别:含义不同,表示不同。

一、含义不同:

首先要用全站仪测点,把测量数据整理成表格。根据图纸上的设计标高,和实际测量的标高进行比较。道路测量一般分为三道测量数据,路宽的可以多设几道,这样测得的数据更加准确。实际标高大于设计标高的要挖,是标高小于设计标高的要填。

二、表示不同:

设计图纸说明得很清楚,各有不同,具体看设计者的意愿,一般是中线桩点的设计和实际的标高差.路基(填或挖土层)厚。放出那个里程段的横断面桩位的原始地面标高,在看下横断面这块地方的路面基层或者路面的设计标高,两者之差就是填挖的高度,不过要把清表的河结构层的算进去。

一般路基干湿类型

路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

以上内容参考:百度百科-路基

喜悦的高跟鞋
标致的跳跳糖
2026-05-03 01:30:58
一、建立标准的布局

1.页面设置

用鼠标左键单击“布局1”附签。在随后出现的“页面设置—布局1”对话框中,选“图纸尺寸和图纸单位”区“图纸尺寸”下拉列表中的“ISO A4 (297.00mm×210.00mm)”;在“图纸方向”区,选择“横向”;在“打印比例”区,选“比例”为“1:1”(该比例是相对于图纸空间而言的)。然后单击“确定”,如图1所示。

图1 页面设置界面

2.设置可打印区域

当发现图纸“可打印区域”不符合A4横向国标的“267.00mm×200mm”时,可以打开打印配置文件,修改输出图纸的可打印区域,使可打印区域刚好等于国标要求的图框大小。

(1)在下拉菜单中选“文件”→“ 打印机管理器”,打开打印配置文件,在随后出现的“打印机配置编辑器”对话框中,选“设备和文档设置”选项卡,选中在“用户定义图纸尺寸与标准”下的“修改标准图纸尺寸(可打印区域)”,选择“ISO A4(297.00mm×210.00mm)”,单击“修改”按钮。

(2)在随后出现的“自定义图纸尺寸—可打印区域”对话框中,根据图幅国标的规定,修改左边距为25,上、下、右边距分别为5,参见图2,单击“下一步”,再单击“完成”。

图2 设置可打印区域界面

(3)用鼠标右键单击“布局1”选“页面设置”,又出现“页面设置—布局1”对话框。选“打印设备”选项卡,在“打印机配置”区中,选择刚才修改的打印配置文件,单击“确定”。这时,图纸自动更新为国标的横向A4图纸。

3.重命名布局

(1)用鼠标右键单击“布局1”选“重命名”,在弹出的“重命名布局”对话框中,输入“H_A4”。

(2)用鼠标右键单击“布局2”,选“删除”,则删除了布局2。

4.创建视口

(1)用鼠标左键单击选中视口,再单击鼠标右键,选“删除”,把系统自动生成的视口删除掉(因为视口也是AutoCAD的一种对象,所以可以进行各种编辑)。

(2)在下拉菜单中,选“视图”→“视口”→“一个视口”,出现提示:[开(ON)/关(OFF)/布满(F)/消隐出图(H)/锁定(L)/对象(O)/多边形(P)/恢复(R)/2/3/4]<布满>:直接回车(确认布满),则视口的矩形框刚好与可打印区域的虚线重合。这样,也就使得视口与用户定义的图框相同了。

5.插入标题栏

在下拉菜单中,选“插入”→“块...”,把已制作好的标题栏块按1:1插入即可,如图3所示。

图3 插入界面

6.保存布局

将所做的布局,以(.dwt)扩展名保存到系统缺省的Template文件夹中,所完成的H_A4布局如图4所示。

图4 H_A4布局

二、调用标准布局

1.打开布局

开始新图,选择H_A4模板,在设计完模型空间后,用鼠标左键单击“H_A4”附签,利用布局在纸空间出图。不过,对于一幅图形,用户还可以以不同的比例输出至其他幅面的图纸中。这时,只要用鼠标右键单击“H_A4”附签,选“来自样板....”,选择在系统缺省文件夹中的已建立好的符合要求的其他布局即可。

2.设定浮动视窗比例

(1)用鼠标左键在浮动视窗内双击进入浮动模型空间,如图5所示。此时,原来的视口矩形框变粗。

图5 浮动模型空间示意图

(2)设定浮动视窗比例在命令行输入“ZOOM”,选择“S”选项,并输入nXP(表示相对于图纸空间将图形放大(n>1)或缩小(n<1))。浮动视窗比例就是浮动视窗中显示的对象的大小与模型空间对象的大小之比。该比例也可以在图纸空间用鼠标左键单击视口,然后在工具条上选“对象特性”按钮,在“特性”对话框中的 “标准比例”来选择。打印时,如果打印对话框中的比例永远固定设置为1:1,则只需用这个浮动视窗的比例来控制打印输出的比例。

3.按布局更新标注

(1)在命令行输入DIM,再输入UPDATE,用“ALL”响应“选择对象”的提示。这里,要注意的是在模型空间标注尺寸时,尺寸标注样式“调整”选项卡中的“标注特征比例”必须设为“按布局(图纸空间)缩放标注”。选择该选项可以保证在模型空间标注的尺寸样式值,在切换到布局后,不随浮动视窗的比例变化而改变。但在模型空间的尺寸样式值在切换到布局后,不会自动更新,所以该步骤必不可少。

(2)用Regen或Regen All(用于多视口)命令更新非连续线型。当变量Psltscale为1(缺省)时,非连续线型在不同比例的浮动视窗中均保持其定义的尺寸,但必须更新。

4.锁定视口

在视口外用鼠标左键双击,回到图纸空间,用鼠标左键单击视口,然后在工具条上选“对象特性”按钮,在“特性”对话框中,将“显示锁定”改为“是”。这里,将显示锁定主要是为了防止因误操作而造成浮动视窗比例的改变。

5.填写文字并出图

(1)按标准的字高在图纸空间填写文字,完成全图。

(2)在工具条上选“打印”按钮出图。

三、结束语

用AutoCAD 2000提供的创建标准布局的新功能,不仅可以通过随时激活视口进入浮动模型空间编辑图形,同一个图形还可以有多个布局,也可以是非矩形视口的布局,大大方便了出图(特别是非1:1比例的出图)。而在以前的版本中,要么是画完图以后用“SCALE”命令缩放,然后在打印时以1:1比例输出;要么是在打印时给出打印比例。这两种方案都涉及到尺寸、文字、非连续线如何处理的问题。而在布局中,这些问题都已得到了圆满的解决。

犹豫的小白菜
拉长的煎饼
2026-05-03 01:30:58
首先要用全站仪测点,把测量数据整理成表格.根据图纸上的设计标高,和实际测量的标高进行比较.道路测量一般分为三道测量数据,路宽的可以多设几道,这样测得的数据更加准确.

实际标高大于设计标高的要挖,是标高小于设计标高的要填.

具体实际操作,慢慢的做的多了就习惯了,就快了.