开空调每公里油耗

汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。

开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

扩展资料：

空调系统使用注意

1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。

3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。

一般来说，夏季开空调会费油，而冬季并不费油，空调制热是利用发动机自身产生的热量，因此不会增加油耗。如果打开了汽车空调的制冷功能，那会导致油耗升高，如果打开的是制热功能，那是不会导致油耗升高的。

据专业人士讲解，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

开汽车空调的正确方法

1、开启空调的步骤要正确，炎热的夏天，车里更是闷热，很多人习惯上车就立刻开空调，我们应该先启动好车辆，等发动机稳定后，几分钟之后再打开空调，一定要开AC键，即可打开冷风；在寒冷冬天，不用开AC键，因为暖风只是利用汽车发动机工作运转时产生的热量，不用启动空调压缩机。

2、空调风量大小控制，并不是说空调调至最小档省电，过一段时间把空调调大一些，才能把空调内的灰尘吹散，空调吹风方向最好是调到向斜上方，冷空气就从上而下的循环利用；空调风量调到最小档耗油小的说法也是错误的，其实鼓风机在工作运转时，能量消耗对车辆的动力来说是很小的。

车辆开空调耗油吗

车辆开空调耗油吗，汽车已经成为了我们生活中最常使用的一种交通工具，而到了夏天的时候，汽车内的温度普遍都是比较高的，汽车内的空调也是非常重要的，以下车辆开空调耗油吗。

车里开空调肯定会产生耗油的；一般，夏季汽车开空调后，汽车空调约占发动机20%的功率，即开空调会比不开空调增加10-20%的油耗；另外，汽车的真实油耗也根据驾驶人员的驾驶风格、载重重量、空调电器设备有直接的关系；正常开空调增加多少油耗，除了与排量、车速、道路有关之外，还跟天气温度、湿度等各种环境也存在一定的关系。

同时，百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右；开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

关于汽车空调省油技巧

1、开空调前先开车窗：在被太阳暴晒后，车内温度非常高，很多车主为了快速将车内温度降下来，此时，应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调；

2、善用空调温度调节：当打开汽车空调后，一定不要关闭了汽车内部的出风口，这样能省不少的油；

3、内循环和外循环使用：开启空调后，一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷；

切记，避免“开开关关”空调；掌握这三个技巧就能省下不少油钱。

汽车 如何使用空调

一般而言，汽车空调如果使用不当，不仅可能会增加油耗，更有甚者会对乘客身体造成不健康影响。以下是我为大家整理的汽车如何使用空调，希望对大家有帮助。

1、车辆长时间暴晒

夏季车辆停在户外的停车场就会被长时间的暴晒，车内温度会高于车外温度。如何快速的降低车内温度呢?此时我们应该做的就是打开对角线的车窗使车内形成对流，把空调调节为换风模式(外循环)，正常行驶一段时间过后，车内温度就和车外温度基本相同，接着关闭车窗按下A/C制冷按钮(内循环)过一段时间车内温度就会降下来。

2、空调出风口朝向有讲究

大部分车主从来没有注意过空调的出风口，也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。大家可以观察一下，不管是中央空调还是家用空调一般都安装在屋顶的位置，因为冷空气的密度要大于热空气的密度，所以冷空气会下沉。

我们可以使用冷空气这一物理特性来提高车内制冷效果，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往车顶方向吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。

3、温度调制25℃

人体最适宜的温度在24℃至28℃之间，低于或高于这个温度区间对人体来说都是不舒适的。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、精神不振、发烧等现象。

一般建议车内空调温度控制在25℃左右为最佳。当然也有些车主为了追求更低的车内温度，往往会将空调的温度调到很低，这时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗量也会加大。

4、内外循环合理切换

当你跑长途或需要在车内待很长时间，则还要充分利用空调的内外循环功能，简单的说内外循环功能就是控制车内空气质量和保证车内温度。

因此，车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择。比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染，当你来到景色优美空气质量非常好的郊外，就可以切换成外循环，来调节车内空气质量。

