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自行车的链条好松,怎么弄紧

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幸福的夏天
2022-12-31 08:23:29

自行车的链条好松,怎么弄紧?

最佳答案
无私的海燕
清脆的哑铃
2025-08-30 18:29:54

自行车的链条松了调整方法如下:

准备材料:自行车

1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。

2、将辅助轮取下来。

3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝,

4、这个是固定后车轮的,将这个螺丝放松。

5、用手将后车轮向后拉,试一下链条的松紧度。

6、固定后车轮的螺丝拧紧,

7、完成。

最新回答
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2025-08-30 18:29:54

自行车链条松了调紧方法:将后轴锁紧螺丝(双侧)旋松,然后将后轴向后拉动,使链条绷紧。最后将后轴锁紧螺丝(双侧)旋紧即可。

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。

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2025-08-30 18:29:54

自行车调松:

链子的方法:

1、用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母(双侧)。

2、用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母(双侧)。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母,可用手向前拉动车轴即可。

3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母(双侧)即可。

补充:只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。

山地车

我们常见的轮胎通常是在1.9“以上(一般用英寸作为单位,特殊赛道下可能会选用1.5“),比较宽一点。

山地车的前后飞盘的可调型会比较大,前飞盘为3片,后飞盘一般为6片,也有的是7片,这样是由于山地车的特殊用而设计的。

现在与山地自行车的刹车大都使用了平行刹车和碟刹(防抱死),大致一样。

山地车的车胎比较宽,支架有避震设备,在空气气动性上会不如公路自行车好,这也是使用用途上的差异。

山地自行车,起先就是为了能跑山路而设计的,基本上都带有前轮叉避震设备,也有些除了带前避震以为在座椅下也带有减震设备,其抗震效果会比较好。

山地自行车的是直杆型的车头,两头有个弯角,可以防止撞击,搭配避震设备打到减震效果。

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2025-08-30 18:29:54
紧自行车链子的步骤如下:

1、首先将固定后车轮的螺丝放松。

2、然后用手,将后车轮向后拉一下,也可以将固定后车轮轴承往后敲一点,试一下链条的松紧度。

3、再加这个固定后车轮的螺丝拧紧。

4、好了,看一下车链条确实比以前紧了好多,骑起来也不容易掉了。

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2025-08-30 18:29:54

原因及解决方法:

自行车使用时间过长,导致飞轮磨损情况严重,所以会出现链条打滑的情况,问题在飞轮上,飞轮的齿被磨尖了就会跳链,解决办法就是去专业维修点找专业人员更换飞轮即可。

自行车使用时间长,会出现滑牙的现象,这是由于链条孔的一端磨损造成的,可以打开接头,翻个圈,把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触,这样就不会老打滑了。

自行车的保养:

1.车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。

2.车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。

3.涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。

4.自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。

5.自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40% 的重量,因此不要在前叉上挂重物。

6.自行车胎延寿法马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。所以,新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向。这样,可以延长其使用寿命。

拓展资料:

定期维护

检查链条:链条在长期使用后会发生拉长的情况,链条的节距为0.5英寸,测量24节链条,长度应为12英寸,若其长度已经超过正常长度1/8寸,则应更换链条。

清洗链条:如果你的链条内部有许多的油泥,也许该清洗了,清洗链条可以使用洗链器,或是把链条拆下,找一个容器,装满溶剂油,置入链条后,摇晃使其洗净,最后取出晾干上油。

检查飞轮及大齿盘:若更新链条后,如果飞轮会有跳齿的情况,则更新飞轮,若大齿盘的齿磨耗甚大,产生卡链的情况,也应更换,检查大齿盘的固定螺丝,若松动则须重新锁紧。

检查轮圈:检查气嘴孔及钢丝孔附近,是否有细微的裂痕产生,若有裂痕,则尽快更换轮圈,将轮子抬起,旋转轮子,观察轮圈是否会摩擦到刹车皮,如果会,则须重新调整轮圈。

检查钢丝:检查前后轮的钢丝是否有断裂的情形,若有则更换之,换钢丝后须重调轮圈,调整轮圈时,观察轮圈偏摆的方向,如向右偏,则将轮圈该处附近的右侧钢丝放松,左侧锁紧,向左偏则反之,轮圈左右的偏摆幅度应小于2mm。

检查车把手:检查车手是否在车祸中发生变形,是否在立管锁紧的部位产生裂痕,如果是,则更换车把手。

检查座垫及座垫杆:取下座垫杆,检查是否有变形或裂痕,若无则上一层薄黄油后装回,检查座垫是否有损伤,底下的支架是否完好,如果有问题,则加以更换。

维修

检查花鼓:取下前后轮,检查钢丝孔附近是否有裂痕,如有则马上更换,用手转动花鼓轴看看,再加以上下摇晃,如有感到间隙,或是非常的松动,则将花鼓轴分解,将内部的油清理干净,再重新装入新的黄油,把花鼓轴重新组合,记得调整轴承应调至轴可顺畅转动,但不会有上下摇晃的间隙。

检查中天心:取下链条,抓住曲柄左右摇晃,如有晃动,锁紧固定螺丝,若还会晃动,则须调整天心轴承;将耳朵贴座垫上,旋转曲柄,听到的声音应是“呼呼”很顺畅的声音,如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声,则表示轴承已损坏,应更换中天心。

检查踏板:拆下踏板,使用15mm的开口扳手,注意左边的踏板是左牙的,拆时不要拆错,踏板轴承不太须要调整,但仍须加以检查,如果使用的是卡式踏板,则检查其机构动作是否正常,并上油润滑。检查变速器:检查变速器的各个动作部位是否会晃动,如果会,表示变速器的磨损已相当严重,应该更换了,如果不会则在动作部位上油润滑。

检查车架:检查所有烤漆,如有锈蚀状态至车架穿孔,则须更换车架,如果车架受到冲击发生变形,则也应更换。

更新所有内外线管:所有的线管经过长时间的使用,已经磨损,因此建议加以更换,以维持其性能表现。

当在野外骑车时,车子发生了故障,使得你必须走路回家,实在是非常扫兴的事情,因此为了避免这种情况,出去骑车时千万记得要带着工具,不要认为意外不会发生,有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法:

爆胎:这是常常发生的事情,发生爆胎时,拆下轮子,用拆胎杆卸开外胎,取下内胎,如果有携带备胎,那么直接装上备胎即可,如无备胎,便须要补胎了,补胎时先找出破洞,用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后,涂上补胎胶,稍待等其接近半干时,将补胎片贴上,加以压牢,然后打气检查是否还会漏气,最后装回内外胎,将气打足即可。

参考资料来源:百度百科-自行车配件百度百科-自行车

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2025-08-30 18:29:54

解决办法:

1、把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了。

2、把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉,使链条绷紧,最后把后轴螺上紧即可。

3、自行车链条松了是中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离。

原因:

1、链条松了或者太长,骑行时会掉链;

2、轮盘不稳;

3、牙盘和飞轮的偏角过大,会掉链;

4、飞轮跟后面的齿轮角度偏离了,就是链条不够直的意思;

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2025-08-30 18:29:54

自行车的链条松了调整方法如下:

准备材料:自行车

1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。

2、将辅助轮取下来。

3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝,

4、这个是固定后车轮的,将这个螺丝放松。

5、用手将后车轮向后拉,试一下链条的松紧度。

6、固定后车轮的螺丝拧紧,

7、完成。