电葫芦齿轮箱需加什么油

我们生产这类设备！

原因：

1：假货自身质量问题

2：没有高度限位钩子顶箱体或滚筒罩硬伤导致

3：曾遭受过撞击

4：超载导致轴变形进而导致齿轮箱裂痕

我们这全套配件

和汽车一样 变速箱坏了或则打齿 你敢开上高速吗 电动葫芦一样 虽然你很想坚持 但是万一内部崩了 后果很严重 重物直接坠落 他的内部是一片凸出水平半连接板上 做孔装的轴承 不是很结实 一旦崩掉 后果严重 处于安全考虑 别带隐患操作

破碎的原因有以下几种：第一种就是你说的由于吊装钢丝绳的乱扣造成的；

第二种就是使用不当，比如超过电葫芦的限位器使用，在吊装货物时经常性的将货物停滞在空中等等，这种情况都会增加电葫芦齿轮箱破碎的几率。

第三种就是碰撞。可以检查下缓冲器是否正常。

我再提供您一些电葫芦操作的注意事项：

1、电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电气部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，电气部分应无漏电，接地装置应良好。

2、电动葫芦应设缓冲器，轨道两端应设挡板。

3、作业开始第一次吊重物时，应在吊离地面100mm时停止，检查电动葫芦制动情况，确认完好后方可正式作业。露天作业时，应设防雨棚。

4、严防冲撞。

5、起吊物件应捆扎牢固。电动葫芦吊重物行走时，重物离地不宜超过1.5m高。工作间歇不得将重物悬挂在空中。

6、电动葫芦作业中发生异味、高温等异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续使用。

7、使用悬挂电缆电气控制开关时，绝缘应良好，滑动应自如。人的站立位置后方应有2m空地并应正确操作电钮。

8、在起吊中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

9、在起吊中不得急速下降。

10、电动葫芦在额定载荷制动时，下滑位移量不应大于80mm.否则应清除油污或更换制动环。

11、作业完毕后，应停放在指定位置，吊钩升起，并切断电源，锁好开关箱。

希望能帮到您！

北京鑫鸟华泰环链电动葫芦结构特点：电动葫芦产品结构：机体选用高强度拉伸壳体或压铸铝壳体，采用薄壁挤压成型工艺精密制造，体积小、重量轻、强度高。标准的环链电动葫芦具备独立的变速箱系统，密封变速箱内的二级同轴传动齿轮机构，采用长寿命的油浴润滑系统。电动葫芦粉末冶金离合器作超载保护装置，制动采用盘式直流电磁场制动，制动力矩大、平稳、迅速、噪音小 。选择一款好的电动葫芦建议就选【北京鑫鸟华泰】。

可以改快 需要将电动葫芦的齿轮箱内部的齿轮传动比更改 这个齿轮箱的中心孔距都是固定的只能在每一传动级上保持总齿数不变相应增加和减少齿轮一边更改速比提高速度 但是点击功率不变速度增高了导致相应的起重能力自动下降 比如标准5T的起升速度8米 如果变成10米那么就会使5*8=40 40/10=4 到时 速度为10吨位就降为4T 改动齿轮一般需要非标加工 价格高 好在市面有两款可以相互更改搭配可以实现原5T更换现有它款齿轮箱实现为4T的*10米/分钟和10T的换现货齿轮箱改为7T*10米 别的小吨位的需要彻底定做齿轮箱 这两款可以现货搭配 或者吃雪糕可以用大功率的锥形电机比如18.5KE的配合适合速比的方形齿轮箱加上我们这的特种变频配合联动台或者摇杆遥控器，实现从低速到高速的模拟无级变速 这重葫芦现场试验视频我还拍摄了 5T联动台控制葫芦从微速到高速无级变速现场实吊的视频 需要看的联系