汽车如何开启空调

一、掌握好开空调的时机

刚进入车内时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加负担，既省油又保护了发动机。在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。

二、调整风向

打开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉的，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。空调的温度一般在25°C左右，如果车内外温差太大，人容易感冒。

三、经常检查空调出风口

空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风。

四、市区行车可以交替开关

市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时，可以考虑关空调开车窗也可以采用交替开关空调的方法来避暑。

汽车空调使用误区

一、空调总是开最小风量

误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。

提示：每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

二、在车内开空调吸烟

误区：有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。

提示：停车开空调本身就有害，如果又要在车内吸烟，切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。

三、图凉快随意选择空调温度

误区：根据室外温度，车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”。然而，当室内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸等。

提示：正常情况下，车厢内温度需调整为26~27摄氏度左右为宜。

汽车空调如何保养

一、更换空调格

空调的第一个门户就是空调格，汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢?专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换，但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调格了。

春天多梅雨，夏季多暴雨，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，一方面可以喷洒专门的杀菌药水，另一方面，车主应该1年更换1次空调格，在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。

尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒”，这样会导致空调系统损坏，因为蒸汽杀毒会产生大量的水分，没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。

二、清洗蒸发器

如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。专家表示，平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调格的杀菌剂，另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的'方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。

蒸发器不便维修，也不用经常清洗，因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换，一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。

车空调怎么开

汽车空调打开：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。制冷的话就先发动车子，把控制冷热调节旋钮扭到冷的方向（蓝色端），打开空调AC开关和风机（上面有1234挡）。如果是冬天开暖风则把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，就出热风。

1、开启前先通风

当汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。

2、合理运用内循环

内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。不过，当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。

3、及时关空调

如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调就会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。

4、出风口向上

空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车内降温速度更快，更节能。

5、高速开空调

有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。

家用的小汽车开空调一小时的耗油在1-5升之间。

不同排量的汽车所消耗的汽油量也是是不同的，以1.4L的汽车为例开空调一小时会消耗2.4升的油，而1.8L排量的汽车油耗会高一些，开空调一小时油耗大约是4.35升。

汽车开启空调是会增加油耗的，因为汽车空调的动力来源就是汽车的发动机，汽车发动机在运作的过程中是要消耗汽油的，所以开空调会增加油耗。

由于不同车型发动机排量不同、空调功率不同，最终油耗也有所不同。1.6L发动机排量的车型，停车开空调一小时需要消耗2升左右的燃油；3.0T发动机排量的车型，停车开空调一小时需要消耗4升左右的燃油。

停车开空调比跑起来还耗油，因为空调的压缩机一直在工作，车辆发动机没有高攻率供电，全靠汽油燃烧来提供电量，长时间对汽车有很大的影响，所以不建议大家停车开空调。

汽车开空调很耗油吗

汽车开空调很耗油吗，我们都知道，在烈日炎炎的夏天，开车一般会直接开空调。冬天呢，我们一般开车也都会开空调，开暖气。下面一起来了解一下汽车开空调很耗油吗？

车里开空调肯定会产生耗油的；一般，夏季汽车开空调后，汽车空调约占发动机20%的功率，即开空调会比不开空调增加10-20%的油耗；另外，汽车的真实油耗也根据驾驶人员的驾驶风格、载重重量、空调电器设备有直接的关系；正常开空调增加多少油耗，除了与排量、车速、道路有关之外，还跟天气温度、湿度等各种环境也存在一定的关系。

同时，百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右；开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

关于汽车空调省油技巧

1、开空调前先开车窗：在被太阳暴晒后，车内温度非常高，很多车主为了快速将车内温度降下来，此时，应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调；

2、善用空调温度调节：当打开汽车空调后，一定不要关闭了汽车内部的出风口，这样能省不少的油；

3、内循环和外循环使用：开启空调后，一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷；

切记，避免“开开关关”空调；掌握这三个技巧就能省下不少油钱。

只有在夏天制冷时，汽车开空调是会影响油耗的。耗油量的大小取决于不同的环境温度和空调设置温度，不过应该不会有车主因为这些耗油量，而选择夏天不开空调制冷的吧

有人想算一算汽车空调一小时的油耗量，我们经过实测后发现，原地怠速开空调一小时的油耗会比正常行驶不开空调的，增加1-2L。当然了，我们的测试仅在一辆家用汽车上试验，不同排量的车型油耗也会有所差别。

