摩托车链条怎么截
截断摩托车链条的方法：
1、使用截链器，截断链条。将链条放到截链器的卡槽内，旋转截链器手柄使截链器的顶针顶出链条销钉即可。
2、螺丝、锤子、钢钉敲击法：把螺丝放在坚硬的地上，链条放在螺丝上使链条销钉的位置对准螺丝孔，然后把钢钉放在链条销钉上用锤子敲击钢钉即可将链条销钉顶出来。
扩展资料
链条安装时，将链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，套上锁紧垫片，注意不要把螺丝拧得太紧，稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如若链条一松一紧，就反应链轮和链轮座不同心。
调整链条时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，避免链条崩得太紧易松弛。继续转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条情况稳定再拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，然后再次检查链条的松紧度。如此一来，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松，寿命期也会更长。
若是0.5mm以下的铁皮制成，用普通得力一点的家用剪刀即可剪断；若是0.5mm∽2mm的钢丝制专成，可用鲤鱼钳或得力属点的克丝钳剪断；若是2mm∽6mm的铁条制成，可用斩子斩断。
若是6mm以上材料制成的的大铁链，有几种方法供参考（可择优选一个最合适的）：
1）用氧割；2）用电割（就是电焊机打到大电流用焊条切割）；3）用液压剪剪断；4）夹到台虎钳上用手锯锯断；5）夹到台虎钳上用磨光机（手用电动工具）磨断。
相关说明
铁链是用铁丝经机器编制而成的；铁链按用途通常分为两大类：饰品用铁链和工业用铁链。
工业用铁链通常按不同标准制造，目前常用的标准有英标（短、中、长）；美标NACM84/90/96（美国标准链条）；德标DIN766，763，764（德国标准链条）；澳标（澳大利亚标准链条）等。
工业用链条通常用于轮船，矿山，葫芦等上面；工业用铁链表面处理主要有黑漆，电镀，热镀(热浸),发黑等。
截断摩托车的链子，先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松；具体的操作步骤如下：
1、先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松。
2、将固定车轮后轴的螺丝拧松。
3、将摩托车左侧的刹车调节螺丝拧松。
4、找到摩托车链条上的活接。
5、将活接上的卡簧用钳子掐下来。
6、链条的卡簧就拆下来了。
7、用钳子再将链条上的活接垫片掐下来。
8、摩托车链条就截断了。
1、首先你要明白链条是一个一个小节通过链轴连接起来的，裁短链条，就是吧链轴敲出去，小节掉下来了，链条就断开了；
2、其次，你要明白链条的连接大多通过魔术扣连接，你要找到链条上那一对和别的小节不一样的魔术扣，观察下如何打开和连接，这样你拆了链条后，就知道如何重新连接上了；
3、截链需要工具，先准备好工具：一、有种工具叫截链器，冒宝上有的，可以简单的把链轴推出去，达到截链的目的；
二、更简单点，用大钉子和榔头把链轴敲出去，也可以达到截链的目的；
4、弄清楚以上的3点，就剩下动手实践了：一、找到魔术扣，用手向内一推，就吧魔术扣拆下来了，收到魔术扣；二、拆下链条，找到你需要的长度后，用工具吧多余的链条拆掉；三、截链后，重新绕好链条，装上魔术扣；OK！搞定。
1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断，把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内，顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销，继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出（拆断）。
2、连接链条，可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可。或者使用魔术扣对链条进行连接。左手拇指抵住魔术扣的内片，右手拇指抵住魔术扣的外片，双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣。将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢，双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧。
