红旗H9故宫主题版，哪些设计更博人眼球

备受瞩目的红旗全新中高级豪华轿车红旗H9终于正式亮相了，新车定位C+级，未来上市后将会与奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系这些当前国内市场主流的合资豪华品牌车型竞争。这辆红旗H9能否具备抗衡BBA的实力呢？我们先来看一下外观内饰的表现吧。

红旗H9的前脸造型在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象，非常的端庄大气优雅，犀利的大灯造型又不失霸气，把复古和时尚融合的很好。就前脸部分来说，红旗H9在气场上真的是能够力压奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系这些车型了。

虽然此前很多人觉得红旗H9的前脸设计风格有点类似于劳斯莱斯，但是红旗H9的设计主要由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀的，2017年设计就已经完成立项了，而前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒是2018年才加入红旗的，所以说这是一辆中国人设计的中国红旗车。

车身侧面，和前脸的端庄大气不同，侧面是更为动感的轿跑式风格，采用了大溜背式的C柱，C柱带有一个很大的三角窗。双色车身涂装让豪华感和档次感更上一层楼，不过预计双色车身会是高配或者选装。

细节上，红旗H9采用了隐藏式的车门把手，前轮拱后侧带有一个镀铬的鱼鳃式装饰，还镶嵌了一个红旗车标的造型，而且这里带有灯光效果，点亮后具有很高的辨识度。这个装饰沿着门槛向后延伸，形成类似于在揽胜以及宝马7系这些高端车上见到的L形装饰效果。

尾灯造型非常讲究，外侧是竖立式，上部内侧是贯穿式，贯穿式部分还嵌入了镀铬饰条，另外后风挡上侧的高位刹车灯非常长，点亮后非常醒目。

内饰部分，环抱式的中控台造型非常舒展大气，仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，搭配右侧的浮雕设计，让中控台很有层次感。另外在前后排中央扶手上都有一条与车头红线相呼应的设计，让品牌形象用简约的手法体融入到这些细节中。

此次亮相的实车式一辆四座版本，后排式两个独立的座椅，座椅和过道中间是多功能的扶手和吧台，舒适配置肯定会应有尽有。而且后排座椅的坐垫和靠背都带有前后调节功能，把副驾座椅尽量靠前，右后侧座椅靠背能够调节到可躺的状态。

动力方面，红旗将会搭载3.0升V6机械增压发动机，最大扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。预计也会提供2.0T发动机。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗近两年推出的车型越来越接地气了，作为国产汽车品牌中的一员，红旗的销量不断攀升，毕竟有情怀在，消费者还是非常乐意看到红旗制造的汽车走进普通老百姓家庭的。纵观红旗旗下的车型矩阵，不管是红旗H5还是HS5和HS7都有着不错的口碑和销量，这也促使红旗更有信心的完善旗下车型，拓宽造车的领域。前一阵在北京亮相的红旗H9就备受关注，这款轿车是由前劳斯劳斯的设计师打造，针对外观配置各个方面都做了调整，不得不说，档次感立马就上来了。目前这款红旗H9也开始走上街头，实拍照看起来更具冲击力。据了解，新车有望在今年5月份正式上市，正式成为豪华SUV市场的“搅局者”。

这款亮相的红旗H9采用了亮黑色的车身配色，度一眼看过去就显得非常大气。前脸部分相较于有望的红旗轿车变化很大，特别是全新设计的红旗LOGO，狭长的造型紧贴在引擎盖上，显得非常犀利。前脸采用了大尺寸的进气格栅造型，直瀑式造型下沿采用了精致的银两色镀铬装饰条进行勾勒，呈现出U字型。车头两侧前大灯组线条十分狭长，和U字型的镀铬装饰条融为一体，增加了整体性。前脸下方采用了贯穿式进气口设计，内部辅以编织样式的中网设计，搭配厚重的保险杠，新车显得稳重大气。

