起亚K5空调怎么使用
【太平洋汽车网】AUTO就是自动调节，开启后车内的空调就会自动调节适当的温度和风速。起亚k5的空调系统设置了一个OFF键，也就是一键关闭空调系统的按键，就位于空调操作面板上。
起亚k5怎么清洗，起亚k5空调清洗方法起亚k5的空调清洗有两种方法：
1、正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环。
这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
2、拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。
起亚k5提速怎么样，起亚k5百公里加速时间起亚K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT由于双离合起步会保护的缘故，起步时K5没有太多冲劲儿，轮胎都不打滑一下，不过起来之后的动力表现还不错，最终用时只有8.93秒，在同级别车型中是个中等偏上的成绩。
日常驾驶中感觉发动机低扭还不错，但性能测试当中爆发力显得比较普通，这跟第八代索纳塔的测试表现如出一辙。起步比较平淡，轮胎抓地力不足而打滑，之后又能迅速找回抓地力，在曲线图上形成了一个G值凹坑，这个过程也就损失了动力和时间。整个过程变速箱表现非常好，动力传递间隙控制的非常到位，这样的表现即使在同级别的中型车里也属于上游水平了。
1、冷车启动最好先将钥匙打在正常档5秒钟，在这几秒钟的时间里也别光等着，检查风机有否关闭，空调是否关闭，等5秒钟过后点火发动，原地热车半分钟，天热也一样，对车有好处。
2、车一启动，就可以将风机打最大，设为外循环，将门窗打开散热。别心疼风机全功率运行，对风机马达和空气道都有好处。
3、热车半分钟后就可以将车开着走了，将风设为内循环，再吹至少10秒钟以上。
4、开启空调，关闭车窗。
使用起亚K4空调整:1。按下A/C按钮启动起亚K4空调节系统，按钮上的指示灯亮起。再次按下此按钮，按键指示灯熄灭，压缩机关闭。如果空空调性能低于预期水平，请检查空空调冷凝器(位于散热器前面)的表面是否有灰尘或昆虫堆积。在罩前放置一个护罩会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调节性能。2.起亚K4显示屏显示吹风模式、设定风速、内外循环模式、净化器工作状态、设定温度等信息。3.最大空调按钮，按下最大空调按钮，可以打开最大制冷模式，按钮内的指示灯亮起。进入最大空调模式后，空气输出在7档。4.净化器按钮* 空空气净化器处于待机状态。按下短空调节面板的离子按钮，空空气净化器在高挡风玻璃开始工作，空空气净化器按照以下顺序工作:静音档→自动档→高挡风玻璃→关机循环。在每个档位，按住2秒钟，然后关闭净化器。5.起亚K4调节设定温度旋钮调节车内温度。向左旋转温度调节旋钮降低温度，向右旋转温度。
先打开空调开关，找到A/C按扭， 按下去， 按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。
空调的工作原理：
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降
