空调蒸发器在哪个位置

对于第一种现象，故障主要是制冷剂太少造成的。众所周知，对于普通空调来说，采用的是毛细管节流，这是不变的，也就是说毛细管后面的压力受到毛细管前面的冷凝压力的影响。在缺少制冷剂的情况下，毛细管后面的压力由于冷凝压力的降低而降低，在节流孔径不变的前提下，压力越低所能提供的蒸发压力越低。供液量越小，蒸发温度越低，制冷量越小，这样毛细管就会在蒸发器入口处结冰，然后越来越多，蒸发温度越来越少，这样就形成了恶性循环，结冰的部分越来越靠近蒸发器出口。经常出现这种情况是因为室内管温在室内交换器出口，回气过热度会因为供液量小而增加，所以本该起作用的过冷保护没有动作！当然，如果制冷剂短缺到一定程度，就不会结冰，而是直接变成过热蒸汽！有些也可能是毛细血管堵塞引起的，但很少见。

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断回圈流动，达到降低温度的目的。 制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。 制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的溼蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

空调原理简单说一下 是由压缩机压压缩的制冷剂在管路及蒸发皿（蒸发器）中回圈从而把蒸发皿的温度降低 再由空调内机里的风机把风通过蒸发皿吹出来 风自然就凉了 蒸发器 说白了就像咱们用的暖器片原理一样 ！呵呵 简单吧

汽车蒸发器的主要作用是利用冷媒蒸发吸热的原理，使车内的空气降温。

低压低温的液态冷媒进入蒸发器内，与风扇带动的车内环境温度的气流进行热交换，低温的液态冷媒在蒸发器内吸取车内环境的空气热变成低压低温的气体冷媒（此处靠的就是液体变气体的潜热作用，冷媒温度基本上改变不大，温度改变而没改变状态的的叫做显热，例如30度的水加热变成50度的水，就是加了显热进水里），所以离开蒸发器的0~10度的低压低温的气体冷媒，回到压缩机回气口，再次被压缩机作功成高压高温的气体冷媒进入冷凝器。

薄膜蒸发器,是一种通过旋转刮板强制成膜,可在真空条件下进行降膜蒸发的新型高效蒸发器,它传热系数大,蒸发强度高,过流时间短,操作弹性大,尤其适宜热敏性物料、高粘度物料及易结晶含颗粒物料的蒸发浓缩、脱气脱溶、蒸馏提纯，因此，在化工、石化、医药、农药、日化、食品、精细化工等行业获得广泛应用。

旋转蒸发器是实验室广泛应用的一种蒸发仪器，适用于回流操作、大量溶剂的快速蒸发、微量组分的浓缩和需要搅拌的反应过程等。旋转蒸发器系统可以密封减压至400～600毫米汞柱；用加热浴加热蒸馏瓶中的溶剂，加热温度可接近该溶剂的沸点；同时还可进行旋转，速度为50～160转/分，使溶剂形成薄膜，增大蒸发面积。此外，在高效冷却器作用下，可将热蒸气迅速液化，加快蒸发速率。

空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

这个本身简单，就是随温度变化阻值不同，跟控制器配合使用控制压缩机的启停温度。

我们不能望文生义，冷凝就是冷的。家用空调器制冷系统里有4个缺一不可的重要部件：压缩机、冷凝器、节流阀（毛细管）、蒸发器。既然你说不看“百度百科”之所谓，就用通俗语言讲一下“冷凝器”和“蒸发器”的作用。

冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体（氟利昂蒸汽）冷却成高压高温的液体，就像烧开水一样，水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠（因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多），通过锅盖向空气中散去大量的热。水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程，也是一个散热的过程，所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。因为它要不断地散热，所以其表面是热（烫）的。

蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体，氟利昂液体汽化（蒸发）的过程是一个吸热的过程，依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽（烧开锅）。由于氟利昂的蒸发温度很低，所以蒸发器表面是凉的（吸热）。运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热，然后再通过冷凝器散热。这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因，当然这还需要另一个辅助器件（四通换向阀）来帮助完成。因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外，把室外机搬到室内来实现制热。

希望以上的解释能满足你的需求。

水温空调是利用水来传走热量，一般的电空调是用制冷剂来传走热量，只是媒体不同，原理都一样，就是热转移。水温空调制冷时一般直接抽地下水，这样相比压缩机要少用很多电，对于缺地下水的地方不建议使用。制冷时用的水是越冷越好，一般由于水温的原因，室温不能降到很低，不过一般也够用，制冷速度相当快，相对于电空调会省很多电。因为会消耗地下水，所以有些地方不准装水温空调。实际水温空调使用中不但没有水气重的现象，还会将空气中的水气给带走。因为用的水流量小，抽的地下水一般很快就流回地下。不过现在市面上的水温空调很多设计不够完善，影响最终的使用效果。