车身侧面，红旗H9整体给人的感觉还是十分庄重的，厚重的车头不用说，车身贯穿式腰线拉伸了新车的视觉长度，车窗周围一圈采用了细长的镀铬装饰条进行勾勒，提升了新车的质感。多幅式轮毂搭配和车身同色的轮眉造型，也显得大气十足。车门地下沿采用了一根细长的镀铬装饰条进行点缀，加粗的防撞条也显得安全感十足。

车尾部分，红旗H9采用了小鸭尾的设计风格，搭配两侧竖状的LED大灯组，外加车辆下方双边单出的排气设计，给新车增添了一丝运动感觉。内饰方面，红旗H9给人感觉非常豪华并且科技感十足。打开车门，宽大的中控台就非常亮眼。驾驶位搭载一款简单大方的三幅式多功能方向盘，配合宽大的电子档杆，很有质感。车内大面积采用了金属拉丝进行点缀，合理的布局市场给人眼前一亮的感觉。配置方面，新车标配BOSE音响、HUD抬头显示、主动降噪和空气悬挂等。

动力方面，红旗H9搭载一款2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机，2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，3.0T发动机则为低功率调校，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米，传动上匹配的是DCT400型双离合变速箱，满足国六排放标准。

?总结：红旗H9不管是外观还是内饰档次都符合主流审美，这些年来红旗也在不断的升级换代，相信这款早就已经被业内人士看好的红旗H9上市后会有不错的销量。

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成功的“红旗H9”也将在即将开幕的上海国际车展上首发。红旗H9当然不是我们常见的版本，前方消息。这个版本是我们自主品牌专用的。当然，这个意义和国家的认同是非常动态的。是“故宫特刊”版的红色！气场不转。宾利奥迪A6L是敌人。红旗H9是红旗H系列的豪华车型，于2020年8月正式上市。作为准C级车。红旗H9是红旗旗下的一款旗舰豪华轿车，一经发布就吸引了不少人的目光。

端庄的前脸，加上豪华的配置和内饰设计，让这款车各方面都不输百万豪车。尤其是内饰方面，充满科技感的中控大屏和仪表盘非常吸引人。整个内饰大部分采用真皮软包材料，配合银色镀铬装饰面板，整个内饰非常沉稳豪华。深受人们喜爱。2021上海车展媒体日首日，红旗举办了一场盛大的品牌发布会，会上有多款新车推出/亮相，其中有一款H9主题车型非常抢眼，那就是红旗H9故宫主题版采用红/黑配色涂装，辅以银色镀铬细节。

红色的车身象征着紫禁城的红墙。腰线以上的部分全部为黑色，带来更多的庄重感。红黑之间有一根金线，在细节中彰显王朝气息。镀银的装饰，如同描摹的线条，凸显了H9最具启发性的设计细节。外观方面，红旗H9宫殿主题版采用红色汽车作为车身颜色，象征着著名的故宫红墙。在大型车中，红色的装饰往往是意想不到的，非常开心。

黑色涂层用于腰线的上部。在红色和黑色之间，有一条金色的装饰线，使它看起来更昂贵。车的边缘也是新设计，这种风格提到了‘宫’字。个人很喜欢红旗H9的内饰。首先因为内饰很高大上。红旗H9作为红旗旗下的高级旗舰车，内饰大部分区域都采用了软皮设计，整个内饰非常豪华沉稳，座椅也非常舒适。其次，内饰有科技感。红旗H9的仪表盘和中控屏都是大液晶屏，科技感十足，非常时尚，很吸引人；最后，支持国产品牌。红旗这个品牌和其他国产品牌不一样。红旗在每个中国人心中都有着非同寻常的意义，所以个人一定要支持红旗内部。

前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加盟红旗H9外观设计，融入奢华设计元素，使其前脸部分看起来威严端庄。进气隔栅应用直瀑式设计，“U”形日行灯环抱进气隔栅下方，向两边逐渐打开，与双侧大灯延续，增添了不少 科技 感。

