自行车链条齿轮用黄油怎么样
禁忌用黄油。黄油和类似的黏性油脂,是针对轴承、转杆连接点的内部和类似的(被密封或半密封的)内部转动结构的。链条必须要用高流动稀释型、相对易挥发的润滑油(典型的是缝纫机油,过去也被广泛用于润滑链条)、现在有各个牌子从国产十块钱到进口几十块钱的多种链条专用润滑油了。链条油,有干性(没有一点黏性且最易挥发,很不易粘土和沙,适于干燥且多土砂的环境)、湿性(相对干性而言“不易挥发”,适于潮湿、多水环境,保护链条不生锈)、中性(通用型)、特富龙和陶瓷类(都是高科技产品,适于高价格的运动型变速自行车)。即便是湿性润滑油,也比黄油好很多。。。黄油永久不干,极易粘裹土砂和各种脏污,而且很难清理,并且因其黏稠、不流动性所以也渗不到链条内部去润滑。使用黄油后,因为粘裹了大量土砂,反而会加速链条、飞轮和牙盘齿的磨损。。。煤油也是禁忌的,因为煤油具有较强的油脂溶解性甚至一定的腐蚀性,会彻底溶解之前涂在链条上的润滑油。有些人因为其廉价易得,用煤油去洗链条的,因此不能将煤油作为链条润滑油,尽管它也是“油”,也很“稀”。
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
自行车链条上油时间:
润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
机动车辆的保养时间
机动车行驶6000公里或半年后需要进行一次检查保养,所以对机动车进行保养是非常必要的。对机动车进行有效的保养,可以延长机动车的使用寿命,车辆可以稳定运行,不会出现任何问题,这是非常必要的。
车辆保养需要在哪里
机动车在保养的时候,需要去品牌,售后服务部门,或者比较大的修理厂。机动车发动机需要定期更换润滑油才能正常使用。否则会对使用造成很大影响。严重时,机动车将无法行驶,导致零部件损坏。
千万不要使用机油、特别是黄油来放链条,因为太黏的油会让链条沾上很多尘土,踩车会很费劲。
链条洗净后,将黄油烤化,再将链条放入,蘸足油提出。待链条上的黄油凝固后,用毛巾把链条擦干净装车。
据他说,这样做链条少沾尘土,一次上油可用很长时间。
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