汽车开空调为什么会耗油？

夏天开空调时，空调压缩机需要制冷做工。而空调压缩机也不是自己就能工作，它需要靠发动机来带动，这样便会消耗一部分发动机的动力，这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。

如何使用空调更省油？

1、夏天汽车停放在户外的话，上车前最好先打开车窗，不要立即打开空调制冷，可以设置最大风量加速通风，等待车内热气散掉再开启制冷。

2、调整空调出风口，出风口朝上会让冷风通过物理作用而提高制冷效率。

3、空调温度不要长时间设置在最低，否则车内温度和车外温度太大，这样会导致车辆油耗增加，同时也会影响驾乘人员的身体健康。

汽车油耗升高不一定是开空调的问题

造成车辆油耗升高的原因有非常多，空调制冷是其中一种，包括发动机积碳、火花塞异常、轮胎气压偏低等都会影响车辆导致油耗增高。

通常来说，很多朋友都不清楚。实际上，汽车空调占发动机功率的20%，也就是说，开空调的确会占用发动机的功率，也就是占据着一部分的油耗。具体油耗多少，还要看汽车排量以及速度有关。油耗高低还与空调温度高低、风速大小有关，具体数值需要根据不同的车辆去估算。

汽车在开启空调后，油耗必然是要增加的，肯定不会比不开空调要省油，毕竟汽车发动机除了要克服本身的运转阻力外，还要额外承载一个空调压缩机带来的负荷，别看空调压缩机个头不大，但它工作起来的确对车辆的油耗影响还是蛮大的。

至于说汽车开空调比不开空调还省油的说法，肯定是在说车辆在高速上行驶的对比，大家都知道汽车在高速行驶时，风阻是影响汽车动力最大的因素，在高速上将车窗落下行驶，无疑比开空调行驶还要更费油。

空调温度与油耗高低没有关系，真正的关键是车内使用的是什么样的压缩机。如果是不可变量的压缩机，只要开空调油耗几乎就是额定的'，跟温度高低、风量大小都没有关系

要是可变量压缩机，油耗就与空调温度有关系了。不可变量压缩机的空调，也就是自动另外一种可变量压缩机，就是手动。开空调的确是有一定的耗油，所以大家在夏天使用空调的时候一定要合理科学。再者，车内空调吹太久有害身体健康哦。

总而言之来说，汽车开空调行驶车辆油耗增加是毋庸置疑的，对于炎热的夏天来说，汽车空调就是每一位车主的救命稻草，不过使用车辆上的空调，并不建议大家长时间开启，而是要应该合理的使用汽车空调。

汽车开空调行驶比不开空调行驶更费油是肯定的。空调是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等组成的，整个系统下来，压缩机是最大的“油老虎”。

开空调费油是在所难免的，一般从汽车的配置上来看，主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调整风量的大小和压缩机没有任何关系，只要开启空调制冷。

压缩机就会始终在全速工作状态，所以没有所谓节油不节油的说法。当然风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些，不过实际差别很细微，几乎可以忽略不计。

汽车开空调费油，因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。

在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调，也会增加油耗。

空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗，正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。

汽车空调耗油量大吗

汽车空调耗油量大吗，基本上家家户户都是有车的，车载空调是每一辆汽车都少不了的部件，他能有效控制车厢内的温度和空气的流通。车上开空调费油是肯定的，下面汽车空调耗油量大吗。

汽车开空调费油，因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。

在平时也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调，也会增加油耗。空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗，正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。

汽车空调耗油量大。汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件。

对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的`现代化汽车空调系统。

汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。由于空调压缩机的功率比较大，所以它给发动机所带来的负载也会很大。尤其是对那些排量较小的发动机来说，开空调后会明显觉得动力不足。