从侧面来看，最吸引注意力的地方就是溜背造型，搭配多辐式大轮毂，豪华感凸显。尾灯延续经典“宫灯”设计，中式特色鲜明。整车外漆可以是单色，也可以是双色拼配，双色车身高级感明显。

红旗H9发动机采用纵置后驱布局，高配版本搭载3.0T V6机械增压式发动机；传动方面匹配DCT400型7速双离合变速箱；底盘方面应用CDC阻尼、空气悬架等技术。自主核心技术加持，充分满足C+级豪华轿车全新标杆的要求。

2015年元旦后，红旗h9车型已经开始上市，且地址直接选择在人民大会堂，当时的发布会规格相当高，但整个发布会过程中并没有太多的信息可供参考，而且这款车到目前为止并没有公布最终的指导价或预售价格。首先出现的是改款红旗h7，红旗h9的车型定位较好，但由于这款车的定位明显偏高，因此直接被升级为红旗 h系列中的旗舰车型。

那红旗h9这款新车究竟有何定位？今天，这款车型的具体尺寸参数已经出炉，从尺寸上来说，红旗有的车型的定位已经达到了 c+级，因为车身长度已经达到了5137 mm，轴距达到3060 mm，车身宽度为1904 mm，虽然整辆车的高度都控制在1493 mm，所以车身造型显得比较低矮，这也是许多顶级豪车的惯用造型风格。

假如将红旗h9和奥迪a6放在一起，两款车之间的差异很快就会显现出来，原本大大咧咧的奥迪a6与更大大小小的红旗h9a6相比，在外观上的对比已经开始黯然失色。由于红旗h9的设计语言相当超前，前脸采用了大尺寸直瀑式镀铬中网装饰，这种风格的确有点像劳斯莱斯，两侧 LED矩阵大灯采用长方形光源，整个头部的气场要比奔驰宝马奥迪同种车型更具霸气一点。

假如外观尺寸定位与奥迪a6相同的话，那么打开车门后就会发现，红旗h9车的内饰已经完全达到了月级，特别是4座版车型，车的后排空间相当宽敞，并且采用了较为奢华的零重力航空级座椅，而红旗h9车的中控台表面则采用了目前流行的双联屏大尺寸液晶仪表，目测几乎全是真皮材质的包裹，甚至方向盘上的喇叭按钮也是真皮覆盖，这样的豪华定位绝对有实力越级对比奔驰 s级。

现在许多豪华品牌的 c级轿车都已经开始使用小排量发动机，但红旗h9车型仍然具有越级动力配置，主流车型预计将配备3.0 t排量v6发动机，并且采用了后驱布局，有助于车辆的操控，而入门车型则将换上一汽红旗现有的2.0 t高功率发动机，预计输出极限可达240马力以上。

因此，总结来看，红旗h9究竟处于哪个档次？以传统的 汽车 级别来看，红旗h9这款车显然被低估了，毕竟各方面都差不多用上了一汽红旗的最佳资源，按照配置丰富度来衡量，红旗h9的起步价格很可能在30万以上，高配车型甚至可以直接跑到40万的价格区间，这种车型的出现也可能直接扭转中国消费者对国产车的印象，原来国产品牌只要认真造车，也能打造出如此豪华的产品。

第一， 安全。

在主动安全方面，红旗H9具备BSD盲区监测、AEB预碰撞制动系统、TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、ESC车身稳定系统、LKA车道保持辅助系统等主流功能。

在被动安全方面，车内布置有8个气囊，车身结构采用“9H”笼式设计，防爆轮胎的应用又添了一重安全保障。

第二， 智能。

红旗H9搭载Smile 1.0车机系统，拥有AI引擎，可以实现移动支付、地图导航、智能家居、商旅服务等功能。语音控制系统可识别不同位置乘客的指令，方便后排乘坐者使用 娱乐 、空调等设施。

新车具备L2.5级自动驾驶能力，可完成SACC高级巡航、APA全自动泊车等操作。