冬天钢丝绳出油严重，严重影响钢丝绳摩擦系数怎么办

由于钢丝绳索具一般在恶劣的环境中工作，会导致锈蚀和磨损，因此在生产和使用过程中对其进行涂油能有效延长使用寿命。近日接到客户这样一个问题：钢丝绳索具该如何涂油？这里就为大家整理一下。钢丝绳索具涂油并不是想象中的那么简单，首先在生产中就应进行绳芯浸油、股的表面涂油和绳表面涂油三种涂油方法，今天我们重点来介绍一下钢丝绳索具中的第一种绳芯浸油的作用和涂油方法：

首先在作用上，绳芯浸油是钢丝绳索具生产中一项十分重要的工作，绳芯浸油前应进行认真地干燥去水，浸油时应尽量提高绳芯的含油率。含油率的大小取决于绳芯的干燥程度、浸油时的油脂温度和浸油时间。一般来说，绳芯含油率越高越好。含油量大的绳芯在作用上不仅能改善钢丝绳索具内部钢丝的润滑条件，而且可防止绳芯发霉、变质、腐烂。

其次在方法上，绳芯浸油方法分为油槽常压浸油和真空压力浸油两种。油槽常压浸油简便易行，但绳芯卷内部不易被浸透，浸油不均匀。真空压力浸油工艺复杂，但绳芯卷能浸透，绳芯浸油均匀、含油率高。绳芯浸油温度随浸油方法不同而不同。

最后，通过上述的具体介绍相信大家对钢丝绳索具绳芯浸油的涂油的重要性和正确做法有了详尽的了解，这也给了大家一个选型参考，大家在选择时也可将钢丝绳索具的涂油情况列入考虑，从而来选择到合适的高质量的钢丝绳索具。

有手撸加油和注油器加油，两种方法。

钢丝绳涂油装置，具体为一种压风喷雾式钢丝绳加油装置。解决现有技术中存在的钢丝绳人工涂油带来的涂油效果差、容易伤手、油脂浪费严重等问题。包括加压气泵、通过进气管与加压气泵连接的密封箱，密封箱内设有电加热器，及温度控制装置，密封箱出油口通过输油管连接有喷油装置，喷油装置为一个抱筒，抱筒环内壁设有若干喷油嘴。

与现有技术相比，本实用新型使用了加压气泵和密封箱及喷雾装置相结合的方法可以使油脂高效，均匀地覆盖于钢丝绳表面，克服和现有手工涂油的种种缺陷，结构设计合理，提高了工作效率，操作水平。

钢丝绳如果长期在严酷环境下就会出现出油现象。此时就需要对钢丝绳表面多余的油脂进行去除这样才能保证矿用钢丝性能。专业的矿用钢丝绳除油器能够便携方便的把钢丝绳表面多余的油脂给处理掉。钢丝绳除油装置除完钢丝绳表面多余的油脂后需要用钢丝绳喷油器喷上钢丝绳专用油脂这样能够起到防腐防锈作用。钢丝绳除油器和钢丝绳喷油器两者能够很好的对钢丝绳表面油脂快速进行处理且喷涂油均匀不浪费。是矿用钢丝绳涂油喷油除油首选。

钢丝绳的钢丝表面，需要涂覆润滑脂，润滑脂一般加热温度是100摄氏度，这是润滑脂的物理性质决定的，然后通过导控装置喷涂到钢丝绳上面，作用是给钢丝绳涂油润滑，通过润滑防止微动磨损与生锈氧化延长钢丝绳使用寿命。另一种先进技术，是钢丝进行耐磨涂层处理，在钢丝表面形成15-30克/平米的锰系磷化膜，防止微动磨损与锈蚀氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，是当今世界最先进钢丝绳制造技术。

给钢丝绳涂油或者润滑脂，可以降低钢丝绳内部钢丝之间的摩擦因数，从而防止微动磨损，涂油还可以防止钢丝绳生锈，这样就延长钢丝绳使用寿命，钢丝绳用户都知道这样保养维护的。锰系磷化膜，是一种耐磨损和防腐蚀保护涂层，是钢丝绳行业一项创新技术，锰系磷化膜可以使钢铁材料更加耐磨，汽车变速箱钢制齿轮，还有蜗轮蜗杆的表面，都是通过锰系磷化膜达到耐磨目的的，汽车变速箱钢制齿轮可以使用十余年不磨损。15克/平米锰系磷化膜，使用这种钢丝直接捻制锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，它的疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍以上，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长，单位使用成本更低。

