三菱翼神12款是正时链条吗

由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时炼条则会有相当长的寿命，所以选购配置正时炼条引擎的车，会省去更换正时皮带的麻烦与开支。

怠速时发动机发出哒哒哒的声音，确定不是空调的声音了车子动起来又好像没有了，请问是什么原因？怠速时发动机发出哒哒哒的声音，确定不是空调的声音了车子动起来又好像没有了，请问是什么原因？ 那你要自己听，是像自行车链条的金属声，还是像敲鼓闷闷的突突声音，不然就去好一点的修理店，找老师傅听听看。 要换吗，怎么解决 不能，不光我们响，路虎更响，不是特别明显的噪音是没事的。 都有，是链条响的 如果在安静地方怠速状态下，在方向盘前传来类似轻轻敲击木鱼声，就是碳罐异响，需要更换碳罐真空管或碳罐，另外翼神是正时链条，运转的声音稍大也是正常的。 有些车隔音好而已，掀开机盖比翼神还响。 如果是气门问题清洗能解决吗 怎么别人的车就没有 13万公里的车了，在车内面也能听到，车开着听不到，老被人问我这车什么在响 哒哒哒这种声音是气门的声音因为都是金属的，要是沙沙沙的链条声是PCV阀门坏了，要是咕咕咕的声音是碳罐的声音。 感觉也是正常的，车子启动了都有这样的声音。 汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车内的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个方法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是不是有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一类型似的声音，就是正时链条的声音，但那差异于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者修理店，进行检查来确认故障原因。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！ 是金属链条的声音正常的终身不用换 突突突的小鼓声，可能是碳罐异响，没过保可去索赔（不赔找东南客服美眉，反正我索赔成功了），过保了就到马云店，买根管子换上可解决。哒哒哒金属声，可能是金属正时链条异响，我曾经也发生，后来忙了没时间去修，过了一段时间就自动消失。 有可能是碳罐异响 @2019

你的听力不错那个是控制系统启动的声音，一踩油门就会启动，你可以试下，正常的。

不过这车加速时正时链条会有异响，到现在还没人解决掉，基本都是1.8CVT

你注意听听看，要在静音环境下

链条发动机是指发动机的配气机构是链条带动的发动机。不是传统的皮带带动。

我们知道，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

链条发动机参考图

松开三菱翼bai神发发电机固定螺丝和皮带松紧度

调整螺丝

，把

三菱翼神

发发电机推靠三菱翼神发发动机使

皮带轮

之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧三菱翼神发发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

扩展资料：

1、

工业皮带

顾名思义就是运用在工业上的皮带，根据用途与结构不同,可以分为各种不同的分类。与

齿轮传动

、链条传动相比，工业皮带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。

2、工业

传动带

、汽车传动带和

输送带

这三大类工业皮带因为其自身不同的特点，被运用在不同的地方。

（1）工业传动带：传动带主要用于机电设备，它由电机产生的动力带动运行。常见的如家电、计算机、机器人等精密机械行业都会应用到传动带系列。

（2）汽车传动带:用在

汽车发动机

上面带动机器运转的链接设备。主要有农用机皮带、高速防油带、圆形带（

圆带

）、扁形带、水塔带（

广角带

）、

变速带

、摩托车变速带、V型带(

V带

）、并联皮带、

多沟带

、六角带、

活络带

、

牵引带

、汽车皮带。

(3)输送带：在所有的工业皮带中，输送带是用的最广泛的一种也是大家最熟悉的一种、例如工厂的

生产流水线

设备就是大家最为熟悉和了解的。输送带作为工业皮带的代表，其选材和市场都是最丰富的、灵活性高是他的主要特点之一。

按材质主要可分为

棉帆布输送带

、尼龙（NN）输送带、聚酯类（EP）输送带、PVC或者PVG。

三菱4b11发动机：

优点：全铝发动机比铸铁的轻，日本进口，正时皮带变为链条；

缺点：铝制发动机坏了只能换。更换3万多一个。

4B11是三菱发动机的缩写，自然吸气和涡轮增压两款。其中增压型，它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力，采用涡轮增压的方式工作，运用于EVO。自然吸气型，它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力，三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0搭载此款发动机。

这几款车性价比都不错，但是相比较来说翼神整车做工更细致，动力和操控性很突出，而且燃油消耗和后期养护费用较低。科鲁兹燃油消耗控制的还不错，但是维修保养费用高，主要是配件价格高，在动力方面，蓝瑟翼神搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L排量发动机，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，配备终身免维护的正时静音金属链条和原装铱金火花塞。

该发动机同样配备于三菱Colt Plus和欧蓝德等车型，发动机具有动力充沛、燃油经济性等优势。配有5速手动变速器及带6速运动模式的CVT无级变速器供消费者选择。其中，带6速运动模式的CVT无级变速器则坚持原装进口。汽车核心部件均为原装进口，这使得蓝瑟翼神的品牌价值得到了保障，综合考虑建议您购买蓝瑟翼神。

三菱翼神张紧轮顺时针调节

1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。

2、摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。

3、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准，然后用六角工具卡主张紧器。4、这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧张紧器螺栓，调整完毕。风云2皮带张紧轮怎么调节张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。带轮靠摩擦力传动，在安装时带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。

在外型上进行了革新式的改造，设计添加了更多时尚前卫的元素，风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集ABS加EBD、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体

丰田花冠发动机：优点：省油。冬季每100公里添加6号93号机油。5升。现在每天打开空调，每100公里7升。加快速度。外形美观。我看着自己感觉很舒服。低速静态。低速行驶和关闭四扇车窗时，车内很安静。 缺点：车很薄。由于驾驶技术差，华华在过去四个月内已经刮了五次皮。Corolla 1zr发动机采用静音正时链条~这样，新款Corolla ex采用1zr 1.6L发动机，使用链条，旧Corolla早已停产，1.8L 1zz发动机使用皮带。现在市场上出售的花冠是计时链。

日本汽车在欧洲和美国的各种安全碰撞测试中得分很高。有雅阁门的原因是速度的结果。这辆汽车不是为撞车而造的。为什么每天要花这么多汽油？但我不推荐花冠，因为第一个花冠即将被替换。它将在明年更换，最迟在明年更换。其次，丰田最近遇到了麻烦。发动机的研发一直比较缓慢，小排量涡轮增压发动机的生产和上市还没有见到。这个时代将很快成为小排量涡轮发动机的时代。类似于大众1.4T的发动机在各个方面都有很好的性能，但技术太新，偶尔会出现小问题。

合资品牌，如一汽丰田卡罗拉，只进口一些电气部件或精密零件，但其中许多是在备件流通时进口的。这些是制造商的商业策略。例如，本田在中国的四缸汽车由东风本田发动机厂生产，并出口到其他国家。发动机是中国制造的，但已经停产了！

这三辆车是日本小型车的代表。然而，花冠车型太旧，已经被比亚迪F3模仿。虽然经过了轻微的修改，但仍有一定的审美疲劳，但技术相对稳定。马3和易申是运动型模特，运动感很强。两辆车的机械部件相似，但应考虑发动机排量。马3有1.6和2.0，而翼神有1.8和2.0。就我个人而言，我认为马3更漂亮。在售后方面，丰田是最好的，其次是马自达。结论：如果你想要售后服务，你可以选择花冠。