求教小写字母r手写体的历史

使用R字母作为车标的有劳斯莱斯和奇瑞瑞麒。

劳斯莱斯双R的logo是两位创始人查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）的缩写，象征两人你中有我，我中有你的融洽和谐关系；同时劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造”。

瑞麒是奇瑞汽车公司旗下MPV系列车型的母品牌，其车标由一双展开的飞翼和瑞麒英文名（RIICH）首字母“R”组成，寓意其奋进、大气和颇有领导力的风格，银色翅膀和金色字母的搭配极大程度上增添了瑞麒标志的品质感，同时也凸显奇瑞坚持以自主创新的理念的技术型企业。

劳斯莱斯历程：

一、劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。

二、1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魂）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

三、最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。

四、第一辆真正的传奇之作“银魂（SilverGhost）”诞生于1907年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。

五、除了独特的外观，Silver Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑，7升六缸发动机输出功率可达48马力，最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。

25个英文字母的创意插画设计。

非常有创意的插画设计，关于字母“A”的插画设计。

非常有创意的插画设计，关于字母“B”的插画设计。

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26个英文字母的设计理念及说明如下：

一、A罗马体的头部尖端，要略为突出大写字线之外。如果和线一致，便会觉得矮了一点。右上至左下用幼线。中间横线位置适中，如果太高，中空三角形太小，就会有窘迫感。

二、B这个字可分为上下两部。一般讲字要窄一点，上部幅度比下部小一些，这样有安定感。上下圆曲线之间交接的横线要稍靠向上方一点点，圆曲线的中部厚度比干线要大一些使感觉上大小相称。

三、C圆曲线要略为突出于大写字线和基线之外，否则字形会显得矮小。回曲线中部的厚度要略大，特别是罗马体，要比其它字更大一些为好。

四、D这个字从上到下的圆弧比较难画，需要下些功夫。如果回曲部分的厚度不匀称，就很难看了。圆曲中央厚度要比干线略大一些。

五、E中间横线要略为提高。罗马字的横线切忌过长；无视线体中线则要比下上线幼一点。

六、F字幅和E字相同，但要略为窄一点较好。无视线体中间横线比视线要稍为幼一点。

七、G和G一样，圆曲线略超出大写字线及基线。罗马体右下的短干线，比圆曲线中央厚度略小些。有些无视线体，右下部成垂直的形状。

八、H这个字形较易写，中间根线要稍高。罗马体干线末端的视线，要做到两边等量伸展。字外侧视线应该伸展到框格外一点儿。

九、l这是最简单的字。罗马体的干线比其他字的干线略粗，看起来就舒服些，下部干线要比上部干线稍为大一点，能增加稳定感。

十、J罗马体干线下面的弧线，要伸到基线下面去。线珠的形状有多种，但总的要求是略带重感，以求稳定。无视线体的下部不可伸离底线太多，突出一点就可以了。

十一、K罗马体的上部斜线用幼线，和干线的交点应略低于干线的中点。无视线体的右边和夫脱粒体一样成“＜”形，有些则类似于罗马体。

十二、L这个字的字幅较大，但尽可能取小一些，特别是右侧邻字并排时，要注意斟酌字幅。

十三、M罗马体的中间倒三角形尖端直抵基线，也有略为突出基线的，不过切忌突出过多。左侧竖线用细线，无视线体也有两侧用竖直线的，中间两斜线接口处的底线要略小些，以免太重。

十四、N罗马体的两竖线均改用幼线，以求均衡。斜线左上方要有伸出左方的干线，斜线下部尖端则略为突出底线，无视线体的斜线要比竖线略粗一点。

十五、O圆曲线上下部都要略为伸出线外。罗马体中有些O字中轴是倾斜的，不过一般以竖直为正规。无视线体，在和其它文字组合时，回曲线中部要略为粗一些，以取得匀称。

十六、P中横时和干线接连处要稍低于干线中点。圆曲中央的厚度要比干线略大。

十七、Q、Q这个字是Q字带尾，根据字体的不同，尾部的形态亦有很多变化，特别是罗马体颇多优美图形。本字的字尾要伸出基线下面一定地方。

十八、R这个字的斜脚有好几种形态，多数是直线或轻滑曲线。罗马体的斜脚尖端，有时是挑上的。

十九、S上部和下部大体上是对称的，但下部要略比上部大，下部的圆曲比上部的噪突更向右伸展，而上部圆曲线和下部的喙突则要在同一竖线上。罗马体的脊骨，要比其他字干线粗点，但无视线体要求幼一点。