电梯钢丝绳的润滑与维护

一、电梯钢丝绳的工作原理

2009年我国电梯保有量为91万部，2010年达到100万部。电梯按速度分为：低速电梯（运行速度≤1m/s）、中速电梯（运行速度1~2m/s）、高速电梯（运行速度2~5m/s）、超高速电梯（运行速度≥5m/s）。按驱动方式分为：曳引式驱动、液压驱动、强制驱动（卷筒驱动）、齿轮链条、螺杆驱动等方式，其中占80%以上的是曳引驱动。

曳引驱动组成为：曳引机（电动机、制动器、曳引轮组织）、钢丝绳。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。以曳引机作为动力源，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢运行。

提高曳引能力的措施包括：优化钢丝绳和轮槽的形状和材料，或者增大包角，或者增加轿厢自重。增大包角和轿厢自重会增加动力损耗和电梯控制的难度，降低电梯的平稳性，而优化钢丝绳和轮槽的结构和材料是优化设计的主要方法。对于在用电梯，正确检查、保养钢丝绳是电梯安全、平稳、经济运行的必要保障。

二、电梯钢丝绳对润滑脂的要求

国际高端电梯钢丝绳在生产时，麻芯（或钢芯）涂高粘度（V100≥25mm2/s）麻芯脂，具有高滴点，高粘附性，在钢绳运行过程中缓慢地渗透到外层润滑钢丝。而低粘度的油脂会很快渗透到外层，污染了外层表面脂，使表面脂性能降低，钢绳打滑，而麻芯则很快干涸，无油润滑，加快钢绳磨损、报废，还可能出现事故。

在电梯钢丝绳外股涂增摩脂，增加钢丝绳的摩擦力、防锈性，并具有良好的附着力。涂普通钢丝绳脂或其它油脂会造成钢绳打滑，电梯运行一段时间会甩光油脂，造成钢丝绳干磨断丝、颤动，加快轮槽和钢丝绳损坏。即使达到某些电梯厂要求的超低涂油量，会造成钢丝绳的防锈、润滑性不足。

低速电梯，提升力和制动力小的电梯，也可涂粘附力大的通用油脂。

电梯维护用油是电梯运行一段时间后的补充润滑和防锈措施，对电梯安全、平稳运行和延长电梯寿命也同样重要。根据电梯钢丝绳的工作特点和涂油工艺要求，推荐使用稀释后增摩脂，有利于油脂渗透到钢绳内部，也方便刷涂施工。

电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具，工作频繁，运行速度快，要求钢丝绳与曳引轮之间有良好的摩擦力，钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性，维护油要有良好的渗透性，油脂要有良好的附着力，达到安全、平稳、长寿命运转。这就要求油脂达到下列性能：电梯绳麻芯脂要有高粘度，达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂；表面脂要有良好的附着性和摩擦系数（≥0.3，20℃）；维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。

三、选择爱利丝电梯钢丝绳油脂的理由

爱利丝企业作为高端钢绳油脂的领航者，依靠一流的科研力量和精细化的管理模式，在电梯钢丝绳油脂的科研、生产服务上与国际顶级水平同步，十年来服务于生产电梯钢丝绳和电梯维保企业，赢得了很好的信誉。

1、爱利丝电梯钢绳油脂形成系列化，满足不同电梯钢绳的需求。IRIS-400C电梯钢绳润滑脂、IRIS-400D电梯钢绳润滑油、IRIS-418电梯钢绳专用脂、IRIS-420钢绳麻芯脂。

2、爱利丝电梯用钢丝绳油脂，经过近十年的用户的使用，其良好而稳定的性能、合理的价格、完善的售后服务，受到电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的信任，绝大多数原来使用国外油脂的用户，现在选用爱利丝钢绳油脂，原来未使用钢绳维护油的用户，认识钢丝绳维护的经济性、安全性而选择爱利丝油脂。

