摩托车链条油和链条蜡的区别,链条油和链条蜡哪个好
如果不想车身被油甩到处都是、省事方便的可以选择链条蜡,但相对廉价的链条蜡通常润滑效果是较差的,经常行驶而不保养的话,部件磨损会比较快,只能保护表面和长时间不行驶时的链条。链条油的话是可以起到润滑作用,防锈以及减少摩擦、磨损,延长链条寿命等。
摩托车链条油一般为矿物油链条油,基础油为矿物油。而链条蜡的成分一般为石蜡,润滑性不如链条油。链条蜡就是不能渗透到链条的各个环节,但是干净、不甩油,高档链条蜡可能具备润滑作用,但是会更贵;链条油就会甩油、吸灰、容易产生油泥,不耐水要经常清洗。
其实用哪种还是要看个人,或者可以油是必需品,腊是保养品,洗干净链条后喷薄薄一层油,外面封一层蜡,防止链条油乱甩,也能让链条油保持清洁的时间多一些。无论是油还是蜡,涂完后都应该静置一段时间,渗透或干的差不多的时候再行驶。另外链条油不要抹太多,不然会到处甩油的。
总之链条是要好好保养,不然无论用蜡还是油,都是无用功。蜡和油都容易吸灰,都要经常清洗。油喷多了要擦掉一部分,不然会油会甩到刹车片那边,清洗起来更麻烦。路况好的话,建议每1000公里洗一次链条,路况不好的话就500公里清洗一次。
摩托车链条油和链条蜡区别如下:1、作用效果:链条油是工业润滑油的一种用于各种链条的润滑、防锈减少摩擦、磨损可以提高传动效率和延长链条寿命。链条蜡一般缺少润滑效果只能保护表面时与长期停车的情况下使用。不过高档链条蜡也能起到润滑效果其他效果也更好相对而言价格更昂贵。2、成分方面:链条油由基础油和添加剂组成摩托车链条油一般是矿物油链条油基础油是矿物油。而链条蜡的成分一般是石蜡在润滑性上往往不如链条油。
链条油和链条蜡不用同时使用,用一种即可。一半建议选用链条蜡,如果选用链条油,链条油会到处飞溅,把车圈弄脏,链条蜡就不会出现这种情况。链条蜡和链条油效果一致。
以下是踏板车的介绍:
1、踏板车传动系统工作原理:踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接,当发动机转速在怠速状态下运转时。
两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态,不能驱动摩托车前行,当发动机转速增加时,两个普利盘通过离心力的作用下,与皮带连接开始紧密,而且传动比发生变化,发动机转速越大,传动比变化越大,车辆的速度也就越快。
2、踏板车传动系统的保养:摩托车传动箱盖盖上后,因前普利盘上有导风盘,会让传动箱内产生一个定向的空气流动,一是给传动系统散热,二是将传动系统工作中产生的灰尘吹出传动箱,以免里面的机件过度磨损。
摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动,链条传动是适用范围最广的传动,下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动,链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点,而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉,所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子,这就是我们日常最常见的传动形式。
那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养:
摩托车链条需要定期清洗,清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗,因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏,油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快,可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清晰需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。
链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油,价格从二三十到一百多的都有,个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
如果链条不上油的话,时间一长就会磨得发亮,这样磨损以后链条就会很容易磨长,其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长,而是因为链条之间的圆环被磨损以后,里面的旷量变大了,所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来,表现出来的就是看到链条被拉长了。
总而言之,对于链条的保养只需要注意这些方面:一个是洗,一个是上油,定期清洗链条去除杂质和污渍,上油的话则是上专用的链条油,一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。
摩托车链条保养方法:
准备链条清洗剂,链条刷,链条油(链条蜡),链条刷,喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷,注意安全不要启动车子来刷,很危险,手被卡在链条链轮之间什么后果自己想
刷洗完以后用清水冲干净,把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡,喷完以后放个半天左右就OK,链条油不要喷太多,免得甩到处就是
至于为什么不能直接抹机油上去,可以自行搜索