二十、T、可罗马体字臂两端的喙突，有垂直的，有略斜向外的，也有同一方向的。文字字幅多数较本字略为窄。无视线体一般要求是字幅窄，横臂厚而比干线略幼些。

二十一、U罗马体左竖粗面右竖幼，这一点很重要。下面圆曲均要突出基线下面一点。

二十二、v罗马体的倒三角形的尖端略为突出基线下面。左侧斜线用粗线，右侧用幼线。无视线体的斜线相交接口底线要略为幼些。

二十三、W罗马体的W是两个V字的叠合形体，而无视体则是两个V字相结合的。有些罗马体仅左右有视线，中央是尖顶；有些则把左边和中央视线连起来。无视线体中间的两斜线多数都比两侧斜线幼一些。

二十四、X多数字体的斜线交叉点，比中央位置略高。不过，也不能提高过多。有些罗马体的右上到左下的幼线，并不是一根直线，而是中间错开一点的两段直线以修正视线的错觉。

二十五、Y、YV形和干线的交接处，比中央略低一点。无视线体斜线比竖线略幼一点儿。

二十六、Z罗马体的斜线用粗线。下面根线比上面的略长一点，以增加稳定感。无视线体也是如此。喙突可垂直，或稍斜向外。

夏天到了，很多人都会买饮料，然而选择什么样的饮料就需要通过品牌来辨别了。很多人早上也有喝奶的习惯，然而牛奶品牌很多，大家也会通过对不同品牌的饮食体验来选择自己认可的品牌。为什么很多商家都会为自己的产品注册商标呢？就是为了让自己的产品在同类型商品中脱颖而出，能够让消费者一眼就看到它；另外，品牌有了自己的商标，也就是说有了自己的标志，就可以用它进行宣传，客户对品牌熟悉了，也会更关注它；最后，合法品牌商标都通过了注册，它具有唯一性，没有其它品牌和它的商标相同或者相似。而商标注册的时候只有通过审查右上角才会出现R字母，也就是说R母代表此商标已经注册成功了。

 R字母对于商标来说有什么意义？

商标注册有一系列流程。首先，需要请设计师来设计商标；确定商标之后，就要选择商标使用范围并且要提前查询它是否已经被注册；确定商标系统没有相同或相似已注册商标之后就可以去工商局提交申请资料了；一旦商标申请通过初审就进入了审核中，可以开始使用了，此时商标右上角的字母是TM；当商标审核完全通过之后，右上角的字母就可以改为R。

品牌对产品有什么意义？

产品生产商有很多，同一类型的产品也有很多。消费者购物的时候无法记住一长串厂家名称。其次，市场上的菜籽油这种类型的产品很多，如果产品没有商标消费者就无法准确辨认出不同的产品，通过包装也很难记住某一种产品。品牌就是为了让消费者记住一款产品。

当一个产品商标右上角出现R字母的时候就代表它已经注册成功，是一个合法品牌，商家更需要为产品质量负责任，购买有合法商标的产品消费者也会更放心。

瑞祺是奇瑞汽车公司MPV系列的母品牌。它的标志由一对飞翔的翅膀和瑞琪的首字母组成“R ”构图，象征其进取、大气、领导风格。银翼和金色字母的搭配，大大增加了瑞奇logo的品质感，也彰显了奇瑞以自主创新为理念，努力成为科技型企业。

英国罗尔斯－罗伊斯公司生产的豪华汽车

劳斯莱斯1906年在英国正式宣布；

1907年，第一辆银鬼轿车问世，成为“世界上最好的汽车”；

1997年劳斯莱斯集团宣布出售劳斯莱斯品牌；

1998年，德国宝马收购劳斯莱斯。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空空发动机制造领域，也是一家优秀的发动机制造商。空客机的部分型号使用劳斯莱斯发动机，如著名的波音客机。像劳斯莱斯这样的超级豪华车在汽车市场上几乎找不到对手。毕竟同级车太少了。

