套筒扳手用什么材料

内六角跟套筒扳手是一样的。内六角旋具套筒扳手的工作端与绝缘t型内六角扳手工作端一样,为六方,其驱动端与绝缘内花旋具套筒扳手一样为内凹四方与绝缘接杆绝缘套筒手柄配套使用。

六角扳手有内六角扳手和外六角之分，扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造，两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。

内六角扳手成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。广泛地应用于不同的电子和电器工业、运动器材灯饰产品溜冰鞋小型手电筒等等。

套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。

普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。

各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等。

扩展资料：

套筒扳手的使用方法:

1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。

2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。

3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。

4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。

5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。

6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。

7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。

8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。

这种钢的特点是韧性好、可焊性好，缺点是强度较差，而且由于含碳量低，所以热处理对它基本不起作用。如作为套筒扳手，综合性能及强度就显不足了。

套筒扳手的规格有3种：1/4英寸，3/8英寸，1/2英寸，1英寸等于25.4MM。

套筒扳手分类：

1、按尺寸（指四方头的尺寸）：1/4〃，3/8〃，1/2〃三种规格，〃是英寸的意思，1〃等于25.4MM

2、按长短:长套筒、短套筒、E形套筒

3、按边：6角，12角，4角

4、按外观：单沟和双沟；滚花；直筒；镀镍和镀铬等

5、按用途：有手动套筒扳手和气动套筒扳手（黑色，铬钼钢）

6、按拆装螺丝：外六角套筒，外梅花套筒；内六角套筒，内六花套筒，内12花套筒；E型套筒，五角压配套筒，五角中空压配套筒，四角套筒等。

扩展资料：

套筒是指套筒扳手的简称。因其是套在各类扳手之上并且形如筒状，故被大家俗称为套筒，是常用的生产、维修、生活工具。

套筒扳手是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

参考资料来源：百度百科-套筒

套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄手柄、接头和连杆组成。各种手柄适用于不同的场合，以方便操作或提高效率为原则，常用的套筒扳手规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多特殊的套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。套筒扳手的用途:

①套筒扳手主要用于拧紧或拧松大扭矩或特殊头型的螺栓螺母。

(2)根据操作空和扭矩的不同要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。

③使用时，必须注意套筒和螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许使用外力施加装置。

④使用时，将套筒放在配套手柄的方榫上，然后将套筒放在螺栓或螺母上，用左手握住手柄与套筒的连接处，使套筒与拆除或紧固的螺栓保持同轴，用右手握住配套手柄施力。

⑤在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的边角。向自己的方向用力，可以防止打滑造成手部受伤。

⑥不要使用破裂或损坏的袖子。这种套筒会导致滑动，从而损坏螺栓或螺母的角。严禁将套筒锤入变形的螺栓或螺母内六角进行拆卸，以免损坏套筒。

⑦使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。

⑧使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。@2019

主要用途：用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。

规格：套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒；扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。

套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。

各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则，普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。

如何使用套筒扳手：

套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。

根据工作空间和扭矩的要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。

使用时，必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许有外力施加装置。

使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用)，然后将套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄与套筒的连接处，保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄用力。

在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推，防止打滑伤手。

不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内，以免损坏套筒。

使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。

使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

若供货状态为非退火，应先退火改善组织消除应力，成型后再热处理，淬火850-900℃+250-300℃回火。

对于套筒，过去低档的套筒一般使用40Cr，现在一般使用50BV30，共同的特点是合金含量高，强度很高，所以碳当量非常高。焊接过程很容易开裂，几乎不适用熔化焊了。

对于不锈钢，这里暂且默认你说的是通常的奥氏体不锈钢，合金含量高，但硬度强度很低，选用合适的焊材抗热裂性非常好。

两者组对焊接，原则上是按照不锈钢材料匹配焊材。

对于304不锈钢，一般用A107焊条或者美标E308-15

对于316L，一般采用A022或者E316L，氩弧焊的话，用H03Cr19Ni12Mo2牌号的焊丝。

因为组对中有相当于中碳钢的母材，焊接前必须非常注意预热，预热温度不得低于250摄氏度，必要时采取焊后缓冷（盖石棉布），以保证焊缝韧性。