外观：龙海起重环链电动葫芦电机是半包结构，铝合金外壳，轻巧而坚固，散热性好，承载轮表面处理光滑，与链条间的摩擦极小 。电机功率比提升机大很多，所以提升速度也快很多。环链电动葫芦设用贮链袋，使用时链条能自动贮存链袋内，内可装润滑油，润滑链条的同时也可防止链条自由下坠时卡住或占上油污。环链电动葫芦吊钩、吊链及齿轮是合金钢锻造，并经热处理，耐磨性与韧性更好寿命更长，安全系数更高，4倍破断拉力，即使超载，也不会断裂，只会逐渐变形。吊钩360度旋转，有吊钩保险片，安全性能更好 有变速齿轮箱 链条是3m标准链长，定做延长。安全： 环链电动葫芦还有逆向保护装置，当电源连线错误时，控制电路无法操作，起到了保护的作用。 电磁刹车，断电时，刹车立即生效，链条滑动为零 电压380伏，可以定做更改 控制手柄是航空插头 36伏安全操作电压，可直接用，安全方便 上下限位保护器吊上吊下都有极限开关装置，使电机自动停止，防止链条超出，确保安全； 超载保护装置（出厂不带，可自费添加） 出厂限位检测 1.5倍的安全载荷，上下六次安全限位检测无问题后才合格 出厂试车检测 1.5倍的安全载荷，空中停留8到10分钟，上下三次安全检测无问题后方可出厂。从长远来看，环链电动葫芦比钢丝绳电动葫芦经久耐用，唯一的易损件就是链条却一般的不会坏。环链电动葫芦材料1.用铸铝合金制造减速器机体和吊钩壳体时，其材料性能应不低于GB1173中的ZL104合金状态T1.2. 起重吊钩的材料应不低于。GB10051.1 中P 级强度等级的要求。3. 起升机构减速器齿轮的材料，其性能至少不低于GB699中的45钢；运行机构减速器齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢；开式啮合齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢。齿轮均应进行热处理强化。4.用钢板和型材制造机体、吊钩壳体、小车墙板以及其他重要受力件时，当指定工作环境温度为零下25度到20度时，其性能应不低于GB700中的GB700 20CrMnTi且低温冲击功应不小于52HRC5.锻造车轮、上吊环、吊轴的材料，应不低于GB699中的45钢性能。6. 起重链条的材料，见附录A。7.起重链轮的材料，其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA并经热处理，硬度不低于52HRC。8.起重游轮的材料，用金属制成时，其性能应不低于GB699中的45钢，并经热处理，硬度不低于52HRC。9.链端插销的材料、其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA。10. 导链板、分链板的材料，其性能应不低于GB1222 中的60Si2MnA，并经热处理，硬度不低于52HRC。11. 铸铁件材料，其性能应不低于GB9439中的HT200

）将悬挂轴插入侧板G,并用悬挂轴螺栓、螺母将其锁定。

（2） 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。

（3） 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。

（4） 在悬挂轴上装上更多的垫圏，将悬挂轴插入侧板S。

（5） 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销，并将开口销插入轴状限位销上。

安装轴状限位销，使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。

图.11

（b）调整小车（trolley）宽度（请参照图.12）

调整小车（trolley）宽度以获得合适的间隙。

尺寸"A"是当两块侧板（side plate ）向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须：约为轨道法兰（rail flange ）宽度（B） +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后，须将开口销插入到轴状限位销中， 并确保弯曲开口销的两个分叉。

始终使螺母可靠固定，插入开口销并使其完全弯曲。

（c）安装小车至横动轨道上（请参照图.13）

（1）从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。

这是最方便的推荐方式。

图.12

2）如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装， 则参照图13所示步骤进行安装。

a） 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓，将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。

b） 向外拉伸侧板S和G,抬起小车，直至轨道轮与轨道表面处于同一水平，将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。

c） 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落，用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。

d) 从孔B中卸下制动栓，将其插入孔A中，并确保弯曲开口销。

图.13

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