劳斯莱斯是劳斯莱斯被宝马收购后推出的首款产品。通过全铝车身设计，庞大的车身重量不到2.5吨，在6.7L V12发动机匹配6速自动变速箱的配合下，幻影0-100Km/h加速时间不到6秒；但是7.9-9.2万元的起步价只能是大多数消费者的目标。

劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯的首款SUV。库里南在外表上更像是一个强化的幻影，但事实上，官方更愿意称之为“库里南”。高身材模特”用“全地形模型”毕竟库里南官方最高时速只有185km/h；同样，610万元的官方起步价也让消费者调侃为“裤子难”。

瑞琪

奇瑞汽车1997年在安徽芜湖注册；

1999年，奇瑞汽车第一辆整车下线；

2007年，奇瑞出口汽车11.98万辆，连续五年位居中国第一。

2007年，奇瑞汽车十周年，迎来第100万辆汽车下线；

2009年，奇瑞高端品牌睿祺正式上市；

2015年，奇瑞汽车与捷豹路虎合作。

瑞麒面向中高端汽车市场的形成，类似于G系和M系的产品布局，比如 Mini 和 宝马5系 ，雅力士和凯美瑞，飞度和雅阁等。，极大地充实了瑞麒品牌的实力，提升了其在高端汽车市场的竞争力。

瑞麒M1 是奇瑞瑞麒中高端品牌的首款上市车型，也是芮林这一全新高端品牌进军高端车市场的先锋车型。虽然瑞祺M1的价格高于当时大部分自主车，但4.28-5.98万元的价格区间相比主要竞争对手丰田雅力士、本田新飞、铃木雨燕仍然保持了一定的价格优势，配置也不亚于“三种日子”因此，瑞奇M1已经能够成为中国先进小型车高科技标杆的市场地位。

瑞祺G6作为瑞祺G6最高端的车型，也是奇瑞最高端的车型。虽然整体销量比较惨淡，但是不可否认G6确实是一款好车，最大的卖点在于做工，完全可以比肩德系三强BBA，但是自主品牌中自己的定价限制了销量。瑞麒的车型不多，但每一款都堪称精品，除了在国产车中略显“贵”除了售价，瑞琪的车基本没有瑕疵。

@2019

r标志牌子的车有：奇瑞瑞麟，劳斯莱斯。

奇瑞瑞麒：车标为一个R的汽车品牌是奇瑞旗下的瑞麒汽车，属于奇瑞的高端汽车品牌。其车标由展开的双翼和字母R组成，外形大气美观。翅膀的颜色为银色，而字母的颜色为金色，金银两色的搭配十分亮眼。

劳斯莱斯：劳斯莱斯的车标为两个大写R重合组成，是由两个创始人的首字母结合而成。劳斯莱斯的外观设计独特，引人注目，此外，劳斯莱斯在行驶时噪音的强度也极低，因此十分受到欢迎。

奇瑞瑞麟介绍

瑞麒是奇瑞十二年在研发，技术，生产，管理等各方面积累的结果呈现，肩负着奇瑞向中高端市场进军，与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。

瑞麒品牌作为以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌，承载着中国第一家也是唯一一家具备自主正向研发中高端汽车能力的企业——奇瑞向中高端市场进军，与各大着名全球品牌和合资品牌竞争的重任。

劳斯莱斯介绍

劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车主要代表之一。

换车标，似乎已经成为一种潮流。毕竟一成不变的东西太少，时代在变，审美在变。车标是汽车品牌的“门面”，直接影响消费者对该品牌的印象。因此，车标的重要性是不言而喻的，但设计一个既好看又有意义的车标是相当不容易的。

今晚，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰深入解析了荣威R标的设计理念，让小编对车标有了另一番理解。当你了解了一个车标的设计理念时，每当看到它，你总会不由自主地对它肃然起敬，想起它的文化、它的意义以及设计它的过程。那么，荣威R标又蕴含着什么意义呢？荣威R标的设计理念又是怎样的呢？我们慢慢道来。

