电动扳手电机头怎么拆卸 齿轮头的轴承坏了！怎么拆前面的齿轮

1、首先将电扳手整体拆开；

2、找到电机部位，查看电机是否卡住了；

3、电机卡住将电机进行更换即可；

4、若是没有找到原因，将电扳手送到电器维修处进行维修即可。

用爪构锁定中间的一个点，一点点压出来。没有这东西的话可以左边几下，右边几下平均用力。找两个固定的东西支撑，在找一个可以受力的十个大的东西搞中间也就出来了。

电动扳手的产品名称型号不同，用途使用范围也不同。这里介绍定转矩电动扳手，供使用参考。

定转矩电动扳手是一种能自动控制转矩的电动扳手。它适用于需要用高强度螺栓连接的桥梁结构、大型钢塔、钢结构厂房、冶金设备的构架、大型起重机架、矿井钢架等工程中及大型柴油机、发电设备、化工设备中，要求恒定的夹紧力连接的螺栓也可用定转矩扳手来紧固。

特别在现代桥梁建设中，定转矩电动扳手是实现以“栓焊梁”代替“铆焊梁”的有效工具。这对简化工地安装工序、降低建桥成本、减轻劳动强度，从而加速桥梁建设具有较大的意义。

定转矩电动扳手的转矩以电气装置来进行控制。这种电动扳手具有耗电量少、噪声小、调节灵活、能自动停机、转矩稳定等优点。

1．拆卸步骤

借助图1所示，简述拆卸步骤：

（a）卸皮带轮或联轴器，拆电机尾部风扇罩。

（b）卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。

（c）旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

（d）用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。

（e）抽出转子。

（f）将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。

2．主要部件的拆卸方法

（a）皮带轮（或联轴器）的拆卸：先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如图2所示。

若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。

注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。

（a）皮带轮的位置标法

（b）用拉具拆卸皮带轮

图2 拆卸皮带轮

（b）轴承的拆卸：轴承的拆卸可采取以下三种方法。

用拉具进行拆卸 拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图3所示。

用铜棒拆卸 将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。

在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图5 所示的方法，将端盖止口面向上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。

铁板夹住拆卸 用两块厚铁板夹住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使转子悬空，

如图6所示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。

图6 铁板架住拆卸轴承 （c） 抽出转子：在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对于小型电机的转子可直接用手取出，一手握住转轴，把转子拉出一些，随后另一手托住转子铁心渐渐往外移，如图7所示。

在拆卸较大的电机时，可两人一起操作，每人抬住转轴的一端，渐渐地把转子往外移，若铁

图7小型电机转子的拆卸

心较长，有一端不好出力时，可在轴上套一节金属管，当作假轴，方便出力。

如图8所示。

单相异步电机的拆卸

由于单相异步电机结构较三相异步电机简单，且重量轻、体积小，通常只要会拆卸三相电机的，就会拆卸单相电机。只有带启动开关的单相电机在拆卸时，相对要复杂一些，因此在拆卸时，注意不要碰坏启动开关。

参考资料来源：百度百科-电动车电机

1.核对该电动机是否是工作票上的电动机，准备材料、工具。

2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端。在风扇端时，将电动机的风罩取下，然后取出风扇，（注意风扇的卡子），然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓，并取出外油盒盖。

3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出，将一字改刀插入端盖缝隙，并用榔头轻轻敲击，当缝隙较大时，用活动扳手将端盖撬出。

4.取出卡轴承的卡子，用抓勾将轴承拔出，取出方键，清洗转子轴颈和内油盒盖，内油盒盖清洗完后，在抹上2/3的润滑脂。

5.更换新的轴承，上好键槽的键，套上轴承，用铜棒均匀地敲至适当位置即可。