船用缆绳种类
将船舶系固于码头、浮筒、他船或用于拖带的绳索统称为船舶缆绳,简称系船缆绳。系船缆主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆三种。
无论何种缆绳,均应具有强度大、耐腐蚀、耐磨损、密度小、弹性适中、质地柔软和使用方便等特点。
纤维缆主要分为:
1、尼龙绳
2、涤纶绳
3、丙纶绳和乙纶绳
4、维尼龙绳
钢丝缆主要分为
1、硬钢丝绳
2、半硬钢丝绳
3、软钢丝绳
除钢丝缆和化纤缆绳外,我国等一些国家已生产出一种用金属与纤维复合而成的缆绳,简称复合缆。 复合缆的结构特点是每股均含有金属丝核心,外覆纤维护套,有3、4或6股,可用于系船缆或拖缆,这种缆绳强度较大。
长度30米或40米。
内芯4.0mm船空钢丝绳,外包双层编织麻线耐火救生绳绳长:30m/40m耐火救生绳直径:8mm耐火救生绳破断负荷gt。5KN船用耐火救生绳使用。
船舶应急是船舶在发生意外事故和遇到紧急情况时的紧急处置方法和措施。
其次就是规格,就是钢绳的粗细了
一般船用产品的话,要求是比较高的,要有合格证书,有的还需要船级社的检验证书
钢丝绳润滑剂的性能:能粘附在扭绳上,不致轻易被擦掉,并在温度变化时不影响润滑效果。这种粘附性能还对防止卷扬鼓轮打滑有一定作用,特别对提升缆绳的附着摩擦力有重要的意义。润滑油要有良好的流动和渗透能力,能迅速渗入扭绳内部以及衬芯进行润滑和防锈,并防止细菌在纤维上滋生。要有较高的油膜强度,能在极重载荷下抵抗相互接触钢丝之间存在的极高正压力。润滑油要有较高的内聚力,能减少润滑油滴落,并避免运动时离心甩失。不能含有引起腐蚀的成分,以致使钢丝锈蚀。钢丝绳润滑油的主要功能是防止其锈蚀。自复的能力要强,钢丝绳工作时不断在弯曲变形,致使其表面润滑油膜也不断受到扩展或挤压。这要求润滑油膜较为柔和,并有较高湿润性才不致出现断裂,即偶尔断裂也较容易自复。在低温工作的钢丝绳(-23℃以下)还必须不硬化和开裂。要能抵抗水洗或乳化,有助于在水湿条件下减少润滑油损失和防止腐蚀和锈蚀。船用钢丝绳常须镀锌防锈。油田钻井设备的钢丝绳常受化学腐蚀,故其必须能抵抗这种侵蚀。如需用溶剂稀释以进行喷涂,则在溶剂蒸发之后,应能迅速粘着并抵抗流失。如为重质油而必须加热使用时,则在涂敷后,应能固化,以提供光滑而均匀的膜层。这就是润滑油对钢丝绳锁具的重要作用。
万向软轴原理:外边是外套,中间芯部是细钢丝绳,钢丝绳的两端有轴承支撑。使用时钢丝绳转动,外套不转。
在手动工具或传动轴的应用上,常会采用到软轴,例如,在一些特定的场合(诸如车辆维修场合),对螺栓螺母实施拆装作业时,使用软轴与常规工具配合而形成一柔性旋具;另外,软轴可作为低转速动力传递机构的一部分。
但是,现有软轴结构并不完善,例如钢丝软轴传递功率受限且功率损耗大,或者长时间使用后钢丝弹性减弱并极易折断,具其应用空间受限。
扩展资料
软轴是由用途而得名的。在机械设计中它作为一种非直线传动或非同一平面间的传动部件使用,它可简化传动机械,同时传动精度高,使用部门广泛,如混凝土振捣器、风镐、船用水泵、医疗器具和机床的传动装置、汽车的里程计均可用软轴来传动。另外,软轴还能缓和冲击。
捻制软轴需用专门设备,中心钢丝中间不允许有焊接头,外层钢丝须经预变形器预先变形。制造软轴时压线瓦要压得松紧适度。压线瓦采用Cr12钢制造。打轴时要求紧密平整,生产过程中的断线允许焊接。
参考资料来源:中国知网—万向软轴动力头
一、选择的方法:
根据运用与起重,五金,机械工业,电力行业,船用,矿山,铁路工程,建筑等不同企业,用不同的电机,起重机械,通讯设备,吊装牵引,冶金矿山设备,电力设备以及钢丝绳直径的选择钢丝绳卡子的规格。
二、使用钢丝绳卡子的操作流程:
1.钢丝绳盘装卸时,请务必通过其中起重设备或滑板轻轻装卸,以免造成绳盘损坏和乱卷现象;地面搬运时,钢丝绳盘不允许在凹凸不平的地面上滚动,使钢丝绳表面压伤;严禁以钢丝绳表面作为杠杆的支点移动轴上的钢丝绳;没有外包装的钢丝绳搬运时,钢丝绳表面不能粘有影响使用的石块、粘土等;要按正确的方向缠绕或放绳。
2.钢丝绳应存放在干燥通风、防雨防潮的仓库内,防止阳光直射或热气燥烤,库房内钢丝绳不能多层堆放。若钢丝绳长期大量存放时,应经常进行检查,防止生锈。发生生锈后应及时处理,并重新涂润滑油,如腐蚀严重,该段钢丝绳应作报废处理。若钢丝绳放在室外时,应放在干燥的地面上,用木版垫起,并用遮雨布盖好。
3.使用新的钢丝绳应先低速跑合;如果可能,使用前对钢丝绳预拉伸。可提高寿命;应防止过负荷、超速运转并防止冲击和振动。
4.钢丝绳的检查:在使用钢丝绳时,应按有关规定进行定期检查,并将检查结果做好记录。检查内容应包括以下各项:钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。钢丝绳在卷筒、滑轮及过线轮等构件上面滑动,经过磨擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快,有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形,增加弯曲疲劳。因此,这些构件都必须认真检查,若有不合适的,必须立即更换和修正。
5.应定期报废,更换钢丝绳。
三、钢丝绳卡子的图示:
绞车有手动式和电动式两种。手动式绞车手动式绞车的手柄回转的传动机构上装配有停止器(棘轮和棘爪),可使重物保持在需要的区域。装配或提升重物用的手动式绞车还应设置安全手柄和制动装置,通常情况下用在载重量小、配套设施情况较差或无电源的区域。电动式绞车普遍适用于工作繁重和所需要牵引力较大的场地。
船用绞车包含船用气动舷梯绞车、船用软梯绞车、船用手摇绞车、船用钢索绞车、船用防爆双卷筒绞车等。
气动绞车
、船用
软梯
绞车、船用手摇绞车、船用钢索绞车、船用防爆双
卷筒
绞车。
船用绞车机构,是用卷筒缠绕
钢丝绳
或
链条
以提升或牵引
重物
的轻小型起重设备(见起重
机械
),绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和
矿井提升
等机械中的组成
部件
,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。