黄龙600bn 链条异响,怎么解决?
链条和牙盘都磨损了,配合不太好。你的链条调得太紧了,建议你把链条调松一点点。自己有动手能力的话,就把前牙盘盖子打开,看看磨损情况,如果牙盘磨尖了,建议你整套更换链条牙盘。没动手能力就去修车行,叫修理工给你搞
黄龙600发动机正时链条不需要专用的对正时工具,具体的操作步骤如下:
锁紧贝纳利黄龙600发动机的平衡轴齿轮。如图所示。锁紧贝纳利黄龙600发动机的曲轴盘。锁紧贝纳利黄龙600发动机的凸轮轴齿轮。将贝纳利黄龙600发动机曲轴齿轮上面的记号对准贝纳利黄龙600发动机正时链条上面的黑色链接。
从施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车驶过的距离,称为制动距离。这是综合反映列车制动装置性能和效果的主要技术指标。列车重量越大,运行速度越高,就越不容易在短时间、短距离内停下来。那么,列车的运行速度与制动距离之间是什么关系呢。
假如一列由15节车厢组成的列车运行时速在50公里时,它实施制动后,可以在130米内停下来;当时速增加到70公里时,它要向前行驶250米才能停下来;当列车速度达到每小时100公里时,它的制动距离要570米;而当列车速度高达120公里时,制动距离就要超过800米。
由此可见。列车速度提高一倍,制动距离要增加三倍以上。然而,我国现行的《铁路技术管理规程》规定,“列车在任何铁路坡道上的紧急制动距离,规定为800m”。这就是说,要想提高列车速度,必须采用更先进的制动装置。
松开后轮轴后,用可以用扳手拧动调链器的螺丝,把链条调紧一些,一般是调到链条下部有上下20-30毫米的上下活动量即可。注意左右两侧的调链器要与平叉上的刻度一致,如果左右两侧刻度不一样,那就是调偏了,会出现咬链条和异响,会加剧链条和链轮的磨损。调整好后,把后轮轴螺母拧紧就行了。
调整好链条后,要检查链轮的松紧是否合适,左右是否有调偏的情况,转动后轮,看是否有链轮和链轮啮合不好等情况,最后检查链条是否缺油,如果链条缺油,一般是用少许机油涂匀就行了。机油不要涂太多,要少涂勤涂,否则机油涂多了会甩到裤子和车上,看上去会比较脏。
将后轮拆下来就行,将链盘取下来就行了。你没有说你的车型所以我不能回答的更详细但是一般的就是拆掉后轮轴,就行了,挺简单的五羊和一些仿五羊的就不同了,这些轮轴不用拆下来,松动就行,然后把链卡去掉,摘下链条,取下后轮后才拆掉后轴缓冲块是不同的。
黄龙600配置
高配版本升级了Brembo制动,前采用320mm双碟对向四活塞卡钳,后260mm单碟对向活塞卡钳,标配双通道ABS,避震升级为前马祖齐Marzocchi倒立式前叉,预载可调后KYB单边侧置减震,压缩回弹预载均可调。可标配版本依旧是Benelli前后减震,Benelli液刹。
外观变得更侵略、发动机排放符合EURO5法规、换上TFT全彩液晶仪表等,最重要的是,过去为人诟病的车重过重的问题,也在本次更新通过减重22kg来降低车重,全车重量来到比较能接受的182kg。