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链条的保养
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
参考资料来源：百度百科：链条的保养
如果不用截链器，使用普通钳子的话，你只能做到将链条拆下来，但无法安装，因为插销和链条不能强行用力敲击，这会损坏结构以及链条强度。
然后按照下面步骤来操作：
1、每节链条都有两个插销相互连接
2、转动链条，找到其中一个插销的颜色和其余插销颜色都不一样（其他颜色是银色，要找的是黑色）
3、如果没有颜色不一样的话，那么你就随意找一个吧。
4、用截链器上的针头对准插销中心，然后慢慢旋动手柄，将插销推出去
5、注意：在转动手柄的时候要观察插销是否顺利的慢慢推出去，可能由于你的针头没有对准中心，会导致偏离方向。
6、在将插销完全顶出去后，将其收好，并选择你要截断的链条长度
7、在要截断的链条出，按照上面的步骤重新截断一个插销
8、然后将链条的两头重新安装起来，也是使用截链器安装，正好和将插销顶出去的步骤相反。
9、在用截链器将插销装入链条后，链条连接成功。
10、你用手在连接处上下左右扭动几下，最好上一点润滑油。
用截链器拆卸单车链时，需要将链条放入截链器，百使顶针与销对准，调整紧固螺母，以便进入销孔并推出销，具体方法如下：
1、首先找到链环并把它取下来。只有当它从这个地方被切断，它才能再次连度接。
2、将链条放入槽中并放在正确的位置。
3、调整紧固螺母，回使螺母紧靠链条，以防链条晃动。一定要拧紧，否则销会移动。
4、顺时针拧紧套管螺母，使套管前端接触销。
5、推动链条时，调整下链条的位置，使顶针与销对准，以便进入销孔并推出销。
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链传动的主要参数：链轮齿数、链的节数、中心距和链长。
1、链轮齿数：为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷，小链轮齿数多一些为宜。但小链轮齿数也不宜过多，否则链传动会发生跳齿失效。
2、链的节数：链的节距越大，理论上承载能力越高。但节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大，反而使链承载能力和寿命降低。
3、中心距和链长：链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少；若中心距过大，则易使链条抖动。
金属的用钳子剪,皮的布的用剪刀剪。
首先要确定自己合适的链条长短，我是用流浪包作为比对确定了长短。剪开皮带的缝线，注意观察缝法一会儿自己要缝上去。这个钳子真的超好用只要对准链条的缝隙就可以轻松打开。截掉多余的皮带和链条，我165去掉了13个环。
想到冬天也可以背最后留的长度比流浪包略长了一点。最担心的就是缝皮带没想到还挺好缝，皮子很软用家里最普通的针线就可以缝进去。按照之前的方式缝好。 再把链条装上，用尖嘴钳夹紧。
包包脏了如何清洗：
如果是皮制的包包，在包包表面脏的地方涂上皮革清洗剂。如果不是真皮的，可以用牙膏代替或者也可以用洗洁精，涂上皮革清洗剂的地方要等上三到四分钟，等浸入污垢后再清理，选择软毛的刷子，也可以使用软毛的牙刷。
如果是用牙膏，要和着水一起刷，刷的时候用力不要太大，轻轻的刷，反复刷几次，用浅色的布或者毛巾，最好是白色的，把包包表面刚才刷的地方擦干净。把清洗好的包包放在室内的阴凉处，慢慢等它晾干。避免太阳直射。
一个完整的自行车链条必须有活动的部分，从侧面看，节点被卡有弹簧卡，如果没有经验，必须仔细观察才能发现它，找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下，然后大头针被拉出来，链条就断了，安装时，先插入销轴，然后插入弹簧卡。
没有特殊工具，采取一个字螺丝刀，找到链接头，对准夹子在接头，并推动平打开它，除了接头，一切都是铆接的，如果想缩短链条，需要打破链条。
如果懂一些机器，就很容易了。如果不明白，建议去街上的自行车修理部找个人来处理，而且可以避免损坏双手，因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧，螺丝刀很容易粘住弹簧，而且在安装时，弹簧出来也容易丢失。
扩展资料：
1、调整自行车挡位使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样，链条就拆下来了。
5、将活接上的卡簧用钳子掐下来。6、链条的卡簧就拆下来了。
7、用钳子再将链条上的活接垫片掐下来。
