铁将军无线胎压监测耐用性
极差!本来我都不想说的。
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出于行车安全考虑,在2012年10月9日,购买了铁将军T161内置胎压监测仪,当时担心电池使用寿命,卖家承诺使用的的国外进口军工电池,可以使用五年以上,想想没电了。最多扒下轮胎换个电池即可,于是放心购入,使用情况一致正常,直到2014年6月份,胎压监测仪开始报警,说右后轮电池电量低,很是迷茫,才用了2年不到啊,不是说可以用五年嘛,算了,还是自己换个电池吧,度娘搜攻略,擦,不搜不知道,一搜吓一跳,很多人反映类似问题,并且说电池基本不肯能自己更换(论坛有大神自己更换成功),厂家出于制作工艺考虑,厂家对于电池都是一次性封装的,于是联系卖家,卖家说这个和你使用频率有关,我吃饱了没事一直揿看胎压啊?卖家说解决办法要么重新买一个传感器,要么联系厂家,一个内置传感器一个要150-180元,价格真心坑爹啊。
于是只能联系厂家,没想到我刚说了问题所在,厂家就说你是T161吧?我擦, 半仙啊,客服人员说主机程序有bug,联系地区总代理刷一下软件即可,联系了上海的总代理,总代理表示主机搞不定,只能拆下来返厂,如果确实是传感器电池,只能拆下来返厂更换电池,50元/个,问题是这个传感器是连着气门芯的,我还得备一个普通气门芯换上?一直也没有去处理,今天左前轮又开始报警,电池电量低,真是苦恼啊!
以本人的经历给大家点提示,大家在购买任何品牌内置胎压监测时,请一定问清楚,电池是否可以更换,成本大概多少钱? 不要轻易相信卖家的话,钱到了别人口袋里你就不主动了,何况问题一般发生在1年以后,也就是质保期以外,这个根本不可能维权的,在这里再次鄙视下国外的军工电池!
【太平洋汽车网】铁将军遥控器更换电池,首先找到铁将军遥控器上面的一个小缝隙,使用平口螺丝刀慢慢撬开,然后就可以取下电池,再把新的电池换上,然后把背面的盖子给盖上就可以。
遥控的基本原理是:从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。
门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成,从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码,驱动门锁打开或锁止,其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护,并在出现非法打开车门时进行报警。
汽车遥控器除了能够控制车门的开关以外,还可以控制车窗以及后备箱的开关,这两个功能在平时的日常生活中也比较常用。当车内想要加快空气流通,以此来通风或是除去异味的时候,就可以随手拿起遥控摇下车窗。同理,在气温降低,或是想要减少行车中风带来的噪音时也可以操作遥控摇上车窗。并且在汽车熄火之后也可以通过遥控关窗,拯救小粗心。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)
以宝来为例,如果司机离开了,又没有拔走钥匙,我能在十秒之内,将一个遥控器(无论新旧)与这辆车匹配成功,不是吹牛啊,4s店的中高级技师都能做到。车钥匙的话要用密码或4s店的在线诊断仪才能匹配。
防盗系统的第一职责是:防止未授权人员以车辆自身动力将车辆开走,就是发动机锁止。后来才追加了其他功能,如转向柱锁止,电子驻车制动器锁止,变速器锁止。
防止未授权人员进入车辆,是舒适系统的任务,破门而入之后的警报就是由舒适系统负责的。另外负责中控锁,电动座椅,玻璃升降器,天窗,车内灯光等。
铁将军啊,车夏利n3,这件事你应该先说的,后加装防盗器爱出问题,你指的防盗灯是在后加装的防盗器上吧,去找安装铁将军的地方吧,看看是不是铁将军坏了。夏利车钥匙有没有芯片我不清楚,捷达后装铁将军的我倒是没少见,也经常出现和你同样的故障,一般都是防盗器坏了,全车断电是大多数加装防盗器的防盗手段。
铁将军胎压监测显示器开机时长按上面当中那个扳手图案的按钮就开了。铁将军胎压监测设置是显示器出厂前已设定好轮胎压力报警值低压和高压报警值分别为1.7Bar和3.3Bar,即当车辆的轮胎胎压低于1.8Bar或者高于3.2Bar时会报警提示。
胎压监测系统类别
胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。
并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。
1、后装市面上出现的内置式胎压监测产品,由于需要在每个轮胎中切割气门芯安装内置压力传感器,但往往掣肘于工具设备和专业知识。
而铁将军主推的外置式胎压监测装置迎合了这一市场需求,而且稳定性与精确度也是可以接受的。
2、铁将军胎压监测装置整套产品,由4个外置压力感应器、一个胎压显示器,加上一套专业拆装工具,全部收纳在一个小盒子之内。包装设计赞一个。
3、自我动手安装体验
有别于内置胎压监测的安装模式,外置式铁将军胎压监测装置无需拆卸轮胎和切割气门嘴,只需旋开气门嘴防尘盖、旋紧六角螺丝、套上防拆垫片,按照传感器外壳位置标识旋入对应轮胎并拧紧。
最后将配套的防盗螺母用扳手反向拧紧传感器,用肥皂水检查无漏气即完成安装。
4、传感器性能防尘防水
铁将军胎压监测装置的单个轮胎感应器只有不到10克重量,最宽处面积比1元硬币还小。防尘防水效果不错。不用担心压到水坑。
将军胎压监测装置传感器安装后非常贴近轮毂,外观美观大方。
其传感器也是同专业生产厂家一样,采用的德国英飞凌胎压传感器,内置位移感应器,行车自动工作,驻车时无功耗,从而大大延长了纽扣电池的使用寿命,没电了还可以更换电池反复使用。
5、铁将军胎压监测装置点烟器式显示屏无需额外取电,如果你的车无其他更多占点烟口设备的话是不错的选择,对原车电路不用做任何改动。
外置式铁将军胎压监测装置的显示屏被设计成点烟器大小模样,直接插在点烟器取电口工作,即插即用。
体积虽小,但显示屏功能齐全,四轮胎压LED数字显示自不在话下,就连快漏、慢漏、胎压高、胎温高以及传感器失效都能迅速给予蜂鸣报警。
6、最后安全性。
毕竟是安装在车外的东西,铁将军胎压监测装置传感器设计了防盗效果,防拆垫片极薄,反向拧紧的防盗螺母将传感器扣得很牢固,市面上还真难以找到如此薄又坚固且型号相同的扳手,只能用附带的专用扳手才能拆装。
贴上随盒附送的贴纸很醒目,可以防止给轮胎补气时被盲目拆卸。这种轻盈的传感器加上牢固的安装方式,基本上可防止高速行驶时被离心力甩飞出去的可能。
但这种外置式铁将军胎压监测装置不是百分百的车型都能装,带特殊气门嘴的轮胎可能不行,对通用的气门嘴的车型,绝大多数的车辆均能轻而易举地安装上产品。
铁将军汽车防盗器遥控器电池更换的步骤具体操作如下:
1、拔掉铁将军汽车防盗器遥控器的操作孔盖子。
2、撬开露出来的电池盖子操作孔。
3、用手拉动翘起的电池盖板。
4、取下显露出来的内部纽扣电池
5、安装上新的电池。
6、盖上电池盖板。
7、装回操作孔盖即完成操作。
注意头朝下装 这样就不会再进水了