设计荣威R标的过程是“痛苦”的

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰详细讲解了荣威R标的诞生过程。他表示，车标设计是最难的，过程也是相当“痛苦”的。而此次R标的设计是由9个外部机构和7个内部团队组成，其中有2位世界级大师以及300+设计师共同参与，通过了6次集体级评审，最终才确定了R标。可以看出整个设计R标的过程是十分严谨的，评审也相当复杂。

邵景峰还提到，R标通过了平面环节之后，还需要经历产品设计、UI设计、灯光设计、空间设计等过程，整个设计的过程相当“痛苦”。从设计总监的描述中，小编改变了对车标的看法，一个小小的车标竟然需要经过如此繁琐而严格的环节，整个设计的过程也竟然如此复杂，整个设计团队也如此庞大。看得出，荣威十分注重R标，为此花了不少心思。

荣威R标的设计理念

首先，荣威为何选择了R？其实，R是荣威标志中的核心元素，再者，荣威R标是围绕“以人为本”来设计的，甲骨文中的“人”字写起来很像“R”，所以这个字母与荣威大有契机。荣威R标以人为本讲究的是少物性，多人性，也就是简单、通用、更符合人的审美需求。

荣威R标的设计哲学除了以人为本之外，还包含重构关系以及赋予意义两大部分。重构关系讲究的是科技与造型，科技向内，人性向外，这一点在应用R标的概念车R-Aura Concept以及即将发布的荣威MARVEL-R上体现得淋漓尽致。

荣威R标是方圆的，也是曲直的，更是按照黄金比例去设计的。看似简简单单的一个车标，但其外圈的线条全是方圆曲线设计而成，内圈则采用了曲直的线条，可以说在细节上大有讲究。

荣威R标赋予意义是国际视野，东方文脉。因为它的设计灵感来源于黄浦江的美，同时结合了国际设计的理念设计而成的，其设计使命更是伟大：使平凡成为不平凡。另外，荣威R标旗下车型将会采用专属的“集智”设计语言，打造5G时代的中高端纯电汽车产品。“集智”设计简单说就是“集成智能”，它以“集成、本质、生命力”为三大特质，用独特视角来理解未来汽车的设计方向。

概念车荣威R-Aura Concept与荣威R标的契合

荣威R标是与时俱进的产物，概念车荣威R-Aura Concept也是与时俱进的未来新能源产品，两者十分有契机，一拍即合。荣威R标不仅代表着新一代的设计理念，更是象征着荣威将要开启纯电进击之路，荣威R标与未来纯电动车型更为贴合。

概念车荣威R-Aura Concept采用的就是“集智”设计理念，整体的线条比较简单，但造型却十分前卫、时尚。前脸采用“环宇之光”的设计语言，能够看到前脸有一条应用光学玻璃与透光镀铟技术的贯穿式灯带，使得品质与科技彰显眼前。加上凶悍的前包围与之搭配，视觉冲击感颇强。

来到尾部，一体贯穿式的尾灯与前脸遥呼相应，中央的R标异常显眼，打破了普通贯穿式尾灯的单调，张力十足，看起来也十分高端。这款概念车的外观与R标的理念十分贴切。

荣威R标“科技向内”也得到很好的体现，外观看上去很有未来感，内饰集聚一身科技感，屏幕采用的是柔性折叠屏，十分前卫。

值得关注的是，荣威即将发布的全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R也将搭载荣威R标，其设计理念同样也是“集智”设计，有着超跑SUV的车身比例，动感溜背、环宇之光、参数化下格栅、箭翎贯穿尾灯都将成为它的亮点。

荣威R标的诞生也就意味着荣威将开启纯电全新之路，不仅其设计语言前卫，就连车标也十分时尚，有未来感。荣威也将实现“软件定义汽车”为用户“科技兑现想象”，打造全新的纯电出行体验，这是荣威正在努力的方向，未来值得期待。

写在最后

荣威R标的到来，也就意味着荣威有着新狮标和R标的双标布局。一来满足了消费者的多样性，二来，荣威能够更好地去区分产品布局。不论怎样，一个车标的诞生来之不易，R标阐释的设计理念、寓意、设计方向都与荣威纯电动无缝连接，未来的车型值得期待。另外，荣威将于5月10日品牌之夜上详细介绍R标旗下的全新车型，