什么是汽车双温区自动空调
双温区自动空调：指拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
双区自动恒温空调主要功能是当车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度时，压缩机自动停止转动，保持温度的恒定，而当温度上升时压缩机会自动工作。为了满足车内不同位置上对车内温度情况的不同要求，将车内空划分为几个独立的温区，各个温区可以进行调温度。驾驶人与副驾驶座双区域的温度和风量可独立调节，可以控制在自己觉得最舒适的空调温度，使舒适性得到很好的改善。今天编就以带有双温区自动空调的 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）为例讲一下：福克斯给人的感觉就是精准的操控以及超强的运动气质，新款福克斯换上了家族式的马丁脸，瞬间年轻了好多，新款福克斯除了外观有了大改观之外，内饰也是升级换代，新款改变了之前的密密麻麻的按键之外，给人一种简洁大气的感觉。此外值得一提的就是空调系统了，福除了舒适型车型之外，福克斯均配备有全自动空调，前排双温区调节功能，实用性极高。唯一美中不足的是后排出风口却没有配备，后排乘客无法得到照顾。
（图/文/摄： 李艳1）@2019
车上的DUAL是空分区控制键。只要按下双开关，就可以分别调节驾驶员 座椅 或乘客座椅空的温度。
双开关可以满足车内两个不同位置的成员对车内空气体温差的要求，独立的温度区可以在不同的温差之间随意调节转换。分区空调节是指车厢内可以独立调节不同温度的区域。比如双区空调节就是指汽车左右两侧的温度可以独立调节；四区空调节是指前后排和左右两侧的温度可以独立调节，也就是说四区的温度可以独立调节。其原理是增加一个空调制的风门，将风道分成更细更多的风道。经过几个混合风门后，风管被送到不同的管道，混合风门由几个独立的控制器实现，但仍然只有一台压缩机进行空调制。空调节分区是在负荷分析的基础上，根据空调节负荷的差异，将整个空调节区合理划分为若干温控区。空调节分区的目的是使空调节系统有效跟踪负荷变化，改善室内热环境，降低空调节能耗。
车上的双是空调区控制键。在负荷分析的基础上，根据空调负荷的不同，将空调区域划分为若干温度控制区域。分区的目的是使空调系统能够有效跟踪负荷变化，改善室内热环境，降低空调能耗。
按下DUAL键后，指示灯亮起。此时，您可以设置前排和后排乘客座椅的空调温度。调节到所需温度后，关闭此键，自动空调会根据设定值调节温度。在负荷分析的基础上，根据空调负荷的不同，将空调区域划分为若干温度控制区域。空调分区的目的是使空调系统有效跟踪负荷变化，改善室内热环境，降低空调能耗。
区域空调是指车厢内可以独立调节不同温度的区域。比如两区空调就是车内左右两侧的温度可以独立调节，四区空调就是前后排和左右两侧的温度可以独立调节，也就是四个区的温度可以独立调节。
原理是增加空调的风门，把风道分成更细更大，经过几个混合风门后送到不同的管道。混合风门由几个独立的控制器实现，但仍然只有一个空调压缩机。在负荷分析的基础上，根据空调负荷的不同，将空调区域划分为若干温度控制区域。
1、蒸发器数量不同
单蒸空调有一个蒸发器，而双蒸空调有2个蒸发器。
2、使用范围不同
双蒸的空间大一些，可以2处使用空调，一般面包车都会有2个蒸发箱，而单蒸空调因为所占体积小主要用于微型车、中低档轿车。
3、制冷效果不同
单蒸空调能制冷但是制冷效果要差一些，而双蒸空调两个蒸发器之间“并联”，前置式蒸发器主要用于前排驾驶员及第二排的制冷，而顶置式蒸发器用于后两排的制冷，车内降温比较平衡，制冷效果更好。
参考资料来源：百度百科-汽车空调
汽车dual开关是一个空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求。
汽车dual开关是一个空调分区控制键，那么有这个开关，这就说明你的爱车空调为双温区自动空调，也就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
使用技巧：
dual开关在不同车型上也会不同，现在大多数车型都是叫sync开关，而它的工作原理跟dual开关大致相同。
有的人可能觉得双温区空调是一个鸡肋的配置，其实并不是，假如你遇到这种情况，当你调节好自己合适的车内温度后，明明我感觉非常舒适，但是坐在副驾驶的人却在埋怨车内温度不够冷或太冷了。这时，按下dual开关，双温区自动空调是时候展示真正的技术了。
1、首先，找到如图所示的汽车空调控制区域，按下该按钮即可开启空调的开关按钮，按下即可开启空调；
2、紧接着，可以看到控制区域的左侧有两个扇形按钮，这两个按钮主要是可以用来调节汽车空调出风的大小，箭头向上的风量变大，相反下面的则是变小；
3、出风量大小按钮的上端有一个如图所示的按钮，这个按钮是空调的出风向按钮，按下该按键就可以进行汽车空调的风向调节了；
4、最后，可以看到的就是汽车的内外循环按键，最上端的按钮为外循环按钮，下端为内循环按钮，为行车过程中的空气置换带来了便利。
现在的汽车车内都是可以开空调的，这样夏天的时候，在车里就不会像蒸笼一样烤着了。在汽车空调调节的地方，我们可以看到两个键，一个是auto，一个是dual，前者是空调自动调节功能，后者则是可以针对驾驶区和副驾位置分别设置温度和风量，非常的方便、智能。
汽车空调dual是什么功能汽车上的dual按钮是空调区域调节按钮，通常与auto一起标注。auto意味着自动空调。 按下按钮后，空调会根据实时情况自动调节温度和风量。Dual 代表双区，驾驶区和副驾区可以根据自己的需要调节空调的温度和出风量，这个功能可以根据不同人的喜好独立操作。在部分机型中，具有类似功能的按键为SYNC开关，工作原理与dual基本相同。
汽车空调dual怎么关一般开启之后，调整到适宜温度，再按一下dual按钮就可以关了。汽车空调上的DUAL是空调分区控制按钮。 按下此按钮后，指示灯将亮起。 此时，您可以设置前排和乘客座椅的空调温度。 调节到所需温度后，关闭此按钮，自动空调将根据设定值调节温度。 空调分区是在负荷分析的基础上，根据空调负荷的差异，将整个空调区域合理划分为若干个温控区域。 空调分区的目的是使空调系统能够有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境，降低空调能耗。
汽车空调一般多少度正常汽车开空调最合适的温度是26℃。 一般来说，车内和车外的温差最好在10℃以内。 因为人体的温度在24°C到27°C之间比较舒服，要考虑当地的天气温度。 室内外温差不应大于5°C。 如果车内和车外温差过大，容易引发空调病，常见表现为食欲不振、恶心、偏头痛。