爱利丝企业通过了ISO9001:2008质量体系认证。爱利丝增摩脂是通过国家安全生产局授权的国家煤矿机械质量安全检验中心检测合格的增摩脂。

3、用户的需求，成为推动爱利丝企业技术创新的动力。爱利丝企业的技术人员，经常同电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的技术人员进行沟通，不断完善产品的性能和包装，进行全方位的售前、售后技术服务。

4、完善的商业运作模式，方便客户采购。爱利丝产品有200升、4升塑料桶和2公斤塑料袋包装，美观、结实，适合长途搬运。一般报价为含税价，可以出具税率为17%的增值税发票。同物流企业有多年的良好合作关系，可以快速、经济地配送到国内所有的县级城市，批量大的可以配送上门。工厂备有现货，没有订货期，保证及时供应。说明书、公司网站、技术服务人员，可以提供专业的用油技术指导。

四、电梯钢丝绳油脂的品种和使用方法

IRIS-400C电梯钢绳润滑脂，是一种增摩脂，适用于钢绳厂，适合高端，中速、高速、超高速电梯钢绳的润滑，加热100～120℃股投油。具有摩擦系数大、附着力强、滴点高的特点。与德国NYROSTEN N113 Compound通用。

IRIS-400D电梯钢绳润滑油，适用于低速、中速、高速、超高速电梯钢绳的保养，在检查、清洁钢绳后，不需加热，直接刷涂钢绳。超越国标《电梯钢丝绳》的有关油脂要求，是稀释型增摩钢绳油，具有润滑、防锈作用，优秀的渗透性和增摩效果，提供有力的摩擦动力，不必担心钢绳油多打滑。与德国NYROSTEN N113 FS通用。

IRIS-418电梯钢绳专用脂，适合低速电梯钢绳的润滑，加热100～120℃股投油，具有滴点高、粘度大、附着力强、防腐蚀性和润滑性好的特点。

IRIS-420钢绳麻芯脂，适合钢绳厂，应用于电梯钢绳和重要用途钢绳麻芯的润滑、防腐，加热100～130℃浸湿麻芯。具有滴点高、粘度大、防腐蚀性和润滑性好的特点。与德国NYROSTEN W79通用。

五、IRIS电梯绳油脂的主要技术指标

项 目 IRIS-400C IRIS-400D IRIS-418 IRIS-420

在电梯钢丝绳中的用途 股投油 维护 股投油 浸湿麻芯

外观 褐色半流体 黄色油状 褐色油膏 褐色油膏

滴点， ℃ ≥ 注 80 80 80 75

闪点， ℃ ≥ 65 40 220 220

粘度，（100℃） mm2/s ≥— — 90 25

粘附率， % ≥ 注 95 95 95 95

脆性点 75g/m2 ，℃ ≤ 注 -30 -30 -30 -30

施油温度， ℃ 100～120 0～40 100～120 100～130

湿热试验 （钢片，30d） 注 合格 合格 合格 合格

盐雾试验 （钢片，75g/m2）≥ 注 合格 合格 合格 合格

摩擦系数 （30℃） ≥ 注 0.22 0.22 — —

（20℃） ≥ 注 0.30 0.30 — —

包装方式 200升桶 4升桶 200升桶、 2公斤袋装 200升桶

注：IRIS-400C和IRIS-400D指标是去除稀释剂后的油膏性能。

需要了解更多的信息可访问网站：http://www.irischem.net

是钢丝绳生产中一项十分重要的工作，除选用质量高的麻芯脂外，浸油质量直接影响到钢丝绳的使用寿命。绳芯浸油前应进行认真地干燥去水，浸油时应尽量提高绳芯的含油率。含油率的大小取决于绳芯的干燥程度、浸油时的油脂温度和浸油时间。一般来说，绳芯含油率越高越好。含油量大的绳芯不仅能改善钢丝绳内部钢丝的润滑条件，而且可防止绳芯发霉、变质、腐烂。

绳芯浸油方法分为油槽常压浸油和真空压力浸油两种。油槽常压浸油简便易行，但绳芯卷内部不易被浸透，浸油不均匀。真空压力浸油工艺复杂，但绳芯卷能浸透，绳芯浸油均匀、含油率高。绳芯浸油温度随浸油方法不同而不同。