制冷系统的工作过程如下：

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮回圈。这样，通过制冷剂在系统内的回圈，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

从制冷系统的工作过程中，我们可以看出：制冷剂在系统里不断回圈流动，每一回圈包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

1、压缩过程

当压缩机工作时，吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂，经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂，并排入冷凝器。

2、冷凝过程

在冷凝器，制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高，所以高压高温的气态制冷剂放出热量，并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气，而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂，并流到节流装置。

3、节流过程

在节流装置，高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂，并进入蒸发器。

4、蒸发过程

在蒸发器，制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低，低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量，而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。

1.制冷剂不足，分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。

2.压缩机效率低，压缩机故障使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。

3.制冷剂偏多，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂，故障便排除。

4.换热器脏，蒸发器脏空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

5.温度设置太低，空调器温度设置过低，空调器制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低，也会造成蒸发器温度过低结冰。

6.温度探头不良或温度探头安装位置不当，温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。

7.内机风量小，风量小空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰。清除圬垢，故障排除。

以下两种情况出现是导致空调室内机蒸发器结冰的主要原因：

原因1，空调制冷系统管路内冷媒出现了某种程度的泄漏，此时制冷系统管路内蒸发压力降低，室内机蒸发器前半部分会开始结霜结冰，慢慢往后结，最后结满冰霜，直到机组保护停机冰霜融化掉，如此反复。

原因2，空调室内机风机电机运转状态异常。室内机循环风量变小，低温低压液态冷媒蒸发变差，室内机蒸发器整个面积上开始结霜结冰。

风机电机异常导致循环风量很小或者是空调制冷系统管路内冷媒出现了某种程度的泄漏。

当出现这些状况时，制冷系统管路中节流降压之后的低温低压制冷剂在室内机蒸发器管路内得不到有效的蒸发或蒸发压力过低，室内机蒸发器就会局部结霜结冰。

如果家用的就是风机停，外机不停造成的，有可能是按了停机，但是外机没断电，内机表面停了，主板有元件坏了

1、空调温控开关损坏

2、制冷剂过多

3、空调的出风口堵塞

4、蒸发器堵塞

【提示】空调蒸发器结冰，应根据具体出现的问题，按相应的排除方法进行检修，以上列举的故障原因是较为常见的故障现象，不排除其他方面导致此类故障。

空调制冷模式运行时室内机蒸发器局部结霜是由于室内机风机电机异常、回风过滤网过脏等原因导致的室内机循环风量过小或制冷系统管路内制冷剂出现了较为严重的泄漏。

建议先清洗室内机回风过滤网，检查室内机风机电机的运转状态，高风档运转还是结霜的就要检查制冷系统管路上是否存在冷媒泄漏点了，有泄漏点的应补漏加冷媒。

涤尘洗空调室内机蒸发器时，蒸发器冒烟属于正常现象。因为蒸发器内部还有很多的冷气没有蒸发掉，就通过穿过管道，变成气体挥发出来了，这就是看到的烟，其实就是冷气。

空调室内机的清洗步骤：

第一步：先关闭空调电源，打开空调外壳，将空调过滤网卸下露出蒸发器翅片，在翅片表面上用喷壶均匀的喷洒室内空调清洗剂。

第二步：空调清洗剂离蒸发器翅片5厘米左右的位置向蒸发器翅片均匀喷射，如果特别脏的翅片再次重复喷射清洗一遍，使陈年附着物自动分解。

第三步：隔10分钟后，通电开启空调制冷30分钟，使污水脏物顺排水管流出，清洗完的污水顺排水管流走，不产生污染，且清洗后效果非常明显。

第四步：安装过滤网，在过滤网上喷洒空气清新剂，再用清洁巾轻擦机壳表面。

是清洗机在腐蚀你空调内机蒸发器的铝片置换出的气体。建议你以后不要在这样清洗你的机器了，一般室内就是有点灰尘，用点水冲刷一下就行了。假如有油，用一点厨房用的除油剂即可。千万不要再用那种“涤尘洗”了，PH值已经到14了，强碱！

不象是制冷媒少了,应该是风机档开的太小了或者是外循环始终是开启的,这样根本没有风从蒸发器循环时间长了结冰就堵了.修理你的循环风道.

奥克斯KFR-35GW/BPR3TYC2+3空调室内机蒸发器滴水是因为，空调的内机过滤网上积灰，灰尘太多破坏了铝箔的亲水性，蒸发器所凝结成的水滴没办法进入到水槽，只能从缝隙里慢慢的滴到空调外，只需要清洗空调内机即可解决问题。

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