汽车空调开内循环
当车辆采用内循环模式时(指示灯亮):空车内空气持续循环过滤。因此，可以进一步防止被污染的外部空气空进入车辆。穿越隧道或堵车时建议开启车内空空气循环模式。当车辆处于外循环模式时(指示灯亮):保持外部通风。通常，系统保持在外循环模式。空内循环模式的作用是防止车外空气空进入车内。当外界温度很高或很低时，选择空空气内循环模式，可使空调节系统在此运行模式下短时间运行，迅速降低或升高内部温度；外循环方式是车外新鲜空气体可以进入车内循环空气体。如果配备空空气质量传感器，当检测到车外空空气中有害物质浓度升高时，系统会立即自动启动空空气内循环运行模式，防止车外空空气被吸入车内。一旦车外空空气中有害物质浓度降至正常水平，系统将立即自动关闭空空气循环模式，新鲜空空气可再次进入车内。
意思见下面：
内循环是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环；外循环是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。
状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。
下列情况，一般应该使用内循环：
1、车外空气质量差，污染严重的情况下，比如尘土 飞扬 的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段。
2、夏季用车，为了使用空调快速降低车内温度，可以使用内循环。
3、冬天使用内循环，可以让车内更温暖。
下列情况，需要使用外循环：
1、长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。
2、车内乘员较多的情况下，使用外循环，既可以保持空气清新，又能避免车内空气湿度过大导致车窗结雾。但要注意：不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气浑浊和不新鲜不利于健康。
（图/文/摄： 凌秀芳）@2019
打开钥匙开关后，按下相应的循环开关按钮即可，就可以将空调模式转为内循环或外循环。
车外空气质量差，污染严重的情况下使用内循环，长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。
车内空调内循环和外循环的区别是空气循环方式不同。
内循环就是空气在车内循环，也就是空调机将车内空气吸入然后制冷后再送回车内，以此循环，内循环相比于外循环，有着一个最大的优势，那就是制冷效果更强！对车子的能耗也会更低！因为天气热时，外部空气温度都很高，开启外循环，空调机需要耗费大量功耗来对外界高温空气进行制冷，所以不仅制冷效果更差，能耗也会更低，所以内循环算得上是高性价比的空调开启方式，但内循环如果一直开着，同样会造成较为严重的后果。而外循环，顾名思义也就是车内空气与车外进行排出与吸入的循环，简单来说就是外循环是将车外的空气吸入空调机进行制冷，然后再送入车内，所以外循环的最大作用就是能在制冷的同时保持为车内更换新鲜空气，另一个作用则是车外空气通常会更干燥，使用外循环的话能起到更好的玻璃除霜除雾的效果。
车内空调内循环和外循环该如何使用？
夏天天气热时，我们开启空调后首先要开启外循环，让车内的污浊空气和高热的空气流出后再切换到内循环。因为使用内循环对于空调制冷的效果更出色，它会阻止车外的热空气进入。长时间驾车时，内循环也不能长期使用，尤其是在车内成员较多时，长时间使用内循环会让车内空气混浊，使驾驶员产生不舒服的感觉。此时可以开启外循环一定时间让新鲜空气进入，然后再切换至内循环。