如果你熟悉发动机和汽车空调的工作原理，那么汽车开空调的确是会费油。因为汽车空调制冷，最重要一个部件是压缩机，它也是整个空调系统的能耗大户。而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。

汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。所以说压缩机其实间接用油来运作，这也是为什么开空调会费油的主要原因。

那么汽车空调开一个小时能用多少油，相信大家心里都没一个准确的数，其实汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关，一般来说，百公里油耗会多耗20%左右，不同车型也会有有所差异。

虽然汽车空调费油不多，但是对于一般车主来说，能够省，当然要省。那么汽车夏天开空调怎样才能最省油？

1、正确开空调方法

如果你的爱车在户外暴晒，那么刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。在到达目的地之前，提前关闭空调，不要等到熄火前那一刻才关闭空调。

2、风向

因为空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

3、开窗不省油

这是很多车主的误区，以为通风凉爽，可以不用开空调，就不会费油。事实上，考虑阻力因素，大量串流的风进入车内，而汽车为了克服其中的阻力，反而需要更多动力，这间接中反而更加耗油。

掌握一定的技巧是可以减少空调对汽车的油耗的，汽车停放一段时间，或者暴晒后，车内的空气由于不流通温度一般都会比较高，很多人第一时间会打开空调的内循环来降低温度，其实这样是不对的。

刚进入车内，应该打开空调的外循环，再开车门或车窗通风，等到车厢内的温度降低了在打开内循环模式，汽车在怠速情况下这样不会给发动机产生任何负担，既能有效降低车内温度，还能降低油耗。

使用空调时要将空调的出风口调整到处于向上的状态，因为冷气是会下沉的，这样在冷气下沉的过程中能有效降低车内热气的温度。

另外空调要在离到达目的地1.5公里之前关闭，然后打开外循环模式，利用风力和空调的余温保持车厢内凉爽，这样也是降低油耗的方式。

但是风量实际上对压缩机的工作强度没有影响，而是和鼓风机有关。风量越大，鼓风机的工作功率越大；风量越小，鼓风机的工作功率越小。但可以肯定的是，风量越大，车辆的油耗越大。

其次，空调节温度越低，油耗越大。空调节温度与油耗的相关性更明显。如果是变排量压缩机，当温度降低时，压缩机会长期保持高排量状态，油耗高。当温度升高时，压缩机的排量会减小，发动机的负荷会降低，油耗也会降低。如果是定排量压缩机。

在开始工作时，无论空调节温度如何，定排量压缩机都将满负荷工作。运行一段时间后，如果蒸发箱温度过低或空调节管路压力过高，压缩机将停止工作。当空调节温度过低时，定排量压缩机必须立即继续工作，所以油耗也会增加。

汽车开空调费油。

因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。

开汽车空调的正确方法

1、开启空调的步骤要正确，炎热的夏天，车里更是闷热，很多人习惯上车就立刻开空调，我们应该先启动好车辆，等发动机稳定后，几分钟之后再打开空调，一定要开AC键，即可打开冷风；在寒冷冬天，不用开AC键，因为暖风只是利用汽车发动机工作运转时产生的热量，不用启动空调压缩机。

2、空调风量大小控制，并不是说空调调至最小档省电，过一段时间把空调调大一些，才能把空调内的灰尘吹散，空调吹风方向最好是调到向斜上方，冷空气就从上而下的循环利用；空调风量调到最小档耗油小的说法也是错误的，其实鼓风机在工作运转时，能量消耗对车辆的动力来说是很小的。

汽车开空调油耗猛增需要注意：

1、开启空调，出风量大小要合适。

2、内循环和外循环转换使用。

3、只要汽车开了空调就不要快速地开，如果我们要开启空调，应该把车辆的速度降下来，等到开启空调稳定后再慢慢地把速度提上去。切记不能猛踩油门或者突然地踩刹车，这样会使得汽车的油耗增加。

4、尽量不要长时间怠速开空调，一直怠速开空调会增加发动机的磨损，油耗也会往上增。