什么是链条联轴器

滚子链联轴器和齿式联轴器都属于挠性联轴器，但是仍有区别

1.结构不同

滚子链联轴器：利用一条公用的双排链条同时与两个齿数相同的并列链轮啮合来实现两半链联轴器的联接。

齿式联轴器：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓形。轴套与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。

2.优点不同

链条联轴器：优点是结构简单、尺寸紧凑、质量小、装拆方便、维修容易、成本低廉，有一定的补偿性能和缓冲性能

齿式联轴器：传递扭矩大、能补偿综合位移

3.缺点不同

链条联轴器：缺点是不适于逆向传动和启动频繁或立式轴传动，不适用于高速传动

齿式联轴器：缺点是结构笨重、造价高

4 应用范围不同

链条连轴器：适用于低速轻载的场合

齿式联轴器：应用于重型传动场合

第一 联轴器两端都是由8分22齿的链轮组合而成，但是由於直接使用双排链条进行组合，因此链轮的倒角略不同於一般常态链轮。

第二 由於受到连轴器外壳的限制，这两个链轮在尺寸上也有别於一般的链轮，当然如果你不使用外壳，那麼这部分的限制也就不存在了。

对联轴器与离合器的一般要求是:工作可靠,结构紧凑,调整容易,装拆方便,价格低廉。对离合器还要求操纵方便,接合或分离平稳。对连接高速轴的联轴器或离合器应力求径向尺寸小、质量轻,避免由于离心力过大或挠性变形过大导致失效。

常用的联轴器大多已标准化,离合器也有一些行业标准。在选择和计算联轴器和离合器时,传递的最大转矩应考虑启动时的惯性力矩以及过载等因素,根据计算转矩、轴径、转速,由手册或标准中选择型号、尺寸。

(一)联轴器

1.联轴器的作用

联轴器的作用是把主动轴和从动轴沿轴向连接起来并传递扭矩。

联轴器所连接的两轴,由于制造和安装误差、受载变形、温度变化和机座下沉等原因,可能产生轴线的径向、轴向、角向或综合偏移。因而,要求联轴器在传递转矩的同时,还应具有一定范围的补偿轴线偏移、缓冲吸振的能力。

2.联轴器常用类型

联轴器分为以下两类。

(1)刚性联轴器

刚性联轴器结构简单、制造容易、承载能力大、成本低,但没有补偿轴线偏移的能力,适用于载荷平稳、转速稳定、两轴对中良好的场合。

1)凸缘联轴器。如图2-45所示,凸缘联轴器由两个带有凸缘的半联轴器用螺栓连接而成。两半联轴器端面有定心止口,以保证两轴对中。凸缘联轴器结构简单,使用方便,对中精确,刚性好,传递转矩能力大,但要求安装准确。

2)夹壳联轴器。如图2-46所示,夹壳联轴器利用螺栓组将两个沿轴向剖分的夹壳夹紧(留有间隙c),靠摩擦力传递转矩,以实现两轴的连接。装拆方便,常用于低速、载荷平稳的场合。

一、超载，凌斯联轴器使用超过负荷。

二、链条或链轮长时间使用过度磨损

三、没有安装罩壳，链条锈蚀，断裂。

自行车是一种很方便的出行工具，在我们的生活中具有着很重要的作用。自行车之所以能够很方便的运行，主要的作用就在于它的一些齿轮的作用。链轮链条共同组成了自行车的运转部分，是自行车很重要的部分。链轮链条不仅仅用于一些自行车，在一些机械上也有应用。接下来就让我们一起来了解一些有关于，链轮链条的厂家价格推荐，以及他的一些规格尺寸信息。

链轮链条的规格尺寸介绍

链条尺寸规格常见的有三种：1/2"、1/8"、1/2"、3/32"、1/2"、11/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1/2"。

链轮链条的厂家价格推荐

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链轮链条在我们的生活中有着很多的应用，最为常见的就是自行车的链条，在一些机械的安装使用上也有着一些重要的应用。链轮链条是一种可以很好的起到衔接、运转的作用，这样就能够帮助机器运转起来。在一些工业生产上，链轮链条也有着重要的作用，一些机床的运转以及传送带的运送作用，都会用到链轮链条，它是一种应用普遍的零件产品。

选择联轴器要根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种；根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。当然成本也是主要因素之一。

滚子链联轴器特点(ShaftCouplings)滚子链联轴器是利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合不同结构型式的滚子链联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器性能优于其他结构型式的联轴器，为国内外广泛采用。

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。