征和链条怎么样？
征和链条，中国驰名商标，目前已近入本田全球采购体系，更是给目前所有的高端车配套，市场占有率遥遥领先！
青岛征和工业股份有限公司（Qingdao Choho Industrial Co., Ltd.）是国内链传动行业的领军企业，链系统技术领导者，中国链传动行业首家A股上市公司。
链传动是三大传动系统之一，广泛地应用于摩托车、汽车、船舶、农业机械、工程机械、起重运输机械、物流仓储、自动扶梯、食品药品机械、轻工机械、石油化工等领域。
征和工业从事各类链传动系统的研发、制造和销售，产品主要应用于各类车辆的发动机和传动系统、农业机械传动和输送系统、工业设备传动和输送系统等。随着技术的升级与市场的积累，公司产品线不断拓展，车辆链系统已经延伸至舰船发动机等领域，农业机械方面依托现有技术经验，进一步研发了农业机械使用的旋耕刀、犁铧等耕整部件，为将来进一步拓宽市场、加强品牌影响力打下坚实基础。
山地车链条上有z是品牌kmc，KMC桂盟链条，全球最大的自行车链条品牌，专门研发制造自行车链条，提供最佳链条设计及品质，与SHIMANO品牌合作及制造代工OEM、ODM、OBM等等。
1977年吴能明先生创立KMC，从几台二手机器开始，是当时全球最小的链条工厂以「专业「与」专注」的不懈精神踏上挑战技术极限之路，决心成为全世界最大的链条供应商！专注于链条创新研发设计制造近40年，从使用者经验出发，追求最适消费者角度产品，整合不同自行车车种对链条性能的需求，持续不断地提升产品功性能，精进制造技术和创新制程，为每一位消费者提供安全卓越高阶链条，KMC链条总是能与市场主流传动配套保持绝佳的容性，并获得市场肯定。
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自行车链条品牌有KMC、shimano等。
禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本大阪府。经历80余年的发展，其子公司遍布全球17个国家，成为一家以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人：Shozaburo Shimano（岛野庄三郎）。
链条的使用状况依骑乘者而定。即使骑乘环境没有过多泥泞，但也至少一个月保养一次，不仅能增加变速拉动链条的滑动力，又更加准确地将上下链的连接点对齐，免于掉链。使用正确的保养、清洁流程，可以更有效地增加链条的寿命。
扩展资料：
禧玛诺的发展历史：
1992 于日本Sakai开设禧玛诺自行车中心和自行车博物馆。同年在中国江苏省昆山市设立禧玛诺昆山自行车零件公司。
1995 禧玛诺股份公司直接接管禧玛诺Yamaguchi和禧玛诺渔具销售公司。
1996 禧玛诺研发双控手变，命名DCL，并使用在新款的DURA-ACE 7700套件上。
1997 发表自动换挡的Auto-D后花鼓。同年建立物理运动部。
1998 公司通过ISO 9002认证。建立意大利制造工厂。 同年Dura-Ace自行车赛车零件系列发表25周年。1999 发表禧玛诺航空变速系统。同年发表公路赛车轮圈组。
2000 通过ISO14001/9001认证。发表数字化集合智能自行车零件概念。禧玛诺并入法国的Ets. Bertin的发行商。
2001 建立禧玛诺捷克共和国分厂和禧玛诺上海分公司。
2002 建立禧玛诺台湾分公司。
2003 禧玛诺（昆山）渔具有限公司和禧玛诺（天津）自行车零件有限公司成立。
参考资料来源：KMC官网——首页
参考资料来源：shimano官网——首页
参考资料来源：百度百科——shimano
同等级的shimano最好，但是价格高出很多。
桂盟和亚邦相对来说链条的型号、种类、等级更多一些，各种镂空、各种镀膜、各种吸引眼球。
Shimano在传动系统上的主打科技HG和hyperglide，被应用在飞轮和牙盘上，其中HG就是利用飞轮上特殊的凹槽配合链条向上变速，得到更快和更平顺的反应速度。从HG-50-8开始，Shimano就采用了该科技。
从兼容性上来讲，自然是同套件的兼容度高，但是Shimano并没有为低端套件例如Deore、Alivio等推出专用的链条，目前Deore的标配链条仍然是HG-50-9。
区分链条定位的主要因素就是材质和制造工艺，例如DA的7701就采用了大面积镂空，并且采用了铝合金销钉，做到了极致轻量。
桂盟的部分链条的确采用了类似Shimano的设计，两者的关系有可能是技术合作。
从整车的例子来看，SRAM的飞轮配合桂盟链条的居多，同时要说的是，使用Shimano的链条配合SRAM的飞轮不会出现兼容性的问题。
